2016 YAMAHA SR400 ECO mode

Funzioni degli strumenti e dei comandi
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HAU13651
Pedale di avviamento
Per avviare il motore, aprire la leva del pe-
dale di avviamento, spostarla leggermente
verso il basso con il piede fino a quando gli
ingranaggi si innestano, e poi premerla ver-
so il basso dolcemente, ma con forza. Que-
sto modello è equipaggiato con un pedale di
avviamento primario che permette di avvia-
re il motore in qualsiasi marcia, se la frizione
è staccata. Tuttavia co nsigliamo di mettere
il cambio in posizione di folle prima di avvia-
re il motore.
HAU13701
Leva decompressore
Quando questa leva viene tirata, la valvola
di scarico si apre completamente in modo
da consentire la riduzione della pressione di
compressione. Questo permette di muove-
re il pistone appena oltre la corsa di com-
pressione prima dell’ avviamento. (Vedere
pagina 5-2.)
1. Pedale di avviamento
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1. Leva decompressore
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Manutenzione e regolazione periodiche
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HAU59350
NOTA
Filtro aria Il sistema dell’aria aspirata di questo modello è dotato di una cartuccia monouso di
carta con rivestimento d’olio. L’elemento f iltrante deve essere sostituito, pertanto
non è possibile pulirlo con aria compressa.
Sostituire più spesso l’elemento del filtro dell’aria se si percorrono zone molto umide
o polverose.
Manutenzione del freno idraulico Dopo il disassemblaggio della pompa freno e della pinza, cambiare sempre il liqui- do. Controllare regolarmente il livello del liquido freni e riempire il serbatoio secondo
necessità.
Ogni due anni sostituire i componenti interni della pompa freno e della pinza, e cam- biare il liquido freni.
Sostituire il tubo freno ogni quattro anni e se è fessurato o danneggiato.
23 Olio motore Cambiare.
Controllare il livello dell’olio e
l’assenza di perdite di olio nel
veicolo. 
24 Elemento del filtro
dell’olio motore Sostituire.

25 *Interruttori del
freno anteriore e
del freno
posteriore Controllare il funzionamento.

26 Parti in movimento
e cavi Lubrificare.

27 *Manopola
acceleratore Controllare il funzionamento.
Controllare il gioco della
manopola acceleratore e se
necessario regolarlo.
Lubrificare il cavo e il corpo della manopola. 
28 *Luci, segnali e
interruttori Controllare il funzionamento.
Regolare il fascio di luce del
faro. 
N. POSIZIONE
X 1000 km
INTERVENTO DI CONTROLLO
O MANUTENZIONE
X 1000 mi
LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
CONTROLLO
ANNUALE
110203040
0.66121824
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HAU21402
Gioco valvole
Il gioco valvole cambia con l’utilizzo del
mezzo, provocando un rapporto scorretto di
miscelazione di aria /carburante e/o rumoro-
sità del motore. Per impedire che ciò acca-
da, fare regolare il gioco valvole da un
concessionario Yamaha agli intervalli speci-
ficati nella tabella della manutenzione perio-
dica e lubrificazione.
HAU70280
Pneumatici
I pneumatici sono l’unico punto di contatto
tra il veicolo e la strada. La sicurezza in tutte
le condizioni di guida dipende da un’area di
contatto con la strada relativamente picco-
la. Pertanto, è fondamentale mantenere
sempre i pneumatici in buone condizioni e
sostituirli agli intervalli adeguati con pneu-
matici secondo specifica.
Pressione pneumatici
Controllare sempre e, se necessario, rego-
lare la pressione pneumatici prima di met-
tersi in marcia.
AVVERTENZA
HWA10504
L’utilizzo di questo veicolo con una
pressione pneumatici scorretta può pro-
vocare infortuni gravi o il decesso a se-
guito della perdita del controllo.
Controllare e regolare la pressione
pneumatici a freddo (ossia quando
la temperatura dei pneumatici è
uguale alla temperatura ambiente).
Si deve regolare la pressione pneu-
matici in funzione della velocità di
marcia e del peso totale del pilota,
del passeggero, del carico e degli
accessori omologati per questo
modello.
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AVVERTENZA
HWA10512
Non sovraccaricare mai il veicolo. L’uti-
lizzo di un veicolo sovraccarico può pro-
vocare incidenti.
Controllo dei pneumatici
Controllare sempre i pneumatici prima di
ogni utilizzo. Se la profondità battistrada
centrale è scesa al limite secondo specifica,
se ci sono chiodi o frammenti di vetro nel
pneumatico, o se il fianco è fessurato, fare
sostituire immediatamente il pneumatico da
un concessionario Yamaha.
NOTA
Il limite di profondità battistrada può differire
da nazione a nazione. Rispettare sempre le
disposizioni di legge della nazione d’impie-
go.
AVVERTENZA
HWA10572
Fare sostituire i pneumatici ecces-
sivamente consumati da un con-
cessionario Yamaha. Oltre ad
essere illegale, l’utilizzo del motoci-
clo con pneumatici eccessivamente
usurati riduce la stabilità di marcia e
può provocare la perdita del con-
trollo del mezzo.
Consigliamo di affidare la sostitu-
zione di tutte le parti in relazione
alle ruote ed ai freni, compresi i
pneumatici, ad un concessionario
Yamaha, che possiede le cono-
scenze tecniche e l’esperienza ne-
cessarie.
Sconsigliamo di applicare toppe
alle camere d’aria bucate. Tuttavia,
se inevitabile, applicare la toppa
sulla camera d’aria con molta cura e
sostituire la camera d’aria al più
presto con un prodotto di alta quali-
tà.
Marciare a velocità moderate dopo
il cambio di un pneumatico, per per-
mettere alla supe rficie del pneuma-
tico di “rodarsi”, in modo da poter
sviluppare al meglio le proprie ca-
ratteristiche.
Informazioni sui pneumatici
Questo modello è equipaggiato con pneu-
matici con camera d’aria.
I pneumatici invecchiano, anche se non
Pressione pneumatici (misurata a
pneumatici freddi):
Carico massimo di 90 kg (198 lb):Anteriore: 175 kPa (1.75 kgf/cm
2, 25 psi)
Posteriore: 200 kPa (2.00 kgf/cm
2, 29 psi)
Da 90 kg (198 lb) fino al carico
massimo:
Anteriore: 200 kPa (2.00 kgf/cm
2, 29 psi)
Posteriore: 225 kPa (2.25 kgf/cm
2, 33 psi)
Carico massimo*:
150 kg (331 lb)
* Peso totale del conducente, del pas- seggero, del carico e degli accessori
1. Fianco del pneumatico
2. Profondità battistrada
Profondità battistr ada minima (ante-
riore e posteriore):
1.6 mm (0.06 in)
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4. Girare la chiave su “ON” ed accendere il circuito elettrico in questione per con-
trollare se l’apparecchiatura funziona.
5. Se un fusibile brucia subito nuova- mente, fare controllare l’impianto elet-
trico da un conces sionario Yamaha.
HAU23799
Sostituzione della lampada faro
Questo modello è equipaggiato con una
lampada faro alogena. Se la lampada faro
brucia, sostituirla come segue.
ATTENZIONE
HCA10651
Stare attenti a non danneggiare le se-
guenti parti:
Lampadina del faro
Non toccare la parte di vetro della
lampadina del faro, per mantenerla
priva di olio, altrimenti si influirebbe
negativamente sulla trasparenza
del vetro, sulla luminosità e sulla
durata della lampadina. Eliminare
completamente ogni traccia di
sporco e le impronte delle dita sulla
lampadina utilizzando un panno
inumidito con alcool o diluente.
Lente del faro
Non attaccare nessun tipo di pelli-
cola colorata o di adesivo sul tra-
sparente del faro.
Non utilizzare lampadine del faro di
potenza superiore a quella specifi-
cata.
1. Togliere il gruppo ottico anteriore to- gliendo le viti.
Fusibili secondo specifica:
Fusibile dell’impianto di segnalazio-
ne:
15.0 A
Fusibile del faro:
15.0 A
Fusibile dell’accensione: 10.0 A
Fusibile di backup: 7.5 A
Fusibile dell’impianto di iniezione car-
burante:
7.5 A
Fusibile della luce di posizione:
7.5 A
1. Non toccare la parte di vetro della
lampadina.
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Caratteristiche tecniche
HAU69993Dimensioni:
Lunghezza totale: 2085 mm (82.1 in)
Larghezza totale: 750 mm (29.5 in)
Altezza totale:
1095 mm (43.1 in)
Altezza alla sella: 785 mm (30.9 in)
Passo: 1410 mm (55.5 in)
Distanza da terra:
130 mm (5.12 in)
Raggio minimo di sterzata: 2.4 m (7.87 ft)
Peso:
Peso in ordine di marcia:
174 kg (384 lb)
Motore:
Ciclo di combustione:4 tempi
Impianto di raffreddamento:
Raffreddato ad aria
Sistema di distribuzione: SOHC
Numero di cilindri: Monocilindro
Cilindrata:
399 cm
3
Alesaggio  corsa:
87.0  67.2 mm (3.43  2.65 in)
Rapporto di compressione: 8.5 : 1
Sistema di avviamento:
A pedale
Sistema di lubrificazione: A carter secco
Olio motore:
Marca consigliata:
YAMALUBE
Gradi di viscosità SAE: 10W-40
Gradazione dell’olio mo tore consigliato:
API Service tipo SG o superiore, standard
JASO MA
Quantità di olio motore:
Cambio olio: 2.00 L (2.11 US qt, 1.76 Imp.qt)
Con rimozione dell'elemento filtro olio:
2.10 L (2.22 US qt, 1.85 Imp.qt)
Filtro dell’aria:
Elemento del filtro dell’aria:Elemento di carta rivestito d'olio
Carburante:
Carburante consigliato:
Benzina normale se nza piombo (gasohol
[E10] accettabile)
Capacità del serbatoio carburante:
12 L (3.2 US gal, 2.6 Imp.gal)
Quantità di riserva carburante: 2.2 L (0.58 US gal, 0.48 Imp.gal)
Iniezione carburante:
Corpo farfallato:
Sigla di identificazione:2RD1 00
Candela/-e:
Produttore/modello: NGK/BPR6ES
Distanza elettrodi: 0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Frizione:
Tipo di frizione:A bagno d'olio, dischi multipli
Gruppo motopropulsore:
Rapporto di riduzione primaria:
2.567 (77/30)
Trasmissione finale: A catena
Rapporto di riduzione secondaria: 2.947 (56/19)
Tipo di trasmissione:
Sempre in presa, a 5 rapporti
Rapporti di riduzione: 1ª:
