2016 TOYOTA RAV4 radiator

4707-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
Radiator, kondenser
og mellomkjøler

(→S. 485)⎯
Dekktrykk
(→S. 503)• Dekktrykkmåler• Tilgang til komprimert luft
Spylervæske
(→S. 490)
• Vann eller spylervæske som inneholder frostvæske
(for bruk om vinteren)
• Trakt (brukes kun til å fylle på vann eller spylervæs-
ke)
ADVARSEL
Motorrommet inneholder mange mekaniske deler og væsker som plutselig
kan begynne å bevege på seg, bli varme eller bli elektrisk ladet. Ta hensyn til
forholdsreglene nedenfor for å unngå alvorlige personskader.
■Ved arbeid i motorrommet
●Hold hender, klær og verktøy borte fra viften og drivremmen.
●Pass på så du ikke tar på motor, radiator, eksosmanifold osv. like etter kjø-
ring da de kan være varme. Olje og andre væsker kan også være varme.
●Ikke la noe som lett brenner, som papir og kluter, være igjen i motorrommet.
●Ikke røyk, forårsak gnister eller bruk åpen ild i nærheten av drivstoff eller
batteri. Gassene fra drivstoff og batteri er brennbare.
●Vær spesielt forsiktig når du arbeider med batteriet. Det inneholder giftig
og etsende svovelsyre.
●Vær oppmerksom når du arbeider med bremsevæske. Den kan skade
hender, øyne og lakkoverflater. Hvis det kommer væske p?? hendene dine
eller i øynene, må du straks skylle det aktuelle området med rent vann.
Ta kontakt med lege hvis ubehaget vedvarer.
■Ved arbeid nær elektriske kjølevifter eller radiatorgrill
XBiler uten smart inngangs- og startsystem
Kontroller at tenningsbryteren er slått av. Når tenningsbryteren står på
”ON”, kan de elektriske kjøleviftene komme til å starte automatisk hvis kli-
maanlegget er på og/eller kjølevæsketemperaturen er høy. (→S. 485)
XBiler med smart inngangs- og startsystem
Kontroller at tenningsbryteren er slått av. Når tenningsbryteren er i IG-ON-
modus, kan de elektriske kjøleviftene starte automatisk hvis klimaanlegget
er på og/eller kjølevæsketemperaturen er høy. (→S. 485)
■Vernebriller
Bruk vernebriller for å hindre at flygende eller fallende deler, væskesprut
osv. treffer øynene.
PunkterDeler og verktøy

4757-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
7
Vedlikehold og stell
Motorrom
X3ZR-FE- og 3ZR-FAE-motorer
Sikringsbokser (→S. 513)
Ekspansjonstank (→S. 484)
Oljepåfyllingslokk (→S. 481)
Batteri (→S. 486)
Radiator (→S. 485)Kondenser (→S. 485)
Elektriske kjølevifter
Peilepinne (→S. 479)
Spylervæskebeholder
(→S. 490)1
2
3
4
5
6
7
8
9

4767-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
X2AR-FE-motor
Sikringsbokser (→S. 513)
Ekspansjonstank (→S. 484)
Oljepåfyllingslokk (→S. 481)
Batteri (→S. 486)
Radiator (→S. 485)Kondenser (→S. 485)
Elektriske kjølevifter
Peilepinne (→S. 479)
Spylervæskebeholder
(→S. 490)1
2
3
4
5
6
7
8
9

4777-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
7
Vedlikehold og stell
X2AD-FTV- og 2AD-FHV-motorer
Sikringsbokser (→S. 513)
Ekspansjonstank (→S. 484)
Oljepåfyllingslokk (→S. 481)
Drivstoffilter (→S. 492)
Batteri (→S. 486)
Radiator (→S. 485)Mellomkjøler (→S. 485)
Kondenser (→S. 485)
Elektriske kjølevifter
Peilepinne (→S. 479)
Spylervæskebeholder
(→S. 490)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

4787-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
X2WW-motor
Sikringsbokser (→S. 513)
Ekspansjonstank (→S. 484)
Oljepåfyllingslokk (→S. 481)
Drivstoffilter (→S. 492)
Batteri (→S. 486)
Radiator (→S. 485)Mellomkjøler (→S. 485)
Kondenser (→S. 485)
Elektriske kjølevifter
Peilepinne (→S. 479)
Spylervæskebeholder
(→S. 490)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

4847-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
Kjølevæskenivået er tilfredsstillende når det er mellom linjene ”FULL”
og ”LOW” på beholderen når motoren er kald.
Tanklokk
”FULL”-merket
”LOW”-merket
Hvis nivået er på eller under
”LOW”-merket, må du etterfylle
kjølevæske opp til ”FULL”-merket.
(→S. 613)
■Valg av kjølevæske
XUnntatt 2WW-motor
Bruk kun ”Toyota Super Long Life Coolant” eller tilsvarende kjølevæske med
langvarig organisk syreteknologi basert på etylenglykol uten silikater, aminer,
nitritter og borater.
”Toyota Super Long Life Coolant” er en blanding av 50 % frostvæske og 50 %
avionisert vann. (Minimumstemperatur: –35 °C)
XFor 2WW-motor
Bruk kun ”Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 2WW” eller tilsva-
rende. Konsentrerte produkter som ”Toyota Genuine Premium Long Life Coo-
lant 2WW” skal alltid blandes ut som 50 % kjølevæske og 50 % avionisert
vann. (Kapasitet: –35 °C)
Ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifi-
sert og utstyrt faginstans for ytterligere informasjon om kjølevæske.
■Hvis kjølevæskenivået synker raskt etter etterfylling
Kontroller radiator, slanger, lokk på ekspansjonstank, avtappingskran og
vannpumpe visuelt.
Hvis du ikke finner noen lekkasje, må du få en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans til å teste lokket og
kontrollere for lekkasjer i kjølesystemet.
Kjølevæske
1
2
3

4857-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
7
Vedlikehold og stell
Kontroller og fjern eventuelle fremmedlegemer i radiatoren, konden-
seren og mellomkjøleren (kun dieselmotor).
Hvis noen av delene ovenfor er veldig skitne eller hvis du ikke er sik-
ker på tilstanden, må du få bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-
forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
ADVARSEL
■Når motoren er varm
Ikke ta av lokket på ekspansjonstanken.
Kjølesystemet kan være under trykk og kan sprute ut varm kjølevæske hvis
lokket tas av, og det kan føre til alvorlige skader slik som forbrenninger.
OBS
■Etterfylling av kjølevæske
Kjølevæske er verken rent vann eller konsentrert frostvæske. Den riktige
blandingen av vann og frostvæske må brukes for å få riktig smøring, korro-
sjonsbeskyttelse og kjøling. Les etiketten på frostvæsken eller kjølevæsken
nøye.
■Hvis du søler ut kjølevæske
Skyll med vann for å unngå skade på deler eller lakk.
Radiator, kondenser og mellomkjøler
ADVARSEL
■Når motoren er varm
Ikke berør radiatoren, kondenseren eller mellomkjøleren. De kan være
varme og føre til alvorlige skader som forbrenninger.

6138-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
Hvis bilen overopphetes
●Nålen på måleren for kjølevæsketemperatur (→S. 90) går til rød
sone, eller du mister motorkraft. (For eksempel når bilen ikke øker
hastighet.)
●En varselmelding som indikerer overoppheting vises i multiinforma-
sjonsdisplayet. (→S. 553)
●Det kommer damp fra under panseret.
Stans bilen på et trygt sted og slå av klimaanlegget. Stopp deretter
motoren.
Hvis du ser damp:
Åpne panseret forsiktig når dampen er forsvunnet.
Hvis du ikke ser damp:
Løft panseret opp forsiktig.
Når motoren er tilstrekkelig nedkjølt, kan du kontrollere om det er
lekkasjer på slangene eller radiatorkjernen (radiatoren).
Radiator
Kjølevifter
Hvis det lekker mye kjølevæske,
må du umiddelbart ta kontakt
med en autorisert Toyota-for-
handler, eller en annen behørig
kvalifisert og utstyrt faginstans.
Følgende kan være indikasjoner på at bilen din er overopphetet.
Korrigering
1
2
3
1
2