2017.5 OPEL ASTRA K stop start

Instrumenter og betjening111Traction Control-systemslået fra
k lyser gult.
Systemet deaktiveres.
Forvarmning ! lyser gult.
Forvarmning af dieselmotoren er akti‐ veret. Slår kun til ved lav udetempe‐
ratur. Start motoren, når kontrollam‐ pen slukkes.
Dæktrykovervågningssy‐ stem
w lyser eller blinker gult.
Lyser
Dæktryktab. Stands omgående, og
kontroller dæktrykket.
Blinker
Fejl i systemet eller der er monteret et hjul uden trykføler (f.eks. reservehjul).
Efter 60-90 sekunder lyser kontrol‐
lampen konstant. Søg hjælp på et
værksted.Motorolietryk
I lyser rødt.
Lyser, når tændingen er slået til og
slukker kort efter, at motoren er star‐
tet.
Kontrollampen tændes, mens
motoren kørerForsigtig
Motorsmøringen kan være
afbrudt. Dette kan føre til beskadi‐ gelse af motoren og/eller blokering
af drivhjulene.
1. Træd på koblingen.
2. Vælg frigear.
3. Styr så hurtigt som muligt væk fra
trafikken uden at genere andre
trafikanter.
4. Afbryd tændingen.
1. Indstil gearvælger til N.
2. Styr så hurtigt som muligt væk fra
trafikken uden at genere andre
trafikanter.
3. Afbryd tændingen.
9 Advarsel
Når motoren er slukket, skal der
betydeligt mere kraft til at bremse
og styre.
Under et Autostop vil bremsefor‐
stærkeren stadig virke.
Nøglen må ikke tages ud. før bilen holder stille, ellers kan ratlåsen gå
uventet i indgreb.
Kontroller oliestanden, før der søges
hjælp på værksted 3 357.
Brændstofreserve
Y lyser eller blinker gult.
Lyser
Der er kun lidt brændstof tilbage i
tanken.
Blinker Tankindhold opbrugt. Påfyld straks
brændstof. Kør aldrig tanken tom.
Brændstofpåfyldning 3 346.
Katalysator 3 295.

Instrumenter og betjening117Brændstofniveau, bi-fuel-motor
For bi-fuel-motorer viser førerinfor‐
mationscentret niveauet af den
brændstoftype, der aktuelt ikke er i
brug.
Aktuel brændstofforbrug
Visning af aktuelt forbrug.
På biler med bi-fuel-motorer: Det
øjeblikkelige forbrug angives for den
aktuelt valgte funktion, CNG eller
benzin.
Resterende olielevetid
Viser et skøn over oliens levetid. Procenttallet viser oliens aktuelle
restlevetid 3 106.
Dæktryk
Kontrollerer dæktrykket i alle hjul
under kørsel 3 382.
Vejskiltassistent
Viser de registrerede vejskilte for det
aktuelle vejafsnit 3 338.
Næste strækning
Viser afstanden i sekunder til et foran‐
kørende køretøj i bevægelse 3 323.
Hvis den adaptive cruise control er
aktiv, vises indstillingen for afstand til forankørende i stedet for på denne
side.
Timer
Start og stop ved at trykke på 9.
Nulstil ved at trykke på > og bekræfte.
Udetemperatur
Visning af aktuel udetemperatur.
Eco-informationsmenu @
● Største forbrugere
● Økonomitendens
● Øko-indeksPå Uplevel-displayet vises siderne
Største forbrugere, Økonomitendens
og Øko-indeks i menuen Trip/brænd‐
stofinformation, vælg Info.
Største forbrug.
Liste over topkomfortforbrugere, som
er tændt, vises i nedadgående
rækkefølge. Potentialet for brænd‐
stofbesparelse vises.
Under sporadiske kørselsforhold akti‐
verer motoren automatisk den el-
opvarmede bagrude for at øge motor‐
belastningen. I givet fald vises bagru‐ deopvarmning som en af de største
forbrugere, uden aktivering af føre‐
ren.

122Instrumenter og betjening
På Uplevel-displayet trykkes på 9 på
rattet for at kvittere en meddelelse.
Fejl- og servicemeddelelserFejlmeddelelserne vises som tekst.
Følg anvisningerne i meddelelserne.
Meddelelser i farve-info-displayet Visse vigtige meddelelser kan vises
derudover i farve-info-displayet.
Nogle meddelelser vises kun i få
sekunder.
Advarselsklokke
Ved start af motor hhv. under
kørslen
Der lyder kun én advarselsklokke ad
gangen.
Advarselslyden for sikkerhedssele ikke spændt går forud for alle andre
advarselslyde.
● Når sikkerhedsselen ikke er spændt.
● Når kørslen påbegyndes, og dørene eller bagklappen ikke er
lukket korrekt.
● Når en bestemt hastighed over‐ skrides, mens parkeringsbrem‐
sen er aktiveret.
● Hvis adaptiv cruise control deaktiveres automatisk.
● Hvis man kommer for tæt på en forankørende bil.
● Hvis en programmeret hastighed
eller fartgrænsen overskrides.
● Når der vises en advarselsmed‐ delelse i førerinformationscen‐
tret.● Hvis den elektroniske nøgle ikke er i kabinen.
● Hvis parkeringsassistenten regi‐ strerer en forhindring.
● Hvis der sker et utilsigtet vogn‐ baneskift.
● Hvis dieselpartikelfiltret har nået det maksimale fyldeniveau.
● Hvis el-bagklappens sikkerheds‐ funktion registrerer objekter i
bevægelsesområdet.
Ved parkering af bilen og/eller
førerdøren åbnes
● Ved tændt parkeringslys eller nærlys.
Under et autostop ● Hvis førerdøren åbnes.
● Hvis en betingelse for autostart ikke er opfyldt.
Batterispænding Når bilbatteriets spænding er ved at
løbe tør, vises en advarselsmedde‐
lelse i førerinformationscentret.