2.357 (33/14)
2ª: 1.556 (28/18)
3ª: 1.190 (25/21)
4ª: 0.917 (22/24)
5ª: 0.778 (21/27)
Parte ciclistica:
Tipo di telaio: A semi-doppia culla
Angolo di incidenza: 27.7 gradi
Avancorsa:
111 mm (4.4 in)
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Indice analitico
A
Accensione del motore ............................5-2
Accensione del motore, problemi ............5-3
Altezza e gioco del pedale freno, regolazione .........................................6-20
Assiemi ammortizzatori, regolazione.....3-13
B
Batteria ..................................................6-32
Blocchetto accensione/bloccasterzo .......3-1
C
Cambi di marcia ......................................5-3
Candela, controllo ...................................6-9
Caratteristiche tecniche ...........................8-1
Carburante ..............................................3-9
Carburante, consig li per ridurne il
consumo ...............................................5-5
Catena di trasmiss ione, pulizia e
lubrificazione .......................................6-27
Cavalletto centrale e cavalletto
laterale, controllo e lubrificazione........6-29
Cavalletto laterale..................................3-14
Cavi, controllo e lubrificazione...............6-27
Commutatore luce abbagliante/ anabbagliante .......................................3-5
Contagiri ..................................................3-4
Convertitore catalitico ............................3-11
Cuscinetti ruote, controllo ......................6-31
E
Elemento filtrante, sostituzione .............6-14
Etichetta modello .....................................9-2
F
Forcella, controllo ..................................6-30
Fusibili, sostituzione ..............................6-33
G
Gioco della leva freno, regolazione .......6-19
Gioco della leva frizione, regolazione....6-19
Gioco della manopola acceleratore,
controllo ..............................................6-15
Gioco valvole .........................................6-16
Gruppo del tachimetro .............................3-3
I
Informazioni di sicurezza .........................1-1
Interruttore dell’avvisatore acustico .........3-5
Interruttore di arresto motore...................3-5
Interruttore di segnalazione luce abbagliante ...........................................3-5
Interruttore indicatori di direzione ............3-5
Interruttore luci d’emergenza...................3-5
Interruttori luce stop...............................6-22
Interruttori manubrio ................................3-4
K
Kit attrezzi ............................................... 6-2
L
Lampada fanalino posteriore/stop, sostituzione......................................... 6-38
Lampada faro, sostituzione ................... 6-35
Lampada indicatore di direzione, sostituzione......................................... 6-38
Lampada luce di posizione anteriore, sostituzione......................................... 6-37
Leva decompressore ............................ 3-12
Leva freno ............................................... 3-7
Leva frizione............................................ 3-6
Leve freno e frizione, controllo e
lubrificazione....................................... 6-28
Liquido freni, sostituzione ..................... 6-25
Livello liquido freni, controllo ................. 6-24
M
Manopola e cavo acceleratore, controllo e lubrificazione ..................... 6-28
Manutenzione e lubrificazione, periodiche ............................................. 6-5
Manutenzione, sistema di controllo emissioni............................................... 6-4
N
Numeri d’identificazione .......................... 9-1
Numero di serie motore .......................... 9-1
Numero identificazione veicolo ............... 9-1
O
Olio motore e elemento filtro olio .......... 6-10
P
Pannello, rimozione e installazione......... 6-8
Parcheggio .............................................. 5-6
Pastiglie e ceppi freno, controllo ........... 6-23
Pedale cambio ........................................ 3-6
Pedale cambio, controllo....................... 6-22
Pedale di avviamento............................ 3-12
Pedale freno............................................ 3-7
Pedale freno, controllo e lubrificazione....................................... 6-29
Perni del forcellone, lubrificazione ........ 6-30
Pneumatici ............................................ 6-16
Posizioni dei componenti ........................ 2-1
Pulizia ..................................................... 7-1
R
Regime del minimo, controllo................ 6-15
Ricerca ed eliminazione guasti ............. 6-42
Rimessaggio ........................................... 7-4
Rodaggio................................................. 5-5
Rubinetto benzina ................................. 3-11
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