2016 TOYOTA YARIS HATCHBACK ignition

2154-3. Funcionamento das luzes e do limpa-vidros
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Condução
Funcionamento duplo do limpa
e lava para-brisas
O limpa-para-brisas funciona
automaticamente um par de
vezes após o funcionamento
dos esguichos.
(Depois de funcionar várias
vezes, o limpa-para-brisas fun-
ciona uma vez mais após uma
curta paragem, para evitar a cri-
ação de gotas de água.)
■O limpa e lava para-brisas pode ser utilizado quando
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
O interruptor do motor está na posição "ON".
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
O interruptor do motor está no modo IGNITION ON.
■Sensor de chuva (veículos com limpa-para-brisas com sensor de chuva)
●Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Se o
interruptor do limpa-para-brisas for mudado para a posição com o
interruptor do motor na posição "ON", o limpa-para-brisas funciona uma vez
para indicar que o modo "AUTO" foi ativado.
●Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Se o
interruptor do limpa-para-brisas for mudado para a posição com o
interruptor do motor no modo IGNITION ON, o limpa-para-brisas funciona
uma vez para indicar que o modo "AUTO" foi ativado.
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●O sensor avalia a quantidade de gotas
de chuva.
É utilizado um sensor ótico. O sensor
pode não funcionar corretamente
quando a luz do pôr ou nascer do sol
incidir intermitentemente no para-brisas
ou quando existirem insetos, etc., no
vidro para-brisas.

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4-3. Funcionamento das luzes e do limpa-vidros
Condução
Limpa e lava vidro traseiro∗
O funcionamento do limpa e lava vidro traseiro é selecionado movi-
mentando a alavanca do seguinte modo:
Desligado
Funcionamento intermi-
tente do limpa-vidros
Funcionamento do limpa-
-vidros à velocidade nor-
mal
Funcionamento duplo do
limpa e lava vidros
Funcionamento duplo do
limpa e lava vidros
O limpa-vidros funciona auto-
maticamente duas vezes
após o funcionamento dos
esguichos.
■O limpa e lava vidro traseiro pode ser utilizado quando
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
O interruptor do motor está na posição "ON".
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
O interruptor do motor está no modo IGNITION ON.
■Se não sair líquido de limpeza pelos orifícios
Se houver líquido de limpeza no reservatório do líquido de limpeza, verifique
se o esguicho não se encontra obstruído.
∗: Se equipado
Instruções de funcionamento
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4-5. Toyota Safety Sense
Condução
LDA (Aviso de Saída de Faixa de Rodagem)∗
Quando circula numa estrada que possui linhas de limitação da faixa
de rodagem, este sistema reconhece as linhas de limitação usando
uma câmara como sensor para alertar o condutor quando o veículo
se desvia da sua faixa.
Se o sistema avaliar que o veículo se desviou da sua faixa de roda-
gem, alerta o condutor usando um sinal sonoro e indicações no medi-
dor.
Sensor da frente
Prima o interruptor LDA para ati-
var o sistema.
O indicador LDA acende.
Prima novamente o interruptor
para desligar o sistema LDA.
O sistema LDA permanece ligado
ou desligado mesmo que coloque
o interruptor do motor na posição
"ON" (veículos sem sistema de
chave inteligente para entrada e
arranque) ou no modo IGNITION
ON (veículos com sistema de
chave inteligente para entrada e
arranque).
∗: Se equipado
Sumário de funções
Ligar o sistema LDA

2504-5. Toyota Safety Sense
■Mudar para máximos
Prima o interruptor da Luz
Automática de Máximos.
O indicador da Luz Automática
de Máximos apaga-se e o indi-
cador de máximos acende.
Prima o interruptor para ativar
novamente o sistema de Luz
Automática de Máximos.
■A Luz Automática de Máximos pode ser operada quando
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
O interruptor do motor está na posição "ON".
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
O interruptor do motor está no modo IGNITION ON.
■Informação de deteção do sensor da frente
●As luzes de máximos podem não desligar automaticamente nas seguintes
situações:
• Quando os veículos em sentido contrário surgem de repente, numa
curva
• Quando outro veículo se atravessa à frente do seu
• Quando os veículos em sentido contrário ou que o precedem estão ocul-
tos devido a curvas sucessivas, separadores ou árvores na estrada
●As luzes de máximos podem desligar se for detetado um veículo em sentido
contrário a utilizar as luzes de nevoeiro, sem usar as luzes dos faróis.
●As luzes das casas, da rua, a luz vermelha dos semáforos e dos cartazes
ou sinais luminosos, podem fazer com que as luzes de máximos desliguem.
●Os seguintes fatores podem afetar o tempo necessário para ligar ou desli-
gar as luzes de máximos:
• O brilho dos faróis, luzes de nevoeiro e luzes de presença dos veículos
em sentido contrário e que o precedem
• O movimento e a direção dos veículos em sentido contrário e dos veícu-
los que o precedem
• Quando um veículo em sentido contrário ou que o precede só tem luzes
operacionais de um lado
• Quando um veículo em sentido contrário ou que o precede é um veículo
de duas rodas
• O estado da estrada (declives, curvas, estado da superfície da estrada,
etc.)
• O número de passageiros e a quantidade de bagagem
●As luzes de máximos podem ser ligadas ou desligadas de forma inespe-
rada pelo condutor.

