4638-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM0K196E
8
Hvis det oppstår problemer
nHvis ”ENGINE OIL LEVEL LOW ADD OR REPLACE”/”Engine oil level low
Add or replace” vises i multiinformasjonsdisplayet
Motoroljenivået er lavt. (Denne advarselen kan vises når bilen har stop\
pet i
en skråning. Flytt til en jevn overflate og se om meldingen forsvinner.)
Kontroller motoroljenivået, og etterfylle eller skifte olje ved behov.
( S. 388)
n Hvis ”POWER TURNED OFF TO SAVE BATTERY”/”Power turned off to
save battery” vises i multiinformasjonsdisplayet
Tenningen ble slått av på grunn av den automatiske av-funksjonen.
Neste gang du starter motoren må du øke motorturtallet litt og opprettholde
dette nivået i ca. fem minutter for å lade batteriet.
n Hvis ”DPF FULL SEE OWNER’S MANUAL”/”DPF full See owner’s
manual” eller ”DPF FULL MANUAL REGENERATION REQUIRED SEE
OWNER’S MANUAL”/”DPF full Manual regeneration required See
owner’s manual” vises i multiinformasjonsdisplayet
Partikkelstoffene som har samlet seg i filteret, må regenereres.
Biler uten bryter for DPF-system:
Følgende kjøremetoder anbefales for å regenerere filteret
*.
l Kontinuerlig kjøring (for eksempel i ca. 65 km/t i ca. 20–30 minutter).
l Ved å unngå korte turer eller ved å kjøre kontinuerlig (la motoren gå i lange
perioder).
Når utendørstemperaturen er ca. –15 C eller lavere må du kontrollere at
motoren er varm før du kjører bilen for å regenerere filteret. Hvis motoren er
kald, kan den varmes opp ved å kjøre bilen på et lavere gir for å øke turtallet.
Avhengig av situasjonen, kan det være nødvendig å trykke inn gasspedalen
til motorturtallet er økt til 3 000 o/min.
Varselmeldingen forsvinner når regenerer ingen er fullført. Hvis denne kjørin-
gen ikke kan gjennomføres eller hvis meld ingen ikke forsvinner etter at kjørin-
gen er gjennomført, må du få bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-
forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Se S. 271 for mer informasjon om DPF-systemet.
*: Vær oppmerksom på været, veiforhold, terreng og trafikkforhold når du er
ute og kjører, og kjør i henhold til gjeldende trafikkregler.
Biler med DPF-systembryter:
S. 272
OM0K196NO_Hilux.book Page 463 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM
4928-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM0K196E
ADVARSEL
nNår du fjerner batteripolene
Fjern alltid den negative (–) polen først. Hvis den positive (+) polen kommer
i kontakt med metall i området rundt når den positive (+) polen fjernes, kan
det oppstå gnister, som kan føre til brann i tillegg til elektriske støt og alvor-
lige personskader.
n Unngå brann eller eksplosjon i batteriet
Følg retningslinjene nedenfor for å hindre utilsiktet antennelse av brannfar-
lig gass som kan bli avgitt av batteriet:
l Pass på at hver av startkablene kobles til riktige poler, og at du ikke utilsik-
tet kommer i kontakt med andre enn den aktuelle polen.
l Pass på at den andre enden på startkabelen for ”+”-polen ikke kommer i
kontakt med andre deler eller metalloverflater, f.eks. braketter eller ulak-
kert metall.
l Ikke la ”+”- og ”–”-klemmene på startkablene komme i kontakt med hver-
andre.
l Ikke røyk, bruk fyrstikker eller sigarettennere, og ikke bruk åpen flamme
nær batteriet.
n Forholdsregler for batteri
Elektrolytten i batteriet inneholder giftig og etsende syre, og tilhørende deler
inneholder bly og blyforbindelser. Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor når
du håndterer batteriet:
l Når du arbeider med batteriet, må du alltid bruke vernebriller og passe på
at batterivæske (syre) ikke kommer i kontakt med huden, klær eller bilens
karosseri.
l Ikke len deg over batteriet.
l Hvis batterivæske kommer i kontakt med huden eller øynene, må du umid-
delbart vaske det utsatte området med vann og kontakte lege.
Plasser en våt svamp eller klut over det utsatte området til du får legehjelp.
l Vask alltid hendene etter å ha håndtert batteriholder, poler og andre batte-
rirelaterte deler.
l Ikke la barn komme i nærheten av batteriet.
OM0K196NO_Hilux.book Page 492 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM
