2017.5 OPEL ADAM Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль135Електронна система клімат-
контролю повністю працює лише, коли працює двигун.
Автоматичний режим AUTO
Базовий параметр для
максимального комфорту:
● Кнопка AUTO: автоматичний
режим регулювання розподілу повітря та швидкості
вентилятора. Після ввімкнення індикатор у кнопці засвітиться.
● Для забезпечення оптимального розподілу
повітряного потоку потрібно
відкрити всі повітропроводи.
● Натисніть n, щоб увімкнути
оптимальне охолодження та
усунення запотівання скла.
Після ввімкнення індикатор у
кнопці засвітиться.
● Установіть попередньо обрану температуру за допомогоюцентрального обертального
регулятора. Рекомендована
температура - 22 °C.
Попередній вибір температури Установіть температуру,
повертаючи центральний
обертальний регулятор у бажане
значення. Це позначається на
дисплеї вимикача.
Із міркувань комфорту змінюйте
температуру поступово.
Якщо увімкнено систему
охолодження n, коли для
температури встановлено
значення Lo, система клімат-
контролю працюватиме на
максимальне охолодження.
Коли для температури
встановлено значення Hi, система
клімат-контролю працюватиме на
максимальне підігрівання.

136Клімат-контрольПримітка
Коли ввімкнено n, зменшення
температури в салоні може
призвести до перезапуску двигуна
з режиму Автостоп або затримати
режим Автостоп.
Система стоп-старт 3 144.
Система запобігання
запотіванню та замерзанню
вікон V●
Натисніть V. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
● Температура та поширення повітря встановлюються
автоматично, і вентилятор
працює з високою швидкістю.
● Увімкніть підігрів заднього вікна Ü.
● Щоб повернутися до попереднього режиму,
натисніть V. Щоб повернутися
до автоматичного режиму,
натисніть AUTO.
Налаштування автоматичного
обігріву вікон можна змінити на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 111.
Примітка
Якщо натиснути V під час роботи
двигуна, функція Автостоп не
буде спрацьовувати до
наступного натискання V.
Якщо натиснути s, коли
вентилятор увімкнуто й працює
двигун, функція Автостоп
вимкнеться і почне діяти лише
після повторного натискання s
або після вимкнення вентилятора.Натисненням кнопки V під час
перебування двигуна в режимі
Автостоп його буде запущено автоматично.
Якщо натиснути кнопку s, коли
вентилятор ввімкнено, а двигун перебуває в режимі Автостоп, двигун запуститься автоматично.
Система стоп-старт 3 144.
Параметри, що
встановлюються вручну
Параметри системи клімат-
контролю можна змінити,
активувавши кнопки та поворотні
кнопки зазначеним наведеним
нижче чином. Зміна параметра
дезактивує автоматичний режим.

Клімат-контроль137Швидкість вентилятора Z
Повертайте лівий обертальний
регулятор, щоб зменшити чи
збільшити швидкість вентилятора.
Швидкість вентилятора
позначається на інформаційному
дисплеї.
Повертання регулятора в
положення $: вентилятор і
охолодження вимикаються.
Щоб повернутися до
автоматичного режиму: Натисніть
AUTO .
Розподіл повітря
Поверніть правий обертальний
вентилятор у необхідне
положення. Налаштування
позначається на інформаційному
дисплеї.
K:до ніші для ніг і лобового скла9:до лобового скла, вікон
передніх дверцят і ніші для нігs:до лобового скла та вікон
передніх дверцят
(кондиціонер активується в
фоновому режимі,
запобігаючи запотіванню
вікон)M:до зони голови через
регульовані повітропроводиL:до зони голови та ніші для ніг
Повернення до автоматичного розподілу повітря: натисніть кнопку AUTO .
Охолодження n
Натисніть n
, щоб переключити на
охолодження. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
Охолодження працює лише під час
роботи двигуна та вентилятора
системи клімат-контролю.
Натисніть n знову, щоб вимкнути
охолодження.

