
1-1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Säkerhetsinformation
MAU1026B
Ta ansvar som ägare
I egenskap av fordonets ägare, är du an-
svarig för att skotern körs säkert och på rätt
sätt.
Skotrar kör i ett spår.
Säker hantering och användning beror på
korrekt körteknik så väl som förarens kun-
skaper. Alla förare ska känna till följande
innan de kör skotern.
Han eller hon ska:
Få ingående anvisningar om alla as-
pekter av skoterkö rning av en kunnig
person.
Iaktta varningar och underhållskrav i
den här ägarhandboken.
Få behörig utbildning i säker och kor-
rekt körteknik.
Få professionell teknisk service enligt
den här ägarhandboken och/eller när
det mekaniska skicket kräver det.
Kör aldrig en skoter utan att ha fått trä-
na eller fått instruktioner. Gå en kurs.
Nybörjare ska utbildas av en certifie-
rad instruktör. Kontakta en auktorise-
rad skoteråterförsäljare för att ta reda
på de utbildningar som finns närmast
dig.
Säker körning
Utför kontrollerna före körning varje gång
fordonet används så att det är i säkert skick.
Risken för en olycka eller egendomsskador
ökar om du inte inspekterar och underhåller
fordonet på rätt sätt. En lista över kontroller
före körning finns på sidan 5-1.
Denna skoter är konstruerad för att
bära föraren och en passagerare.
Att bilister inte upptäcker och känner
igen skotrar i trafiken är den domine-
rande orsaken till olyckor mellan bilar
och skotrar. Många olyckor orsakas av
bilförare som inte ser skotern. Att göra
sig själv synlig verkar vara ett mycket effektivt sätt att minska risken för den-
na typ av olyckor.
Alltså:
Använd en ljus jacka.
Var extra försikti g när du närmar dig
och kör genom korsningar, eftersom
korsningar är de vanligaste platser-
na för skoterolyckor.
Kör där bilisterna kan se dig. Undvik att köra i bilisternas döda vinkel.
Utför aldrig service på en skoter utan att ha tillräcklig kunskap. Kon-
takta en auktoriserad skoteråterför-
säljare för att ta reda på
grundläggande service på skotern.
Vissa uppgifter får endast utföras av
behörig personal.
Många olyckor förorsakas av oerfarna
förare. Det är faktisk så att många fö-
rare som är inblandade i olyckor inte
har giltigt körkort.
Se till att du är behörig och enbart lånar ut skotern till andra behöriga
förare.
Känn din kompetens och din be- gränsning. Om du håller dig inom
dina begränsningar kan det hjälpa
dig undvika olyckor.
Vi rekommenderar att du övar dig på att köra skotern där det inte finns
någon trafik tills du känner skotern
och alla dess reglage ordentligt.
Många olyckor orsakas av att föraren
gör fel. Ett vanligt fel som förare gör är
stora svängar på grund av för hög has-
tighet eller felaktig kurvtagning (otill-
räcklig lutningsvinkel för hastigheten). Följ alltid hastighetsbegränsningar- na och kör aldrig fortare än vad väg-
laget och trafikförhållandena
medger.
Blinka alltid innan du svänger eller
byter fil. Se till att bilisterna kan se
dig.
Förarens och passagerarens kropps-
ställningar är viktiga för korrekt kör-
2PW-F8199-M1.book 1 ページ 2015年10月7日 水曜日 午前10時23分

7-1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Periodiskt underhåll och justering
MAU17246
Regelbunden kontroll, justering och smörj-
ning håller ditt fordon i trafiksäkert och gott
skick. Fordonets ägare/föraren ansvarar för
säkerheten. De viktigaste punkterna för
kontroll, justering och smörjning av fordonet
beskrivs på sidorna som följer.
De tidsintervall som finns angivna i tabellen
för regelbundet underhåll bör enbart ses
som rekommendationer under normala kör-
förhållanden. Underhåll kanske måste utfö-
ras oftare beroende på väder,
vägförhållanden, geografiskt läge och kör-
stil.
VARNING
MWA10322
Risken för personskador eller dödsfall
när fordonet underhålls eller körs kan
öka om fordonet inte sköts eller under-
hålls på rätt sätt. Lå t en Yamaha-återför-
säljare utföra service om du inte är van
vid fordonsunderhåll.
VARNING
MWA15123
Stäng av motorn när underhåll utförs om
inte annat anges.
När motorn är igång finns det rörli-
ga delar i den där kroppsdelar eller
kläder kan fastna och elektriska de-
lar som kan orsaka elektriska stötar
eller brand.
Om motorn körs när underhåll ut-
förs kan det leda till ögonskador,
brännskador, brand eller kolmon-
oxidförgiftning – eventuellt med
dödlig utgång. Mer information om
kolmonoxidförgiftning finns på si-
dan 1-2.
VARNING
MWA15461
Bromsskivor, bromsok, trummor, och
bromsbelägg kan bli mycket varma un-
der användning. Låt bromskomponen-
terna kallna innan du rör vid dem för att
undvika brännskador.
2PW-F8199-M1.book 1 ページ 2015年10月7日 水曜日 午前10時23分

