2016 TOYOTA PRIUS olej

5186-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
VÝSTRAHA
Motorový prostor obsahuje mnoho mechanismů a kapalin, které se mohou
náhle pohybovat, silně se ohřát nebo být pod elektrickým napětím. Abyste za-
bránili smrtelnému nebo vážnému zranění, dodržujte následující pokyny.
■Když pracujete v motorovém prostoru
●Ujistěte se, že jak indikátor na spínači POWER, tak indikátor "READY" ne-
svítí.
●Nedávejte ruce, oděv a nářadí do blízkosti pohybujících se ventilátorů.
●Dejte pozor, abyste se ihned po jízdě nedotkli motoru, řídicí jednotky po-
honu, chladiče, výfukového potrubí, atd., protože mohou být horké. Olej
a ostatní kapaliny mohou být také horké.
●V motorovém prostoru nenechávejte žádné hořlavé předměty, jako jsou
papíry nebo hadry.
●Nekuřte, zabraňte vzniku jisker a nepřibližujte se s otevřeným ohněm k pa-
livu. Výpary paliva jsou hořlavé.
●Dávejte pozor, protože brzdová kapalina může ublížit vašim rukám nebo
očím a poškodit lakované povrchy. Pokud se dostane kapalina na ruce
nebo do očí, ihned opláchněte zasažené místo čistou vodou. Pokud potíže
přetrvávají, poraďte se s lékařem.
■Když pracujete v blízkosti elektrických ventilátorů chlazení nebo mřížky
chladiče
Ujistěte se, že je spínač POWER vypnutý.
Pokud je spínač
POWER v režimu ZAPNUTO, elektrické ventilátory chlaze-
ní se mohou automaticky rozběhnout, pokud je zapnutá klimatizace a/nebo
je teplota chladicí kapaliny vysoká. (S. 529)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste zabránili vniknutí odlétávajícího nebo pa-
dajícího materiálu, vystříknutí kapaliny atd. do očí.

5236-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
6
Údržba a péče
Motorový prostor
Nádržka chladicí kapaliny motoru
(S. 527)
Pojistkové skříňky (S. 565)
Měrka hladiny motorového oleje
(S. 524)
Uzávěr plnicího hrdla motorového
oleje (S. 525)
12V akumulátor (S. 530)Nádržka chladicí kapaliny řídicí
jednotky pohonu (S. 527)
Chladič (S. 529)
Kondenzátor (S. 529)
Elektrické ventilátory chlazení
Nádržka kapaliny ostřikovačů
(S. 535)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

5246-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
Když je motor ohřátý na provozní teplotu a je vypnutý, proveďte kont-
rolu hladiny oleje pomocí měrky.
■Kontrola motorového oleje
Zaparkujte vozidlo na rovném podkladu. Po zahřátí motoru a vy-
pnutí hybridního systému vyčkejte více než 5 minut, až olej steče
zpět na dno motoru.
Vytáhněte měrku ven, přičemž
držte hadr pod jejím koncem.
Utřete měrku do sucha.
Zasuňte měrku znovu na doraz.
Vytáhněte měrku a zkontroluj-
te hladinu oleje, přičemž pod
koncem měrky držte hadr.
Nízká
Normální
Nadměrná
Utřete měrku a zasuňte ji na doraz.
Motorový olej
1
2
3
4
5
1
2
3
6

5256-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
6
Údržba a péče
■Doplnění motorového oleje
Pokud je hladina oleje pod
nebo jen mírně nad značkou
nízké hladiny, doplňte motorový
olej stejného typu, který je již
v motoru použit.
Zkontrolujte typ oleje a připravte potřebné pomůcky ještě před dopl-
ňováním oleje.
Vyjměte uzávěr plnicího hrdla oleje jeho otáčením doleva.
Doplňujte motorový olej pomalu, přičemž kontrolujte hladinu měr-
kou.
Nasaďte uzávěr plnicího hrdla oleje jeho otáčením doprava.
■Spotřeba motorového oleje
Během jízdy se spotřebuje určité množství motorového oleje. V následujících
situacích se může spotřeba oleje zvýšit a může být nutné doplnit motorový
olej mezi intervaly údržby.
●Když je motor nový, například přímo po koupi vozidla nebo po výměně mo-
toru
●Pokud je použit olej nízké kvality nebo olej neodpovídající viskozity
●Když jedete při vysokých otáčkách motoru nebo s těžkým nákladem, při ta-
žení, nebo při jízdě s častým zrychlováním a zpomalováním
●Když necháváte motor běžet dlouhou dobu na volnoběh, nebo když jezdíte
často v hustém provozu
Volba motorového olejeS. 662
Množství oleje
(Nízká  Plná)1,5 litru
PomůckyČistý trychtýř
1
2
3

5266-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje potenciálně škodlivé látky, které mohou
způsobit onemocnění pokožky, jako je zánět a rakovina kůže. Vyvarujte se
proto dlouhého a opakovaného kontaktu s olejem. Důkladně se umyjte
mýdlem a vodou, abyste odstranili použitý motorový olej z vaší pokožky.
●Zlikvidujte použitý olej a filtry pouze bezpečným a přijatelným způsobem.
Nevyhazujte použitý olej a filtry do domácího odpadu, nevylévejte ho do
kanalizace ani na zem. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného od-
borníka, servisní středisko nebo obchod s náhradními díly a informujte se
o možnosti recyklace nebo likvidace.
●Nenechávejte použitý olej v dosahu dětí.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poškození motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
■Když vyměňujete motorový olej
●Dejte pozor, abyste nerozlili motorový olej na součásti vozidla.
●Zabraňte přeplnění, neboť by mohlo dojít k poškození motoru.
●Při každém doplnění oleje zkontrolujte hladinu oleje na měrce.
●Ujistěte se, že je uzávěr plnicího hrdla oleje dotažen.

5536-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
6
Údržba a péče
■Když měníte kola (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ventilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstražnému systému tlaku pneumatik po-
skytovat včasné varování v případě poklesu tlaku huštění pneumatik. Kdyko-
liv jsou měněna kola, musí být namontovány ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pneumatik. (S. 539)
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných rozměrů, než jsou doporučeny v Pří-
ručce pro uživatele, protože to může způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěsném kole, které je určeno pro bezdušo-
vou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky smrtelného
nebo vážného zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že matice budou příliš utažené, což
může vést k poškození šroubu nebo disku kola. Navíc, olej nebo mazací
tuk může způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došlo k neho-
dě s následky smrtelného nebo vážného zranění. Odstraňte ze šroubů
nebo matic kol olej nebo mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformovaná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu z pneumatiky během jízdy s následky
nehody.
●Ujistěte se, že nasazujete matice kol ku-
želovým koncem směrem dovnitř. Nasa-
zením matic kuželovými konci směrem
ven může způsobit, že kolo praskne, pří-
padně dojde k vypadnutí kola během
jízdy, což by mohlo vést k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného zra-
nění.Kuželovitá
část

5887-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
Výstražná kontrolka nízkého tlaku motorového oleje
(výstražný bzučák)
*2
Signalizuje, že tlak motorového oleje příliš nízký
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vy-
baveného odborníka.
Indikátor poruchy
Signalizuje poruchu v:
• Hybridním systému;
• Elektronickém systému řízení motoru;
• Elektronickém systému řízení škrticí klapky; nebo
• Systému řízení emisí (je-li ve výbavě)
Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo ji-
ným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
Výstražná kontrolka SRS
Signalizuje poruchu v:
• Systému SRS airbagů; nebo
• Systému předepínačů bezpečnostních pásů.
Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo ji-
ným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
Výstražná kontrolka ABS
Signalizuje poruchu v:
• ABS; nebo
• Systému brzdového asistenta.
Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo ji-
ným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
(Červená/žlutá)
Výstražná kontrolka systému elektrického posilovače ří-
zení (výstražný bzučák)
Signalizuje poruchu v systému EPS (Elektrický posilovač
řízení)
Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo ji-
ným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
Výstražná
kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti/Činnosti

5927-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
*1: Výstražný bzučák brzdového systému:
Když nastane možnost problému, který by mohl ovlivnit brzdný výkon, vý-
stražná kontrolka se rozsvítí a zazní výstražný bzu čák.
*2: Výstražný bzučák nízkého tlaku motorového oleje:
Bzu čák zazní také nepřetržitě na maximálně přibližně 30 sekund spolu
s výstražnou kontrolkou nízkého tlaku motorového oleje, když se rozsvítí
indikátor "READY".
*3: Výstražný bzu čák otevřených dveří:
Výstražný bzu čák otevřených dveří zní, aby signalizoval, že jedny nebo
více z dve ří nejsou úplně zavřeny (při dosažení rychlosti vozidla 5 km/h).
*4:Bzučák bezpečnostního pásu:
Bzu čák bezpečnostních pásů zní, aby upozornil řidiče, spolujezdce vpředu
a cestující vzadu, že nejsou p řipoutáni svým bezpečnostním pásem. Když
vozidlo dosáhne rychlost 20 km/h, bzu čák zní přerušovaně 30 sekund.
Pak, pokud není bezpe čnostní pás stále zapnut, bzučák bude znít jiným
tónem dalších 90 sekund.
*5: Tento symbol se zobrazí na multiinforma čním displeji.
Systém Brake Override/Drive-Start Control/
Intelligent Clearance Sonar (zobrazení symbolu)*5
Signalizuje, že:
• Systém Brake Override je v činnosti;
• Systém Brake Override má poruchu;
• Drive-Start Control je v činnosti;
• Drive-Start Control má poruchu; nebo
• Intelligent Clearance Sonar (je-li ve výbav ě) je v činnosti
( S. 408)
 Postupujte podle instrukcí, které jsou zobrazeny na
multiinforma čním displeji.
(Je-li ve výbavě)
Systém LDA (Varování před opuštěním jízdního pruhu
s ovládáním řízení) (zobrazení symbolu)*5
Signalizuje, že systém LDA (Varování před opuštěním jízd-
ního pruhu s ovládáním řízení) zjistil, že řidič nemá své
ruce na volantu, když je zapnuta funkce ovládání řízení
 Držte pevně volant.
Výstražná
kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti/ Činnosti