Page 97 of 116

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-32
6
batteriet och sörj för or dentli g ven-
tilation när d u laddar det i ett slutet
rum.
HÅLL DETTA OCH ANDRA BATTE-
RIER UTOM RÄCKHÅLL FÖR
BARN.
För att la dda batteriet
Låt en Yamaha-återförsäljare ladda batte-
riet så snart som möjligt om det verkar som
om det har blivit urladdat. Kom ihåg att bat-
terier har en tendens att ladda ur sig snab-
bare om fordonet är utrustad med extra
elektrisk utrustning.
VIKTIGT
MCA16522
För att la dda ett VRLA- batteri (ventilreg -
lerat bly batteri) måste d u ha en kon-
stantspännin gsla ddare. Om d u
använ der en vanli g b atterila ddare kan
b atteriet ta ska da.
För att förvara batteriet
1. Om fordonet inte kommer att använ- das inom en månad, ta bort batteriet
och ladda det och förvara det sedan
på ett svalt och torrt ställe. VIKTIGT:
När du tar bort batteriet ska d u kon-
trollera att nyckeln är i lä get “OFF”
och se dan koppla bort den neg ativa
ka beln innan d u kopplar bort den
positiva.
[MCA16303]
2. Om batteriet ska förvaras under mer
än två månader bör du kontrollera det
en gång i månaden och ladda det om
det behövs.
3. Ladda batteriet helt innan du sätter till- baks det i fordonet. VIKTIGT: När du
monterar batteriet ska du kontrolle-
ra att nyckeln är i lä get “OFF” och
se dan ansluta d en positiva kab eln
innan du ansluter den neg ativa.
[MCA16841]
4. Se till att batterikablarna blir rätt kopp-
lade till batteripolerna när du sätter till-
baks det i fordonet.
VIKTIGT
MCA16531
Se till att batteriet allti d är la ddat. Förva-
rin g av ett urla ddat batteri kan orsaka
permanenta ska dor på batteriet.
UB96M0M0.book Page 32 Thursday, October 29, 2015 10:19 AM
Page 98 of 116

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-33
6
MAU54515
Byte av säkringar
Säkringsdosorna och de enskilda säkring-
arna sitter under panelen A. (Se sidan 6-7.)
Om en säkring är sönder, byt ut den enligt
följande.1. Vrid tändningsnyckeln till läge “OFF”
och stäng av den elkrets i vilken säk-
ringen har gått sönder.
2. Ta bort den trasiga säkringen och sätt
i en ny säkring med rätt amperetal.
VARNING! Sätt inte i en säkrin g
me d hö gre amperetal än det som
rekommen deras för att un dvika att
elsystemet tar skad a eller att bran d
uppstår.
[MWA15132]
1. Huvudsäkring
2. Reservsäkring
3. Säkring för farthållare
4. Bromsljussäkring
5. Säkringsbox
6. Huvudsäkring 2
5
1
3
4
2
5 26
1. Säkring för ABS-motor
2. ABS-solenoidsäkring
3. Säkring för bränsleinsprutningssystemet
4. Backupsäkring (säkring för klocka och
startspärrsystem)
5. Säkring för ETV (elektriskt gasspjäll)
6. Säkring för strålkastare
7. Reservsäkring
8. Säkring för fjädring
9. Säkring för signalsystem
10.Terminalsäkring 1 (för DC-reservuttag)
11.Säkring för ABS styrenhet
12.Säkring för tändning
13.Säkring för höger kylfläktmotor
14.Säkring för vänster kylfläktmotor
15.Säkring för varningsblinkers
16.Säkring för vindrutemotor
8
1
7
23
4
5
6
7
14
710 9111213
71615
UB96M0M0.book Page 33 Thursday, October 29, 2015 10:19 AM
Page 99 of 116

