2016 TOYOTA PROACE VERSO ESP

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Batería de 12 VLa batería está situada en el compartimento motor.F Abra el capó con el mando interior y luego con el exterior.F Fije la varilla de soporte del capó.
Acceso a la batería
Procedimiento para arrancar el motor a partir de otra batería o para recargar la batería descargada.
Generalidades
Baterías de arranque de plomo
Antes de manipular la batería, protéjase los ojos y el rostro.Toda operación en la batería se debe realizar en un medio ventilado y lejos de las llamas libres o fuentes de chispas para evitar todo riesgo de explosión y de incendio.Lávese las manos al finalizar la operación.
Las versiones equipadas con Stop & Start incluyen una batería de plomo de 12 V con una tecnología y características específicas.Se recomienda que la sustitución se realice en un distribuidor autorizado o Reparador Autorizado Toyota, u otro debidamente cualificado.
Con caja de velocidades automática, no intente nunca arrancar el motor empujando el vehículo.
Las baterías contienen sustancias nocivas como ácido sulfúrico y plomo.Se deben desechar según las prescripciones legales y, en ningún caso, se deben desechar junto con las basuras domésticas.Deposite las pilas y las baterías usadas en un punto de recogida especial.
Para más información relativa al Capó y al Motor, consulte el apartado correspondiente.
F Retire la cubierta de plástico para acceder al borne (+).El borne (-) de la batería no está accesible.Un punto de masa desplazado está disponible en la parte delantera del vehículo.
En caso de avería

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Arranque a partir de otra
batería
No arranque nunca el motor utilizando un cargador de baterías.No utilice nunca un booster de batería de 24 V o superior.Antes iniciar el procedimiento, compruebe que la batería auxiliar tiene una tensión nominal de 12 V y una capacidad, como mínimo, igual a la de la batería descargada.Los dos vehículos no deben tocarse.Apague todos los consumidores eléctricos de los dos vehículos (autorradio, limpiaparabrisas, luces, e t c .) .Procure que los cables de emergencia no pasen cerca de las partes móviles del motor (ventilador, correa, etc.).No desconecte el borne (+) cuando el motor esté en funcionamiento.
F Levante la tapa de plástico del borne (+) si el vehículo dispone de ella.F Conecte el cable rojo al borne (+) de la batería descargada A (a la altura de la parte metálica acodada) y luego al borne (+) de la batería auxiliar B o del booster.F Conecte un extremo del cable verde o negro al borne (-) de la batería auxiliar B o del booster (o al punto de masa del vehículo auxiliar).F Conecte el otro extremo del cable verde o negro al punto de masa C del vehículo averiado.
F Arranque el motor del vehículo auxiliar y manténgalo en funcionamiento durante unos minutos.F Accione el arranque del vehículo averiado y deje el motor en marcha.Si el motor no arranca inmediatamente, corte el contacto y espere unos instantes antes de volver a intentarlo.
Si la batería del vehículo está descargada, el motor se puede arrancar mediante una batería auxiliar (externa o de otro vehículo) y los cables de emergencia o bien con ayuda de un booster de batería.
Algunas funciones como el Stop & Start no están disponibles si la batería no tiene un nivel de carga suficiente.
F Espere a que vuelva al ralentí y desconecte los cables de emergencia en orden inverso.F Vuelva a colocar la tapa de plástico del borne (+) si el vehículo dispone de ella.F Deje el motor en marcha, circulando o en marcha, durante 30 minutos para que la batería alcance un nivel de carga suficiente.
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En caso de avería

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Para garantizar la longevidad óptima de la batería, es indispensable mantener la carga a un nivel suficiente.En determinados casos, puede resultar necesario cargar la batería:- Si básicamente realiza trayectos cortos.- En previsión de una inmovilización prolongada de varias semanas.Pongase en contacto con su Distribuidor autorizado o Reparador Autorizado Toyota, u otro debidamente cualificado.
Recargar la batería con un
cargador de baterías
F Corte el contacto.F Apague los consumidores eléctricos (autorradio, luces, limpiaparabrisas, etc.).
Si va a recargar usted mismo la batería del vehículo, utilice únicamente un cargador compatible con las baterías de plomo, con una tensión nominal de 12 V.
Respete las instrucciones de uso facilitadas por el fabricante del cargador.No invierta nunca las polaridades.
No intente nunca recargar una batería congelada, puesto que podría explotar.Si se ha congelado la batería, llévela a un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado, donde comprobarán que los componentes internos no han sido dañados o que la cubierta no está agrietada, lo que podría provocar una fuga de ácido tóxico y corrosivo.
En presencia de esta etiqueta, es imperativo utilizar únicamente un cargador de 12 V a riesgo de provocar la degradación irreversible de los equipamientos eléctricos asociados al Stop & Start.
Es necesario desconectar la batería.
F Apague el cargador B antes de conectar los cables de la batería para evitar cualquier chispa peligrosa.F Compruebe el buen estado de los cables del cargador.F Si su vehículo dispone de ella, levante la tapa de plástico del borne (+).
F Conecte los cables del cargador B de la siguiente manera:- El cable rojo positivo (+) al borne (+) de la batería A.- El cable negro negativo (-) al punto de masa C del vehículo.F Al final de la operación de carga, apague el cargador B antes de desconectar los cables de la batería A.
En caso de avería

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Nunca fuerce la palanca, ya que si la abrazadera está mal colocada, el
bloqueo no se efectuará y tendrá que repetir el procedimiento.
Desconexión de la batería
Con el fin de mantener un nivel de carga suficiente para arrancar el motor, se recomienda desconectar la batería en caso de inmovilización durante un periodo de tiempo largo.Antes de desconectar la batería:F Cierre todos los accesos (puertas, portón trasero, lunas, techo).F Apague todos los consumidores eléctricos (autorradio, limpiaparabrisas, luces, etc.).F Corte el contacto y espere durante cuatro minutos.Una vez que haya accedido a la batería, basta con desconectar el borne (+).
Terminal de bloqueo rápido
Desconexión del borne (+)
F Levante la palanca A al máximo para desbloquear la abrazadera B.
Después de la reconexión
Reconexión del borne (+)
F Coloque la abrazadera B abierta del cable en el borne (+) de la batería.F Apriete verticalmente la abrazadera para colocarla correctamente contra la batería.F Bloquee la abrazadera bajando la palanca A.
Después de volver a conectar la batería, ponga el contacto y espere 1 minuto antes de arrancar para permitir la inicialización de los sistemas electrónicos.Sin embargo, si el problema persiste después de este procedimiento, póngase en contacto con su distribuidor autorizado o Reparador Autorizado Toyota, u otro debidamente cualificado y equipado profesional.Consultando el apartado correspondiente, debe reinicializar usted mismo algunos equipamientos como:- La llave con mando a distancia o la llave electrónica (según versión).- Los elevalunas eléctricos.- La fecha y la hora.- Las emisoras de radio memorizadas.
La siguiente vez que arranque el motor para realizar un trayecto, el Stop & Start podría no estar operativo.En ese caso, la función no estará de nuevo disponible hasta que se realice una inmovilización continua del vehículo, cuya duración dependerá de la temperatura ambiental y del estado de carga de la batería (hasta aproximadamente 8 horas).
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En caso de avería

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Capacidad batería
Longitud vehículoIntensidad en Ah (amperios-hora)
Compacto (L0)480
Estándar (L1)640
Largo (L2)720 / 800
Sustituir siempre la batería por otra con características equivalentes.
Remolcado
Acceso al utillaje
La anilla de remolcado está situada en la caja de herramientas.
Para más información relativa a la Caja de herramientas, consulte el apartado correspondiente.
Procedimiento para remolcar su vehículo o remolcar otro vehículo mediante un dispositivo mecánico amovible.
Si el vehículo va equipado con una caja manual, sitúe la palanca de cambios en punto muerto.
Si el vehículo va equipado con una caja de velocidades automática o pilotada, sitúe el selector de marchas en la posición N.
No respetar esta particularidad puede suponer el deterioro de algunos órganos del sistema de frenos y la ausencia de asistencia a la frenada al rearrancar el motor.
En caso de avería

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F En el paragolpes delantero, presione la tapa (como se indica en la imagen) para soltarla.F Enrosque al máximo la anilla de remolcado.F Instale la barra de remolcado.F Encienda la señal de emergencia en el vehículo remolcado.F Arranque con suavidad y circule lentamente una distancia corta.
Remolcado del vehículo
F En el paragolpes trasero, presione la tapa (como se indica en la imagen) para soltarla.F Enrosque al máximo la anilla de remolcado.F Instale la barra de remolcado.F Encienda la señal de emergencia en el vehículo remolcado.F Arranque con suavidad y circule lentamente una distancia corta.
Remolcado de otro vehículoConsignas generales
Respete la legislación vigente en cada país.Compruebe que el peso del vehículo tractor es superior al del vehículo remolcado.El conductor debe permanecer al volante del vehículo remolcado y debe poseer un permiso de conducción válido.Para remolcar un vehículo con las cuatro ruedas sobre el suelo, utilice siempre una barra de remolcado homologada. Está prohibido utilizar cuerdas o correas.El vehículo que remolca debe iniciar la marcha de manera progresiva.Si se remolca un vehículo con el motor parado, la asistencia a la frenada y la dirección asistida no están operativas.En los siguientes casos, es obligatorio que el remolcado del vehículo sea realizado por un profesional:- Vehículo inmovilizado en autopista, autovía o vía rápida.- Vehículos con cuatro ruedas motrices.- Si no es posible colocar la caja de velocidades en punto muerto, desbloquear la dirección o destensar el freno de estacionamiento.- Remolcado con solo dos ruedas en el suelo.- No se dispone de una barra de remolcado homologada, etc.
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En caso de avería

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Para los vehículos equipados con un motor diésel, en caso de agotar la reserva, será necesario cebar el circuito de carburante.Para todas las versiones salvo con AdBlue, consulte la imagen del compartimento motor correspondiente.
Inmovilización por falta de carburante (diésel)
Para más información relativa al Sistema anticonfusión de carburante diésel, consulte el apartado correspondiente.
F Efectúe un repostaje de al menos cinco litros de gasoil.F Abra el capó.F Si es necesario, suelte la tapa estilo del motor para acceder a la bomba de cebado.F Accione la bomba de cebado hasta que se endurezca (la primera vez que presione, el sistema puede oponer resistencia).F Accione el motor arranque para que el motor se ponga en marcha (si el motor no arranca a la primera, espere aproximadamente 15 segundos y repita el proceso).F Si, tras varios intentos, el motor no arranca, vuelva a accionar la bomba de cebado y luego el arranque.F Vuelva a colocar la tapa estilo y fíjela.F Cierre el capó.
Motor 1.6 D
(salvo versión AdBlue)
Si el motor no arranca a la primera, no insista y repita el procedimiento.
Motor AdBlue
F Efectúe un repostaje de al menos cinco litros de gasoil.F Ponga el contacto (sin arrancar el motor).F Espere 6 segundos aproximadamente y corte el contacto.F Repita la operación 10 veces.F Accione el motor de arranque hasta arrancar el motor.
Otros motores
F Efectúe un repostaje de al menos cinco litros de gasoil.F Abra el capó.F Si es necesario, suelte la tapa estilo del motor para acceder a la bomba de cebado.F Accione la bomba de cebado hasta que se endurezca (la primera vez que presione, el
sistema puede oponer resistencia).F Accione el motor de arranque para que el motor se ponga en marcha (si el motor no arranca a la primera, espere aproximadamente 15 segundos y repita el proceso).F Si, tras varios intentos, el motor no arranca, vuelva a accionar la bomba de cebado y luego el arranque.F Vuelva a colocar la tapa estilo y fíjela.F Cierre el capó.
En caso de avería

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Motorizaciones
Características de las
motorizaciones
Las características de la motorización (cilindrada, potencia máxima, régimen máximo, energía, emisión de CO2...) asociada a su vehículo se indican en el permiso de circulación así como en la documentación comercial.Estas características corresponden a los valores homologados en el banco motor, según las condiciones definidas en la reglamentación europea (directiva 1999/99/CE).Para más información acuda a su distribuidor autorizado o Reparador Autorizado Toyota, u otro debidamente cualificado.
Masas
La masa en orden de marcha es igual a la masa en vacío + conductor (75 kg).Los valores de MMA y de cargas remolcables indicados son válidos para una altitud máxima de 1.000 metros; la carga remolcable mencionada se debe reducir un 10 % por cada 1.000 metros suplementarios.En el límite de la MMA del conjunto, la masa del remolque con frenos se puede aumentar en la misma medida en que se reduzca la MMTA del vehículo tractor.El peso recomendado en la lanza corresponde al peso admitido en la rótula del enganche de remolque (desmontable con o sin útil).
Una temperatura exterior elevada podría provocar una disminución de la capacidad del vehículo para proteger el motor. Cuando la temperatura exterior sea superior a 37°C, limite la masa remolcada.
Cuando la temperatura exterior es elevada, se recomienda dejar el motor funcionando entre 1 y 2 minutos después de detener el vehículo para facilitar su refrigeración.
El remolcado con un vehículo tractor poco cargado puede degradar la adherencia a la vía.Al arrastrar un remolque, la distancia de frenada aumenta.Arrastrando un remolque, no supere nunca la velocidad de 100 km/h (respete la legislación vigente en cada p aís).
M M TA : Masa máxima en carga técnicamente admisible.MMA: Masa máxima admisible.
Masas y cargas
remolcables
Los valores de masas y cargas remolcables asociados a su vehículo se indican en el permiso de circulación y en la documentación comercial.Estos valores también se indican en la placa o en la etiqueta del fabricante.Para más información acuda a su distribuidor autorizado o Reparador Autorizado Toyota, u otro debidamente cualificado.
Características técnicas