2016 TOYOTA VERSO lock

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4-3. Wartung in Eigenregie
4
Wartung und Pflege
VERSO_EM_OM64592M
Klimaanlagenfilter
Der Klimaanlagenfilter muss regelmäßig gewechselt werden, um die
Leistung der Klimaanlage aufrecht zu erhalten.
■ Vorgehensweise beim Ausbau
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem:
Stellen Sie den Motorschalter in die Stellung “LOCK”.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem:
Schalten Sie den Schalter “ENGINE START STOP” aus.
Öffnen Sie das Handschuh-
fach. Schieben Sie die Klappe
ab.
Drücken Sie beide Seiten des
Handschuhfachs nach innen,
um die Klemmen zu lösen.

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4-3. Wartung in Eigenregie
VERSO_EM_OM64592M
Sicherungen kontrollieren und auswechseln
Wenn ein elektrisches Bauteil nicht funktioniert, kann eine Siche-
rung durchgebrannt sein. Prüfen Sie in diesem Fall die Sicherungen
und wechseln Sie sie gegebenenfalls aus.
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem:
Stellen Sie den Motorschalter in die Stellung “LOCK”.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem:
Schalten Sie den Schalter “ENGINE START STOP” aus.
Die Sicherungen befinden sich an folgenden Stellen.
Gehen Sie zur Überprüfung der Sicherungen wie folgt vor.
■ Motorraum
Drücken Sie die Fixiernase
ein, und heben Sie den Deckel
ab.
■ Unter der Instrumententafel an der Fahrerseite (Fahrzeuge
mit Linkslenkung)
Ty p A
Entfernen Sie den Deckel.

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4-3. Wartung in Eigenregie
4
Wartung und Pflege
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Sicherungsplan und Amperezahl
■ Motorraum
SicherungAmpereStromkreis
1TO IP J/B*1120 A
ECU-IG NO.2, HTR-IG, WIPER,
RR WIPER, WASHER, ECU-IG
NO.1, ECU-IG NO.3, SEAT HTR,
AM1*3, DOOR, STOP, FR DOOR,
POWER, RR DOOR, RL DOOR,
OBD, ACC-B, RR FOG, FR FOG,
DEF, TAIL, SUNROOF, DRL
2H-LP CLN30 A Scheinwerferreiniger
3RDI FAN40 A Elektrische(s) Kühlgebläse
4CDS FAN*130 A Elektrische(s) Kühlgebläse
5 ABS NO.1 50 A Antiblockiersystem, VSC+
6HTR*250 A Klimaanlage

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4-3. Wartung in Eigenregie
4
Wartung und Pflege
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18 SPARE 20 A Ersatzsicherung
19 EFI MAIN
NO.2*17,5 A
Elektronische Mehrdüsen-Einsprit-
zanlage/sequenzielle elektroni-
sche Mehrdüsen-Einspritzanlage
20 ECU-B2 10 A
Intelligentes Einstiegs- und Startsy-
stem, Klimaanlage, Elektrische
Fensterheber, Gateway-ECU
21 D.C.C SHORT Kein Stromkreis
22 ECU-B 10 A
Instrumente und Anzeigen, Teilbat-
terie, Lenksensor, Doppelsperrsy-
stem, Fernbedienung, Intelligentes
Einstiegs- und Startsystem
23 RAD NO.1*220 A Audiosystem
24 DOME 10 A
Gepäckfachleuchte, Fahrga-
straumbeleuchtung, Vordere Tür-
beleuchtung, Fahrgastleuchten/
Innenbeleuchtung, Fußraumleuch-
ten
25 AM2 NO.2 7,5 A Anlassersystem
26 TURN-HAZ 10 A Fahrtrichtungsanzeiger, Warnblink-
anlage
27 ETCS*210 A Elektronische Motorleistungssteue-
rung
28 AM2 30 A Anlassersystem
29 STRG LOCK 20 A Lenkschloss
30 IGT/INJ*215 A
Elektronische Mehrdüsen-Einsprit-
zanlage/sequenzielle elektroni-
sche Mehrdüsen-Einspritzanlage
SicherungAmpereStromkreis

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4-3. Wartung in Eigenregie
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31 EFI MAIN*220 A
Elektronische Mehrdüsen-Einsprit-
zanlage/sequenzielle elektroni-
sche Mehrdüsen-Einspritzanlage,
EFI NO.1, EFI NO.2
FUEL PUMP*130 A Kraftstoffpumpe
32 HORN 15 A Hupe
33 IG2 15 A IGN, METER
34 HTR SUB NO.1 50 A*1
Klimaanlage 30 A*2
35 HTR*150 A Klimaanlage
36 HTR SUB NO.2 30 A Klimaanlage
37 HTR SUB NO.3 30 A Klimaanlage
38PWR OUTLET15 ASteckdose
39 ABS NO.2 30 A Antiblockiersystem, VSC+
40 STV HTR*125 A Zusatzheizung
41 EFI NO.4*120 A
Elektronische Mehrdüsen-Einsprit-
zanlage/sequenzielle elektroni-
sche Mehrdüsen-Einspritzanlage
42 IG2 NO.2*27,5 A Anlassersystem
43 EFI NO.2
15 A*1
Elektronische Mehrdüsen-Einsprit-
zanlage/sequenzielle elektroni-
sche Mehrdüsen-Einspritzanlage,
Stop & Start-System
10 A*2Elektronische Mehrdüsen-Einsprit-
zanlage/sequenzielle elektroni-
sche Mehrdüsen-Einspritzanlage
SicherungAmpereStromkreis

