2017.5 OPEL ASTRA K Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö2239Varoitus
Kaasua saa tankata vain enintään
250 baarin paineella. Käytä vain
lämpötilakompensoituja tank‐
kauspaikkoja.
Suorita maakaasutankkaus täysin loppuun, ts. ilmaa täyttöputki.
Maakaasusäiliön täyttötilavuus riip‐
puu ulkolämpötilasta, täyttöpai‐
neesta, kaasun koostumuksesta ja
säiliölaitteiston tyypistä. Täyttötila‐
vuudet 3 295.
Sulje luukku ja anna sen lukkiutua.
Sana "maakaasuajoneuvot" eri
kielillä:
SaksaErdgasfahrzeugeEnglantiNGVs = Natural Gas
VehiclesRanskaVéhicules au gaz naturel -
tai - Véhicules GNVItaliaMetano auto
Sana "maakaasu" eri kielillä:
SaksaErdgasEnglantiCNG = Compressed
Natural GasRanskaGNV = Gaz Naturel (pour)
Véhicules - tai -
CGN = carburantgaz
naturelItaliaMetano (per auto)
Polttoainesäiliön täyttöaukon
korkki
Käytä vain alkuperäisiä täyttöaukonkorkkeja.
Dieselmoottorilla varustetuissa
autoissa on erityismallinen täyttöau‐
kon korkki.
Polttoaineenkulutus – CO 2-
päästöt
Bensiini- ja dieselmoottorit Opel Astran polttoaineenkulutus
(yhdistetty) on 6,2–3,3 l/100 km.
CO 2-päästöt
(yhdistetty) ovat alueella
142 – 88 g/km.
Katso omaa autoasi koskevat arvot
auton mukana toimitetusta ETY:n
yhdenmukaisuusvakuutuksesta tai
muista kansallisista rekisteröintiasia‐
kirjoista.
Maakaasumoottorit
Opel Zafiran kaasunkulutus (yhdis‐
tetty) on 4,5 kg/100 km.
CO 2-päästöt (yhdistetty) ovat
123 g/km.
Katso omaa autoasi koskevat arvot
auton mukana toimitetusta ETY:n
yhdenmukaisuusvakuutuksesta tai
muista kansallisista rekisteröintiasia‐
kirjoista.
Yleisiä tietoja Viralliset polttoaineenkulutustiedot ja
CO 2-päästöarvot koskevat EU-perus‐
mallia vakiovarusteilla.
Polttoaineenkulutustiedot ja CO 2-
päästötiedot määritetään säädöksen
R (EC) nro 715/2007 mukaisesti
(viimeisimmän soveltuvan version
mukaan), ottaen huomioon auton
paino käyttökunnossa säädöksen
mukaisesti.

224Ajaminen ja käyttöIlmoitetut luvut on tarkoitettu vain eri
mallien vertailuun eikä niitä pidä pitää takuuna tietyn auton todellisesta kulu‐tuksesta. Lisävarusteet voivat lisätä
polttoaineenkulutusta ja CO 2-pääs‐
töjä jonkin verran ilmoitetuista
arvoista. Polttoaineenkulutus riippuu
hyvin paljon henkilökohtaisesta ajota‐
vasta sekä tie- ja liikenneolosuh‐
teista.Perävaunun
vetokoukku
Yleisiä tietoja
Käytä vain autoon hyväksyttyä perä‐
vaunun vetolaitetta. Anna jälkiasen‐
nus korjaamon tehtäväksi. Autoon on mahdollisesti tehtävä jäähdytysjär‐
jestelmään, lämpökilpiin tai muihin
laitteisiin kohdistuvia muutoksia.
Perävaunun jarruvalojen polttimoiden
sähkökatkosten tunnistustoiminto ei
voi havaita osittaista sähkökatkosta,
esim. neljä kertaa viiden watin poltti‐
mon tapauksessa se havaitsee
katkoksen vain, jos vain yksi viiden
watin lamppu palaa tai yksikään
lamppu ei pala.
Vetolaitteen asennus voi peittää
hinaussilmukan aukon. Jos näin käy,
käytä hinaamiseen vetolaitteen
kuulatankoa. Säilytä vetolaitteen
kuulatanko aina autossa, kun se ei
ole käytössä.Ajo-ominaisuudet ja
perävaunun veto-ohjeita
Voitele kuula ennen perävaunun
kytkemistä. Paitsi käytettäessä
kuulaan vaikuttavaa vakainta, joka vaimentaa perävaunun sivuttaislii‐
kettä.
Älä ylitä 80 km/h nopeutta perävau‐
nua vedettäessä. 100 km/h enim‐
mäisnopeus on sallittu vain, jos
käytössä on värähtelynvaimennin, ja
perävaunun sallittu bruttopaino on
enintään auton tyhjäpaino.
Ajovakaudeltaan heikkojen perävau‐
nujen ja asuntovaunujen kanssa
suositellaan voimakkaasti värähte‐
lynvaimentimen käyttöä.
Jos perävaunu alkaa heilahdella
voimakkaasti, hidasta nopeutta, älä
suorita vastaohjausliikkeitä, hätäti‐
lanteessa jarruta voimakkaasti.
Käytä alamäkeen ajaessasi samaa
vaihdetta kuin ylämäkeen ajaessasi
ja aja suunnilleen samalla nopeu‐
della.
Säädä rengaspaineet täyden kuor‐
man arvoon 3 296.

Ajaminen ja käyttö225Perävaunun vetäminen
Perävaunun massa Sallitut perävaunumassat ovat auto-
ja moottorikohtaisia enimmäisarvoja,
joita ei saa ylittää. Todellinen perä‐
vaunumassa on perävaunun todelli‐
sen kokonaismassan ja todellisen
aisakuorman välinen erotus perävau‐ nun ollessa kytkettynä.
Auton sallitut perävaunumassat on
merkitty auton asiapapereihin. Ylei‐
sesti ottaen ne pätevät enintään
12 %:n nousuihin asti.
Sallittu perävaunumassa koskee
määritettyä kaltevuutta merenpinnan
tasolla. Koska moottorin teho laskee
ilman tiheyden pienentyessä korkeu‐
den kasvun vuoksi ja näin ollen myös
auton nousukyky huononee, niin
sallittu yhdistelmän kokonaismassa
pienenee 10 % jokaista 1000 metrin
korkeuden lisäystä kohden. Ajet‐ taessa teillä, joissa ei ole suuria
nousuja (alle 8 %, esim. moottoritiet),
ei ajoneuvoyhdistelmän kokonais‐
massaa tarvitse alentaa.Suurinta sallittua yhdistelmämassaa ei saa ylittää. Suurin sallittu yhdistel‐
mämassa on merkitty auton tyyppikil‐ peen 3 283.
Aisakuorma Aisakuorma on voima, joka kohdistuu
perävaunusta vetokuulaan. Sitä
voidaan muuttaa siirtämällä kuormaa
perävaunussa.
Vetoauton suurin sallittu aisakuorma
(75 kg) on ilmoitettu vetolaitteen tyyp‐
pikilvessä ja auton asiapapereissa.
Aina tulee pyrkiä vetoauton sallittuun
aisakuormaan, varsinkin perävaunun
ollessa raskas. Aisakuorma ei saa
koskaan alittaa 25 kg:aa.
Taka-akselikuormitus Perävaunun ollessa kytkettynä ja
vetoauton täysin kuormattuna
suurimman sallitun taka-akselikuor‐
mituksen (katso tiedot tyyppikilvestä
tai auton asiapapereista) saa ylittää
40 kg:lla. Jos suurin sallittu taka-
akselikuormitus ylitetään, suurin
sallittu nopeus on 100 km/h.HinauslaitteistoHuomio
Kun autolla ei vedetä perävaunua, on kuulatanko irrotettava.
Kuulatangon säilytys
Kuulan sisältävää pussia säilytetään
tavaratilassa tavaratilan lattian suoja‐ levyssä.
Laita hihna oikean takakiinnityslenkin
läpi, kierrä kaksi kertaa ympäri ja
kiristä hihna pussin kiinnittämiseksi
paikalleen.
Kuvassa on 5-ovinen viistoperä.

226Ajaminen ja käyttö
Kuvassa on Sports Tourer.
Kuulatangon kiinnittäminen
Sports Tourerissa irrota suojalevy
takapuskurista työntämällä.
Vapauta ja taita liitospistoke alas.
Irrota tiivistetulppa kuulatangon
aukosta ja laita se säilytykseen.
Kuulatangon kiristyksen
tarkistaminen
● Kääntönupin punaisen merkin‐
nän tulee osoittaa kohti kuulatan‐
gon vihreää merkintää.
● Kääntönupin ja kuulatangon väli‐
sen välin on oltava noin 6 mm.
● Avaimen tulee olla asennossa c.
Muuten kuulatanko tulee kiristää
ennen paikalleen asettamista:
● Avaa kuulatangon lukitus kään‐ tämällä avain asentoon c.

Ajaminen ja käyttö227
●Vedä kääntönuppi ulos ja käännä
sitä myötäpäivään niin pitkälle
kuin se menee.
Kuulatangon asettaminen paikalleen
Aseta kiristetty kuulatanko aukkoon ja työnnä ylöspäin kunnes kuulet sen
lukittuvan paikalleen.
Kääntökahva napsahtaa takaisin
alkuperäiseen asentoonsa aivan
kuulatankoa vasten siten, ettei niiden välillä ole välystä.9 Varoitus
Älä koske kiertokahvaan sen
paikalleen asetuksen aikana.
Lukitse kuulatanko kääntämällä avain
asentoon e. Irrota avain ja sulje
suojaläppä.
Varmistusvaijerin silmukka
Kiinnitä jarrujen varmistusvaijeri
silmukkaan.
Tarkista, että kuulatanko on oikein
asennettu
● Kääntönupin vihreän merkinnän tulee osoittaa kohti kuulatangon
vihreää merkintää.
● Kääntökahvan ja kuulatangon välillä ei saa olla rakoa.
● Kuulatangon tulee olla hyvin kiinni aukossa.
● Kuulatangon tulee olla lukittu ja avaimen irrotettu.