2644-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
■Característica de proteção do sistema "Stop & Start"
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Quando o sistema áudio está a emitir um som excessivamente alto, este sis-
tema pode ser automaticamente interrompido de forma a manter energia
para o funcionamento do sistema "Stop & Start".
Se isto ocorrer, ao colocar o interruptor do motor na posição "LOCK" e, de
seguida, em "ACC" ou "ON", volta a acionar o sistema áudio.
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Quando o sistema áudio está a emitir um som excessivamente alto, este sis-
tema pode ser automaticamente interrompido de forma a manter energia
para o funcionamento do sistema "Stop & Start".
Se isto ocorrer, ao desligar o interruptor do motor e, de seguida, o colocar no
modo "ACCESSORY" ou IGNITION ON, volta a acionar o sistema áudio.
■Capot
Se o capot for aberto enquanto o motor está parado pelo sistema "Stop &
Start", o motor não poderá ser reiniciado pelo sistema "Stop & Start" ou pela
função automática de arranque do motor. Volte a colocar o motor em funcio-
namento com o interruptor do motor. (→P. 184, 187)
Veículos com caixa de velocidades Multidrive: Se o capot for aberto
enquanto o motor está parado pelo sistema "Stop & Start" e a alavanca de
velocidades está em N ou P, o motor entra novamente em funcionamento.
■Quando utilizar o sistema "Stop & Start"
Utilize o sistema "Stop & Start" quando parar temporariamente o veículo nos
sinais vermelhos, cruzamentos, etc. Quando parar o veículo durante um perí-
odo de tempo longo, desligue o motor completamente.
■Sinal sonoro de aviso do sistema "Stop & Start"
Se o motor parar por ação do sistema "Stop & Start" e ocorrer uma das
seguintes situações, soará um sinal sonoro de aviso e o indicador do sistema
"Stop & Start" piscará (veículos com caixa de velocidades Multidrive), ou
soará um sinal sonoro de aviso (veículos com caixa de velocidades manual).
Isto indica que o motor foi parado apenas pelo sistema "Stop & Start" e que
não foi desligado completamente.
XVeículos com caixa de velocidades Multidrive
A porta do condutor foi aberta com a alavanca de velocidades em D ou M.
XVeículos com caixa de velocidades manual
A alavanca de velocidades foi colocada noutra posição que não a N sem
que o pedal da embraiagem tenha sido pressionado.

3316-1. Utilização do sistema de ar condicionado e dos desembaciadores
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Características interiores
Aquecimento dos bancos∗
Liga o aquecimento do banco
da frente do lado esquerdo
Liga o aquecimento do banco
da frente do lado direito
A luz do indicador acende.
■O aquecimento dos bancos pode ser utilizado quando
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
O interruptor do motor está na posição "ON".
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
O interruptor do motor está no modo IGNITION ON.
■Quando não estiver em utilização
Desligue o aquecimento de bancos.
∗: Se equipado
Instruções de funcionamento
1
2

3446-4. Utilização de outras características interiores
■As luzes na pala de sol podem ser utilizadas quando
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
O interruptor do motor está na posição "ACC" ou "ON".
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
O interruptor do motor está no modo ACCESSORY ou IGNITION ON.
O cinzeiro pode ser instalado num
suporte para copos. (→P. 337)
ATENÇÃO
■Para evitar a descarga da bateria (veículos com luzes de cortesia)
Não deixe as luzes de cortesia ligadas mais tempo do que o necessário
enquanto o motor não estiver em funcionamento.
Cinzeiro portátil (se equipado)
AV I S O
■Quando não estiver a utilizar o cinzeiro
Mantenha o cinzeiro fechado. Em caso de travagem súbita ou de mudança
de direção, pode ocorrer um acidente em resultado de um ocupante ser
atingido pelo cinzeiro aberto ou por cinzas que tenham caído.
■Para evitar um incêndio
●Apague completamente os fósforos e cigarros antes de os colocar no cin-
zeiro. De seguida, certifique-se que o cinzeiro está devidamente fechado.
●Não coloque papéis ou outro tipo de objeto inflamável no cinzeiro.

3456-4. Utilização de outras características interiores
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Características interiores
Pressione o isqueiro.
O isqueiro saltará quando estiver
pronto para ser utilizado.
■O isqueiro pode ser utilizado quando
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
O interruptor do motor está na posição "ACC" ou "ON".
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
O interruptor do motor está no modo ACCESSORY ou IGNITION ON.
Isqueiro (se equipado)
AV I S O
■Para evitar queimaduras ou incêndios
●Não toque nas partes metálicas do isqueiro.
●Não mantenha o isqueiro pressionado. Este pode sobreaquecer e provo-
car um incêndio.
●Não introduza mais nada para além do isqueiro na tomada. Se o fizer
pode deformar a tomada e fazer com que o isqueiro salte da tomada, ou
se torne difícil removê-la.