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-34
6
3. Vrid tändningsnyckeln till läge “ON”
och sätt på den elkrets i vilken säk-
ringen har gått sönder för att kontrol-
lera att elkretsen nu fungerar.
4. Om säkringen omedelbart går sönder
igen, låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera elsystemet.
MAU72980
For donets lampor
Denna modell är helt utrustad med LED-be-
lysning. Det finns inga lampor som använ-
daren kan byta.
Om en lampa inte tänds ska du kontrollera
säkringarna och sedan låta en Yamaha-
återförsäljare kontrollera fordonet.
VIKTIGT
MCA16581
Sätt inte på nå gon form av självhäftan de
film eller klisterlapp på strålkastar glaset.
Säkrin gar:
Huvudsäkring:
50.0 A
Huvudsäkring 2: 30.0 A
Säkring för uttag 1: 3.0 A
Säkring för strålkastare:
7.5 A
Säkring för bromsljus: 1.0 A
Säkring för signalsystem: 7.5 A
Säkring för tändning:
20.0 A
Motorsäkring för kylfläkt: 10.0 A × 2
Backupsäkring: 7.5 A
Säkring för varningsblinkers:
7.5 A
Säkring för bränsleinsprutningssys-
temet:
15.0 A
Säkring för ABS styrenhet: 7.5 A
Säkring för ABS-motor: 30.0 A
ABS-solenoidsäkring:
20.0 A
Säkring för fjädring: 15.0 A
Säkring för farthållare: 1.0 A
Säkring för vindrutemotor:
20.0 A
Säkring för ETV (elektriskt
gasspjäll):
7.5 A
UB96M0M0.book Page 34 Thursday, October 29, 2015 10:19 AM
Page 100 of 116

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-35
6
MAU25872
Felsökning
Trots att alla Yamaha motorcyklar under-
söks noga innan de lämnar fabriken, kan du
råka ut för felaktigheter under körning. Om
det uppstår problem med exempelvis
bränslet, kompressionen eller tändsyste-
met, kan du få startsvårigheter och effekt-
förluster.
Följande felsökningstabell ger dig möjlighet
att snabbt och enkelt kontrollera dessa vi-
tala system själv. Om motorcykeln däremot
har behov av en reparation, bör du lämna
motorcykeln till en Yamaha-återförsäljare,
vars skickliga tekniker har nödvändiga
verktyg, erfarenhet och kunskap att repare-
ra din motorcykel på ett riktigt sätt.
Använd endast original Yamaha reservde-
lar. Piratdelar kan se likadana ut som delar
från Yamaha, men de är ofta sämre och har
en kortare livslängd vilket kan leda till dyra
reparationskostnader.
VARNING
MWA15142
Rök inte och kontrollera att det inte finns
öppna lå gor eller gnistor, inklusive styr-
lå gor på t.ex. vattenvärmare eller u gnar,
i närheten när d u kontrollerar bränsle-
systemet. Bensin och bensinån gor kan
antän das eller explo dera vilket kan orsa-
ka allvarli ga person- eller e gen doms-
ska dor.
UB96M0M0.book Page 35 Thursday, October 29, 2015 10:19 AM
Page 101 of 116

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-36
6
MAU63470
Felsökningsschema
Startproblem eller d ålig motorprestan da
1. BränsleDet finns tillräckligt
med bränsle.
Det finns inget
bränsle.
Kontrollera batteriet.
Fyll på bränsle.
Motorn går runt
snabbt.
Motorn går runt
långsamt.
Motorn startar inte.
Kontrollera
batteriet.
Torka av med en torr
trasa och ställ in
elektrodavståndet,
eller byt tändstiftet.
Kontrollera
batterianslutningarna
och be en
Yamaha-återförsäljare
ladda batteriet vid
behov.
2. BatteriBatteriet är ok.
Motorn startar inte.
Kontrollera
tändningen.
3. TändningVå tKör startmotorn.
To r r
Det finns
kompression.
Det finns ingen
kompression.
Motorn startar inte.
Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera fordonet.
Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera fordonet.
Motorn startar inte.
Kontrollera
kompressionen.Låt en
Yamaha-återförsäljare
kontrollera fordonet.
Avlägsna tändstiften
och kontrollera
elektroderna.
Kör startmotorn.
Kör startmotorn.
Kontrollera
bränslenivån i
bränsletanken.
4. Kompression
UB96M0M0.book Page 36 Thursday, October 29, 2015 10:19 AM
Page 102 of 116

