2016 TOYOTA VERSO ABS

23
OM64590FI
Radioaaltolähettimen asennus
Radioaaltolähettimen asentaminen autoon voi vaikuttaa sellaisiin elektronisiin
järjestelmiin kuten:
l Elektroninen monipistesuihkutusjärjestelmä
l Vakionopeussäädinjärjestelmä (joissakin malleissa)
l Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
l SRS-turvatyynyjärjestelmä
l Turvavyön kiristinjärjestelmä
Varmista valtuutetulta Toyota-jälleenmyyjältä tai -korjaamolta tai muulta
asiantuntevalta taholta, mitä varotoimenpiteitä tai erityisohjeita radioaaltolä-
hettimen asennuksessa tulee noudattaa.
Lisätietoa lähetystaajuuksista, tehotasoista, antennin sijoittamisesta ja muista
huomioitavista seikoista asennukseen liittyen saat valtuutetulta Toyota-jälleen-
myyjältäsi tai muulta ammattitaitoisel ta ja hyvin varustetulta korjaamolta.
Auton romuttaminen
Autossasi oleva SRS-turvatyynyjärjestelmä ja turvavöiden kiristinjärje\
stelmä
sisältää räjähtäviä kemikaaleja. Jos auto romutetaan ilman, että siitä poiste-
taan turvatyynyt ja turvavöiden kiristimet, seurauksena saattaa olla tulipalo.
Varmistu, että autostasi poistetaan ennen romutusta nämä osat joko asian-
tuntevassa korjaamossa tai valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon toimesta.
OM64590FI.book Page 23 Thursday, August 4, 2016 1:04 PM

194
2-2. Mittaristo
OM64590FI
VAROITUS
n
Mikäli jokin turvajärjestelmien varoitusvaloista ei syty
Jos turvajärjestelmien, kuten ABS-jarrujen ja SRS-turvatyynyjen varoitus-
valo ei syty, kun käynnistät moottorin, saattaa se tarkoittaa sitä, että kyseiset
järjestelmät eivät suojaa onnettomuuden sattuessa, jolloin seurauksena
saattaa olla kuolema tai vakava loukkaantuminen. Anna valtuutetun Toyota-
jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun
korjaamon tutkia auto välittömästi jos havaitset tällaista.
n Varoitusvalot
Varoitusvalot kertovat kuljettajalle toimintahäiriöistä auton järjes-
telmissä. ( S. 494)
*1: Nämä valot syttyvät, kun virta-avain käännetään ON-asentoon. (autot
ilman älyavainjärjestelmää) tai käynnistyspainikkeesta valitaan IGNI-
TION ON -toimintatila (älyavainjärjestelmällä varustetut autot) osoit-
taakseen, että järjestelmien toimintaa tarkastetaan. Ne sammuvat
moottorin käynnistämisen jälkeen, tai muutaman sekunnin kuluttua.
Mikäli jokin valoista ei syty tai sammu, järjestelmässä saattaa olla toi-
mintahäiriö. Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon tutkia auto.
*2: Tämä valo vilkkuu toimintahäiriön osoittamiseksi.
*3: Merkkivalo syttyy toimintahäiriön merkiksi.
(Punainen)(joissakin
malleissa)
(joissakin
malleissa)(joissakin
malleissa)(joissakin
malleissa)(joissakin
malleissa)
(5-paikkaiset mallit)(7-paikkaiset mallit)
*1*1*1*1*1*1*1*1, 2
*2*1, 2*1, 3*1*1*1
OM64590FI.book Page 194 Thursday, August 4, 2016 1:04 PM

274
2-5. Muiden ajojärjestelmien käyttö
OM64590FI
Ajamista avustavat järjestelmät
Ajoturvallisuutta ja ajomukavuutta lisäävät järjestelmät toimivat
automaattisesti reagoiden erilaisiin ajotilanteisiin. Huomaa kuiten-
kin, että nämä järjestelmät ovat vain ajoa avustavia järjestelmiä, eikä
niihin tule ajossa liiallisesti luottaa.
n Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
Estää pyörien lukkiutumisen jos jarrupoljinta painetaan äkillisesti, tai jos
jarrupoljinta painetaan ajettaessa liukkaalla tienpinnalla.
nHätäjarrutustehostin
Antaa lisävoimaa jarrutukseen jarrupoljinta painettaessa silloin, kun jär-
jestelmä huomaa, että kyseessä on hätäjarrutus.
nVSC+-ajonvakau tusjärjestelmä
Mahdollistaa ABS-, TRC-, VSC- ja EPS-järjestelmien yhteistoiminnalli-
sen käytön.
Auttaa säilyttämään suuntavakauden väistettäessä liukkaalla tiepinnalla
kontrolloimalla ohjauksen tehostusta.
n Luistonestojärjestelmä (TRC)
Auttaa ylläpitämään vetoa ja estää etupyöriä luistamasta liikkeelle läh-
dettäessä tai kiihdytettäessä liukkailla tienpinnoilla.
nSähkötoiminen ohjaustehostin (EPS)
Hyödyntää sähkömoottoria vähentääkseen ohjauspyörän kääntämiseen
tarvittavaa voimaa.
nPre-Collision-järjestelmä (P CS) (joissakin malleissa)
S. 230
n Mäkilähtöjärjestelmä
Estää autoa liikkumasta taaksepäin lähdettäessä liikkeelle ylämäessä
tai liukkaassa mäessä.
OM64590FI.book Page 274 Thursday, August 4, 2016 1:04 PM

277
2-5. Muiden ajojärjestelmien käyttö
2
Ajettaessa
OM64590FI
n
Äänet ja värähtelyt, jotka johtuvat ABS-jarrujärjestelmän, hätäjarrutus-
tehostimen, TRC-järjestelmän, VSC+-j ärjestelmän ja mäkilähtöjärjestel-
män toiminnasta
l Kun moottori käynnistetään tai juuri auton lähdettyä liikkeelle voit kuulla
moottoritilasta ääntä. Ääni ei ole mer kki siitä, että johonkin järjestelmään
olisi tullut toimintahäiriö.
l Kun yllä mainitut järjestelmät ovat toiminnassa, seuraavaa saattaa
tapahtua. Mikään näistä tilanteista ei tarkoita, että kyseessä olisi toimin-
tahäiriö.
• Värähtelyjä saattaa tuntua auton korissa ja ohjauksessa.
• Moottorin ääntä saattaa kuulua sen jälkeen, kun auto on pysähtynyt.
• Jarrupolkimessa saattaa tuntua sykkivää liikettä, kun ABS-jarrujärjes-
telmä on aktivoitunut.
• Jarrupoljin saattaa painua hieman alaspäin ABS-jarrujärjestelmän akti- voiduttua.
n Sähkötoimisen ohjaustehostimen (EPS) toimintaääni
Kun ohjauspyörää käännetään, saattaa kuulua moottorin hurinaa. Tämä ei
kuitenkaan ole merkki toimintahäiriöstä.
n Mäkilähtöjärjestelmän toimintaolosuhteet
Kun seuraavat neljä ehtoa täyttyvät, mäkilähtöjärjestelmä toimii:
l Multidrive-vaihteistolla varustetuilla autoilla vaihteenvalitsin on muussa
asennossa kuin P tai N (kun lähdetään liikkeelle eteenpäin/taaksepäin
ylämäessä).
l Auto on pysäytetty.
l Kaasupoljin ei ole painettuna.
l Seisontajarru ei ole kytkettynä.
n Mäkilähtöjärjestelmän toiminna n automaattinen poiskytkeytyminen
Mäkilähtöjärjestelmä kytkeytyy pois päältä kaikissa seuraavissa tilanteissa:
l Multidrive-vaihteistolla varustetuilla autoilla vaihteenvalitsin on siirretty
asentoon P tai N.
l Kaasupoljinta painetaan.
l Seisontajarru kytketään.
l Noin 2 sekunnin kuluttua jarrupolkimen vapauttamisen jälkeen.
OM64590FI.book Page 277 Thursday, August 4, 2016 1:04 PM

278
2-5. Muiden ajojärjestelmien käyttö
OM64590FI
n
Sähköisen ohjaustehostinjärjestelmän alentunut teho
Sähkötoiminen ohjaustehostinjärjestelmä (EPS) vähentää tehoaan estääk-
seen järjestelmää ylikuumenemasta, jos ohjauspyörää jatkuvasti liikutellaan
pitkäjaksoisesti. Tämän seurauksena ohjauspyörän kääntä\
minen saattaa
tuntua raskaalta. Jos näin tapahtuu, vältä liikuttamasta ohjauspyörää tur-
haan tai sammuta moottori. EPS-ohjaustehostinjärjestelmän tulisi palautua
normaaliksi noin 10 minuutissa.
n Jos luiston merkkivalo syttyy...
Ajamista avustavissa järjestelmissä saattaa olla toimintahäiriö. Ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitai-
toiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
VAROITUS
Jokin seuraavista olosuhteista voi aiheuttaa onnettomuuden, joka voi johtaa
kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen:
nJarrujen lukkiutumisenestojärjestelmä ABS ei välttämättä toimi tehok-
kaasti, jos
l Renkaiden pito-ominaisuuksien rajat on ylitetty (kuten liiallisesti kuluneet
renkaat lumisella tiellä).
l Auto joutuu vesiliirtoon ajettaessa suurella nopeudella märällä tai liuk-
kaalla tienpinnalla.
n Jarrutusmatka pitenee lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS)
ollessa toiminnassa
Lukkiutumatonta jarrujärjestelmää (ABS ) ei ole tarkoitettu lyhentämään jar-
rutusmatkaa. Pidä aina riittävä välimatka edellä ajavaan erityisesti seuraa-
vissa tilanteissa:
l Ajaessasi sorapintaisella tai lumisella tiellä
l Ajaessasi lumiketjujen kanssa
l Ajaessasi epätasaisuuksien yli
l Ajaessasi kuoppaisilla tai hyvin epätasaisilla teillä
n Luistonestojärjestelmä ei väl ttämättä toimi tehokkaasti, jos
Auton suuntavakautta ja voimansiirtoa pyöriin ei välttämättä pystytä säilyttä-
mään ajettaessa liukkailla tienpinnoilla vaikka luistonestojärjestelmä TRC
olisi toiminnassa.
Älä aja autoa olosuhteissa, joissa auton suuntavakautta ja voimansiirtoa
pyöriin ei pystytä säilyttämään.
OM64590FI.book Page 278 Thursday, August 4, 2016 1:04 PM

279
2-5. Muiden ajojärjestelmien käyttö
2
Ajettaessa
OM64590FI
VAROITUS
n
Mäkilähtöavustin ei välttämättä toimi tehokkaasti seuraavissa olosuh-
teissa
l Älä luota mäkilähtöjärjestelmään liikaa. Mäkilähtöavu\
stin ei välttämättä
toimi kunnolla jyrkissä mäissä tai jäisillä teillä.
l Toisin kuin seisontajarrua, mäkilähtöjärjestelmää ei ole suunniteltu pitä\
-
mään autoa paikallaan pitkiä aikoja. Älä käytä mäkilähtöavustinta pitä-
mään autoa paikoillaan mäessä, koska se voi johtaa onnettomuuteen.
n Kun VSC+ on toiminnassa
Luiston merkkivalo vilkkuu. Aja aina varovaisesti. Holtiton ajaminen saattaa
aiheuttaa onnettomuuden. Noudata erityistä varovaisuutta, jos merkkivalo
vilkkuu.
n Kun TRC ja VSC+ ovat poiskytkettyinä
Noudata erityistä varovaisuutta ja aja ajo-olosuhteisiin sopivalla nopeudella.
Koska nämä järjestelmät huolehtivat auton vakaudesta ja voimansiirrosta,
kytke ne pois päältä vain silloin, kun se on välttämätöntä.
n Renkaiden vaihtaminen
Varmista, että kaikkien renkaiden koko, merkki, kuvio ja kantavuus ovat
samat. Varmista myös, että renkaissa on ohjeistetut rengaspaineet.
ABS-jarrujärjestelmä ja VSC+-ajonvakautusjärjestelmä eivä\
t toimi oikein, jos
autoon on asennettu suosituksesta poikkeavat renkaat.
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muu-
hun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon, jos haluat lisätietoa
liittyen renkaiden tai pyörien vaihtoon.
n Renkaiden ja jousituksen käsittely
Jos käytät viallisia renkaita tai teet muutoksia jousitusjärjestelmään, se vai-
kuttaa ajohallinnan apujärjestelmiin. Seurauksena saattaa olla järjestelmien
toimintahäiriöitä.
OM64590FI.book Page 279 Thursday, August 4, 2016 1:04 PM

