2016 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID displej

4535-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
5
Jízda
●Vliv jiných zvukových vln
• V blízkosti je zdroj ultrazvukových vln, např. klakson nebo parkovací asis-
tent jiného vozidla, detektor vozidel, motocyklový motor nebo vzduchové
brzdy velkého vozidla
• V blízkosti senzorů jsou instalovány elektronické součásti (např. podsvíce-
ná registrační značka (zvláště fluorescentní typy), mlhová světla, ochranný
rám nárazníku nebo bezdrátová anténa)
●Změny na vozidle
• Vozidlo je silně nakloněno
• Výška vozidla se drasticky změnila z důvodu přepravovaného nákladu
(předek nakloněný nahoru nebo dolů)
• Směr senzoru byl vychýlen z důvodu kolize nebo jiného nárazu
■Funkce Intelligent Clearance Sonar při činnosti Systému inteligentního
parkovacího asistenta
S. 458
■Když vyjímáte a instalujete 12V akumulátor
Systém je potřeba inicializovat.
Systém může být inicializován přímou jízdou vozidla vpřed po dobu 5 sekund
nebo déle rychlostí přibližně 35 km/h nebo vyšší.
■Když je na multiinformačním displeji zobrazeno "ICS Unavailable" (ICS
nedostupný) a indikátor ICS OFF bliká
●Na senzoru může ulpívat led, sníh, nečistota atd. Pokud k tomu dojde, od-
straňte led, sníh, nečistotu atd. ze senzoru, aby se systém vrátil do normál-
ního stavu.
Při nízkých teplotách se může také zobrazit výstražné hlášení z důvodu
tvorby námrazy na senzoru a senzor nemusí detekovat překážky. Jakmile
se námraza rozpustí, systém se vrátí do normálního stavu.
●Pokud se toto hlášení zobrazuje i po odstranění nečistot ze senzoru, nechte
vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
●Po vyjmutí a instalaci 12V akumulátoru nemusela být provedena inicializace
systému. Proveďte inicializaci systému.
■Když je na multiinformačním displeji zobrazeno "ICS Malfunction Visit
Your Dealer" (Porucha ICS. Navštivte vašeho prodejce), indikátor ICS
OFF bliká a zní bzučák
Systém nemusí fungovat správně. Nechte vozidlo zkontrolovat u kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo jiného řádně kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.

4585-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
■Funkce Intelligent Clearance Sonar při činnosti Systému inteligentního
parkovacího asistenta
Když je Systém inteligentního parkovacího asistenta v činnosti, pokud systém
detekuje překážku, která by mohla způsobit kolizi, ovládání omezení výkonu
hybridního systému a ovládání brzd funkce Intelligent Clearance Sonar se
uvedou v činnost, nezávisle na tom, zda je funkce Intelligent Clearance Sonar
zapnuta nebo vypnuta. (S. 445)
●Poté, co je funkce Intelligent Clearance Sonar v činnosti, činnost Systému
inteligentního parkovacího asistenta je dočasně zastavena a činnost funkce
Intelligent Clearance Sonar je zobrazena na multiinformačním displeji.
(S. 449)
●Když je činnost Systému inteligentního parkovacího asistenta zastavena
3krát pomocí činnosti funkce Intelligent Clearance Sonar, Systém inteligent-
ního parkovacího asistenta bude zrušen.
●Jakmile bude Systém inteligentního parkovacího asistenta dostupný po čin-
nosti funkce Intelligent Clearance Sonar, na multiinformačním displeji se
zobrazí výzva k přeřazení. Činnost Systém inteligentního parkovacího asis-
tenta může být obnovena přeřazením podle výzvy na multiinformačním dis-
pleji a opětovným stisknutím spínače S-IPA (S. 459).
■Přeřazení při činnosti Systému inteligentního parkovacího asistenta
Pokud systém vyhodnotí, že řidič má v úmyslu jet dopředu nebo dozadu, asi-
stence bude pokračovat, i když řidič přeřadil předtím, než k tomu byl vyzván
systémem. Protože se však ovládání řidičem liší od pokynů poskytovaných
systémem, počet otočných manévrů se může zvýšit.
■Přizpůsobení
Nastavení (např. rozsah detekce překážek) je možné změnit. (Přizpůsobitel-
né funkce: S. 708)

4595-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
5
Jízda
■Přepínání použitím spínače S-IPA
Stiskněte spínač
To vám umožní přepínat funkce
a zrušit nebo znovu zahájit asis-
tenční režimy.
Když je spínač POWER zapnutý, rychlost vozidla je přibližně 30 km/h
nebo nižší, každým stisknutím spínače S-IPA se funkce přepíná ná-
sledovně.
Zvolená funkce je zobrazena v oblasti zobrazení činnosti multiinformač-
ního displeje (S. 460).
*: Do režimu couvacího asistenčního parkování je možné přepnout, když
jsou splněny jeho provozní podmínky (S. 479). Když nejsou provozní
podmínky splněny, přepne se do Vypnuto.
Přepínání asistenčních režimů
IO55PH104
Když je stisknut spínač S-IPA
se zařazenou polohou mimo PKdyž je stisknut spínač S-IPA
se zařazenou polohou v P
Režim couvacího
asistenčního parkování
*
Režim rovnoběžného
asistenčního parkování
Vypnuto
Asistenční režim výjezdu
při rovnoběžném parkování
Vypnuto

4605-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Obrazovka navádění je zobrazena na multiinformačním displeji.
Indikátor úrovně asistence
Zobrazuje ukazatel úrovně do po-
lohy zastavení vozidla/polohy, ve
které asistence končí.
Zobrazení STOP
Když se rozsvítí, sešlápněte brzdo-
vý pedál a ihned vozidlo zastavte.
Oblast zobraz ení činnosti
Zobrazuje provozní stav systému Systému inteligentního parkovacího asi-
stenta.
Zobrazení pokynů
Postupujte podle instrukcí na displeji a proveďte naznačené čin nosti. Jako
příklad ukazuje obrázek zobrazení, kde je nutné sešlápnout brzd ový pe-
dál, abyste ovládali rychlost vozidla a abyste kontrolovali bez pečnost okolí.
Ikona spínače S-IPA
Zobrazí se, když může být asistenční režim přepnut a systém může být vy-
pnut nebo zapnut použitím spínače S-IPA.
Zobrazení automatick ého ovládání volantu
Zobrazí se, když je prováděno automatické ovládání volantu.
Zobrazení parkovacího asistenta/zobrazení polohy dveří (otevřeny/
zavřeny)
 S. 433
■Indikátor S-IPA uvnitř přístroje (S. 203)
Tento indikátor se zobrazí, když je prováděno automatické ovlád ání volantu
pomocí Systému inteligentního parkovacího asistenta. Poté, co o vládání
skončí, indikátor krátkou dobu bliká a pak zhasne.
■ Vyskakovací zobrazení parkovacího asistenta
Když je Systém inteligentního parkovacího asistenta v činnosti, pokud funkce
parkovacího asistenta detekuje překážku, zobrazení parkovacího asistenta
automaticky vyskočí na obrazovku navádění ( S. 433), nezávisle na tom,
zda je funkce parkovacího asistenta zapnuta nebo vypnuta. ( S. 432)
Obrazovka navádění
1
2
3
4
5
6
7

4635-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
5
Jízda
Parkování je dokončeno.
Tím je asistenční režim dokončen. V závislosti na stavu parkovacího
místa, navádění do výchozích míst pro pohyb vpřed a couvání, st ejně
jako automatické ovládání volantu, jsou opakovány, kdykoliv je nutná ví-
cenásobná zatáčecí manévrovací asistence dle kroku od okamžiku ,
kdy vozidlo začne couvat, až do doby, kdy je parkování dokončen o.
■Parkování
Zastavte tak, aby střed cílového parkovacího místa byl téměř kol-
mo k vozidlu. Pak stiskněte 1krát spínač S-IPA a zkontrolujte, zda
se zobrazení na multiinformačním displeji přepnulo na "Parallel
Parking" (Rovnoběžné parkování).
● Při každém stisknutí spínače S-IPA se režim přepne.
( S. 459)
● Když je rychlost vozidla přibližně 30 km/h nebo vyšší, stisknutím
spínače S-IPA se obrazovka nepřepne na zobrazení "Parallel
parking" (Rovnoběžné parkování).
4
3
1

