Especificaciones
8-1
8
Dimensiones:Longitud total:2535 mm (99.8 in)
Anchura total:
860 mm (33.9 in)
Altura total: 1130 mm (44.5 in)
Altura del asiento: 670 mm (26.4 in)
Distancia entre ejes:
1755 mm (69.1 in)
Holgura mínima al suelo: 150 mm (5.91 in)
Radio de giro mínimo: 3.4 m (11.16 ft)Peso:Peso en orden de marcha:293 kg (646 lb)Motor:Ciclo de combustión:
4 tiempos
Sistema de refrigeración: Refrigerado por líquido
Sistema de válvulas: SOHC
Disposición de cilindros:
En V
Número de cilindros: 2 cilindros
Cilindrada: 1304 cm3
Calibre × Carrera:
100.0 × 83.0 mm (3.94 × 3.27 in) Relación de compresión:
9.5 : 1
Sistema de arranque: Arranque eléctrico
Sistema de lubricación:
Cárter húmedo
Aceite de motor:Marca recomendada:
YAMALUBE
Grados de viscosidad SAE:
10W-40
Calidad de aceite de motor recomendado: API servicio tipo SG o superior, norma
JASO MA
Cantidad de aceite de motor: Cambio de aceite:
3.20 L (3.38 US qt, 2.82 Imp.qt)
Con desmontaje del filtro de aceite: 3.40 L (3.59 US qt, 2.99 Imp.qt)Canti dad d e líqui do refrigerante:Depósito de líquido refrigerante (hasta la
marca de nivel máximo):
0.45 L (0.48 US qt, 0.40 Imp.qt)
Radiador (incluidas todas las rutas):
2.10 L (2.22 US qt, 1.85 Imp.qt)Filtro de aire:Filtro de aire:
Elemento de papel revestido con aceiteCombustible:Combustible recomendado:Gasolina normal sin plomo (Gasohol [E10]
aceptable)
Capacidad del depósito de combustible: 15 L (4.0 US gal, 3.3 Imp.gal) Cantidad de reserva de combustible:
4.1 L (1.08 US gal, 0.90 Imp.gal)
Inyección de gasolina:Cuerpo del acelerador:
Marca ID: 3D8D 40Bujía(s):Fabricante/modelo:NGK/LMAR7A-9
Distancia entre electrodos de la bujía: 0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)Embrague:Tipo de embrague:Húmedo, multidiscoTransmisión:Relación de reducción primaria:
1.556 (70/45)
Transmisión final: Correa
Relación de reducción secundaria: 2.258 (70/31)
Tipo de transmisión:
Velocidad 5, engrane constante
Relación de engranajes: 1a:
2.769 (36/13)
2a: 1.778 (32/18)
3a: 1.381 (29/21)
4a:
1.115 (29/26)
5a: 0.960 (24/25)
U2SSS2S0.book Page 1 Friday, July 10, 2015 10:54 AM