228Ajaminen ja käyttö9Varoitus
Perävaunua saa vetää vain oikein
asennetun kuulatangon kanssa.
Jos kuulatankoa ei saa asennet‐
tua oikein, käänny korjaamon
puoleen.
Kuulatangon irrottaminen
Avaa suojaläppä ja käännä avain
asentoon c kuulatangon lukituksen
avaamiseksi.
Vedä kääntökahva ulos ja käännä
sitä myötäpäivään niin pitkälle kuin se menee. Vedä kuulatanko alaspäin
pois paikaltaan.
Asenna tiivistetulppa aukkoon.
Käännä liitospistoke sisään.
Sports Tourerissa laita suojalevy
takapuskurin sisään kuvan mukai‐
sesti.
Laita kuula pussiin ja kiinnitä paikal‐
leen kiinnittämällä hihna oikean taka‐
kiinnityssilmukan läpi. Kierrä kaksi
kertaa ympäri ja kiristä hihna pussin
kiinnittämiseksi paikalleen.
Perävaunun vakautusjärjestelmä
Jos järjestelmä havaitsee heiluntaliik‐keen, moottorin tehoa alennetaan ja
yhdistelmää jarrutetaan tavoitteelli‐
sesti, kunnes heiluntaliike lakkaa.
Järjestelmän toimiessa ohjauspyörä
on pidettävä mahdollisimman tiukasti
paikallaan.

Ajaminen ja käyttö229Perävaunun vakautusjärjestelmä on
elektronisen ajonvakautusjärjestel‐
män 3 181 toiminto.

230Auton hoitoAuton hoitoYleisiä tietoja.............................. 230
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset ............................... 230
Auton poistaminen käytöstä ....231
Auton romutus ja kierrätys .......231
Auton tarkistukset ......................232
Töiden tekeminen ....................232
Konepelti ................................. 232
Moottoriöljy .............................. 233
Moottorin jäähdytysneste ........234
Pesulaitteen neste ...................235
Jarrut ....................................... 235
Jarruneste ............................... 235
Auton akku .............................. 236
Dieselpolttoainejärjestelmän ilmaus ..................................... 237
Pyyhkimen sulan vaihto ...........238
Polttimon vaihto .........................238
Halogeeniajovalot ....................238
Sumuvalot ............................... 240
Takavalot ................................. 241
Kylkisuuntavilkut ......................247
Rekisterikilven valo ..................247
Sisävalot .................................. 248
Kojelaudan valaistus ...............248Sähköjärjestelmä .......................248
Sulakkeet ................................. 248
Moottoritilan sulakerasia ..........249
Kojelaudan sulakerasia ...........251
Tavaratilan sulakerasia ...........253
Auton työkalut ............................ 255
Työkalut ................................... 255
Vanteet ja renkaat .....................257
Talvirenkaat ............................. 257
Rengasmerkinnät ....................257
Rengaspaine ........................... 257
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ................. 259
Kuviourien syvyys ....................263
Rengas- ja vannekoon muuttaminen ........................... 263
Pölykapselit ............................. 263
Lumiketjut ................................ 264
Renkaankorjaussarja ...............264
Pyörän vaihto .......................... 267
Varapyörä ................................ 270
Käynnistys apukaapeleilla .........273
Vetäminen .................................. 274
Auton hinaaminen ...................274
Toisen ajoneuvon hinaaminen 275
Ulkopintojen hoito ......................276
Ulkopinnan hoito ......................276
Sisätilojen hoito .......................278Yleisiä tietoja
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset
Suosittelemme alkuperäisosien ja
lisävarusteiden sekä autotyypille
nimenomaisesti hyväksyttyjen osien käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi - vaikka niillä olisi viran‐
omaisen antama tai muu hyväksyntä
- arvioida emmekä vastata niiden
sopivuudesta.
Kaikki vakiokuntoiseen autoon tehdyt
muutokset, muunnokset tai muut
vaihdot (mukaan lukien, rajoituksetta, ohjelmiston muutokset, elektronisten
ohjausyksiköiden muutokset) saatta‐ vat mitätöidä Opelin tarjoaman
takuun. Lisäksi tällaiset muutokset
saattavat vaikuttaa kuljettajan apujär‐ jestelmiin, polttoaineenkulutukseen,
auton CO 2-päästöihin ja muihin pääs‐
töihin ja ne saattavat aiheuttaa sen,
että auto ei enää ole tyyppihyväksyn‐ nän mukainen, mikä saattaa vaikut‐
taa auton rekisteröinnin kelpoisuu‐
teen.