4655-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
5
Jízda
Když zazní jedno pípnutí a na
displeji se ukáže zobrazení
STOP (S. 460), zastavte
vozidlo.
Když je zařazená poloha přeřazena do R, ozve se pronikavý
zvuk pípnutí a bude zahájena asistence.
●Když je zahájeno automatické ovládání volantu, v oblasti zob-
razení se ukáže zobrazení automatického ovládání volantu
(S. 460) a indikátor úrovně asistence (S. 460).
●Pro zastavení asistence stiskněte spínač S-IPA.
Zaujměte běžnou polohu pro couvání, položte ruce lehce na vo-
lant bez použití síly, ověřte přímo bezpečnost oblasti vzadu a oko-
lo vozidla, ověřte si, že na parkovacím místě nejsou žádné
překážky a pomalu couvejte, přičemž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
●Když couváte příliš rychle, ozve se ostrý zvuk pípnutí a asis-
tence se zastaví. (S. 484)
●Když vozidlo nemůže čistě zajet na cílové parkovací místo na
první pokus a je nutné vícenásobné zatáčecí manévrování,
přejděte ke kroku .
Když vícenásobné zatáčecí manévrování není nutné, přejděte
ke kroku .3
4
5
6
12

4665-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Když zazní jedno pípnutí a na
displeji se ukáže zobrazení
STOP (S. 460), zastavte
vozidlo.
Přeřaďte zařazenou polohu do D.
Zaujměte běžnou polohu pro jízdu, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo bezpečnost oblasti vpředu a okolo
vozidla, a pomalu jeďte dopředu, přičemž korigujte rychlost vozi-
dla sešlápnutím brzdového pedálu.
Když zazní jedno pípnutí a na displeji se ukáže zobrazení STOP
(S. 460), zastavte vozidlo.
Přeřaďte zařazenou polohu do R.
Zaujměte běžnou polohu pro couvání, položte ruce lehce na vo-
lant bez použití síly, ověřte přímo bezpečnost oblasti vzadu a oko-
lo vozidla a pomalu couvejte, přičemž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího místa může být nutné kroky
až zopakovat.
6
7
8
9
10
11
6
11

4675-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
5
Jízda
Když je vozidlo téměř úplně na cílovém parkovacím místě, ozve
se pronikavé pípnutí a na displeji se ukáže zobrazení STOP, za-
stavte vozidlo.
Tím je dokončen režim rovnoběžného asistenčního parkování.
●Po zastavení můžete s vozidlem manévrovat, abyste dosáhli
požadovaného parkovacího místa.
●Při couvání kontrolujte oblast před a za vozidlem přímo a pou-
žitím zrcátek.
■Provozní podmínky režimu rovnoběžného asistenčního parkování
●Abyste režim rovnoběžného asistenčního parkování ovládali správně, jeďte
pomalu (rychlostí, při které může být vozidlo rychle zastaveno) rovnoběžně
se silnicí (nebo obrubníkem), přičemž udržujte vzdálenost přibližně 1 m od
zaparkovaných vozidel.
●Tato funkce nemůže být použita, když je rychlost vozidla přibližně 30 km/h
nebo vyšší.
●Pro detekci zaparkovaných vozidel a určení parkovacího místa se používají
přední boční senzory a zadní boční senzory. Proto, když není detekce mož-
ná (S. 490), navádění není poskytováno.
●Pokud tam nejsou žádná zaparkovaná vozidla, parkovací místo nemůže být
detekováno. Proto nemůže fungovat režim rovnoběžného asistenčního par-
kování.
●Pokud není možné detekovat prostředí v okolí parkovacího místa, režim rov-
noběžného asistenčního parkování nemůže fungovat.
●Navádění bude pokračovat do té doby, než vozidlo překročí rychlost přibliž-
ně 30 km/h, nebo než je funkce vypnuta použitím spínače S-IPA.
■Načasování stisknutí spínače S-IPA
V následujících případech může asistenční režim fungovat také během kroků
prováděných při parkování použitím režimu rovnoběžného asistenčního par-
kování. V těchto případech však provádějte parkovací postupy podle informa-
cí na multiinformačním displeji.
●V kroku je stisknut spínač S-IPA poté, co již vozidlo přejelo přes cílové
parkovací místo.
Pokud vozidlo není zastaveno v kroku , stisknutím spínače S-IPA 1krát,
když je vozidlo v pohybu, vám umožní zvolit "Parallel Parking" (Rovnoběž-
né parkování) a pokračovat přímo na krok .
●Vozidlo se pohybuje až do polohy v kroku bez stisknutí spínače S-IPA.
Pak je stisknut spínač S-IPA poté, co byla přeřazena zařazená poloha do R.
12
1
1
2
3