Periodiskt underhåll och justering
7-2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU17303
Avgasreglering ger inte bara renare luft utan
är även viktigt för korrekt motorfunktion och
maximala prestanda. Arbeten som gäller
avgasreglering indelas separat i tabellerna
över regelbundet underhåll nedan. För så-
dana underhållsarbeten krävs specialisera-
de data, kunskaper och utrustningar.
Underhåll, byte och reparation av enheter
och system för avgasre glering ska utföras
av verkstäder eller pers oner som är certifie-
rade (om tillämpligt). Yamaha-återförsäljare
är utbildade och utrustade att utföra sådana
arbeten.
MAU17392
Ägarens verktygssats
Ägarens verktygssats finns placerad under
sadeln.
Den serviceinformation som finns i denna
handbok och de verktyg som finns i ägarens
verktygssats är till för att hjälpa dig under ar-
beten med förebyggande skötsel och vid
mindre reparationer. Du kan emellertid be-
höva ytterligare verktyg, som exempelvis en
momentnyckel, för att genomföra vissa
skötselarbeten på rätt sätt.
TIPS
Om du inte har tillgång till dessa verktyg el-
ler inte har tillräcklig erfarenhet för ett speci-
ellt arbete, kan du be en Yamaha-
återförsäljare att utföra det åt dig.
1. Hjälmhållarkabel
2. Ägarens verktygssats
1
2
2PW-F8199-M1.book 2 ページ 2015年10月7日 水曜日 午前10時23分

9-1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Specifikationer
MAU69993Mått:
Totallängd: 2200 mm (86.6 in)
Totalbredd: 775 mm (30.5 in)
Totalhöjd:
1420/1475 mm (55.9/58.1 in)
Sitthöjd: 800 mm (31.5 in)
Hjulbas: 1580 mm (62.2 in)
Markfrigång:
125 mm (4.92 in)
Vändradie: 2.8 m (9.19 ft)
Vikt:
Tjänstevikt:
219 kg (483 lb) (XP500)
222 kg (489 lb) (XP500A)
Motor:
Förbränningscykel:4-takts
Kylsystem: Vätskekyld
Ventilmekanism:
DOHC
Cylinderarrangemang: Inline
Antal cylindrar: 2-cylindrar
Slagvolym:
530 cm
3
Borrning slaglängd:
68.0 73.0 mm (2.68 2.87 in)
Kompressionsförhållande: 10.9 : 1
Startsystem:
Elstart
Smörjsystem: Torrsump
Motorolja:
Rekommenderat märke:YAMALUBE
SAE-viskositet: 10W-40
Rekommenderad motorolja:
API service SG typ eller högre, JASO stan-
dard MA Oljemängd i motor:
Oljebyte:2.70 L (2.85 US qt, 2.38 Imp.qt)
Med byte av oljefilter:
2.90 L (3.07 US qt, 2.55 Imp.qt)
Kylvätskemängd:
Kylvätskebehållare (upp till max-markering-
en): 0.27 L (0.29 US qt, 0.24 Imp.qt)
Kylare (inklusive alla slangar): 1.50 L (1.59 US qt, 1.32 Imp.qt)
Luftfilter:
Luftfilterelement:Oljeindränkt papperselement
Bränsle:
Rekommenderat bränsle:
Vanlig blyfri bensin (gasohol [E10] kan an-
vändas)
Tankvolym:
15 L (4.0 US gal, 3.3 Imp.gal)
Reservtank, mängd: 3.0 L (0.79 US gal, 0.66 Imp.gal)
Bränsleinsprutning:
Trottelhus:
ID-märkning:59C1 00
Tändstift:
Tillverkare/modell: NGK/CR7E
Rekommenderat elektrodavstånd: 0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Koppling:
Kopplingstyp:Wet, centrifugal, multiple-disc
Kraftöverföring:
Primärt utväxlingsförhållande:
1.000
Slutväxel: Rem
Sekundärt utväxlingsförhållande: 6.034 (52/32 x 36/22 x 59/26)
Växellådstyp: Automatisk med V-rem
Ram:
Ramtyp:
Diamant
Castervinkel: 25.0 grader
Försprång: 92 mm (3.6 in)
2PW-F8199-M1.book 1 ページ 2015年10月7日 水曜日 午前10時23分