2017.5 OPEL ASTRA K Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás287Gépkocsiápolás
Külső ápolás
Zárak
A zárakat gyárilag jó minőségű
zárcilinder-zsírral látják el. Jégoldót
csak rendkívüli esetben használjon,
mivel annak zsíroldó hatása van, és
rontja a zár működőképességét.
Jégoldó használata után a zárat újra
kell zsíroztatni egy szervizben.
Mosás Gépkocsijának fényezése környezetihatásoknak van kitéve.
Rendszeresen mossa le és viaszolja
a gépkocsit. Automata mosóban
válasszon viaszolást is tartalmazó
programot.
A madárürüléket, az elpusztult
rovarokat, a növényi gyantát, a
virágport és a hasonlókat azonnal el
kell távolítani, mert ezek erős hatású vegyületeket tartalmaznak, amelyek
károsíthatják a fényezést.Gépi mosáskor tartsa be a gépi
mosóberendezés gyártójának
utasításait. Kapcsolja ki az első és a
hátsó ablaktörlőt. Szerelje le az
antennát és a kívül felszerelt
tartozékokat, mint például a
tetőcsomagtartót, stb.
Ha kézzel mossa gépkocsiját, a
sárvédők belső felületeit is alaposan
öblítse ki.
Az ajtók, a motorháztető és a
csomagtérajtó éleit és peremeit,
valamint az ezek által eltakart
részeket is tisztítsa meg.
Tisztítsa meg a fényes fém
szegélyeket alumíniumhoz
jóváhagyott tisztító oldattal, a
sérülések elkerüléséhez.Figyelem!
Mindig négy és kilenc közötti pH
értékű tisztítószert használjon.
Ne használjon tisztítószereket
forró felületeken.
Ne tisztítsa a motorteret
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.
Öblítse le alaposan a gépkocsit, majd törölje át szarvasbőrrel. A
szarvasbőrt gyakran öblítse. A
fényezett felületekhez és az
üvegfelületekhez használjon külön
szarvasbőrt: a viaszmaradványok az
ablaküvegre kerülve rontják a kilátást.
Szervizben zsíroztassa meg az
összes ajtó csuklópántját.
Ne használjon kemény tárgyakat a
kátrányfoltok eltávolítására.
Fényezett felületeken használjon
kátrányeltávolító spray-t.
Külső lámpatestek
A fényszóró és a többi lámpabura
műanyagból készült. Ne használjon sem súroló, sem maró anyagot vagy
jégkaparót, és ne tisztítsa szárazon a burákat.
Polírozás és viaszolás Rendszeresen viaszolja a gépkocsit
(legkésőbb akkor, amikor a víz már
nem folyik le rajta). Ellenkező
esetben a fényezés kiszárad.