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-37
6
Motorn överhettas
VARNING
MWAT1041
Lyft al dri g kylvätskelocket när motor och kylare är varma. Skållhet trycksatt
vätska och ån ga kan spruta ut och me dföra risk för allvarli ga skad or. Vänta tills
motorn har kallnat.
Placera en tjock trasa, t.ex. en han dduk, över kylvätskelocket och vrid se dan
lån gsamt locket moturs för att släppa ut eventuellt övertryck. När det pysan de
lju det har slutat kan d u trycka ner locket och vri da det moturs och se dan lyfta av
locket.
TIPS
Om du inte har tillgång till kylvätska kan du använda vanligt vattenledningsvatten under för-
utsättning att du byter ut det mot rekommend erad kylvätska vid första bästa tillfälle.
Vänta tills motorn har
kallnat.
Kontrollera
kylvätskenivån i
behållaren och i
kylaren.Fyll på med kylvätska.
(Se TIPS.)
Kylvätskenivån är ok.
Det finns inget
läckage.
Det finns ett läckage.
Kylvätskenivån är låg.
Kontrollera om
kylsystemet läcker.
Låt en
Yamaha-återförsäljare
kontrollera och
reparera kylsystemet.
Starta motorn. Om motorn överhettas igen, låt en
Yamaha-återförsäljare kontrollera och reparera
kylsystemet.
UB96M0M0.book Page 37 Thursday, October 29, 2015 10:19 AM
Page 103 of 116

Skötsel och förvaring av motorcykeln
7-1
7
MAU37834
Försikti ghet me d matta fär ger
VIKTIGT
MCA15193
Vissa mo deller har delar me d matta ytor.
Kontakta en Yamaha-återförsäljare för
rå d om vilka prod ukter som du ska an-
vän da vi d ren görin g av for donet. Om du
använ der borste, starka kemiska pro-
d ukter eller ren görin gsme del när d u ren-
g ör dessa delar kommer ytan att repas
eller ska das. Du bör he ller inte va xa nå g-
ra matta ytor.
MAU54671
Skötsel
Motorcykelns öppna konstruktion gör dess
teknologi mer attraktiv, men det gör även
den känslig. Trots att högkvalitativt material
har används kan rost och korrosion utveck-
las. Ett rostigt avgasrör syns ofta inte på en
bil men på en motorcykel försämrar det
motorcykelns helhetsintryck. Det är inte
bara med tanke på garantin som du ofta
behöver göra en ordentlig skötsel utan det
kommer även att bidra till att motorcykeln
ser snygg ut och dess livslängd förlängs
samt dess prestanda optimeras.
Före reng öring
1. Täck över avgasrörets öppningar med plastpåsar när motorn har kallnat.
2. Kontrollera att alla lock och skydd så- väl som alla elektriska kopplingar, in-
klusive tändstiftshattar, sitter på
ordentligt.
3. Ta bort kraftiga avlagringar av smuts, som olja som bränt fast på vevhuset,
med ett avfettningsmedel och en bor-
ste. Använd aldrig avfettningsmedel
på tätningar, packningar och hjulaxlar.
Skölj alltid av smutsen och avfett-
ningsmedlet med vatten.
Ren görin g
VIKTIGT
MCA10773
Undvik att använ da starka fäl gren-
g örin gsme del, speciellt på ekerhjul.
Om så dan pro dukter använ ds på
ställen där det är svårt att få bort
smuts, låt inte me dlet sitta på un der
län gre ti d än som är an givet på pro-
d ukten. Skölj även av ytan omed el-
b art efter ren görin g och torka av
d en. Spruta därefter på korrosions-
sky ddssprej.
Felakti g ren görin g kan ska da plast-
d elar (som kåporna, paneler, rutor,
strålkastarlinser, mätarelinser, etc.)
UB96M0M0.book Page 1 Thursday, October 29, 2015 10:19 AM
Page 104 of 116