276KlimastyringSpar på brændstoffet ved at slå køle‐systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐
ning.
Aktiveret køling kan forhindre Auto‐
stop. Stop-start-system 3 290.
Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
● Slå kølingen til A/C.
● Slå luftcirkulationssystemet 4
til.
● Tryk på luftfordelerkontakten M.
● Sæt temperaturknappen på det koldeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Åbn alle ventilationsspjæld.

Klimastyring277Afdugning og afisning af ruder V
●
Tryk på V: luftstrømmen ledes
mod forruden.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på l, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på l, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på l, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 290.
Elektronisk klimastyring
To-zone klimastyring gør det muligt at
vælge forskellige temperaturer i fører- og passagersiden.
I automatisk funktionsmåde reguleres temperatur, ventilatorhastighed og
luftfordeling automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur i førersiden
● luftfordeling l M K
● blæserhastighed Z
● temperatur i forsædepassage‐ rens side
● system til/fra ON/OFF
● køling A/C
● automatisk drift AUTO
● manuel luftrecirkulation 4
● afdugning og afisning V
● tozone temperatursynkronise‐ ring SYNC
El-bagrude Ü 3 43.

Klimastyring279Indstil temperaturer til den ønskede
værdi. Med knappen i passagersiden
ændres temperaturen i passagersi‐
den.Med knappen i førersiden
ændres temperaturen i førersiden
eller i begge sider, afhængig af akti‐
vering af synkronisering SYNC.
Den valgte temperatur angives i
knappens display.
Hvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis køling A/C er
tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis A/C tændes, kan nedbringelse
af den indstillede kabinetemperatur få motoren til at genstarte efter et
autostop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 290.Tozone
temperatursynkronisering SYNC
Tryk på SYNC for at kæde passager‐
sidens temperaturindstilling sammen
med førersidens. Lysdioden i knap‐
pen lyser for at vise, at den er aktive‐ ret.
Når indstillingerne for passagersiden
justeres, deaktiveres synkronisering,
og lysdioden slukkes.
Afdugning og afisning af ruder V●
Tryk på V. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V, og
for at vende tilbage til automatisk tilstand skal der trykkes på
AUTO .
Indstillingerne for automatisk bagru‐
devarme kan ændres på Indstillinger-
menuen på informationsdisplayet.
Individuelle indstillinger 3 123.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på l, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på l, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.

280KlimastyringHvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på l, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 290.
System til/fra ON/OFF
Køling, blæser og automatisk funktion
kan slås fra ved at trykke på
ON/OFF . Når systemet er deaktive‐
ret, er lysdioden i knappen ON/OFF
slukket.
Aktivering ved at trykke på ON/OFF,
A/C eller AUTO . Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktiveret.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan
ændres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som beskrevet
nedenfor. Ændring af indstillingerne
vil deaktivere automatisk funktion.Blæserhastighed Z
Tryk på venstre knap for at nedsætte,
henholdsvis højre knap for at øge
blæserhastigheden. Blæserhastighe‐
den angives med antallet af lysdioder i knappen.
Når der trykkes i længere tid på knap‐
pen: blæseren og kølingen slås fra.
Når der trykkes i længere tid på højre knap, kører blæseren med maksimal
hastighed.
For at vende tilbage til automatisk
drift: Tryk på AUTO.
Luftfordeling l, M ,K
Tryk på den pågældende knap for
den ønskede justering. Lysdioden i
knappen lyser for at vise, at den er
aktiveret.
l:til forruden og de forreste side‐
ruder (klimaanlægget aktiveres i baggrunden for at undgå, at
ruderne dugger til)M:luftfordeling til hovedet via
justerbare ventilationsspjældK:til fodrum og forrude
Alle kombinationer er mulige.
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.

Klimastyring281Køling A/C
Tryk på A/C for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den
er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimastyrin‐
gens ventilator er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Klimaanlægget køler og affugter (tørrer) den indstrømmende luft, når
udetemperaturen er over en bestemt
værdi. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under
bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Når kølesystemet er slået fra, vil klimastyringen ikke anmode om
genstart af motoren under et auto‐
stop. Undtagelse: Når afisningssyste‐
met er aktiveret, og udetemperaturen er over 0 °C, anmodes der om engenstart.
Stop-start-system 3 290.
På displayet vises A/C ON , når kølin‐
gen er aktiveret, henholdsvis A/C
OFF , når kølingen er slået fra.
Manuel recirkulation 4Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Automatisk recirkulation En luftfugtighedsføler skifter automa‐
tisk til udeluft, hvis den indvendige
luftfugtighed er for høj.