288AutóápolásA polírozás csak akkor szükséges, ha
a fényezésre szilárd részecskék
tapadtak, vagy ha matt és fénytelen
lett.
A szilikonos autópolírozó taszító
védőréteget képez, ami
szükségtelenné teszi a viaszolást.
A műanyag karosszéria-elemeket
soha ne kezelje viaszos vagy polírozó
szerrel.
Ablakok és ablaktörlő lapátokPuha, nem bolyhozódó kendőt vagy
szarvasbőrt, valamint ablaktisztító és
rovareltávolító szert használjon.
Amikor a hátsó ablakot belülről
tisztítja, mindig a fűtőelemmel
párhuzamosan törölje a sérülés
elkerüléséhez.
A kézzel történő jégtelenítéshez éles
peremű jégkaparót használjon. A
kaparót erősen nyomja rá az üvegre,
hogy ne kerüljön alá szennyeződés,
amely megkarcolhatja az üveget.
A maszatoló ablaktörlő lapátokról a
szennyeződés maradványokat egy
puha rongy és ablaktisztító
segítségével távolítsa el. Biztosantávolítsa el a viaszmaradványokat,
rovarmaradványokat és hasonlókat
az ablakról is.
A jég maradványok, szennyeződés
és a száraz ablakok folyamatos
törlése károsítja vagy akár tönkre is
teheti az ablaktörlő lapátokat.
NapfénytetőSoha ne tisztítsa oldó- vagy
súrolószerrel, benzinnel, maró
hatású anyagokkal (pl.
fényezéstisztító, acetont tartalmazó
oldószerek stb.), savas vagy erősen
lúgos anyagokkal, illetve
súrolókefével. Ne használjon
viaszoló vagy polírozó szert a
napfénytetőn.
Kerekek és gumiabroncsok
Ne használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.
A keréktárcsákat pH-semleges
keréktárcsa-tisztítóval tisztítsa.
A keréktárcsák festve vannak és
ugyanazokkal a szerekkel tisztíthatók
mint a karosszéria.A fényezés sérülése
A kisebb fényezési sérüléseket még
a rozsda kialakulása előtt javítsa ki
festékjavító ecsetelővel. A
kiterjedtebb sérüléseket vagy rozsdát szervizben javítassa ki.
Alváz
A gépkocsi alvázának bizonyos
részeit PVC bevonat fedi, míg más
kritikus részeket ellenálló védőviasz
bevonat borít.
Az alváz mosása után ellenőrizze az alvázat, és szükség esetén
viaszoltassa.
Bitumenkaucsuk anyagok
károsíthatják a PVC bevonatot. Az
alvázon elvégzendő munkákat bízza
szervizre.
Tél előtt és után mossa le az alvázat
és ellenőriztesse a védőviasz
bevonatot.
Vonóhorog
Ne tisztítsa a vonóhorog-fejet
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.

Autóápolás289Hűtőrács-lezárásA megfelelő működőképesség
fenntartása érdekében tisztítsa meg a
lezáró rendszert az első lökhárítón.
Belső ápolás
Belső tér és kárpitozás
A beltéri részeket, beleértve a
műszerfalat és a kárpitozást,
kizárólag száraz ruhával vagy belső
tisztítóval tisztítsa.
A bőr kárpitozást tiszta vízzel és puha ronggyal tisztítsa. Erős
szennyeződés esetén használjon bőrápolót.
A műszeregységet és a kijelzőket
csak puha nedves ronggyal tisztítsa.
Ha szükséges használjon híg
szappanos oldatot.
A szövetkárpitot porszívóval és
kefével tisztítsa. A foltok
eltávolításához kárpittisztítót
használjon.
Lehet, hogy a kárpitanyag nem
színtartó. Ez látható elszíneződést
eredményezhet, főleg a világos színűkárpiton. Az eltávolítható foltokat és
színeződéseket a lehető
leghamarabb ki kell tisztítani.
Az öveket kizárólag langyos vízzel
vagy belső tisztítóval tisztítsa.Figyelem!
Csukja be a tépőzárakat, mivel a
ruházaton lévő nyitott tépőzárak
károsíthatják a kárpitozást.
Ugyanez vonatkozik az éles
tárgyakkal rendelkező ruhákra, pl. villámzár, deréköv vagy
szegecselt farmer.
Műanyag és gumi alkatrészek
A műanyag és gumi alkatrészek
ugyanazokkal a szerekkel
tisztíthatók, mint a karosszéria többi
eleme. Használjon belső tisztítószert, ha szükséges. Ne használjon
másféle tisztítószereket. Különösen
az oldószerek és benzin használatát
kerülje. Ne használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.