138Клімат-контрольСистема кондиціонування повітряохолоджує та висушує повітря,
коли показник температури ззовні
трохи вищий, ніж точка
замерзання. Тому може
утворюватися конденсат і капати з-
під днища автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему охолодження.
Якщо систему охолодження
вимкнути під час активної функції
Автостоп, система клімат-
контролю не потребуватиме
перезапуску двигуна. Виняток:
якщо увімкнути систему обігріву
вікон, коли навколишня
температура вище 0 °C, буде
подано запит на перезапуск.
Система стоп-старт 3 144.
Стан охолодження відображується
на інформаційному дисплеї.
Увімкнути чи вимкнути
охолодження після запуску двигуна
можна на інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 111.Режим рециркуляції повітря 4
Натисніть кнопку 4, щоб
увімкнути режим рециркуляції
повітря. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
Знову натисніть кнопку 4, щоб
вимкнути режим рециркуляції.
9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
При теплій погоді та значній
вологості зовнішнього повітря
лобове скло може запотіти ззовні,
якщо на нього спрямувати потік
холодного повітря. Якщо вітрове
скло потіє зовні, увімкніть очисник
вітрового скла та вимкніть s.
Основні параметри
Деякі параметри можна змінити на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 111.

Клімат-контроль139Повітропроводи
Регульовані
повітропроводи
Коли охолодження активовано,
щонайменше один повітропровід
має бути відкритим.
Відрегулюйте потік повітря, що
надходить через повітропровід, повернувши колесо регулятора у
потрібне положення.
Вентиляційний отвір закривається,
коли коліщатко регулятора
повертається близько до лівого чи
правого положення.
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзей.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під вітровим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах для ніг.
Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Щоб забезпечити вільний прохід
повітряного потоку,
повітрозабірник перед вітровим
склом у моторному відділенні не повинен бути забруднений.
Видаліть листя, бруд або сніг.

140Клімат-контрольПовітряний фільтр
Повітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занизька.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
в тому числі:
● перевірка функцій та тиску
● перевірка функцій системи обігріву● перевірка на наявністьпротікань
● перевірка приводних ременів
● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужності
Примітка
Холодоагент R-134a містить
фторовані парникові гази.

Керування автомобілем та експлуатація141Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 142
Керування автомобілем ........142
Керування кермом .................142
Запуск та експлуатація ............142
Обкатка нового автомобіля ... 142
Положення перемикача системи запалювання ..........143
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 143
Запуск двигуна .......................143
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 144
Система зупинки-запуску ......144
Паркування ............................. 147
Вихлоп двигуна ........................149
Каталізатор ............................. 149
Механічна трансмісія ...............149Автоматизована механічна
трансмісія ................................. 150
Дисплей трансмісії .................150
Запуск двигуна .......................150
Важіль селектора ...................151
Ручний режим ........................ 153
Електронні системи водіння .. 154
Помилка .................................. 154
Гальма ...................................... 154
Антиблокувальна система гальм ...................................... 155
Стоянкове гальмо ..................155
Підсилювач гальм ..................156
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 156
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 156
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 156
Електронна система курсової стійкості ................................. 157
Міський режим .......................159
Допоміжні системи водія .........160
Круїз-контроль ........................ 160
Обмежувач швидкості ...........162
Система допомоги під час паркування ............................ 164
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................175Пальне...................................... 177
Пальне для бензинових двигунів ................................. 177
Паливо для роботи на скрапленому газі ...................178
Поповнення рівня пального ..180
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 184

142Керування автомобілем та експлуатаціяПоради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем Уникайте руху автомобіля за
інерцією з вимкненим двигуном
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Усі системи працюють під час
автостопу.
Система стоп-старт 3 144.
Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Це
досягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.На дисплеї вдосконаленої
модифікації з’явиться
повідомлення.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщень не
повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.
Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.
Контрольний індикатор c 3 97.Запуск та
експлуатація
Обкатка нового автомобіля
Під час перших кількох поїздокуникайте різкого гальмування.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму
внаслідок випаровування воску та
масла із системи вихлопу. Після
першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Під час обкатування автомобіля
споживання пального і мастила
може бути вищим.
Функція Автостоп може вимикатися для заряджання акумулятора.