449
4-3. Tee-se-itse-huolto
4
Huolto ja hoito
OM64590FI
Sulakkeiden sijainti ja ampeeriarvot
n Moottoritila
SulakeAmpeeriVirtapiiri
1TO IP J/B*1120 A ECU-IG NO. 2, HTR-IG, WIPER,
RR WIPER, WASHER, ECU-IG
NO. 1, ECU-IG NO. 3, SEAT HTR,
AM1*3, DOOR, STOP, FR DOOR,
POWER, RR DOOR, RL DOOR,
OBD, ACC-B, RR FOG, FR FOG,
DEF, TAIL, SUNROOF, DRL
2H-LP CLN30 A Ajovalojen pesimet
3RDI FAN40 A Sähkötoiminen jäähdytystuuletin,
(-tuulettimet)
4CDS FAN*130 ASähkötoiminen jäähdytystuuletin,
(-tuulettimet)
5 ABS NO. 1 50 A Lukkiutumaton jarrujärjestelmä,
VSC+
6HTR
*250 A Lämmitys-/ilmastointijärjestelmä
OM64590FI.book Page 449 Thursday, August 4, 2016 1:04 PM

450
4-3. Tee-se-itse-huolto
OM64590FI
7ALT*2120 A
Latausjärjestelmä, RDI FAN, CDS
FAN, H-LP CLN, ABS NO. 1, ABS
NO. 2, HTR, PWR OUTLET, HTR
SUB NO. 1, HTR SUB NO. 2, HTR
SUB NO. 3, ECU-IG NO. 2, HTR-
IG, WIPER, RR WIPER, WASHER,
ECU-IG NO. 1, ECU-IG NO. 3,
SEAT HTR, AM1
*3, DOOR, STOP,
FR DOOR, POWER, RR DOOR,
RL DOOR, OBD, ACC-B, RR FOG,
FR FOG, DEF, TAIL, SUNROOF,
DRL
8 EPS
*280 A Sähkötoiminen ohjaustehostin
GLOW
*180 A Moottorin hehkutusjärjestelmä
9EPS
*180 A Sähkötoiminen ohjaustehostin
10 P-SYSTEM
*230 A VALVEMATIC-järjestelmä
11 F U E L H T R
*150 A Polttoainelämmitin
12 P/I
*250 A
EFI MAIN*2, IGT/INJ*2, HORN,
IG2
H-LP MAIN
*150 A H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH
HI, H-LP RH HI
13 P/I
*150 A HORN, IG2, ELEC FUEL PMP
H-LP MAIN
*250 A H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP
LH HI, H-LP RH HI
14 BBC
*140 A Stop & Start -järjestelmä
15 EFI MAIN
*150 A EFI NO. 1, EFI NO. 2, EFI NO. 4
SulakeAmpeeriVirtapiiri
OM64590FI.book Page 450 Thursday, August 4, 2016 1:04 PM