2016 TOYOTA RAV4 ABS

1012. Quadro strumenti
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Quadro strumenti
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Le spie di allarme informano il conducente circa le anomalie nei sistemi del
veicolo indicati.
Spie di allarme
*1Spia di allarme impianto
frenante (→P. 601)Spia di allarme livello
carburante insufficiente
(→ P. 603)
*1
Spia di anomalia ( →P. 601)
*2, 3, 4
(se in
dotazione)
Spia del sensore di
assistenza al parcheggio
To y o t a ( →P. 603)
*1Spia di allarme SRS
(→ P. 602)*4Spie di avvertenza cinture
di sicurezza dei
passeggeri posteriori
(→ P. 603)
*1Spia di allarme ABS
(→ P. 602)*1Spia di allarme principale
(→ P. 610)
*1Spia di allarme del
servosterzo elettrico
(→ P. 602)*1, 2
(se in
dotazione)
Spia di allarme PCS
( → P. 604)
*1, 2
(se in
dotazione)
Spia di annullamento
Arresto e Avviamento
( → P. 602)
(gialla)
(se in
dotazione)Spia di allarme LDA
( → P. 604)
*1
Spia di slittamento
(→ P. 602)
*1
(se in
dotazione)
Spia di allarme pressione
pneumatici ( →P. 605)
Spia di avvertenza cintura
di sicurezza ( →P. 603)

1052. Quadro strumenti
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Quadro strumenti
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■Indicatore di guida Eco (veicoli con cambio automatico o Multidrive)
Consiglia la zona di guida Eco e il rapporto di guida Eco in base all’accelerazione.
Zona di guida Eco
Rapporto di guida Eco basato sull’accelerazione
Se l’accelerazione supera la zona di guida Eco, la parte destra del display zona
guida Eco si illumina.
L’indicatore di guida Eco non funzionerà nelle seguenti condizioni:
● La leva del cambio non è su D.
● Si aziona il comando del cambio al volante (se in dotazione).
● Non è selezionata né la modalità di guida normale né la modalità di guida Eco.
(→ P. 239, 245, 253)
● La velocità del veicolo è pari o superiore a 130 km/h circa. Spia di guida Eco
Quando si accelera in maniera ecologica
(guida Eco), si accende la spia di guida Eco.
Se l’accelerazione oltrepassa la zona di
guida Eco o se il veicolo viene fermato, la
spia si spegne.
Si può personalizzare il funzionamento della
spia di guida Eco. La spia è preimpostata
come attiva. ( →P. 714)
Display zona guida Eco
Suggerisce la zona di guida Eco con il rap-
porto di guida Eco corrente in base all’acce-
lerazione.
AVVISO
■ Se una spia di allarme del sistema di sicurezza non si accende
Se una spia del sistema di sicurezza, qu ale la spia di allarme ABS o SRS non si
accende all’avviamento del motore, questo potrebbe indicare che i sistemi non sono
disponibili per proteggere il veicolo in caso di incidente, esponendo così i passeggeri
al rischio di lesioni gravi, anche letali. In questo caso far controllare immediatamente
il veicolo da un concessionario o da un’officina autorizzata Toyota, o da un altro pro-
fessionista debitamente qualificato ed attrezzato.
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3164-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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■Condizioni di funziona mento di ogni funzione
● Funzione di allarme allontanamento corsia
Questa funzione si attiva quando sono soddisfatte tutte le condizioni seguenti.
• Il sistema LDA è acceso.
• La velocità del veicolo è di circa 50 km/h o più.
• Il sistema riconosce le linee bianche (gialle).
• La larghezza della corsia di marcia è di circa 3 m o più.
• La leva indicatore di direzione non viene azionata.
• Si guida su una strada rettilinea o si percorre una curva ampia con un raggio
superiore a circa 150 m.
• Non sono rilevate anomalie del sistema. ( →P. 318)
● Funzione di controllo dello sterzo
Questa funzione si attiva quando sono soddisfatte tutte le condizioni seguenti, oltre
a quelle necessarie per l’attivazione della funzione di allarme allontanamento corsia.
• L’impostazione per “AssiSterz” in sul display multi-informazioni è configu-
rata su “On”. ( →P. 715)
• Non si è accelerato o decelerato di una quantità determinata.
• Il volante non è stato azionato con un grado di forza tale da far cambiare di corsia
il veicolo.
• I sistemi ABS, VSC, TRC (controllo trazione) e PCS non sono in funzione.
• Il sistema VSC o TRC (controllo trazione) non è disattivato.
• L’allarme mani tolte dal volante non è visualizzato. ( →P. 317)
● Allarme di sbandamento del veicolo
Questa funzione si attiva quando sono soddisfatte tutte le condizioni seguenti.
• L’impostazione per “Sbandata” in sul display multi-informazioni è configu-
rata su “On”. ( →P. 715)
• La velocità del veicolo è di circa 50 km/h o più.
• La larghezza della corsia di marcia è di circa 3 m o più.
• Non sono rilevate anomalie del sistema. ( →P. 318)
■ Annullamento temporaneo delle funzioni
Quando le condizioni di funzionamento non sono più soddisfatte, è possibile che una
funzione venga temporaneamente annullata. Tuttavia, quando le condizioni di funzio-
namento sono nuovamente soddisfatte, la funzione viene automaticamente riattivata.
(→ P. 316)
■ Funzione di controllo dello sterzo
A seconda della velocità del veicolo, della situazione di allontanamento dalla corsia,
delle condizioni della strada, ecc., l’attivazione delle funzioni potrebbe non essere rico-
nosciuta o le funzioni potrebbero non attivarsi.
■ Funzione di allarme allontanamento corsia
Potrebbe essere difficile sentire il cicalino di allarme a causa di rumori esterni, del
volume dell’audio riprodotto all’interno del veicolo, ecc.

