2016 TOYOTA COROLLA volant

3054-6. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
4
Jízda
Když se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení
HlášeníPříčinaCo dělat
"IPA slot not detected,
speed too high."Rychlost vozidla pře-
sáhla 30 km/h.Snižte rychlost vozidla
na 30 km/h nebo nižší.
"IPA cancelled, take
over."
Spínač IPA byl vypnut.Zapněte spínač IPA.
Spínač IPA byl zapnut
při couvání.Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.
Řadicí páka byla během
detekce parkovacího
místa přesunuta do R.Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.
Řadicí páka byla přesu-
nuta do jiné polohy než
R poté, co bylo zaháje-
no automatické řízení
a předtím, než vozidlo
zajede na parkovací
místo.
Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.
Volant nemusel být do-
statečně otočen z důvo-
dů např., nízkého tlaku
pneumatik, opotřebení
pneumatik, vlivem sta-
vu vozovky, parkování
ve svahu, atd., proto
nebylo možno vozidlo
zaparkovat na požado-
vaném místě.
• Zkontrolujte opotřebe-
ní a tlak pneumatik.
• Pokud se toto hlášení
zobrazuje, když je vo-
zidlo parkováno na ji-
ných místech, nechte
vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem
nebo servisem
Toyota, nebo jiným
řádně kvalifikovaným
a vybaveným odborní-
kem.

3064-6. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
"IPA cancelled, take
over."
Posilovač řízení je do-
časně přehřátý.Zkuste použít IPA po
krátké prodlevě.
Je možné, že má sys-
tém poruchu.
Nechte vozidlo zkontro-
lovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem
nebo servisem Toyota,
nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným
odborníkem.
"IPA cancelled, take
over, driver intervened."Volant byl během auto-
matického řízení manu-
álně ovládán.Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.
"IPA cancelled, take
over, speed too high."
Rychlost vozidla pře-
sáhla během detekce
parkovacího místa
50 km/h.Snižte rychlost vozidla
na 30 km/h nebo nižší
a zapněte spínač IPA.
Rychlost vozidla pře-
sáhla během automatic-
kého řízení 6 km/h.Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.
"IPA cancelled, take
over, TRC/ABS/VSC
activated."Bylo v činnosti TRC,
ABS nebo VSC.
• Pokud byla činnost
zrušena během de-
tekce parkovacího
místa, zapněte znovu
spínač IPA.
• Pokud byla činnost
zrušena během auto-
matického řízení, za-
parkujte vozidlo
manuálně nebo dete-
kujte jiné parkovací
místo.
HlášeníPříčinaCo dělat

3094-6. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
4
Jízda
■Podmínky činnosti IPA
●Motor je nastartován.
●Spínač je zapnutý.
●Rychlost vozidla je 30 km/h nebo nižší. (Během automatického řízení je
rychlost vozidla 6 km/h nebo nižší.)
■Zrušení činnosti IPA
Činnost IPA bude zrušena, když:
●Spínač IPA je vypnut.
●Je v činnosti ABS, VSC nebo TRC.
●Řadicí páka je během detekce parkovacího místa přesunuta do R.
●Řadicí páka je přesunuta do R a vozidlo couvá 1 m nebo více po detekování
parkovacího místa před zazněním bzučáku.
●Volant je během automatického řízení manuálně ovládán.
●Po zapnutí spínače IPA a přesunutí řadicí páky do R uběhne více než 6 mi-
nut, než se zahájí automatické řízení.
●Řadicí páka je přesunuta do jiné polohy než R poté, co bylo zahájeno auto-
matické řízení a předtím, než vozidlo zajede na parkovací místo.
●Po přesunutí řadicí páky do R a zahájení automatického řízení uběhne více
než 6 minut do dokončení parkování.
●Celková doba zastavení během automatického řízení př
esáhne 2 minuty.
■Obnovení funkce IPA
Pokud je IPA zrušen z důvodu jedné z následujících situací, může být činnost
IPA obnovena stisknutím spínače IPA v závislosti na podmínkách, např. polo-
ze zastaveného vozidla a úhlu natočení volantu.
●Volant je během automatického řízení manuálně ovládán.
●Rychlost vozidla přesáhne během automatického řízení 6 km/h.
●Řadicí páka je přesunuta do jiné polohy než R poté, co bylo zahájeno auto-
matické řízení a předtím, než vozidlo zajede na parkovací místo.
Pokud není činnost obnovena, zaparkujte vozidlo manuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.

3104-6. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)■Když používáte IPA opakovaně
Když je IPA používán opakovaně, posilovač řízení se může dočasně přehřát.
To může činnost IPA deaktivovat nebo zrušit. V tom případě před opětovným
použitím IPA chvíli počkejte.
■Činnost parkovacího asistenta během činnosti IPA
I když je spínač parkovacího asistenta vypnut, když je aktivován IPA, senzory
parkovacího asistenta jsou stále v činnosti. V tom případě, když je činnost
IPA dokončena nebo zrušena, senzory parkovacího asistenta budou deakti-
vovány.
■Činnost systému Stop & Start během činnosti IPA (vozidla se systémem
Stop & Start)
S ystém Stop & Start během činnosti IPA nefunguje. Pokud je během činnosti
systému Stop & Start zapnut spínač IPA, činnost systému Stop & Start bude
zrušena.
■Když je teplota v kabině vysoká
Senzory nemusí fungovat správně, když je teplota v kabině vysoká vlivem
parkování vozidla na slunci. Použijte IPA poté, co kabina vychladne.
■Senzory používané IPA
S. 293
■Inicializace IPA
Bě
hem 15 sekund od zapnutí spínače IPA otočte volantem až na doraz vlevo
nebo vpravo a pak na opačnou stranu.
Když se zobrazí obrazovka detekce parkovacího místa, inicializace je dokon-
čena.
Pokud se po opětovném stisknutí spínače IPA stále zobrazuje "IPA not avail-
able, stop the vehicle, turn wheel from left end to right end." na multiinformač-
ním displeji, inicializace selhala. Nechte vozidlo zkontrolovat u kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo jiného řádně kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání IPA
●Nikdy se při parkování nespoléhejte plně na IPA. Za bezpečnost je odpo-
vědný řidič. Buďte pozorní, stejně jako při parkování s kterýmkoliv jiným
vozidlem.
●Couvejte pomalu, přičemž používejte brzdový pedál pro ovládání rychlosti
vozidla.
●Pokud to vypadá, že pravděpodobně narazíte do blízkých vozidel, překá-
žek nebo lidí, sešlápněte brzdový pedál, abyste vozidlo zastavili, a systém
vypněte.

3114-6. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
4
Jízda
VÝSTRAHA
■Podmínky, kdy je použití IPA zakázáno
Nepoužívejte IPA za následujících podmínek.
Tím může dojít k nesprávné činnosti a může to vést k neočekávané nehodě.
●V prudkých zatáčkách nebo svazích.
●Na kluzkých nebo zledovatělých vozovkách, nebo na sněhu.
●Na nerovných površích vozovky, např na štěrku.
●Během špatného počasí, jako je silný déšť, mlha, sníh, nebo písečná bouře.
●Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené nebo je tlak huštění nízký.
●Když má vozidlo nesprávnou geometrii kol v důsledku silného nárazu do
kol, např. po nárazu do obrubníku.
●Když je instalováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě) nebo sněho-
vé řetězy.
●Když při pokusu o parkování prokluzují pneumatiky.
●Když je na parkovacím místě napadané listí nebo sníh.
●Když jsou na zadní části vozidla upevněny předměty, např. tažné zařízení,
přívěs, nosič jízdních kol, atd.
●Když je p
řed nebo za parkovacím místem zaparkováno vozidlo, jehož
přední/zadní část je nad oblastí detekce, např. nákladní vozidlo, autobus
nebo vozidlo s tažným zařízením, přívěsem, nosičem jízdních kol, atd.
●Pokud byl poškozen přední nárazník.
●Pokud je senzor překryt krytem předního nárazníku, atd.
●Pokud vozidlo nebo překážka před nebo za parkovacím místem nejsou ve
vhodné poloze.
■Pokyny pro automatické řízení
Protože se volant při funkci asistenčního parkování pohybuje automaticky,
dávejte pozor na následující body.
●Nenechte přiblížit oblečení jako jsou vázanky, šátky a dlouhé rukávy k vo-
lantu, protože by se mohly zamotat. Také nenechte přiblížit malé děti k vo-
lantu.
●Pokud máte dlouhé nehty na prstech, buďte opatrní, abyste se neporanili,
když se volant pohybuje.

3144-6. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáhá předcházet zablokování kol při prudkém zabrzdění nebo
když jsou použity brzdy při jízdě na kluzkém povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytváří zvýšenou úroveň brzdné síly poté, co je sešlápnut brzdový
pedál, když systém detekuje stav tzv. panického brzdění.
◆VSC (Řízení stability vozidla)
Pomáhá řidiči ovládat vozidlo při náhlém smyku nebo zatočení na
kluzkých površích vozovky.
◆TRC (Protiprokluzový systém)
Pomáhá udržovat hnací sílu a brání prokluzování hnaných kol při
rozjezdu vozidla nebo při zrychlování na kluzkých vozovkách
◆Asistent rozjezdu do kopce
Kromě vozidel s naftovým motorem pro Turecko
Pomáhá snížit popojetí vozidla dozadu při rozjezdu do kopce
Vozidla s naftovým motorem pro Turecko
S. 321
◆EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby snížil velikost síly potřebné k otáčení
volantem.
Asistenční jízdní systémy
Následující systémy fungují v reakci na různé jízdní podmínky
automaticky, aby pomohly zlepšit bezpečnost jízdy a výkon.
Uvědomte si však, že tyto systémy jsou pouze doplňkové a ne-
měli byste na ně při ovládání vozidla přehnaně spoléhat.

3174-6. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
4
Jízda
■Když je na multiinformačním displeji zobrazeno hlášení ukazující, že
TRC byl vypnut, i když nebyl stisknut (vozidla s multiinformačním
displejem)
TRC nemůže fungovat. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odbor-
níka.
■Provozní podmínky asistenta rozjezdu do kopce (kromě vozidel s nafto-
vým motorem pro Turecko)
Když jsou splněny čtyři následující podmínky, asistent rozjezdu do kopce
bude fungovat:
●Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je v poloze jiné než P nebo N (když se roz-
jíždíte dopředu nebo dozadu do kopce).
●Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je v poloze jiné než R, když
se rozjíždíte dopředu do kopce, nebo je řadicí páka v R, když se rozjíždíte
dozadu do kopce.
●Vozidlo je zastaveno.
●Plynový pedál není sešlápnutý.
●Parkovací brzda není zabrzděna.
■Automatické zrušení systému asistenta rozjezdu do kopce (kromě vozi-
del s naftovým motorem pro Turecko)
Asistent rozjezdu do kopce se vypne v některé z následujících situací:
●Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je přesunuta do P nebo N.
●Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je přesunuta do R, když se
rozjíždíte dopředu do kopce, nebo je řadicí páka přesunuta z R, když se roz-
jíždíte dozadu do kopce.
●Plynový pedál je sešlápnutý.
●Parkovací brzda je zabrzděna.
●Uplynuly přibližně 2 sekundy po uvoln
ění brzdového pedálu.
■Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, VSC,
TRC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdový pedál, může být při startování mo-
toru nebo krátce po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z motorového prostoru.
Tento zvuk nesignalizuje poruchu některého z těchto systémů.
●Kterákoliv z následujících situací může nastat, když jsou výše uvedené sys-
témy v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
•Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
•Můžete také slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci ABS lehce posunout dolů.

3184-6. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzučení). To ne-
znamená poruchu.
■Automatická reaktivace systémů TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou tyto systémy automaticky znovu za-
pnuty v následujících situacích:
●Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Když je spínač
motoru otočen do polohy "LOCK"
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Když je spí-
nač motoru vypnut
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC, TRC bude zapnut, když se zvýší
rychlost vozidla
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC a VSC, k automatickému opětovné-
mu zapnutí nedojde, když se rychlost vozidla zvýší.
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se zabránilo přehřátí systému, když se
po delší dobu často manévruje s volantem. Důsledkem toho je těžší ovládání
volantu. Pokud toto nastane, zdržte se nadměrného otáčení volantem nebo
vozidlo zastavte a vypněte motor. Systém EPS by se měl vrátit do normálu
během 10 minut.
■Provozní podmínky signalizace nouzového brzdění
Když jsou splněny tři následující podmínky, signalizace nouzového brzdění
bude fungovat:
●Jsou vypnuta varovná světla.
●Aktuální rychlost vozidla je vyšší než 55 km/h.
●Brzdový pedál je sešlápnut takovým způsobem, aby ho systém odlišil od
zpomalení vozidla, a vyhodnotil, že jde o prudké zabrzdění.
■Automatický systém zrušení signalizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění se vypne v některé z následujících situací:
●Jsou zapnuta varovná světla.
●Brzdový pedál je uvolněn.
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení vozidla, že se nejedná o prudké zabrz-
dění.