2016 TOYOTA YARIS HYBRID tow

3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi147
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicznych
Osoby z wszczepionym kardiostymulatorem, defibrylatorem z funkcjà re-
synchronizacji bàdê rozrusznikiem serca nie powinny zbli˝aç si´ do anten
systemu elektronicznego kluczyka. (
S. 134)
Fale elektromagnetyczne mogà zak∏óciç prac´ tego typu urzàdzeƒ. W ra-
zie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owymi informacjami dotyczàcymi
cz´stotliwoÊci roboczej oraz czasu trwania emisji fal radiowych dysponu-
je autoryzowana stacja obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat.
Na tej podstawie lekarz mo˝e okreÊliç, czy konieczne jest wy∏àczenie
funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych urzàdzeƒ medycznych innego rodzaju
ni˝ kardiostymulatory, defibrylatory z funkcjà resynchronizacji bàdê roz-
ruszniki serca powinny skonsultowaç z ich producentem mo˝liwoÊç pracy
urzàdzenia w warunkach oddzia∏ywania fal elektromagnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e mieç nieprzewidywalny wp∏yw na dzia∏anie
tego typu urzàdzeƒ medycznych.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owe informacje mo˝na uzyskaç w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie.
43 YARIS HV OM52G10E 9/1/15 3:11 PM Page 147 (Black plate)

Pociàgnàç dêwigni´ zwalnia-
jàcà blokad´ oparcia fotela
i z∏o˝yç oparcie.
Ka˝de oparcie mo˝e byç z∏o˝one
oddzielnie.
PodnieÊç oparcia siedzeƒ, a˝ zostanà unieruchomione.
Wyjàç taÊmy skrajnych pasów bezpieczeƒstwa z bocznych uchwytów.
2
1
4
3-3. Regulacja ustawienia foteli151
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Przywrócenie normalnego po∏o˝enia oparç tylnych foteli
Podczas sk∏adania oparç tylnych foteli
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie
ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie nale˝y sk∏adaç oparç tylnych foteli podczas jazdy.
Zatrzymaç samochód na p∏askim pod∏o˝u, uruchomiç hamulec postojowy
i przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Podczas jazdy nie nale˝y pozwalaç nikomu siadaç na z∏o˝onych oparciach
lub w baga˝niku.
Nie nale˝y pozwalaç dzieciom wchodziç do baga˝nika.
Nie nale˝y pozwalaç nikomu siedzieç na tylnym Êrodkowym fotelu, gdy
prawe oparcie jest z∏o˝one. Gniazdo zaczepu dla pasa bezpieczeƒstwa
Êrodkowego fotela znajduje si´ wtedy pod z∏o˝onym oparciem i pas bez-
pieczeƒstwa nie mo˝e byç u˝ywany.
Nale˝y uwa˝aç, aby podczas sk∏adania oparç nie przyciàç sobie r´ki.
Przed z∏o˝eniem oparç tylnych foteli nale˝y wyregulowaç po∏o˝enie
przednich foteli tak, aby nie przeszkadza∏y one w z∏o˝eniu oparç tylnych
foteli.
43 YARIS HV OM52G10E 9/1/15 3:11 PM Page 151 (Black plate)

óWersje z automatycznie przyciemnianym wewn´trznym lusterkiem
wstecznym
W reakcji na Êwiat∏a samochodów podà˝ajàcych z ty∏u nast´puje auto-
matyczna redukcja jasnoÊci odbicia.
Prze∏àczanie funkcji automatycz-
nego przyciemniania
W∏àczanie i wy∏àczanie
Gdy w∏àczona jest funkcja automa-
tycznego przyciemniania wewn´trz-
nego lusterka wstecznego, Êwieci
si´ lampka kontrolna w lusterku.
Wersje z mechanicznym kluczykiem:
Po prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏o-
nu w pozycj´ „ON” wewn´trzne
lusterko wsteczne jest zawsze
prze∏àczane na tryb automatycz-
nego przyciemniania. NaciÊni´cie
przycisku wy∏àcza funkcj´ automa-
tycznego przyciemniania. (Lampka
kontrolna równie˝ si´ wy∏àcza.)
Wersje z elektronicznym kluczykiem:
Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu ON wewn´trzne lusterko wstecz-
ne jest zawsze prze∏àczane na tryb automatycznego przyciemniania. Na-
ciÊni´cie przycisku wy∏àcza funkcj´ automatycznego przyciemniania.
(Lampka kontrolna równie˝ si´ wy∏àcza.)
Prawid∏owe dzia∏anie czujników (wersje z automatycznie przyciemnianym
wewn´trznym lusterkiem wstecznym)
W celu zagwarantowania prawid∏owego
dzia∏ania czujników nie nale˝y ich dotykaç
ani czymkolwiek zas∏aniaç.
1583-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych
Nie wolno regulowaç ustawienia lusterka w trakcie jazdy
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem i wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Lampka kontrolna
43 YARIS HV OM52G10E 9/1/15 3:11 PM Page 158 (Black plate)

Gdy szyba nie zamyka si´ w prawid∏owy sposób
Je˝eli funkcja bezpieczeƒstwa nie dzia∏a prawid∏owo i szyba nie mo˝e zostaç
zamkni´ta, nale˝y wykonaç poni˝sze czynnoÊci, u˝ywajàc przycisku elek-
trycznego sterowania szyb znajdujàcego si´ przy drzwiach kierowcy.
Po zatrzymaniu samochodu szyb´ mo˝na zamknàç, trzymajàc przycisk
elektrycznego sterowania szyb w po∏o˝eniu zamykania jednym ruchem,
gdy wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON” (wersje z mechanicznym
kluczykiem) lub gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON (wersje
z elektronicznym kluczykiem).
Je˝eli mimo wykonania powy˝szych dzia∏aƒ szyba nadal nie daje si´ zamknàç,
konieczne jest dokonanie kalibracji uk∏adu w opisany poni˝ej sposób.
Przytrzymaç przycisk elektrycznego sterowania szyb w po∏o˝eniu za-
mykania jednym ruchem. Po zamkni´ciu szyby jeszcze przez 6 sekund
przytrzymaç prze∏àcznik w tej pozycji.
Przytrzymaç przycisk elektrycznego sterowania szyb w po∏o˝eniu
otwierania jednym ruchem. Po ca∏kowitym otwarciu szyby jeszcze przez
2 sekundy przytrzymaç prze∏àcznik w tej pozycji.
Ponownie przytrzymaç przycisk elektrycznego sterowania szyb w po∏o-
˝eniu zamykania jednym ruchem. Po zamkni´ciu szyby jeszcze przez 2
sekundy przytrzymaç prze∏àcznik w tej pozycji.
W przypadku zwolnienia prze∏àcznika podczas przemieszczania si´ szyby ko-
nieczne b´dzie powtórzenie operacji od poczàtku.
Je˝eli w dalszym ciàgu, po prawid∏owym wykonaniu powy˝szych dzia∏aƒ, szyba
po zamkni´ciu uchyla si´, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
3
2
1
1643-5. Otwieranie i zamykanie okien bocznych
43 YARIS HV OM52G10E 9/1/15 3:11 PM Page 164 (Black plate)

Naciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego, uruchomiç hamulec po-
stojowy i przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie D.
Zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i powoli nacisnàç peda∏
przyspieszenia.
Zwolniç hamulec postojowy.
Podczas ruszania na pochy∏oÊci
Dost´pna jest funkcja wspomagania ruszania na pochy∏oÊci. (
S. 237)
Ekonomiczny sposób jazdy
Nale˝y pami´taç, ˝e samochód z nap´dem hybrydowym podobny jest do sa-
mochodu z nap´dem konwencjonalnym i istotne jest aby unikaç stylu jazdy
wymagajàcego gwa∏townego przyspieszania itp. (
S. 243)
Prowadzenie samochodu w deszczu
Podczas deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie ze wzgl´du na ograniczonà wi-
docznoÊç, parowanie szyb i Êliskà nawierzchni´.
Na poczàtku deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie, poniewa˝ w tych warunkach
jezdnia jest szczególnie Êliska.
Podczas jazdy w deszczu nale˝y ograniczyç pr´dkoÊç ze wzgl´du na po-
wstajàcà warstw´ wody pomi´dzy oponami a jezdnià (tzw. kliny wodne),
która to mo˝e spowodowaç utrat´ kierowalnoÊci pojazdu oraz uniemo˝liwiç
prawid∏owe jego wyhamowanie.
Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ pozwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 1600 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dkoÊciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Planujàc wyjazd samochodem za granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych przepisów okreÊlajàcych zasady dopusz-
czania pojazdów do ruchu oraz upewniç si´, czy w danym kraju dost´pne jest
odpowiednie paliwo. (
S. 466)
3
2
1
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy169
4
Jazda
Ruszanie na pochy∏oÊci
43 YARIS HV OM52G10E 9/1/15 3:11 PM Page 169 (Black plate)

1704-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Przy uruchamianiu silnika
Nale˝y zawsze trzymaç stop´ na pedale hamulca zasadniczego, gdy sa-
mochód nie jedzie, ale hybrydowy uk∏ad nap´dowy pracuje. Zapobiegnie to
powolnemu przemieszczaniu si´ samochodu.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez uprzedniego zapoznania si´ z po∏o-
˝eniem peda∏ów hamulca zasadniczego i przyspieszenia, aby nie dosz∏o
do naciÊni´cia niew∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia zamiast peda∏u ha-
mulca zasadniczego spowoduje nag∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc
spowodowaniem wypadku.
• Podczas manewru cofania, w wyniku zmiany pozycji cia∏a, mogà wy-
stàpiç trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç,
aby prawid∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania samochodu lub jazdy na krótkim odcinku
nale˝y przyjmowaç w∏aÊciwà pozycj´ za kierownicà, aby móc prawid∏o-
wo operowaç peda∏em hamulca zasadniczego i peda∏em przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale˝y naciskaç prawà nogà. Naciskanie
peda∏u hamulca zasadniczego lewà nogà mo˝e spowodowaç opóênienie
reakcji w sytuacji awaryjnej i doprowadziç do wypadku.
Gdy samochód porusza si´ z wykorzystaniem tylko nap´du elektryczne-
go, kierowca musi zwracaç szczególnà uwag´ na przechodniów. Ze
wzgl´du na brak typowego odg∏osu pracy silnika spalinowego pieszy
mo˝e nie zorientowaç si´ w por´, ˝e samochód ten jedzie.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymywaç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwopal-
nych. Uk∏ad wydechowy oraz gazy wylotowe mogà osiàgaç wysokie tem-
peratury. Wysoka temperatura w po∏àczeniu ze znajdujàcymi si´ w pobli˝u
materia∏ami ∏atwopalnymi mo˝e doprowadziç do ich zapalenia si´.
Nie nale˝y wy∏àczaç hybrydowego uk∏adu nap´dowego podczas normal-
nej jazdy. Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie spowoduje
utraty mo˝liwoÊci kierowania czy hamowania, ale przestanie dzia∏aç
wspomaganie w uk∏adzie kierowniczym. Prowadzenie samochodu w spo-
sób p∏ynny wymagaç b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y
zwolniç i zatrzymaç samochód w miar´ szybko i bezpiecznie.
W nag∏ych wypadkach, gdy zatrzymanie samochodu w normalny sposób
nie jest mo˝liwe:
S. 387
Podczas jazdy w dó∏ wzniesienia nale˝y wykorzystywaç hamowanie sil-
nikiem (przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie B) do
utrzymywania bezpiecznej pr´dkoÊci jazdy.
Nadmierne wykorzystywanie hamulców mo˝e doprowadziç do ich prze-
grzania i utraty skutecznoÊci. (
S. 191)
Nie wolno podczas jazdy regulowaç ustawienia kierownicy, fotela, ze-
wn´trznych lusterek wstecznych i lusterka wewn´trznego.
Grozi to utratà panowania nad pojazdem.
Podczas jazdy nie wolno dopuszczaç, aby r´ce, g∏owy lub jakiekolwiek
inne cz´Êci cia∏a pasa˝erów by∏y wystawione na zewnàtrz samochodu.
43 YARIS HV OM52G10E 9/1/15 3:11 PM Page 170 (Black plate)