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4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Guida
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
Interruttore di bloccaggio della trazione inte-
grale (modelli a trazione AWD)
Premere l’interruttore.
La coppia del motore viene trasmessa
alle ruote posteriori nella misura mas-
sima possibile, in base alle condizioni
di guida.
Premendo nuovamente l’interruttore si
annulla la modalità di bloccaggio della
trazione integrale e il sistema AWD di
controllo dinamico coppia torna alla
modalità normale. (→P. 380)
■ La modalità di bloccaggio della trazione integrale può essere attivata quando
XVeicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in posizione “ON”.
XVeicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON.
■ Modalità di bloccaggio della trazione integrale
●La modalità di bloccaggio della trazione integrale viene annullata quando si azionano
i freni, per garantire il corretto funzionamento dei sistemi ABS e VSC.
● La modalità di bloccaggio della trazione integrale viene annullata quando la velocità
del veicolo supera i 40 km/h.
Si può utilizzare la modalità di bloccaggio della trazione integrale
quando è necessario ripartire una grande forza motrice su tutte le
ruote, ad esempio quando il veicolo rimane impantanato nel fango e lo
si deve liberare.

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4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Guida
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Sistemi di assistenza alla guida
◆ABS (sistema antibloccaggio freni)
Aiuta a impedire il bloccaggio delle ruote in caso di azionamento improv-
viso dei freni, oppure se questi vengono utilizzati durante la guida su
superfici stradali sdrucciolevoli
◆Frenata assistita
Genera una maggiore forza frenante dopo che il pedale del freno è stato
premuto se il sistema rileva una situazione di arresto di emergenza
◆VSC (controllo della stabilità del veicolo)
Aiuta il conducente a controllare lo sbandamento durante una sterzata bru-
sca o una svolta su strade sdrucciolevoli
◆TRC (sistema di controllo trazione)
Aiuta a mantenere la trazione e a impedire il pattinamento delle ruote
motrici in caso di partenze o accelerazioni su strade sdrucciolevoli
◆Sistema di assistenza partenza in salita
Aiuta a evitare che il veicolo retroceda durante le partenze in salita
◆Funzione AUTO LSD (modelli 2WD)
La funzione AUTO LSD si attiva quando il sistema è in modalità TRC disat-
tivato. Interviene quando una delle ruote motrici sta pattinando, ad esem-
pio quando la ruota pattina su ghiaccio o fango. Il sistema aziona i freni
sulla ruota che pattina e trasferisce parte della coppia motrice all’altra
ruota per garantire la trazione.
Per migliorare la sicurezza e le prest azioni di guida, i seguenti sistemi
intervengono automaticamente per far fronte alle diverse condizioni di
guida. Non dimenticare, tuttavia, che questi sistemi sono supplemen-
tari e che non si deve fare eccessivo affidamento su di essi quando si
utilizza il veicolo.

3824-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
■Disattivazione dei sistemi TRC/VSC/anti-sbandamento rimorchio
Per disattivare i sistemi TRC/VSC/anti-sbandamento rimorchio, tenere premuto
per più di 3 secondi a veicolo fermo.
Verrà visualizzato “TRC OFF.” e la spia VSC OFF si accenderà.
*
Premere nuovamente per riattivare i sistemi.
*: sui veicoli con sistema di sicurezza pre-collisione, saranno disabilitate anche la fre-
nata assistita pre-collisione e la frenata pre-collisione. La spia di allarme PCS si
accende e sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio.
(→ P. 296)
■ Quando la spia “AUTO LSD” lampeggia anche se non è stato premuto l’interrut-
tore VSC OFF (modelli 2WD)
I sistemi TRC, AUTO LSD, di assistenza partenza in salita e di assistenza guida in
discesa non possono essere utilizzati. Contattare un concessionario o un’officina auto-
rizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Se sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio che avverte
che il sistema TRC è stato disattivato anche se non è stato premuto l’interruttore
VSC OFF (modelli AWD)
I sistemi TRC, di assistenza partenza in salita e di assistenza guida in discesa non
possono funzionare. Contattare un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Rumori e vibrazioni provocati dai sistemi ABS, di frenata assistita, VSC/anti-
sbandamento rimorchio, TRC (controllo trazione) e di assistenza partenza in
salita
●Quando il motore viene avviato o subito dopo che il veicolo ha incominciato a muo-
versi e si preme ripetutamente il pedale del freno, si potrebbe udire un rumore prove-
niente dal vano motore. Tale suono non indica la presenza di anomalie in nessuno di
questi sistemi.
● Quando i sistemi di cui sopra sono in funzione possono verificarsi le seguenti condi-
zioni. Nessuna di queste indica la presenza di anomalie.
• Vibrazioni attraverso la carrozzeria e lo sterzo.
• Rumore di un motore dopo l’arresto del veicolo.
• Il pedale del freno potrebbe pulsare leggermente dopo l’attivazione dell’ABS.
• Il pedale del freno potrebbe muoversi leggermente verso il basso dopo l’attiva-
zione dell’ABS.

3844-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
AVVISO
■L’ABS non funziona efficacemente quando
●Si supera il limite di aderenza degli pneumatici (ad esempio pneumatici eccessiva-
mente logori su una strada innevata).
● Il veicolo soffre di aquaplaning durante la marcia ad alta velocità su strade bagnate
o sdrucciolevoli.
■ La distanza di arresto quando l’ABS si attiva può eccedere la distanza necessa-
ria in condizioni normali
L’ABS non è concepito per ridurre la distanza di arresto del veicolo. Mantenere sem-
pre la distanza di sicurezza dal veicolo che precede, specialmente nelle seguenti
situazioni:
●In caso di guida su strade sterrate, inghiaiate o innevate
● Durante la marcia con catene da neve
● Quando si superano dossi sulla strada
● Quando si guida su strade con buche o fondo stradale sconnesso
■ Il sistema TRC (controllo trazione) potrebbe non funzionare in modo efficace
quando
Il controllo della direzione e della potenza potrebbe non essere possibile durante la
marcia su strade con superficie sdrucciolevole, anche se il sistema TRC (controllo
trazione) è in funzione.
Guidare il veicolo con cautela in condizioni in cui vi sia il rischio di perdita di stabilità
e potenza.
■ Il sistema di assistenza partenza in salita non funziona in modo efficace
quando
●Non fare affidamento unicamente sul sistema di assistenza partenza in salita. Il
sistema di assistenza partenza in salita potrebbe non funzionare in modo efficace
su pendii ripidi e strade coperte di ghiaccio.
● A differenza del freno di stazionamento, il sistema di assistenza partenza in salita
non è concepito per mantenere il veicolo fermo per un lungo periodo di tempo. Non
tentare di utilizzare il sistema di assistenza partenza in salita per mantenere il vei-
colo fermo su un pendio, poiché ciò potrebbe causare incidenti.
■ Quando il sistema VSC/anti-sbandamento rimorchio si attiva
La spia di slittamento lampeggia. Guidare sempre con estrema cautela. La guida
spericolata potrebbe essere causa di incidenti. Prestare particolare attenzione
quando la spia lampeggia.
■ Quando i sistemi TRC/VSC/anti-sbandamento rimorchio sono disattivati
Prestare particolare attenzione e guidare a una velocità adeguata alle condizioni
stradali. Poiché questi sono sistemi che assicurano la stabilità e la trazione del vei-
colo, non disattivare i sistemi TRC/VSC/anti-sbandamento rimorchio a meno che
non sia necessario.

3854-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
AVVISO
■Sostituzione degli pneumatici
Accertarsi che gli pneumatici abbiano tutti le dimensioni, il disegno del battistrada e
la capacità di carico totale specificati e che siano della marca indicata. Inoltre, verifi-
care che siano gonfiati alla pressione di gonfiaggio pneumatico prescritta.
I sistemi ABS, TRC (controllo trazione) e VSC/anti-sbandamento rimorchio non fun-
zionano correttamente se sul veicolo sono montati pneumatici diversi tra loro.
Per ulteriori informazioni in merito alla sostituzione degli pneumatici o delle ruote,
rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, oppure a un altro pro-
fessionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Gestione di pneumatici e sospensioni
L’uso di pneumatici che presentano anomalie o l’alterazione delle sospensioni può
compromettere il corretto funzionamento dei sistemi di assistenza alla guida e provo-
care anomalie.
■ Precauzioni relative al sistema anti-sbandamento rimorchio
Il sistema anti-sbandamento rimorchio non è in grado di ridurre lo sbandamento del
rimorchio in qualunque situazione. Fattori quali le condizioni del veicolo, del rimor-
chio, del manto stradale e dell’ambiente di guida possono compromettere l’efficacia
del sistema anti-sbandamento rimorchio. Per informazioni su come trainare il rimor-
chio nel modo corretto, fare riferimento al manuale d’uso e manutenzione del rimor-
chio.
■ In caso di sbandamento del rimorchio
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni può causare lesioni gravi, anche letali.
●Afferrare saldamente il volante. Proseguire in linea retta.
Non cercare di controllare lo sbandamento del rimorchio girando il volante.
● Iniziare subito a diminuire la pressione sul pedale dell’acceleratore ma in modo
graduale, per ridurre la velocità.
Non aumentare la velocità. Non azionare i freni del veicolo.
Se non si corregge drasticamente l’andatura con il volante o con i freni, lo sbanda-
mento del veicolo e del rimorchio dovrebbe cessare. ( →P. 222)