1413-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
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Funzionamento di ciascun componente
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Funzione di risparmio energetico della chiave elettronica
Quando la funzione di risparmio energetico è attivata, l’esaurimento della batteria
viene ritardato interrompendo la ricezione delle onde radio da parte della chiave elet-
tronica.
■ Condizioni che influiscono sul funzionamento
Il sistema di accesso e avviamento intelligente utilizza onde radio di bassa intensità.
Nelle seguenti situazioni la comunicazione tra la chiave elettronica e il veicolo può
essere compromessa impedendo il corretto funzionamento del sistema di accesso e
avviamento intelligente, del radiocomando a distanza e del sistema immobilizzatore.
(Soluzioni: →P. 507)
● Pila della chiave elettronica esaurita
● Vicinanza fisica a un ripetitore TV, una centrale elettrica, una stazione di rifornimento,
una stazione radio, display di grandi dimensioni, aeroporti o altri impianti che gene-
rano onde radio di forte intensità o rumori elettrici
● Se si porta addosso una radio portatile, un telefono cellulare, un telefono cordless o
altri dispositivi di comunicazione wireless
● Chiave elettronica a contatto con/coperta dai seguenti oggetti metallici
• Schede rivestite da un foglio di alluminio
• Pacchetti di sigarette con un foglio in alluminio all’interno
• Borsette o portafogli in metallo
• Monete
• Scaldini per le mani in metallo
• Supporti quali CD e DVD
● In caso di uso di altri chiavi con radiocomando (che emettono onde radio) nelle vici-
nanze
● Trasporto della chiave elettronica insieme ai seguenti dispositivi che emettono onde
radio
• La chiave elettronica di un altro veicolo o una chiave con radiocomando che
emette onde radio
• PC o PDA (Personal Digital Assistant)
• Riproduttori audio digitali
• Consolle per videogiochi portatili
Premere due volte mentre si tiene pre-
muto . Verificare che la spia della chiave
elettronica lampeggi 4 volte.
Quando la funzione di risparmio energetico è
attivata, il sistema di accesso e avviamento
intelligente non può essere utilizzato. Per
annullare la funzione, premere qualunque pul-
sante sulla chiave elettronica.
1423-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
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Colorazione per cristalli con contenuto metallico oppure oggetti metallici fissati al
lunotto
● La chiave elettronica viene posizionata accanto a un caricabatteria o dispositivi elet-
tronici
■ Nota per la funzione di accesso
●Anche quando la chiave elettronica si trova entro il raggio d’azione (aree di rileva-
mento), nei seguenti casi è possibile che il sistema non funzioni correttamente:
• La chiave elettronica è troppo vicina al finestrino o alla maniglia esterna della
porta, al terreno o in posizione elevata quando le portiere vengono bloccate o
sbloccate.
• La chiave elettronica è vicino al terreno o in posizione elevata, o troppo vicino al centro del paraurti posteriore quando viene aperto il portellone posteriore.
• La chiave elettronica è sul pannello strumenti, nella cappelliera, sul pianale, nelle tasche laterali o nel vano portaoggetti quando il sistema ibrido viene avviato o
quando vengono modificate le modalità dell’interruttore di alimentazione.
● Quando si lascia il veicolo, non dimenticare la chiave elettronica sul pannello stru-
menti o vicino alle tasche portiera. A seconda delle condizioni di ricezione delle onde
radio, la chiave può essere rilevata dall’antenna esterna all’abitacolo, rendendo in
questo modo la portiera bloccabile dall’esterno, con il rischio che la chiave elettronica
rimanga chiusa all’interno del veicolo.
● Fino a quando la chiave elettronica si trova entro il raggio d’azione, le portiere pos-
sono essere bloccate e sbloccate da chiunque. Tuttavia, per sbloccare il veicolo si
possono usare solo le portiere che rilevano la presenza della chiave elettronica.
● Anche se la chiave elettronica non si trova all’interno del veicolo, è possibile avviare
il sistema ibrido se la chiave è vicina al finestrino.
● Le portiere possono sbloccarsi o bloccarsi se una grossa quantità d’acqua viene
spruzzata sulla maniglia, ad esempio in caso di pioggia o negli autolavaggi, quando
la chiave elettronica si trova entro il raggio d’azione. (Le portiere si bloccano automa-
ticamente dopo circa 30 secondi, se non vengono aperte e richiuse).
● Se per bloccare le portiere viene utilizzato il radiocomando a distanza e la chiave
elettronica è vicino al veicolo, è possibile che la portiera non venga sbloccata dalla
funzione di accesso. (Utilizzare il radiocomando a distanza per sbloccare le portiere).
● Se si tocca il sensore di bloccaggio della maniglia della portiera indossando i guanti,
si potrebbe ritardare o impedire l’operazione di bloccaggio.
● Se l’operazione di bloccaggio viene eseguita utilizzando il sensore di bloccaggio,
verranno emessi segnali di riconoscimento per due volte consecutive. Quindi, non
verranno emessi altri segnali di riconoscimento. (Se in dotazione)
● Se la maniglia della porta si bagna mentre la chiave elettronica si trova nel raggio
d’azione, la porta potrebbe bloccarsi e sbloccarsi ripetutamente. In tal caso, eseguire
le procedure correttive elencate di seguito per lavare il veicolo:
• Portare la chiave elettronica ad almeno 2 m di distanza dal veicolo. (Fare atten-
zione a non farsi rubare la chiave).
• Attivare la funzione di risparmio energetico della chiave elettronica per disattivare il sistema di accesso e avviamento intelligente. ( →P. 141)
1443-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
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Esaurimento della pila della chiave elettronica
●La durata standard della pila è compresa tra 1 e 2 anni.
● Se la pila si scarica, quando il sistema ibrido si arresta entra in funzione un allarme
nell’abitacolo. ( →P. 472)
● Poiché la chiave elettronica riceve sempre onde radio, la pila si esaurirà anche se la
chiave elettronica non viene utilizzata. I seguenti sintomi indicano che la pila della
chiave elettronica potrebbe essere esaurita. Sostituire la pila, se necessario.
(→ P. 418)
• Il sistema di accesso e avviamento intelligente o il radiocomando a distanza non funzionano.
• L’area di rilevamento si riduce.
• La spia a LED sulla superficie della chiave non si accende.
● Per evitare di danneggiare seriamente la chiave elettronica, accertarsi di tenerla
sempre a più di 1 m di distanza dalle seguenti apparecchiature elettriche che produ-
cono un campo magnetico:
•TV
•PC
• Telefoni cellulari, telefoni cordless e caricabatteria
• Telefoni cellulari e cordless in fase di ricarica
• Lampade da tavolo
• Piani cottura a induzione
■ Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. del sistema di accesso e avviamento intelligente) possono
essere modificate.
(Funzioni personalizzabili: →P. 542)
■ Se il sistema di accesso e avviamento intelligente è stato disattivato nelle impo-
stazioni personalizzate
●Bloccaggio e sbloccaggio delle portiere:
utilizzare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica. ( →P. 121, 507)
● Avviamento del sistema ibrido e commutazione della modalità dell’interruttore di ali-
mentazione: →P. 508
● Arresto del sistema ibrido: →P. 202
1543-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
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AVVISO
■Precauzioni relative all’interferenza con dispositivi elettronici
●I portatori di pacemaker cardiaci impiantabili, pacemaker terapeutici di risincroniz-
zazione cardiaca o defibrillatori-cardioverter impiantabili devono mantenersi a una
distanza ragionevole dalle antenne del sistema di accesso e avviamento intelli-
gente. ( →P. 139)
Le onde radio possono interferire con il funzionamento di tali dispositivi. Se neces-
sario, è possibile disattivare la funzione di accesso. Rivolgersi a un concessionario
o un’officina autorizzata Toyota, o a un altro professionista debitamente qualificato
ed attrezzato per ulteriori dettagli, quali la frequenza e l’intervallo di emissione delle
onde radio. Quindi consultare il proprio medico per verificare se è necessario disat-
tivare la funzione di accesso.
● Gli utenti di apparecchiature elettromedicali diverse da pacemaker cardiaci impian-
tabili, pacemaker terapeutici di risincronizzazione cardiaca o defibrillatori-cardio-
verter impiantabili devono rivolgersi al produttore del dispositivo per avere maggiori
informazioni sul suo funzionamento in presenza di onde radio.
Le onde radio possono avere effetti imprevisti sul funzionamento di tali apparec-
chiature.
Per maggiori informazioni su come disattivare la funzione di accesso, rivolgersi a un
concessionario o a un’officina autorizzata Toyota, o ad un altro professionista debita-
mente qualificato ed attrezzato.
2364-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
AVVISO
■Per evitare il malfunzionamento del sensore radar
Osservare le seguenti precauzioni.
In caso contrario, il sensore radar potrebbe non funzionare correttamente, causando
eventualmente un incidente con lesioni gravi, anche letali.
●Mantenere costantemente puliti il sensore radar e lo stemma sulla griglia anteriore.
● Non attaccare accessori, adesivi (inclusi gli adesivi trasparenti) o altri elementi al
sensore radar, allo stemma sulla griglia anteriore o all’area circostante.
● Non esporre il sensore radar o l’area circostante a forti urti.
Se il sensore radar, la griglia anteriore o il paraurti anteriore sono stati sottoposti a
un urto violento, far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
● Non smontare il sensore radar.
● Non modificare o verniciare il sensore radar, lo stemma sulla griglia anteriore o
l’area circostante.
● Se è necessario sostituire il sensore radar, la griglia anteriore o il paraurti anteriore,
rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un altro profes-
sionista debitamente qualificato ed attrezzato.
● Il sensore radar è conforme alle normative in materia di onde radio, come attestato
dall’etichetta apposta su di esso. Non rimuovere l’etichetta. Inoltre, lo smontaggio o
la modifica del sensore radar potrebbe essere vietato ai sensi di legge.
Sensore radar
Stemma sulla griglia anteriore
Se la parte anteriore del sensore radar o la
parte anteriore o posteriore dello stemma
sulla griglia anteriore sono sporche o
coperte di gocce di pioggia, neve, ecc.,
pulirle.
Pulire il sensore radar e lo stemma sulla gri-
glia anteriore con un panno morbido per
non graffiarli o danneggiarli.1
2
2534-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)• Quando ci si avvicina rapidamente alla barriera elettrica di un pedaggio, parcheg-
gio o di altro tipo che si apre e si chiude
• Quando si utilizza un lavaggio automatico
• Quando il veicolo viene investito da acqua, neve, polvere, ecc. provenienti da un veicolo di fronte
• Quando si guida in presenza di vapore o fumo
• In presenza di un motivo o una segnalazione sul manto stradale o su un muro che
potrebbero essere scambiati per un veicolo o un pedone
*4
• Quando si guida in prossimità di oggetti che riflettono onde radio, ad esempio unautocarro di grandi dimensioni o un guard-rail
• Quando si guida accanto a un ripetitore TV, una stazione radio, una centrale elet- trica o un’altra struttura dove potrebbero essere presenti onde radio o rumore
elettrico di grande potenza
*4: a seconda della regione in cui il veicolo è stato venduto, la funzione di rilevamento
dei pedoni potrebbe non essere disponibile.
• Quando si passa attraverso o sotto oggetti
che potrebbero entrare a contatto con il
veicolo, ad esempio erba folta, rami di
albero o striscioni
3936-3. Manutenzione “fai da te”
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
6
Manutenzione e cura
■Dopo aver ricaricato/ricollegato la batteria da 12 volt
Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi. Attenersi alle seguenti procedure per inizializ-
zare il sistema.
Posizionare la leva del cambio su P.
Aprire e chiudere una delle porte.
Riavviare il sistema ibrido.
● Potrebbe non essere possibile sbloccare le porte utilizzando il sistema di accesso e
avviamento intelligente subito dopo avere ricollegato la batteria da 12 volt. In questo
caso, utilizzare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica per bloccare/sbloc-
care le porte.
● Avviare il sistema ibrido con l’interruttore di alimentazione posizionato sulla modalità
ACCESSORY. Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi se l’interruttore di alimenta-
zione è spento. Tuttavia, il sistema ibrido funzionerà normalmente a partire dal
secondo tentativo.
● La modalità dell’interruttore di alimentazione viene registrata dal veicolo. Se si
ricollega la batteria da 12 volt, il veicolo ripristinerà la modalità dell’interruttore di ali-
mentazione nello stato in cui si trovava prima dello scollegamento della batteria da
12 volt. Assicurarsi di disinserire l’interruttore di alimentazione prima di scollegare la
batteria da 12 volt. Prestare particolare attenzione quando si collega la batteria da
12 volt se non si conosce la modalità dell’interruttore di alimentazione precedente
alla perdita di carica.
Se il sistema ibrido non si avvia, anche dopo ripetuti tentativi, contattare un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato
ed attrezzato.
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4016-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
■Situazioni in cui il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non funzio-
nare correttamente (se in dotazione)
●Nei seguenti casi, il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non funzio-
nare correttamente.
• Se si utilizzano ruote non originali Toyota.
• Uno pneumatico è stato sostituito con uno pneumatico non OE (Original Equip-
ment) (dotazione originale).
• Uno pneumatico è stato sostituito con uno pneumatico che non è delle dimensioni specificate.
• Sono montate catene da neve.
• Sono montati dadi di bloccaggio.
• È montato uno pneumatico con supporto ausiliario di tipo antiforatura run-flat.
• Se i cristalli sono azzurrati con un trattamento che influisce sui segnali delle onde radio.
• Se è presente una grande quantità di neve o ghiaccio sul veicolo, in particolare
attorno alle ruote o ai passaruota.
• Se la pressione di gonfiaggio è considerevolmente superiore al livello specificato.
• Se la ruota di scorta si trova in una posizione soggetta a una scarsa ricezione dei segnali delle onde radio.
*
• Se nel vano bagagli si trova un oggetto metallico di grandi dimensioni che puòinterferire con la ricezione dei segnali.
*
*
: solo veicoli con ruota di scorta di dimensioni normali
● Le prestazioni possono essere influenzate nelle seguenti situazioni.
• Vicinanza fisica a un ripetitore TV, una centrale elettrica, una stazione di riforni-
mento, una stazione radio, display di grandi dimensioni, aeroporti o altri impianti
che generano onde radio di forte intensità o rumori elettrici
• Se si porta addosso una radio portatile, un telefono cellulare, un telefono cordless
o altri dispositivi di comunicazione wireless
● Quando il veicolo è parcheggiato, il tempo impiegato dal sistema per attivare o disat-
tivare l’allarme potrebbe essere esteso.
● Quando la pressione di gonfiaggio diminuisce rapidamente per esempio per lo scop-
pio di uno pneumatico, l’allarme potrebbe non funzionare.