Skötsel och förvaring av motorcykeln
7-2
7
samt lju ddämpare. Använ d b ara en
mjuk, ren trasa eller svamp fukta d
me d vatten för att ren göra plast de-
taljer. Ett milt ren görin gsme del som
spätts ut med vatten kan använ das
om det är svårt att få delarna rena
me d b ara vatten. Kom ihå g att sköl-
ja bort eventuella rester av ren gö-
rin gsme dlet me d rikli gt me d vatten
eftersom det kan skad a plastdelar-
na.
Använ d inte starka kemiska pro-
d ukter på plast detaljer. Försäkra
d ig om att den trasa eller svamp
som du använ der inte har varit i
kontakt me d starka eller slipan de
pro dukter, lösnin gsme del eller thin-
ner, bränsle, rost bortta gning sme-
d el
, bromsvätska,
frostsky ddsme del eller elektrolyt.
Använ d inte hö gtryckstvätt eller
ån gtvätt eftersom d et kan tränga in
vatten i följan de områd en: tätnin gar
(på hjul- och svin garmslag ringar,
g affel och bromsar), elektriska
komponenter (kontakter, instru-
ment, omkopplare och lampor),
ventilationsslan gar och ventila-
tionsöppnin gar.
För motorcyklar som är utrusta de
me d vin druta: Använ d inte starka
ren görin gsme del eller hård a svam-
par som kan göra ytan matt eller re-
pa. Vissa ren görin gsme del för plast
kan repa vin drutan. Testa pro duk-
ten på en liten d old yta på vin drutan
för att kontrollera så att den inte ef-
terlämnar nå gra märken. Om vin d-
rutan är repa d ka n d
u pol
era den
me d ett plastpolerin gsme del av g od
kvalitet efter tvättnin g.
Efter normal användning
Ta bort smuts med varmt vatten, ett milt
rengöringsmedel och en mjuk, ren svamp
och skölj ordentligt med rent vatten. An-
vänd en tandborste eller flaskborste för
svåråtkomliga områden. Smuts som sitter
hårt fast och insekter lossnar lättare om
ytan täcks med en fuktig trasa under några
minuter före rengöring.
Om du har kört i regnvä der, nära havet eller
på saltade vägar
Eftersom havssalt eller vägar som saltats
under vintertid är extremt korrosivt tillsam-
mans med vatten, gör så här varje gång
som du har kört i regn, nära havet eller på
saltade vägar.
TIPS
Salt som sprids på vägarna under vintern
kan finnas kvar på våren.
1. Rengör motorcykeln med kallt vatten
och ett milt rengöringsmedel när mo-
torcykeln har svalnat. VIKTIGT: An-
vän d inte varmt vatten eftersom det
ökar d en korrosiva effekten i saltet.
[MCA10792]
2. När motorcykeln har torkats av, spruta
på korrosionsskydd på all metall, in-
klusive krom-nickelpläterade ytor för
att förhindra korrosion.
Rengöra vindrutan
Använd inte alkaliska eller starka syrahalti-
ga rengöringsmedel, bensin, bromsvätska
eller något annat lösningsmedel. Rengör
vindrutan med en trasa eller tvättsvamp
som fuktats med ett neutralt rengöringsme-
del som du sedan sköljer bort med vatten
tills allt är borta. Använd Yamaha Winds-
hield Cleaner eller ett annat rengöringsme-
del av hög kvalitet för ytterligare rengöring.
Vissa rengöringsmedel för plast kan repa
UB96M0M0.book Page 2 Thursday, October 29, 2015 10:19 AM