290Szerviz, karbantartásSzerviz,
karbantartásÁltalános információk .................290
Szerviz információ ...................290
Javasolt üzemeltetési folyadé‐
kok, kenőanyagok és alkatré‐
szek ........................................... 291
Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok ...291Általános információk
Szerviz információ Annak érdekében, hogy biztosítsa
gépkocsija üzem- és
forgalombiztonságát, valamint
gazdaságos üzemeltetését, illetve
hogy gépkocsija megőrizze értékét,
fontos, hogy az előírt időszakonként
minden karbantartási munkát
elvégeztessen.
Az Ön gépkocsijára érvényes
részletes, naprakész átvizsgálási terv
a szervizben rendelkezésre áll.
Szervizkijelző 3 109.
Európai szervizintervallumok
Ha a szervizkijelző másképp nem
jelzi, gépkocsijának átvizsgálása
legkésőbb 30,000 km-enként vagy
egy évente esedékes, attól függően,
hogy melyik következik be hamarabb.
Rövidebb átvizsgálási intervallum
lehet érvényes kemény vezetési
magatartásnál, pl. taxiknál és rendőr
gépjárműveknél.
Az európai átvizsgálási intervallumok
az alábbi országokra érvényesek:Andorra, Ausztria, Belgium, Bosznia-
Hercegovina, Bulgária, Ciprus,
Csehország, Dánia, Egyesült
Királyság, Észtország, Finnország,
Franciaország, Görögország,
Grönland, Hollandia, Horvátország,
Írország, Izland, Lengyelország,
Lettország, Lichtenstein, Litvánia,
Luxemburg, Makedónia, Málta,
Montenegró, Magyarország,
Monaco, Németország, Norvégia,
Olaszország, Portugália, Románia,
San Marino, Spanyolország,
Svédország, Svájc, Szerbia,
Szlovákia, Szlovénia.
Szervizkijelző 3 109.
Nemzetközi szervizintervallumok Ha a szervizkijelző másképp nem
jelzi, gépkocsijának átvizsgálása
legkésőbb 15,000 km-enként vagy
egy évente esedékes, attól függően,
hogy melyik következik be hamarabb.
Nehéz üzemi feltételek állnak fenn,
ha a következő körülmények közül
egy vagy több gyakran előfordul:
Hidegindítás, motorleállítás és
indítási művelet, utánfutó
működtetés, hegymenet, rossz és

Szerviz, karbantartás291homokos útfelületeken vezetés,
megnövekedett légszennyezés,
levegőben homok jelenléte és magas
portartalom, nagy magasságban
vezetés és a hőmérséklet
szélsőséges változékonysága. Ilyen
nehéz üzemi állapotok mellett
bizonyos szerviz munkákra a
rendszeres szervizelési időközöknél
gyakrabban lehet szükség.
A nemzetközi szervizintervallum
azokban az országokban
alkalmazandó, amelyek nincsenek
felsorolva az európai
szervizintervallumnál.
Szervizkijelző 3 109.
Átvizsgálások igazolása Az átvizsgálások igazolását a
szerviz- és garanciafüzetbe jegyzik
be. A dátum és a kilométeróra-állás
rögzítésre kerül az átvizsgálást végző
szakszerviz pecsétjével és
aláírásával.
Győződjön meg róla, hogy a
bejegyzések megfelelően bekerülnek
a szerviz- és garanciafüzetbe, mivel a folyamatos szervizeltetés bizonyítéka
alapvető feltétel a garanciális ésméltányossági kérelmeknél, és a
gépkocsi későbbi eladása során is
előnyt jelent.
Szervizintervallum a motorolaj
hátralévő élettartama alapján
A szervizintervallum számos, a
használattól függő paramétertől függ.
A szervizkijelző idejében
figyelmezteti Önt az olajcserére.
Szervizkijelző 3 109.Javasolt üzemeltetési
folyadékok,
kenőanyagok és
alkatrészek
Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok
Csak a javasolt specifikációknak
megfelelő termékeket használja.9 Figyelmeztetés
Az üzemeltetési anyagok
veszélyesek és mérgezőek
lehetnek. Kezelje óvatosan.
Ügyeljen a tartályokon lévő
információkra.
Motorolaj
A motorolajokat minőségük és
viszkozitásuk alapján különböztetjük
meg. A használni kívánt motorolaj
kiválasztásakor a minőségi osztály
fontosabb, mint a viszkozitás. Az olaj
minősége biztosítja pl. a motor
tisztaságát, a kopásvédelmet és az
olaj szabályozott öregedését. A

