2016 TOYOTA GT86 lock

2-1. Instrukcje prowadzenia samochodu
180
Podczas uruchamiania silnika
Silnik zawsze nale˝y uruchamiaç, siedzàc na fotelu kierowcy. Podczas
uruchamiania silnika w ˝adnym przypadku nie wolno naciskaç peda∏u przy-
spieszenia.
Mo˝e to doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy
Nie wolno prze∏àczaç wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´ „LOCK” podczas jazdy.
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏àczenia silnika w nag∏ym przypadku, gdy
samochód porusza si´, wy∏àcznik zap∏onu nale˝y przestawiç w pozycj´
„ACC”. Wy∏àczenie silnika podczas jazdy mo˝e doprowadziç do wypadku.
(
S. 430)
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora
Gdy silnik nie pracuje, nie nale˝y pozostawiaç przez d∏u˝szy czas wy∏àcznika
zap∏onu w pozycji „ACC” lub „ON”.
Podczas uruchamiania silnika
Nie w∏àczaç jednorazowo rozrusznika na d∏u˝ej ni˝ 10 sekund. Mo˝e to
doprowadziç do przegrzania rozrusznika lub jego obwodu.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç, wy∏àcznikiem zap∏onu nale˝y wybraç
po∏o˝enie „LOCK” i po odczekaniu co najmniej 10 sekund ponowiç prób´.
Nie zwi´kszaç gwa∏townie pr´dkoÊci obrotowej silnika, gdy jest on zimny.
W przypadku trudnoÊci z uruchomieniem silnika lub gdy silnik cz´sto
gaÊnie, nale˝y niezw∏ocznie zleciç jego sprawdzenie autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
25 GT86 OM18058E 12/6/15 11:11 Page 180 (Black plate)

Automatyczne wy∏àczanie Êwiate∏ (w niektórych wersjach)
Wersje z mechanicznym kluczykiem
Prze∏àcznik Êwiate∏ ustawiony jest w pozycji lub : Wyj´cie kluczyka
z wy∏àcznika zap∏onu powoduje automatyczne wy∏àczenie Êwiate∏ g∏ównych.
W celu ponownego w∏àczenia Êwiate∏ wy∏àcznik zap∏onu nale˝y prze∏àczyç w po-
zycj´ „ON” lub obróciç prze∏àcznik Êwiate∏ do pozycji wy∏àczonej, a nast´pnie
z powrotem do lub .
Wersje z elektronicznym kluczykiem
Prze∏àcznik Êwiate∏ ustawiony jest w pozycji lub : Wybranie
przyciskiem rozruchu „ENGINE START STOP” stanu wy∏àczonego powoduje
automatycznewy∏àczenie Êwiate∏ g∏ównych.
W celu ponownego w∏àczenia Êwiate∏ nale˝y przyciskiem rozruchu „ENGINE
START STOP” wybraç stan IGNITION ON lub obróciç prze∏àcznik Êwiate∏ do
pozycji wy∏àczonej, a nast´pnie z powrotem do lub .
Sygna∏ ostrzegawczy w∏àczonych Êwiate∏
Wersje z mechanicznym kluczykiem
Po otwarciu drzwi kierowcy przy w∏àczonych Êwiat∏ach, gdy wy∏àcznik zap∏onu
znajduje si´ w pozycji „LOCK” i zostanie wyj´ty z niego kluczyk, rozlega si´
sygna∏ ostrzegawczy.
Wersje z elektronicznym kluczykiem
Po otwarciu drzwi kierowcy przy w∏àczonych Êwiat∏ach, gdy przyciskiem rozru-
chu „ENGINE START STOP” wybrany jest stan ACCESSORY lub wy∏àczony,
rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy.
Automatyczne poziomowanie Êwiate∏ g∏ównych (w niektórych wersjach)
WysokoÊç Êwiecenia Êwiate∏ g∏ównych dostosowuje si´ samoczynnie do iloÊci
pasa˝erów i stanu obcià˝enia pojazdu, aby nie zak∏ócaç widocznoÊci innym
u˝ytkownikom drogi.
2-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
212
25 GT86 OM18058E 12/6/15 11:11 Page 212 (Black plate)

Funkcja ochrony akumulatora przed roz∏adowaniem (w niektórych wersjach)
W nast´pujàcych sytuacjach Êwiat∏a g∏ówne i pozosta∏e w∏àczone Êwiat∏a zosta-
nà wy∏àczone automatycznie po 20 minutach w celu ochrony akumulatora
przed roz∏adowaniem:
Âwiat∏a g∏ówne i/lub Êwiat∏a pozycyjne sà w∏àczone.
Wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „LOCK” (wersje z mechanicznym
kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu „ENGINE START STOP” wybrany
jest stan wy∏àczony (wersje z elektronicznym kluczykiem).
Prze∏àcznik Êwiate∏ ustawiony jest w pozycji lub .
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja ta zostanie wy∏àczona:
Wy∏àcznik zap∏onu zostanie przestawiony w pozycj´ „ON” (wersje z me-
chanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu „ENGINE START
STOP” wybrany zostanie stan IGNITION ON (wersje z elektronicznym klu-
czykiem).
Gdy u˝yty zostanie prze∏àcznik Êwiate∏.
Gdy drzwi zostanà otwarte lub zamkni´te.
2-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
213
2
Podczas jazdy
25 GT86 OM18058E 12/6/15 11:11 Page 213 (Black plate)

Wy∏àczenie uk∏adów kontroli nap´du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC)
W celu wy∏àczenia uk∏adów kontroli nap´du (TRC) i stabilizacji toru jazdy
(VSC) nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty przyciskprzez co najmniej 3 sekundy
przy zatrzymanym samochodzie.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna wy∏àczonego uk∏adu kontroli nap´du „TRC OFF”
i lampka kontrolna wy∏àczonego uk∏adu stabilizacji toru jazdy „VSC OFF”.
W tym przypadku funkcja dyferencja∏u ze zwi´kszonym tarciem (LSD) realizo-
wana przy u˝yciu uk∏adu hamulcowego pozostaje w∏àczona.
Ponowne naciÊni´cie przycisku w∏àcza uk∏ady kontroli nap´du (TRC) i stabi-
lizacji toru jazdy (VSC).
Odg∏osy i wibracje powodowane przez uk∏ady zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS), wspomagania hamowania awaryjnego
(BA), kontroli nap´du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC)
Po uruchomieniu silnika, gwa∏townym puszczeniu peda∏u hamulca zasadni-
czego lub bezpoÊrednio po ruszeniu z miejsca mo˝e byç s∏yszalny charakte-
rystyczny odg∏os dobiegajàcy od strony komory silnika. Nie jest on oznakà
usterki któregokolwiek z tych uk∏adów.
Pracy tych uk∏adów towarzyszà wymienione poni˝ej objawy. ˚aden z nich
nie jest objawem usterki.
• Mogà byç odczuwalne wibracje nadwozia i uk∏adu kierowniczego.
• Po zatrzymaniu samochodu mo˝e byç s∏yszalny odg∏os pracy silnika
elektrycznego.
• Podczas pracy uk∏adu zapobiegajàcego blokowaniu kó∏ podczas hamo-
wania (ABS) peda∏ hamulca zasadniczego mo˝e lekko pulsowaç.
• Po zadzia∏aniu uk∏adu zapobiegajàcego blokowaniu kó∏ podczas hamo-
wania (ABS) peda∏ hamulca zasadniczego mo˝e si´ lekko obni˝yç.
Odg∏os pracy uk∏adu elektrycznego wspomagania w uk∏adzie kierowniczym
(EPS)
Podczas obracania kierownicà mo˝e byç s∏yszalny dêwi´k (warkot) pracy silnika
elektrycznego. Nie jest on oznakà usterki uk∏adu.
Automatyczne w∏àczenie uk∏adów kontroli nap´du (TRC) i stabilizacji toru
jazdy (VSC) po wy∏àczeniu silnika
Je˝eli uk∏ady kontroli nap´du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC) sà wy∏àczone,
uk∏ady te zostanà ponownie w∏àczone w nast´pujàcych sytuacjach:
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy∏àcznik zap∏onu zostanie prze∏à-
czony w pozycj´ „LOCK”.
Wersje z elektroniczny kluczykiem: Przyciskiem rozruchu „ENGINE
START STOP” zostanie wybrany stan wy∏àczony.
Je˝eli wy∏àczony jest tylko uk∏ad kontroli nap´du (TRC), po przekroczeniu
oko∏o 50 km/h, zostanie on automatycznie w∏àczony. Jednak, je˝eli oba
uk∏ady kontroli nap´du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC) sà wy∏àczone,
nie w∏àczà si´ one automatycznie po zwi´kszeniu pr´dkoÊci.
2-4. Pozosta∏e funkcje u∏atwiajàce jazd´
228
25 GT86 OM18058E 12/6/15 11:11 Page 228 (Black plate)

Zmniejszona efektywnoÊç dzia∏ania uk∏adu elektrycznego wspomagania
w uk∏adzie kierowniczym (EPS)
W przypadku wykonywania przez d∏u˝szy czas cz´stych ruchów kierownicà
nast´puje chwilowe obni˝enie si∏y wspomagania w uk∏adzie kierowniczym,
w celu unikni´cia przegrzania uk∏adu wspomagajàcego. W tym stanie kierow-
nica mo˝e stawiaç zwi´kszony opór. Nale˝y wtedy zaprzestaç intensywnych
manewrów kierownicà lub zatrzymaç samochód i wy∏àczyç silnik. Po krótkiej
chwili uk∏ad powinien powróciç do normalnego stanu.
Automatyczne wy∏àczenie trybu jazdy dynamicznej „VSC SPORT”
Wersje z mechanicznym kluczykiem
Je˝eli tryb jazdy dynamicznej „VSC SPORT”by∏ w∏àczony, zostanie on automa-
tycznie wy∏àczony po przestawieniu wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´ „LOCK”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem
Je˝eli tryb jazdy dynamicznej „VSC SPORT”by∏ w∏àczony, zostanie on automa-
tycznie wy∏àczony po wybraniu przyciskiem rozruchu „ENGINE START STOP”
stanu wy∏àczonego.2-4. Pozosta∏e funkcje u∏atwiajàce jazd´
229
2
Podczas jazdy
Uk∏ad zapobiegajàcy blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS) nie
dzia∏a skutecznie, gdy
Zosta∏a przekroczona przyczepnoÊç opon do pod∏o˝a (np. przy zu˝ytych
oponach na oÊnie˝onej drodze).
Podczas szybkiej jazdy po drodze o mokrej nawierzchni pomi´dzy opo-
nami a pod∏o˝em tworzà si´ kliny wodne.
Droga hamowania przy dzia∏ajàcym uk∏adzie zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS) mo˝e byç d∏u˝sza ni˝ normalnie
Uk∏ad zapobiegajàcy blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS) nie jest
przeznaczony do skracania drogi hamowania. W szczególnoÊci w ni˝ej wy-
mienionych warunkach nale˝y utrzymywaç bezpiecznà odleg∏oÊç od po-
przedzajàcego pojazdu:
Podczas jazdy po drodze piaszczystej, ˝wirowej lub pokrytej Êniegiem
Podczas jazdy z ∏aƒcuchami przeciwpoÊlizgowymi na ko∏ach
Przy przeje˝d˝aniu przez wyboje w nawierzchni
Podczas jazdy po drodze o nawierzchni nierównej lub z ubytkami
Uk∏ad kontroli nap´du (TRC) nie dzia∏a skutecznie, gdy
Na Êliskiej nawierzchni, mimo dzia∏ajàcego uk∏adu kontroli nap´du (TRC),
mo˝e nie byç mo˝liwe utrzymanie kierunku jazdy i p∏ynne przyspieszanie.
Samochód nale˝y prowadziç szczególnie ostro˝nie w warunkach, w których
mo˝e zachowywaç si´ niestabilnie, tracàc mo˝liwoÊç p∏ynnego przyspieszania.
25 GT86 OM18058E 12/6/15 11:11 Page 229 (Black plate)

4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
297
4
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Podczas wykonywania czynnoÊci serwisowych w pobli˝u elektryczne-
go wentylatora i ch∏odnicy
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Upewniç si´, ˝e wy∏àcznik zap∏onu
znajduje si´ w pozycji „LOCK”. Elektrycznie nap´dzane wentylatory ch∏odnicy
mogà samoczynnie ruszyç, je˝eli wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji
„ON”, w∏àczony jest uk∏ad klimatyzacji i/lub temperatura p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia silnika jest wysoka. (
S. 308)
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Upewniç si´, ˝e przyciskiem rozruchu
„ENGINE START STOP” wybrany jest stan wy∏àczony. Elektrycznie nap´-
dzane wentylatory ch∏odnicy mogà samoczynnie ruszyç, je˝eli przyciskiem
rozruchu „ENGINE START STOP” wybrany jest stan IGNITION ON, w∏à-
czony jest uk∏ad klimatyzacji i/lub temperatura p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika jest wysoka. (
S. 308)
Okulary ochronne
Nale˝y zak∏adaç okulary ochronne, aby os∏oniç oczy przed rozpryskami
p∏ynów i innymi niebezpiecznymi materia∏ami.
Wyj´ty filtr powietrza
Jazda bez filtra powietrza doprowadzanego do silnika grozi przyspieszonym
zu˝yciem mechanicznym silnika, spowodowanym przez znajdujàce si´
w powietrzu zanieczyszczenia.
Zbyt niski lub zbyt wysoki poziom p∏ynu hamulcowego
Poziom p∏ynu hamulcowego w zbiorniczku nieco obni˝a si´ w miar´ zu˝y-
wania si´ ok∏adzin ciernych, a tak˝e przy wysokim poziomie p∏ynu w aku-
mulatorze ciÊnienia.
Je˝eli poziom p∏ynu hamulcowego w zbiorniczku wymaga cz´stego uzupe∏-
niania, mo˝e to oznaczaç powa˝nà awari´.
25 GT86 OM18058E 12/6/15 11:11 Page 297 (Black plate)

Kalibracja uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
Zaparkowaç samochód w bezpiecznym miejscu i prze∏àczyç
wy∏àcznik zap∏onu w pozycj´ „LOCK” (wersje z mechanicznym
kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu „ENGINE START STOP”
wybraç stan wy∏àczony (wersje z elektronicznym kluczykiem).
Kalibracja nie jest mo˝liwa, gdy samochód porusza si´.
Doprowadziç ciÊnienie we wszystkich oponach do prawid∏owej
wartoÊci dla zimnego ogumienia. (
S. 445)
Istotne jest, aby ciÊnienie w ogumieniu by∏o prawid∏owe, poniewa˝
uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu przyjmie aktualny stan
jako wzorcowy.
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ON” (wersje z me-
chanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu „ENGINE
START STOP” wybraç stan IGNITION ON (wersje z elektro-
nicznym kluczykiem).
Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
zerowania uk∏adu, a˝ trzykrotnie
mignie lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu.
4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
317
4
Obs∏uga techniczna i konserwacja
25 GT86 OM18058E 12/6/15 11:11 Page 317 (Black plate)

Wersje z elektronicznym kluczykiem: Odczekaç kilka minut,
pozostawiajàc wybrany stan IGNITION ON, a nast´pnie przy-
ciskiem rozruchu „ENGINE START STOP” wybraç stan wy∏à-
czony.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Odczekaç kilka minut,
pozostawiajàc wy∏àcznik zap∏onu w pozycji „ON”, a nast´pnie
wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ACC” lub „LOCK”.
Zawory z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u majà indywi-
dualne kody identyfikacyjne. Po wymianie takiego zaworu konieczne
jest zarejestrowanie kodu czujnika i przekaênika sygna∏u. CzynnoÊç
t´ nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi.
4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
318
Zarejestrowanie kodów identyfikacyjnych
25 GT86 OM18058E 12/6/15 11:11 Page 318 (Black plate)