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4-3. Wartung in Eigenregie
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17 ECU-IG NO.1 10 A
Haupt-ECU*2, Elektrische(s) Kühl-
gebläse, Schalthebelsperrsystem,
Antiblockiersystem, Lenksensor,
Giergeschwindigkeitssensor,
VSC+, Scheinwerferreinigung,
SEQUENTIAL-Schalter, automati-
sche Leuchtweitenregulierung,
Elektrische Servolenkung, Reifen-
druck- Warnsystem
18 ECU-IG NO.2 10 A
Rückfahrscheinwerfer, Ladesy-
stem*2, Warnblinkanlage, Heck-
scheibenheizung, “PASSENGER
AIRBAG”-Kontrollleuchte, Klimaan-
lage, Toyota Einparkhilfe-Sensor-
Kontrollleuchte, Toyota Einpark-
hilfe-Sensor-Schalter, Teilbatterie
19 OBD 7,5 A Borddiagnosesystem
20 STOP 10 A
Bremsleuchten, Zusatzbrems-
leuchte, Antiblockiersystem, VSC+,
Schalthebelsperrsystem, Startsy-
stem
21 SUNROOF 20 A Panoramadach-Sonnenblende
22 DOOR 25 A Zentralverriegelung
SicherungAmpereStromkreis

5Beim Auftreten einer
Störung
585
VERSO_EM_OM64592M
5-1. Wichtige Informationen
Warnblinkanlage ............... 586
Wenn Ihr Fahrzeug
abgeschleppt werden
muss ............................... 587
Wenn Sie das Gefühl
haben, dass etwas
nicht stimmt .................... 594
Kraftstoffpumpen
-Abschaltsystem
(nur Benzinmotor) ........... 596
5-2. Maßnahmen im Notfall
Wenn eine Warnleuchte
aufleuchtet oder ein
Warnsummer ertönt... ..... 597
Wenn ein Warnhinweis
angezeigt wird ................ 610
Wenn Sie eine Reifenpanne
haben (Fahrzeuge mit
einem Reserverad) ......... 628
Wenn Sie eine Reifenpanne
haben (Fahrzeuge mit
einem Notfall-Reparatur
-Kit für Reifen) ................ 645
Wenn der Motor nicht
anspringt ......................... 666
Wenn der Schalthebel in
Stellung “P” blockiert
(Fahrzeuge mit
Multidrive) ....................... 669
Falls Sie die Schlüssel
verlieren .......................... 671
Wenn sich der hintere
Türöffner nicht
bedienen lässt ................ 672
Wenn der elektronische
Schlüssel nicht
einwandfrei arbeitet
(Fahrzeuge mit
intelligentem Einstiegs-
und Startsystem) ............ 673
Wenn die Fahrzeugbatterie
entladen ist ..................... 676
Wenn der Motor zu
heiß wird ......................... 682
Wenn das Fahrzeug
stecken bleibt.................. 686
Wenn Ihr Fahrzeug
aufgrund eines Notfalls
angehalten werden
muss ............................... 689

5
591
5-1. Wichtige Informationen
Beim Auftreten einer Störung
VERSO_EM_OM64592M
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem:
Steigen Sie in das abzuschleppende Fahrzeug ein und star-
ten Sie den Motor.
Wenn der Motor nicht anspringt, drehen Sie den Motorschalter in die
Stellung “ON”.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem: Stei-
gen Sie in das abzuschleppende Fahrzeug ein und starten
Sie den Motor.
Wenn der Motor nicht anspringt, drehen Sie den Schalter “ENGINE
START STOP” auf IGNITION ON.
Stellen Sie den Schalthebel auf “N” und lösen Sie die Fest-
stellbremse.
Fahrzeuge mit Multidrive: Wenn der Schalthebel blockiert.
( S. 669)
■Beim Abschleppen
Wenn der Motor nicht läuft, arbeiten Bremskraftverstärker und Servolenkung
nicht, wodurch ein höherer Kraftauf wand zum Bremsen und Lenken erforder-
lich wird.
■ Radmutternschlüssel
Der Radmutternschlüssel ist im Gepäckraum untergebracht. ( S. 628, 646)