292Szerviz, karbantartásviszkozitás pedig az olaj
folyékonyságát határozza meg egy
adott hőmérséklet-tartományban.
Dexos a legújabb motorolaj minőség, mely optimális védelmet kínál benzin-
és dízelmotorok számára. Ha nem áll
rendelkezésre ilyen motorolaj, a
felsorolt elvárásoknak megfelelő
egyéb motorolaj is használható. A
benzines motorokhoz javasolt
motorolajak a sűrített földgáz (CNG),
a folyékony propán-bután gáz (LPG)
és etanol (E85) üzemű motorokhoz is érvényesek.
Válassza ki a megfelelő motorolajat
az olaj minősége és a
legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet alapján 3 296.
Motorolaj utántöltés
A különböző márkájú motorolajak
összekeverhetők, de csak a
megadott motorolaj-specifikáció
betartásával (motorolaj minőség és
viszkozitás).
A csak ACEA A1/B1 vagy csak
A5/B5 minőségű motorolajok
használata határozottan tilos, mivelbizonyos üzemeltetési körülmények
esetén a motor hosszú távú
károsodását okozhatják.
Válassza ki a megfelelő motorolajat
az olaj minősége és a
legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet alapján 3 296.
Motorolaj-adalékok
A különböző motorolaj-adalékok
használata károsodást okozhat és
érvénytelenítheti a garanciát.
Motorolaj-viszkozitási fokozat
Az SAE viszkozitási fokozat az olaj
sűrűségéről nyújt információt.
A többfokozatú olajat két szám jelzi,
pl. SAE 5W-30 . Az első szám, mely a
W előtt áll, az alacsony hőmérsékleti
viszkozitást jelzi, a második szám
pedig a magas hőmérsékleti
viszkozitást.
A legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet függvényében válassza
meg a megfelelő viszkozitási
fokozatot 3 296.
Minden javasolt viszkozitási fokozat
megfelelő magas környezeti
hőmérsékletre.Hűtőfolyadék és fagyásgátló
Csak szerves sav típusú, hosszú
élettartamú (LLC), a gépkocsihoz
jóváhagyott fagyállót használjon.
Vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
A rendszer gyárilag olyan
hűtőfolyadékkal van feltöltve, mely kiváló korrózióvédelmet és elfagyás
elleni védelmet biztosít kb. -28 °C-ig.
Az északi országokban, ahol igen
alacsony a hőmérséklet, a gyárilag
betöltött hűtőfolyadék kb. -37 °C-ig
biztosít védelmet az elfagyás ellen.
Egész évben ezt a koncentrációt kell
megtartani. Olyan hűtőfolyadék
adalékok használata, amelyek
kiegészítő korrózióvédelmet
biztosítanának, vagy kismértékű
szivárgás megszüntetésére
szolgálnak, működési problémákat
okozhat. A gyár nem vállal
felelősséget a hűtőfolyadék adalékok
használatából eredő
következményekért.

Szerviz, karbantartás293Szélvédőmosó folyadékCsak a gépjárműhöz jóváhagyott
ablakmosó folyadékot használjon,
hogy megelőzze az ablaktörlő
lapátok, a fényezés, a műanyag és
gumi alkatrészek károsodását. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel.
Fék- és tengelykapcsoló folyadék Idővel a fékfolyadék nedvességet
vesz fel, amely csökkenti a fékhatást.
Ezért a fékfolyadékot a megadott
időközönként le kell cserélni.

294Műszaki adatokMűszaki adatokA gépkocsi azonosítása.............294
Alvázszám ............................... 294
Azonosító tábla ........................294
Motorazonosítás ......................295
Gépkocsi adatok ........................296
Javasolt folyadékok és kenőanyagok .......................... 296
Motoradatok ............................ 299
Teljesítmény ............................ 301
Tömegadatok .......................... 303
Gépkocsi méretek ...................305
Feltöltési mennyiségek ............306
Gumiabroncs-levegőnyomás ...307A gépkocsi azonosítása
Alvázszám
Az alvázszám az azonosító táblába
lehet beütve, valamint a
padlólemezbe, amely a padlóborítás
alatt, egy fedél alatt látható.
Az alvázszám a műszerfalba lehet
dombornyomva, a szélvédőn
keresztül látható módon, vagy a
motortérben a jobb oldali karosszéria
lemezbe.
Azonosító tábla
A gépkocsi azonosító táblája a bal
vagy jobb oldali ajtóoszlopon van
elhelyezve.