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy171
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspieszanie i skr´canie mo˝e doprowadziç do
poÊlizgu kó∏ oraz utraty kontroli nad pojazdem i w rezultacie do wypadku.
Nag∏e przyspieszanie, hamowanie silnikiem powodujàce redukcj´ prze-
∏o˝enia lub zmiana pr´dkoÊci obrotowej silnika mogà doprowadziç do
poÊlizgu kó∏.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale˝y lekko wcisnàç peda∏ hamulca za-
sadniczego w celu upewnienia si´, ˝e uk∏ad hamulcowy funkcjonuje po-
prawnie. Mokre klocki hamulcowe mogà dzia∏aç nieprawid∏owo. Je˝eli
klocki hamulcowe sà mokre i dzia∏ajà nieprawid∏owo tylko po jednej stro-
nie samochodu, mo˝e to negatywnie wp∏ynàç na kierowanie pojazdem.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej
Nie nale˝y dopuszczaç, aby samochód przemieszcza∏ si´ do ty∏u, gdy
dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu jazdy do przodu
lub do przodu, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝e-
niu biegu wstecznego R.
Grozi to spowodowaniem wypadku lub uszkodzeniem samochodu.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie P podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie biegu wstecznego R podczas jazdy do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie jazdy do przodu podczas jazdy samochodu do ty∏u. Mo˝e to
spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´ pano-
wania nad pojazdem.
Przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie N podczas
jazdy spowoduje od∏àczenie momentu nap´dowego przekazywanego
z hybrydowego uk∏adu nap´dowego do przek∏adni nap´dowej. Hamowanie
silnikiem nie jest mo˝liwe, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu N.
Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej przy wci-
Êni´tym pedale przyspieszenia.
Wybranie po∏o˝enia innego ni˝ P lub N mo˝e spowodowaç nag∏e przy-
spieszenie pojazdu i doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
43 YARIS HV OM52G10E 9/1/15 3:11 PM Page 171 (Black plate)

1724-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
W razie us∏yszenia charakterystycznego odg∏osu (sygnalizatorów
granicznego zu˝ycia klocków hamulcowych)
Jak najszybciej zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie i wymian´ klocków hamulcowych.
Zaniechanie tego grozi uszkodzeniem tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia klocków lub tarcz hamulcowych stwarza
powa˝ne zagro˝enie.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie naciskaç niepotrzebnie peda∏u przyspieszenia.
Je˝eli wybrane jest inne po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej ni˝
P lub N, samochód mo˝e niespodziewanie ruszyç, co grozi spowodowa-
niem wypadku.
Nale˝y zawsze, gdy Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”,
naciskaç na peda∏ hamulca zasadniczego, a w razie koniecznoÊci urucho-
miç hamulec postojowy. Zapobiegnie to spowodowaniu wypadku na skutek
przemieszczenia si´ samochodu.
Po zatrzymaniu samochodu na pochy∏oÊci, w celu unikni´cia jego prze-
mieszczania si´, nale˝y zawsze wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego
i je˝eli jest to konieczne, uruchomiç hamulec postojowy.
Unikaç zwi´kszania pr´dkoÊci obrotowej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika, gdy samochód nie porusza si´, mo˝e
doprowadziç do silnego rozgrzania uk∏adu wydechowego, co w pobli˝u
palnych materia∏ów stwarza ryzyko po˝aru.
43 YARIS HV OM52G10E 9/1/15 3:11 PM Page 172 (Black plate)