1954-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
OM0K196E
ADVARSEL
nNår du starter motoren
Sitt alltid i førersetet når du starter motoren. Gasspedalen må ikke under
noen omstendigheter trykkes inn når du starter motoren.
Dette kan forårsake en ulykke som kan føre til alvorlige personskader.
n Forholdsregler ved kjøring
Hvis motoren streiker mens bilen er i bevegelse, må ikke dører eller vinduer
åpnes eller lukkes før bilen har stoppet helt. Hvis rattlåsen aktiveres i denne
situasjonen, kan det føre til en ulykke som forårsaker alvorlige personska-
der.
n Stoppe motoren i en nødssituasjon
l Hvis du ønsker å stanse motoren ved en nødssituasjon når bilen er i beve-
gelse, må du trykke på og holde inne tenningsbryteren i to sekunder eller
mer, eller trykke raskt på bryteren minst tre ganger på rad. ( S. 443)
Du må ikke trykke på tenningsbryteren under kjøring, bortsett fra i nødssi-
tuasjoner. Hvis du trykker på tenningsbryteren mens bilen er i bevegelse,
vises advarselen ”PUSH AND HOLD ENGINE SWITCH FOR EMER-
GENCY STOP”/”Push and hold engine switch for emergency stop” i multi-
informasjonsdisplayet og du vil høre et lydsignal. Å slå av motoren under
kjøring vil ikke forårsake tap av styreevne eller bremsekontroll, men ver-
ken bremseforsterkeren eller servostyring vil fungere. Dette vil gjøre det
vanskeligere å styre og bremse, og du bør derfor kjøre inn til siden og
stanse bilen så snart det er forsvarlig.
l For å starte motoren igjen etter å ha stanset den under kjøring, setter du
giret i N-stilling (automatisk girkasse) eller trykker inn clutchpedalen
(manuelt gir) og trykker på tenningsbryteren.
OM0K196NO_Hilux.book Page 195 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM
4638-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM0K196E
8
Hvis det oppstår problemer
nHvis ”ENGINE OIL LEVEL LOW ADD OR REPLACE”/”Engine oil level low
Add or replace” vises i multiinformasjonsdisplayet
Motoroljenivået er lavt. (Denne advarselen kan vises når bilen har stop\
pet i
en skråning. Flytt til en jevn overflate og se om meldingen forsvinner.)
Kontroller motoroljenivået, og etterfylle eller skifte olje ved behov.
( S. 388)
n Hvis ”POWER TURNED OFF TO SAVE BATTERY”/”Power turned off to
save battery” vises i multiinformasjonsdisplayet
Tenningen ble slått av på grunn av den automatiske av-funksjonen.
Neste gang du starter motoren må du øke motorturtallet litt og opprettholde
dette nivået i ca. fem minutter for å lade batteriet.
n Hvis ”DPF FULL SEE OWNER’S MANUAL”/”DPF full See owner’s
manual” eller ”DPF FULL MANUAL REGENERATION REQUIRED SEE
OWNER’S MANUAL”/”DPF full Manual regeneration required See
owner’s manual” vises i multiinformasjonsdisplayet
Partikkelstoffene som har samlet seg i filteret, må regenereres.
Biler uten bryter for DPF-system:
Følgende kjøremetoder anbefales for å regenerere filteret
*.
l Kontinuerlig kjøring (for eksempel i ca. 65 km/t i ca. 20–30 minutter).
l Ved å unngå korte turer eller ved å kjøre kontinuerlig (la motoren gå i lange
perioder).
Når utendørstemperaturen er ca. –15 C eller lavere må du kontrollere at
motoren er varm før du kjører bilen for å regenerere filteret. Hvis motoren er
kald, kan den varmes opp ved å kjøre bilen på et lavere gir for å øke turtallet.
Avhengig av situasjonen, kan det være nødvendig å trykke inn gasspedalen
til motorturtallet er økt til 3 000 o/min.
Varselmeldingen forsvinner når regenerer ingen er fullført. Hvis denne kjørin-
gen ikke kan gjennomføres eller hvis meld ingen ikke forsvinner etter at kjørin-
gen er gjennomført, må du få bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-
forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Se S. 271 for mer informasjon om DPF-systemet.
*: Vær oppmerksom på været, veiforhold, terreng og trafikkforhold når du er
ute og kjører, og kjør i henhold til gjeldende trafikkregler.
Biler med DPF-systembryter:
S. 272
OM0K196NO_Hilux.book Page 463 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM
