Page 265 of 317

Auton hoito26313. Säädä kaikkien neljän renkaanpaine rengaspainetarran suosi‐
tuksen mukaiseksi.
14. Varmista, että renkaiden kuormi‐ tustila on asetettu valitun paineenmukaan 3 116.
Kuviourien syvyys Tarkasta kuviourien syvyys säännöl‐lisesti.
Turvallisuussyistä renkaat on uusit‐ tava kuviourien syvyyden ollessa
2-3 mm (talvirenkaissa 4 mm).
Turvallisuussyistä suositellaan, että saman akselin renkaiden kuviourien
syvyydessä ei olisi yli 2 mm eroja.Kuviopinnan sallittu vähimmäissy‐
vyys (1,6 mm) on saavutettu, kun
pinta on kulunut kulumisvaroittimen
(TWI = Tread Wear Indicator) tasolle.
Niiden sijainti on merkitty renkaan
sivuun.
Jos eturenkaat ovat kuluneemmat
kuin takarenkaat, kierrätä etu- ja taka‐
renkaita säännöllisin välein akselei‐
den välillä. Tarkista, että pyörät pyöri‐ vät samaan suuntaan kuin aikaisem‐
min.
Renkaat vanhenevat, vaikka niillä ei
ajettaisikaan. Suosittelemme renkai‐
den vaihtoa kuuden vuoden välein.
Rengas- ja vannekoon muuttaminen
Jos käytetään muita kuin tehtaalla
asennettujen renkaiden kokoja,
nopeusmittari ja renkaiden nimellis‐
paine on mahdollisesti ohjelmoitava
uudelleen ja autoon on ehkä tehtävä
muita muutoksia.
Kun jälkiasennetaan toisen rengas‐
koon renkaat, rengaspainetarra on
vaihdatettava.Lisäksi kehittynyt pysäköintiavustin tulee kalibroida 3 202.9 Varoitus
Väärä rengas- tai vannetyyppi voi
aiheuttaa onnettomuuden ja mitä‐
töidä auton tyyppihyväksynnän.
Pölykapselit
Autossa on käytettävä tehtaan kulloi‐
sellekin ajoneuvolle hyväksymiä pöly‐ kapseleita ja renkaita, ja kaikkien
vanteen ja renkaan yhdistelmää
koskevien vaatimusten on täytyttävä.
Jos käytetään muita kuin tehtaan
hyväksymiä pölykapseleita ja
renkaita, renkaissa ei saa olla
vanteen suojareunaa.
Pölykapselit eivät saa haitata jarrujen
jäähdytystä.
9 Varoitus
Väärä rengas- tai pölykapseli‐
tyyppi voi aiheuttaa rengaspai‐
neen äkillisen laskun ja sitä kautta
onnettomuuden.
Page 266 of 317

264Auton hoitoLumiketjut
Lumiketjuja saa käyttää vain etupyö‐
rissä.
Käytä aina ketjuja, joissa on pienet
silmukat, jotka eivät lisää renkaan
kulutuspinnan ja sisäsivun mittoja
enempää kuin 10 mm (mukaan lukien
ketjulukko).
9 Varoitus
Vaurio voi johtaa renkaan räjähtä‐
miseen.
Lumiketjuja saa käyttää kokojen
195/65 R15, 205/55 R16 ja
215/55 R16 renkaissa.
Tilapäisvarapyörä
Lumiketjuja ei saa käyttää tilapäi‐
sessä varapyörässä.
Renkaankorjaussarja
Renkaan kulutuspinnan pienet
vauriot voidaan korjata renkaankor‐ jaussarjan avulla.
Älä poista vierasta esinettä
renkaasta.
Rengasvaurioita, jotka ovat yli
4 mm:n suuruisia tai sijaitsevat
renkaan sivuseinässä, ei voida
korjata renkaankorjaussarjalla.9 Varoitus
Suurin sallittu ajonopeus on
80 km/h.
Tämä ei ole pitkäaikainen
ratkaisu.
Ohjattavuus ja ajo-ominaisuudet
voivat huonontua.
Rengasrikon sattuessa:
Kytke seisontajarru ja kytke ykkös- tai peruutusvaihde tai siirrä valintavipu
asentoon P.
5-ovisessa viistoperässä renkaankor‐
jaussarja sijaitsee tavaratilassa
oikealla puolella kannen takana.
Page 267 of 317
Auton hoito265
Sports Tourerissa ilman maakaasu‐
käyttöä (CNG) renkaankorjaussarja
sijaitsee tavaratilassa lattian suojale‐
vyn alla.
Maakaasukäytöllä (CNG) varuste‐
tussa Sports Tourerissa renkaankor‐ jaussarja sijaitsee tavaratilan oikealla
puolella suojuksen takana olevassa matkalaukussa. Matkalaukku on kiin‐
nitetty hihnalla.
1. Irrota tiivistysainepullo.
2. Aseta peukalo aukkoon ja vedä kompressori ulos.
3. Poista sähköjohto ja ilmaletku kompressorin alapinnalla olevista
säilytyslokeroista.
4. Ruuvaa kompressorin ilmaletku tiivisteainepullon liitäntään.
5. Asenna tiivisteainepullo kompres‐
sorissa olevaan pitimeen.
Aseta kompressori renkaan
lähelle siten, että tiivisteainepullo
on pystyssä.
Page 268 of 317

266Auton hoito
6. Avaa viallisen renkaan venttiili‐hattu.
7. Ruuvaa täyttöletku rengasventtii‐ liin.
8. Kompressorin kytkin on asetet‐ tava asentoon J.
9. Liitä kompressorin pistoke pisto‐ rasiaan tai savukkeensytyttimen
liitäntään.
Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta akku ei purkau‐
tuisi.10. Aseta kompressorin keinukytkin asentoon I. Rengas täytetään
tiivisteaineella.
11. Kompressorin painemittari näyt‐ tää lyhyesti enintään 6 baaria
tiivistysainepullon tyhjentyessä
(n. 30 sekuntia). Tämän jälkeen
paine alkaa laskea.
12. Kaikki tiivistysaine pumpataan renkaaseen. Rengas täytetään
ilmalla.
13. Säädetty rengaspaineen ohjearvo
tulisi saavuttaa kymmenen
minuutin sisällä.
Rengaspaine 3 296.
Kun paine on oikea, kytke komp‐
ressori pois päältä.
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta kymmenen
minuutin kuluessa, irrota renkaan‐ korjaussarja. Siirrä autoa renkaan
yhden kierroksen verran. Kytke
renkaankorjaussarja uudelleen ja
jatka täyttöä kymmenen minuut‐
tia. Jos ohjeen mukaista rengas‐
painetta ei edelleenkään saavu‐
teta, rengas on vaurioitunut liian
pahasti. Käänny korjaamon
puoleen.
Poista liika rengaspaine painemit‐
tarin yläpuolella olevalla painik‐
keella.
Page 269 of 317

Auton hoito267Älä käytä kompressoria
kymmentä minuuttia kauempaa.
14. Irrota renkaankorjaussarja. Paina pitimessä olevaa lukitussakaraa
ja vedä tiivistysainepullo pois piti‐
mestä. Ruuvaa renkaantäyttö‐
letku tiivistysainepullon vapaa‐
seen liitäntään. Silloin tiivistysaine ei vuoda ulos. Aseta renkaankor‐
jaussarja paikalleen tavaratilaan.
15. Pyyhi pois mahdollisesti ulos valunut tiivistysaine kankaalla.
16. Kiinnitä tiivistysainepullon mukana tuleva tarra, johon on
merkitty suurin sallittu nopeus,
kuljettajan näkökenttään.
17. Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen
tasaisesti. Pysähdy n.
10 kilometrin (korkeintaan kymmenen minuutin) ajomatkan
jälkeen ja tarkasta rengaspaine.
Ruuvaa ilmaletku suoraan
renkaan venttiiliin ja kompresso‐
riin.
Jos rengaspaine on yli 1,3 baaria ,
korjaa ohjearvoon. Toista toimen‐ pidettä, kunnes painehäviötä ei
enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut alle
1,3 bariin, autoa ei saa enää käyt‐
tää. Käänny korjaamon puoleen.
18. Aseta renkaankorjaussarja säily‐ tyspaikkaansa tavaratilaan.
Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet
ovat voimakkaasti huonontuneet,
rengas on siksi vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois
päältä vähintään 30 minuutiksi.
Sisäänrakennettu ylipaineventtiili
avautuu seitsemän baarin kohdalla.
Huomaa korjaussarjan parasta
ennen-päiväys. Tämän päivämää‐
rän jälkeen tiivistyskyky ei ole enää
taattu. Huomioi tiivistysainepullossa
olevat säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo
uuteen. Hävitä pullo voimassa
olevien määräysten mukaisesti.
Kompressoria ja tiivisteainetta
voidaan käyttää n. -30 °C lämpöti‐
lasta lähtien.
Mukana toimitettujen sovittimien
avulla voidaan täyttää muita esineitä
ilmalla, esim. jalkapalloja, ilmapat‐
joja, täytettäviä kumiveneitä jne.
Sovittimet sijaitsevat kompressorin
alapuolella. Poista ne ruuvaamalla
kompressorin ilmaletku paikalleen ja
poistamalla sovitin.
Pyörän vaihto
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 264.
Page 270 of 317

268Auton hoitoTee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
● Pysäköi auto vaakasuoralle ja pitävälle alustalle. Aseta etupyö‐
rät suoraanajoasentoon.
● Kytke seisontajarru ja kytke ykkös- tai peruutusvaihde tai
siirrä valintavipu asentoon P.
● Ota varapyörä esiin 3 270.
● Vaihda aina vain yksi pyörä kerrallaan.
● Käytä tunkkia vain pyörän vaih‐ tamiseen rengasrikkotapauk‐
sessa, älä talvi- tai kesärenkai‐
den vaihtoon.
● Auton nosturi on huoltovapaa.
● Jos auto on pehmeällä alustalla, aseta nosturin alle tukeva alus‐
kappale (enint. yksi cm paksu).
● Ota raskaat esineet pois auton sisältä, ennen kuin nostat autoa
nosturilla.
● Nosturin varassa olevassa autossa ei saa olla ihmisiä tai
eläimiä.
● Älä ryömi nosturin varassa olevan auton alle.● Älä käynnistä moottoria auton ollessa nosturin varassa.
● Puhdista pyöränmutterit ja kier‐ teet puhtaalla kankaalla ennen
pyörän asentamista.9 Varoitus
Älä rasvaa pyöränpultteja, pyörän‐
muttereita tai kartiomuttereita.
1. Vapauta pyöränmutterien suojuk‐
set ruuvitaltalla ja poista ne. Jos
autossa on kevytmetallivanteet,
aseta ruuvitaltan alle pehmeä
kangas. Vedä pyöränsuojus irti.
Auton työkalut 3 255.
2. Käännä pyöränavain ulos ja
asenna se varmistaen, että se
asettuu lujasti paikalleen, ja löysää jokaista pyöränmutteria
puoli kierrosta.
3. Varmista, että nosturi on oikein sijoitettu soveltuvan nostokohdan
alle.
Page 271 of 317

Auton hoito269
4. Aseta nosturi tarvittavalle korkeu‐delle. Aseta se suoraan nostokoh‐
dan alapuolelle siten, että se ei
luiskahda paikaltaan.
Varmista, että korin reuna asettuu nosturin loveen.
Kiinnitä pyöränmutterin avain,
tarkista, että nosturi on kohtisuo‐
rassa, ja kierrä pyöränmutterin
avainta, kunnes pyörä on irti
maasta. Älä nosta tunkkia yhtään
enempää.
5. Kierrä pyöränmutterit irti.
6. Vaihda pyörä. Varapyörä 3 270.
7. Kierrä pyöränmutterit paikoilleen.
8. Laske auto alas ja irrota nosturi.
9. Aseta pyöränpulttiavain tiukasti muttereille ja kiristä mutterit ristik‐käin. Kiristysmomentti on
140 Nm.
10. Pölykapselissa oleva venttiilin reikä on kohdistettava renkaan
venttiilin kohdalle ennen asen‐
nusta.
Asenna pyöränmutterien suojuk‐
set.
11. Aseta vaihdettu pyörä 3 270 ja
työkalut 3 255 säilytyspaikkoi‐
hinsa.
12. Tarkista autoon asennetun pyörän rengaspaine ja pyörän‐
mutterien kiristysmomentti
mahdollisimman pian.
Vaihdata tai korjauta viallinen rengas
mahdollisimman pian.
Page 272 of 317
270Auton hoitoNostokohdat nostoalustaa varten
Nostoalustan takimmainen varsi
alapalkin takasyvennyksen kohdalle.
Nostoalustan etummainen varsi alus‐
taan.
Varapyörä Jos asennetaan muista pyöristä poik‐
keava varapyörä, tämä pyörä saate‐
taan luokitella tilapäisvarapyöräksi,
jolloin sitä koskevat vastaavat
nopeusrajoitukset, vaikka tämä ei
ilmene mistään merkinnästä. Käänny
korjaamon puoleen soveltuvan
nopeusrajoituksen tarkistamiseksi.
Varapyörässä on teräsvanne.Huomio
Jos asennettu varapyörä on
pienempi kuin auton muut pyörät tai jos muissa pyörissä on talviren‐ kaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata vialli‐
nen rengas mahdollisimman pian.
Varapyörä sijaitsee tavaratilassa
lattian peitteen alla.
Irrottaminen: 1. Avaa lattian suojus 3 81.
2. Varapyörä on kiinnitetty siipimut‐ terilla. Avaa mutteri ja ota vara‐
pyörä pois.
Varapyörän alla on laatikko, jossa
ovat auton työkalut.