2017.5 OPEL ASTRA K Uporabniški priročnik

Nega vozila399
Zakonsko predpisana najnižja
dovoljena globina profila (1,6 mm) je
dosežena, ko profil sega do oznake
obrabljenosti (TWI). Njihov položaj je
razviden iz oznak na zunanji stranici
pnevmatike.
Če je obrabljenost profila sprednjih
pnevmatik večja kot na zadnjih, redno
premeščajte zadnja in sprednja
kolesa. Smer vrtenja koles mora
ostati ista.
Pnevmatike se starajo, tudi če jih ne
uporabljate. Priporočamo, da
menjavate pnevmatike vsakih šest
let.
Uporaba pnevmatik in koles
drugih dimenzij
Če želite namestiti pnevmatike, ki se
po dimenzijah razlikujejo od
tovarniških, je v določenih primerih
potrebno na novo programirati
elektronski sistem merjenja hitrosti vozila in nazivni tlak v pnevmatikah
ter izvesti tudi druge spremembe.
Če namestite pnevmatike drugih
dimenzij, dajte zamenjati tudi nalepko tlakov.
Poleg tega je treba umeriti tudi
naprednega parkirnega pomočnika
3 336.9 Opozorilo
Neprimerne pnevmatike ali
platišča utegnejo biti vzrok za
nesrečo in neprimernost za
udeležbo v prometu.
Kolesni pokrovi
Uporabljajte okrasne pokrove in
pnevmatike, ki so odobrene od
proizvajalca in izpolnjujejo pogoje za kombinacijo platišč/pnevmatik.
Če uporabite okrasne pokrove in
pnevmatike, ki jih ni odobril
proizvajalec, potem pnevmatike ne
smejo imeti zaščitnega robu.
Okrasni pokrovi ne smejo ovirati
hlajenja zavor.9 Opozorilo
Uporaba neprimernih pnevmatik
ali okrasnih pokrovov utegne
pripeljati do nenadne izgube tlaka
in s tem do prometne nesreče.
Snežne verige

400Nega vozilaSnežne verige smete nameščatisamo na pogonska (sprednja) kolesa.
Uporabljajte le snežne verige z
drobnimi členi. Veriga sme izstopati
od tekalne površine in notranjega
bočnega dela pnevmatike za največ
10 mm (vključno z zaklepom).9 Opozorilo
Zaradi poškodb utegne
pnevmatiko raznesti.
Uporaba snežnih verig je dovoljena
na pnevmatikah dimenzij 195/65 R15 ,
205/55 R16 in 215/55 R16.
Začasno rezervno kolo
Snežnih verig ne uporabljajte na začasnem rezervnem kolesu.
Komplet za popravilopnevmatik
Manjše poškodbe pnevmatik, ki jih povzročijo npr. tujki, lahko odpravimo
z uporabo kompleta za popravilo
pnevmatik.
Tujkov ne odstranjujte iz pnevmatike.
Poškodb, večjih od 4 mm, in poškodb
stranske stene pnevmatike ni
mogoče odpraviti s kompletom za
popravilo pnevmatik.9 Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne
uporabljajte dalj časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.
V primeru, da je pnevmatika
izpraznjena:
Zategnite ročno zavoro in prestavite v
vzvratno ali v prvo prestavo ali v
položaj P.
Pri 5-vratni izvedbi je komplet za
popravilo pnevmatik pod prevleko na
desni strani prtljažnika.

Nega vozila401Pri izvedbi Sports Tourer brez
pogona na zemeljski plin (CNG) je
komplet za popravilo pnevmatik pod talnim prekrivalom prtljažnika.
Pri izvedbi Sports Tourer s pogonom
na zemeljski plin (CNG) je komplet za popravilo pnevmatik v kovčku na
desni strani prtljažnika, za pokrovom. Kovček je zavarovan s trakom.
1. Odstranite vsebnik s tesnilnim sredstvom.
2. Palec potisnite v odprtino in izvlecite kompresor.
3. Vzemite iz predalčkov na spodnjistrani kompresorja električni
kabel s priključkom in zračno cev.
4. Privijte zračno cev kompresorja na priključek na dozi s tesnilnim
sredstvom.
5. Dozo s tesnilnim sredstvom vstavite v držalo na kompresorju.
Postavite kompresor ob
pnevmatiko tako, da bo doza s
priključki za cevi obrnjena
navpično navzdol.
6. Odvijte pokrov ventila s kolesa s poškodovano pnevmatiko.
7. Na ventil privijte cev doze s tesnilnim sredstvom.
8. Vključite kompresor, ki mora biti nastavljen na J.

402Nega vozila9. Elektronski priključekkompresorja vklopite v vtičnico
vžigalnika v vozilu.
Da se akumulator ne izprazni,
priporočamo, da med tem motor
obratuje.
10. Prevesno stikalo na kompresorju preklopite v položaj I. Pnevmatika
se napolni s tesnilnim sredstvom.
11. Kazalec na številčnici kompresorja skoči hitro do
6-ih barov; medtem se doza s
tesnilnim sredstvom izprazni (približno 30 sekund). Tlak prične
nato padati.
12. Celotna količina tesnilnega sredstva je stlačena v
pnevmatiko. Pnevmatika je napolnjena.
13. Predpisana vrednost tlaka mora biti dosežena v desetih minutah.
Tlak v pnevmatikah 3 468.
Tlak v pnevmatikah 3 425.
Ko je ustrezna vrednost tlaka
dosežena, kompresor izključite.
Če predpisan tlak ni dosežen v
roku desetih minut, odstranite
komplet za popravilo pnevmatik.
Premaknite vozilo za en obrat
kolesa. Ponovno priklopite
komplet za popravilo pnevmatik in nadaljujte s postopkom polnjenja
pnevmatike še dodatnih desetminut. Če predpisan tlak tudi po
naknadnih 10-ih minutah ni
dosežen, je pnevmatika preveč
poškodovana. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
Presežek tlaka izpustite s
pritiskom na gumb nad številčnico
kompresorja.
Ne uporabljajte kompresorja dlje kot deset minut.
14. Odstranite komplet za popravilo pnevmatik. Pri odstranjevanju
doze iz stojala pritisnite sponko na stojalu. Privijte prosti del zračne
cevi na prosti priključek doze s
tesnilnim sredstvom. To prepreči
puščanje doze. Komplet za
popravilo pnevmatik pospravite v
prtljažnik.
15. S krpo odstranite iztekajočo, prekomerno količino tesnilnega
sredstva.
16. Priložena nalepka na dozi prikazuje maksimalno dovoljeno
hitrost, s katero se sme vozilo po
popravilu pnevmatike premikati.
Nalepko nalepite v voznikovo
vidno polje.

Nega vozila40317. Vožnjo nadaljujte brez oklevanja,da se tesnilno sredstvo v
pnevmatiki enakomerno
porazdeli. Po pribl. 10 km (vendar ne več kot desetih minutah)preverite tlak v pnevmatiki.
Zračno cev kompresorja privijte
na ventil popravljene pnevmatike
in na kompresor.
Če je tlak v pnevmatiki nad
1,3 bara, ga prilagodite na
predpisano vrednost. Postopek
ponavljajte, dokler ne bo več
padca tlaka.
Če je tlak v pnevmatiki padel pod 1,3 bara, vozila ne smete
uporabljati. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
18. Komplet za popravilo pnevmatik pospravite v prtljažnik.
Opomba
Popravljena pnevmatika ima
poslabšane vozne lastnosti, zato jo dajte zamenjati, kakor hitro je toizvedljivo.
Če je pri delovanju kompresorja
slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno
vroč, ga izključite za najmanj
30 minut.
V kompresorju integriran varnostni
ventil se odpre pri tlaku nad sedem
barov.
Preverite datum poteka kompleta. Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na dozi tesnilnega sredstva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom odlagajte
zakonom primerno.
Kompresor in tesnilno sredstvo sta
uporabna do temperature -30 °C.Priloženi adapterji se lahko
uporabijo tudi za napihovanje drugih
predmetov, npr. nogometne žoge,
zračne blazine, napihljivega čolna.
Adapterji so na spodnji strani
kompresorja. Odstranitev: privijte
zračno cev na kompresor in izvlecite adapter.
Zamenjava kolesa Nekatera vozila imajo namesto
rezervnega kolesa na njegovem
mestu shranjen komplet za popravilo
pnevmatik 3 400.
Iz varnostnih razlogov opravite
opisane priprave in upoštevajte
naslednje informacije:
● Vozilo naj stoji na ravni, trdni in nedrseči podlagi. Sprednji kolesi
morata biti v izravnalnem
položaju.
● Zategnite ročno zavoro in prestavite v vzvratno ali v prvo
prestavo ali v položaj P.
● Rezervno kolo vzemite iz vozila 3 406.
● Nikoli ne menjajte več kot eno kolo hkrati.

404Nega vozila●Dvigalko uporabite le za menjavo
koles v primeru defekta in ne za
sezonsko menjavanje zimskih-
letnih pnevmatik.
● Dvigalka ne potrebuje vzdrževanja.
● Če so tla pod vozilom mehka, podložite dvigalko z največ en cmdebelo trdo ploščo.
● Pred dviganjem odstranite iz vozila težke predmete.
● V dvignjenem vozilu ne sme biti oseb ali živali.
● Nikoli ne lezite pod dvignjeno vozilo.
● Ne lezite pod vozilo, ki je dvignjeno z dvigalko.
● Pred montažo kolesa očistite kolesne matice in navoje s čisto
krpo.9 Opozorilo
Ne podmazujte vijakov, matic in
distančnih podložk koles.
1. Pokrove vijakov odstranite s pomočjo izvijača. Pri litih platiščih
izvijač podložite z mehko krpo.
Snemite okrasni pokrov. Orodje
vozila 3 391.
2. Vijake kolesa popustite s ključem
za kolesne vijake za pol obrata;
ključ poveznite na vijak do konca.
3. Dvigalka naj bo pravilno nameščena pod dvižnimi točkami
vozila.
4. Pred namestitvijo nastavite dvigalko na primerno višino. Pri

Nega vozila405tem mora noga dvigalke na tleh
stati navpično pod nastavkom, da je ne spodnese.
Ploski rob karoserije mora biti
poravnan z nastavkom dvigalke.
Namestite ključ za kolesa in ga
vrtite pri pravilno izravnani dvigalki, dokler se kolo ne dvigneod tal. Dvigalke ne dvigajte višje
od te točke.
5. Odvijte kolesne vijake.
6. Zamenjajte kolo. Rezervno kolo 3 406.
7. Privijte kolesne vijake. 8. Spustite vozilo in odstranite dvigalko.
9. Vijake pritegnite s ključem za kolesne vijake v križnem
zaporedju; ključ poveznite na
vijak do konca. Pritezni moment je
140 Nm.
10. Ventil naj se ujema z vdolbino na okrasnem pokrovu še pred
namestitvijo slednjega.
Namestite pokrove kolesnih
vijakov.
11. Pospravite zamenjano kolo 3 406 in orodje 3 391.
12. Ob prvi priložnosti preverite tlak v pnevmatiki in moment pritezanjakolesnih vijakov.Defektno pnevmatiko dajte zamenjati
takoj, ko je to mogoče.
Dvižna mesta za steberno dvigalo
Namestite zadnjo roko dvigala pod
zadnjo vdolbino na pragu.

406Nega vozila
Namestite prednjo roko dvigala na
dno karoserije.
Rezervno kolo Če namestite rezervno kolo, ki se
razlikuje od ostalih koles, bo to kolo
morda zaznano kot začasno rezervno kolo in bo hitrost vožnje ustrezno
omejena, čeprav v označbi to ni
navedeno. Za kontrolo te omejitve
hitrosti obiščite servisno delavnico.
Rezervno kolo ima jekleno platišče.
Svarilo
Rezervno kolo je lahko manjše od ostalih koles na vozilu, kar utegne
negativno vplivati na krmilne
lastnosti vozila, še posebej pri
uporabi zimskih pnevmatik.
Defektno pnevmatiko dajte
zamenjati takoj, ko je to mogoče.
Rezervno kolo se nahaja v prtljažniku pod talno oblogo.
Odstranitev:
1. Odprite talno prekrivalo 3 83.
2. Rezervno kolo je zavarovano s
krilno matico. Odvijte matico in
odstranite rezervno kolo.
Pod rezervnim kolesom je škatla
z orodjem vozila.
3. Če po zamenjavi kolesa ne boste namestili kolesa v vdolbino za
rezervno kolo, pritrdite škatlo z
orodjem tako, da do konca
privijete krilno matico in zaprete
talno prekrivalo.
4. Ko znova namestite kolo prave velikosti, rezervno kolo pospravitev vdolbino za rezervno kolo z
zgornjim delom, obrnjenim
navzgor, in ga privijte s krilato
matico.
Shranjevanje poškodovanega kolesa polnih dimenzij v prtljažnik pri 5-vratni izvedbi
Vdolbina za rezervno kolo ni
zasnovana za pnevmatike, ki niso
enake velikosti kot rezervno kolo.
Poškodovano kolo polnih dimenzij
pospravite v prtljažnik in ga zavarujte
z jermenom. Orodje vozila 3 391.
Pritrditev kolesa: