2016 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID pneumatiky

6608-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
Umístění sady pro nouzovou opravu pneumatiky

6618-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Součásti sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Hadička
Vypouštěcí uzávěr
NálepkaNapájecí zástrčka
Tlakoměr
Spínač kompresoru1
2
3
4
5
6

6628-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Zatáhněte řemínek nahoru a vy-
jměte kryt.
Vyjměte sadu pro nouzovou
opravu pneumatiky.
■Když nasazujete kryt
Vyjmutí sady pro nouzovou opravu pneumatiky
1
2
Zasuňte výstupky do otvorů a kryt vraťte
zpět.
IO82PH048

6638-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Vyjměte opravnou sadu z plastového sáčku.
Sejměte čepičku z ventilku pro-
píchnuté pneumatiky.
Odmotejte hadičku. Sejměte vy-
pouštěcí uzávěr z hadičky.
Připevněte nálepky přiložené k la-
hvi na určená místa. (Viz krok .)
Vypouštěcí uzávěr znovu použijete.
Proto ho uschovejte na bezpečném
místě.
Připojte hadičku na ventilek.
Zašroubujte konec hadičky směrem
doprava až na doraz.
Postup při nouzové opravě
1
2
3
10
4

6668-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Připevněte nálepky dodávané
se sadou pro nouzovou opravu
pneumatiky do polohy snadno
viditelné z místa řidiče.
Zkontrolujte předepsaný tlak huštění pneumatiky.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na štítku umístěném na sloupku dveří
u řidiče, viz obrázek. (S. 704)
Nastartujte hybridní systém. (S. 327)
Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
10
11
Vozidla s levostranným řízenímVozidla s pravostranným říze-
ním
12
13

6678-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Pneumatiku nafoukněte, až dosáhnete předepsaného tlaku vzduchu.
Těsnicí přípravek se vystříkne
a tlak vzroste na hodnotu
mezi 300 kPa (3,0 kgf/cm
2
nebo bar; 44 psi) a 400 kPa
(4,0 kgf/cm2 nebo bar; 58 psi),
pak postupně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumatiky
cca 1 až 5 minut po zapnutí
spínače.
• Vypněte spínač kompresoru
a pak zkontrolujte tlak nahuš-
tění pneumatiky. Kontrolujte
a opakujte postup huštění, až
dosáhnete předepsaného tla-
ku, přičemž dávejte pozor,
abyste pneumatiku nepřehus-
tili.
• Pneumatika může být nahuštěna za cca 5 až 20 minut (v závis-
losti na venkovní teplotě). Pokud je tlak huštění pneumatiky stále
nižší než předepsaná hodnota po huštění trvajícím 25 minut,
pneumatika je poškozena příliš na to, aby mohla být opravena.
Vypněte spínač kompresoru a kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí předepsaný tlak vzdu-
chu, vypusťte trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huštění.
(S. 670, 704)
Při vypnutém spínači kompresoru odpojte hadičku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte napájecí zástrčku z napájecí zásuvky.
Při odpojování hadičky může malé množství těsnicího přípravku vytéct.
Nasaďte čepičku ventilku na ventilek nouzově opravené pneumatiky.
14
1
2
15
16

6688-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Připevněte vypouštěcí uzávěr na
konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr při-
pevněn, těsnicí přípravek může uni-
kat a znečistit tak vozidlo.
Uložte lahev dočasně v zavazadlovém prostoru, když je připojena
ke kompresoru.
Aby došlo k rovnoměrnému nanesení tekutého těsnicího přípravku
uvnitř pneumatiky, jeďte ihned bezpečně přibližně 5 km rychlostí do
80 km/h.
Po jízdě zastavte vozidlo na bez-
pečném místě s pevným, rovným
podkladem a znovu připojte
opravnou sadu.
Před připojením hadičky sejměte vy-
pouštěcí uzávěr z hadičky.
Zapněte spínač kompresoru a několik sekund počkejte, pak spínač
vypněte. Zkontrolujte tlak huštění pneumatiky.
Když je tlak huštění pneuma-
tiky pod 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
nebo bar; 19 psi): Defekt ne-
může být opraven. Kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádně kvalifikova-
ného a vybaveného odborníka.
Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než předepsaný tlak vzduchu: Pře-
jděte ke kroku .
Pokud je tlak huštění pneumatiky roven předepsanému tlaku
vzduchu (S. 704): Přejděte ke kroku .
17
18
19
20
21
1
2
22
3
23

6708-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
■Když opravujete defekt
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
Odpojte hadičku od ventilku.
Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte vypouštěcí uzávěr z hadičky a pak zno-
vu připojte hadičku.
Zapněte spínač kompresoru a několik sekund počkejte, pak spínač vypně-
te. Zkontrolujte, zda tlakoměr ukazuje předepsaný tlak vzduchu. (S. 704)
Pokud je tlak vzduchu pod předepsaným tlakem, zapněte opět spínač kom-
presoru a opakujte postup huštění, až dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu. Pokud je mezi ráfkem kola a pneumatikou
mezera, nemusíte být schopni naplnit pneu-
matiku těsnicím přípravkem nebo vzdu-
chem. V této situaci zvedněte karoserii
vozidla pomocí zvedáku (S. 598), aby
pneumatika visela. Tím bude umožněn
kontakt ráfku kola s pneumatikou, takže
můžete naplnit pneumatiku těsnicím pří-
pravkem a vzduchem.
Nasaďte vypouštěcí uzávěr na konec
hadičky a zatlačte výstupek na vypouš-
těcím uzávěru do ventilku pneumatiky,
abyste vypustili trochu vzduchu.
1
2
3
4