2016 TOYOTA RAV4 clutch

2164-2. Kjøreprosedyrer
Manuell girkasse∗
Trykk clutchpedalen helt inn før du bruker girspaken, og slipp deretter
clutchen sakte opp.
Sett giret i R-stilling mens du løfter
opp ringen.
∗: Utstyrsavhengig
Bruk av girspaken
Sette giret i R-stilling

2184-2. Kjøreprosedyrer
■Girskiftindikatordisplayet
Det kan hende girskiftindikatoren ikke vises når foten plasseres på clutchpe-
dalen.
■Deaktivering av kjøremodus (utstyrsavhengig)
Sportsmodus deaktiveres hvis motoren blir slått av etter kjøring i sportsmo-
dus.
■Maksimal hastighet ved nedgiring
Overhold hastighetene for nedgiring i tabellen nedenfor for å unngå å overbe-
laste motoren.
km/t
*1: Med modellkode*3 med ”X” som siste bokstav.
*2: Med modellkode*3 med ”W ” som siste bokstav.
*3: Modellkoden står på chassisplaten. (→S. 623)
Girstilling12345
Maksimal
hastighet
3ZR-FE-motor*14788139177180
3ZR-FAE-motor*24788139177185
2AD-FTV-motor387611 9164179
2WW-motor377411 6160174
ADVARSEL
■Girskiftindikatordisplayet
Med tanke på sikkerheten bør ikke føreren se kun i displayet. Se i displayet
når det er trygt å gjøre det, samtidig som du vurderer den faktiske trafikken
og veiforholdene.
Unnlatelse av å gjøre dette kan føre til en ulykke.

2194-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
OBS
■Hindre skade på girkassen
●Ikke løft opp ringen annet enn å når du setter giret i R.
●Sett bare giret i R-stilling når bilen står i ro.
●Ikke sett giret i R uten å trykke inn
clutchpedalen.

2924-5. Bruke kjørestøttesystemene
For å endre angitt hastighet beveger du hendelen til ønsket angitt
hastighet er oppnådd.
Øker hastigheten
Reduserer hastigheten
Finjustering: Flytt hendelen en
anelse i ønsket retning.
Grovjustering: Hold hendelen i
ønsket retning.
Den angitte hastigheten vil økes
eller reduseres på følgende måte:
XUnntatt biler med 2WW-motor:
Finjustering: Med 1 km/t
*1 eller 1 mph*2 hver gang hendelen betjenes.
Grovjustering: Hastigheten vil endre seg så lenge hendelen holdes inne.
XFor biler med 2WW-motor:
Finjustering: Med ca. 1,6 km/t for hver berøring av hendelen.
Grovjustering: Hastigheten vil endre seg så lenge hendelen holdes inne.
*1: Når den angitte hastigheten vises i ”km/h”
*2: Når den angitte hastigheten vises i ”MPH”
Cruisekontrollen kanselleres
når du trekker hendelen mot
deg.
Hastighetsinnstillingen kanselleres
også når du trykker inn bremsen
eller clutchpedalen (kun manuell
girkasse).
Cruisekontrollen aktiveres på
nytt når hendelen skyves opp.
Det er mulig å fortsette når bilens hastighet er over ca. 40 km/t.
Justere den angitte hastigheten
1
2
Kansellere og fortsette med cruisekontrollen
1
2

3084-5. Bruke kjørestøttesystemene
Stopp- og startsystem∗
■Slå av motoren
XBiler med Multidrive
Ved kjøring med giret i D- eller
M-stilling, trykk bremsepedalen
helt inn, og stans bilen.
XBiler med manuell girkasse
Trykk clutchpedalen helt inn,
trykk så inn bremsepedalen og
stans bilen. Sett giret i N-stil-
ling, og slipp clutchpedalen.
Indikatorlampen for stopp- og startsystemet tennes.
■
Starte motoren på nytt
XBiler med Multidrive
Slipp opp bremsepedalen.
Stopp- og startindikatoren slukker.
XBiler med manuell girkasse
Pass på at giret står i N, og trykk inn clutchpedalen.
Stopp- og startindikatoren slukker. (I dette tilfellet stanser ikke motoren
når du slipper opp clutchpedalen.)
∗: Utstyrsavhengig
Stopp- og startsystemet stopper og starter motoren i henhold til
betjening av bremsepedalen (biler med Multidrive) eller clutch-
pedalen (biler med manuell girkasse) for stopping og starting av
bilen.
Drift for stopp- og startsystem

3114-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
■Driftsbetingelser
●Stopp- og startsystemet kan brukes under følgende betingelser:
• Kun biler med Multidrive: Når bremsepedalen trykkes hardt inn
• Kun biler med Multidrive: Giret står i D- eller M-stilling
• Kun biler med manuell girkasse: Giret står i N-stilling
• Kun biler med automatisk klimaanlegg: er av.
• Motoren er varmet opp.
• Panseret er lukket. (→S. 312)
• Sikkerhetsbeltet for førersetet er strammet.
• Førerdøren er lukket.
• Gasspedalen blir ikke trykket inn.
• Kun biler med manuell girkasse: Clutchpedalen blir ikke trykket inn.
• Når utetemperaturen er –5 °C eller høyere
●I følgende situasjoner kan det hende at motoren ikke stanses av stopp- og
startsystemet. Dette er ikke en funksjonsfeil i stopp- og startsystemet.
• Klimaanlegget brukes når temperaturen er høy eller lav.
• Batteriet er ikke tilstrekkelig ladet, eller gjennomgår en periodisk oppla-
ding.
• Lavt bremseforsterkervakuum.
• Kun biler med Multidrive: Bilen stoppes i en bratt bakke.
• Når rattet betjenes
• Trafikk eller andre forhold der bilen stoppes gjentatte ganger, kan ofte
føre til at motoren stanses av stopp- og startsystemet altfor mange gan-
ger.
• Bilen kjøres i høyden.
• Motorens kjølevæsketemperatur eller giroljetemperaturen er for lav eller
for høy.
• Batterivæsketemperaturen er for lav eller høy.
• En stund etter at batteripolene er koblet fra og koblet til igjen.
• En stund etter at batteriet er byttet.

3124-5. Bruke kjørestøttesystemene
●I følgende situasjoner vil motoren starte igjen automatisk når den er stoppet
av stopp- og startsystemet. (Kjør bilen for å aktivere stopping av motoren
med stopp- og startsystemet.)
• Klimaanlegget er på.
• Kun biler med automatisk klimaanlegg: er slått på.
• Rattet betjenes.
• Kun biler med Multidrive: Giret står i en annen stilling enn D eller M.
• Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet.
• Førerdøren åpnes.
• Kun biler med Multidrive: Gasspedalen er trykket inn.
• Kun biler med manuell girkasse: Clutchpedalen er trykket inn når giret er
i en annen stilling enn N.
• Kanselleringsbryteren til stopp- og startsystemet er trykket.
• Bilen begynner å rulle i en helling.
●I følgende situasjoner kan motoren starte igjen automatisk når den er stop-
pet av stopp- og startsystemet. (Kjør bilen for å aktivere stopping av moto-
ren med stopp- og startsystemet.)
• Bremsepedalen pumpes eller trykkes hardt ned.
• Klimaanlegget er i bruk.
• Batteriet er ikke tilstrekkelig ladet.
■Panser
●Biler med Multidrive: Hvis panseret åpnes når motoren er stoppet av stopp-
og startsystemet med giret i D- eller M-stilling, stopper motoren og kan ikke
startes igjen av den automatiske motorstartfunksjonen.
Da startes motoren igjen med normal prosedyre for motorstart.
(→S. 184, 187)
Biler med manuell girkasse: Hvis panseret åpnes når motoren er stoppet av
stopp- og startsystemet, stopper motoren og kan ikke startes igjen av den
automatiske motorstartfunksjonen.
Da startes motoren igjen med normal prosedyre for motorstart.
(→S. 184, 187)
●Selv om panseret lukkes etter at motoren startes med panseret åpent, akti-
veres ikke stopp- og startsystemet. Lukk panseret, vri tenningsbryteren til
”LOCK”-stilling (biler uten smart inngangs- og startsystem) eller av (biler
med smart inngangs- og startsystem), vent i 30 sekunder eller mer, og start
deretter motoren.

3134-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
■Når stopp- og startsystemet skal brukes
●Biler med manuell girkasse: Hvis motoren stoppes av stopp- og startsyste-
met og giret settes i en annen stilling enn N med clutchpedalen sluppet opp,
høres en varsellyd og indikatoren for stopp- og startsystemet blinker. Dette
varsler om at motoren kun er stanset av stopp- og startsystemet, og ikke at
motoren er slått helt av. Selv i denne situasjonen starter motoren hvis
clutchpedalen trykkes inn.
●Bruk stopp- og startsystemet når bilen må stoppe midlertidig for rødt lys, i
kryss osv. Når du stopper bilen for en lengre periode, slår du av motoren
helt.
●Når systemet ikke kan aktiveres, kanselleres eller har feil, brukes indikatorer
og varsellyd/varselmelding til å informere føreren. (→S. 542, 558)
●Biler med smart inngangs- og startsystem: Hvis tenningsbryteren trykkes
når motoren er stoppet av stopp- og startsystemet, stopper motoren og kan
ikke startes igjen av den automatiske motorstartfunksjonen. Da startes
motoren igjen med normal prosedyre for motorstart.
●Når motoren startes igjen av stopp- og startsystemet, kan strømuttaket
være midlertidig ubrukelig. Dette innebærer ikke at det er en feil i systemet.
●Montering og fjerning av elektriske komponenter og trådløse enheter kan
påvirke stopp- og startsystemet. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
■Hvis frontruten dugger mens motoren er stoppet av stopp- og startsyste-
met
XBiler med manuelt klimaanlegg
Start motoren på nytt ved å trykke inn clutchpedalen eller ved å trykke på
kanselleringsbryteren for stopp- og startsystemet (→S. 308). Sett deretter
valgbryteren for luftuttak til . (→S. 415)
XPå biler med automatisk klimaanlegg
Slå på luftstrømmen til frontruten. (Motoren vil starte ved hjelp av den auto-
matiske motorstartfunksjonen.) (→S. 423)
Hvis frontruten stadig dugger, trykker du på kanselleringsbryteren for stopp-
og startsystemet for å deaktivere systemet.
■
Klimaanlegget mens motoren er stoppet av stopp- og startsystemet
Mens motoren er stoppet av stopp- og startsystemet, kanselleres klimaanleg-
get (kjøling, oppvarming og avfukting) og blåser bare luft eller slutter å blåse
luft. For å forhindre at klimaanlegget kanselleres deaktiveres stopp- og start-
systemet ved å trykke på kanselleringsbryteren til stopp- og startsystemet.
■Visning av driftstid og total driftstid for stopp- og startsystemet
→S. 96