2016 TOYOTA C_HR HYBRID Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

321-1. For sikker bruk
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
nRullelås i nødssituasjoner (ELR)
Rullelåsen låser beltet ved en eventuell bråbremsing eller ved sammenstøt.
Det kan også låse seg hvis du lener deg for raskt fremover. En jevn og rolig
bevegelse vil gjøre at beltet kan strekkes lenger ut slik at du kan bevege deg
fritt.
n Bruk av sikkerhetsbelter i barnesete
Sikkerhetsbeltene i bilen er først og fremst utformet for personer av voksen
størrelse.
lBarn skal sitte i barneseter til de blir store nok til å bruke sikkerhetsbeltene i
bilen på riktig måte. ( →S. 53)
l Når barnet er stort nok til å bruke bilens sikkerhetsbelter på riktig måte, må
du følge instruksjonene for bruk av sikkerhetsbelter. ( →S. 30)
n Skifte av sikkerhetsbeltet etter at beltestrammeren har blitt utløst
Dersom kjøretøyet er involvert i flere kollisjoner, aktiveres beltestrammeren i
den første kollisjonen, men ikke de påfølgende.
n Bestemmelser om bruk av sikkerhetsbelter
Hvis det finnes regler for bruk av sikkerhetsbelter i landet du er i, må du kon-
takte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted angående eventuell skifting eller montering av belter.
OM10538NO.book Page 32 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

331-1. For sikker bruk
1
Sikkerhet
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
ADVARSEL
Ta hensyn til følgende forholdsregler for å redusere faren for personskade ved
en eventuell nødbremsing, skjening eller ulykke.
Hvis dette ikke gjøres, kan det føre til alvorlige personskader.
n Bruk av sikkerhetsbelte
l Forsikre deg om at alle passasjerer bruker sikkerhetsbelte.
l Bruk alltid sikkerhetsbeltet på riktig måte.
l Hvert sikkerhetsbelte skal brukes av kun én person. Et sikkerhetsbelte må
ikke brukes av mer enn én person om gangen, inkludert barn.
l Toyota anbefaler at barn sitter i baksetet, og alltid med sikkerhetsbelte og/
eller et egnet barnesete.
l For å oppnå riktig sittestilling må du ikke lene setet bakover mer enn nød-
vendig. Sikkerhetsbeltet er mest effektivt når føreren eller passasjerene
sitter oppreist og godt lent tilbake mot seteryggen.
l Ikke plasser skulderbeltet under armen.
l Plasser alltid sikkerhetsbeltet lavt og stramt over hoftene.
n Gravide
Søk medisinsk rådgivning, og bruk sik-
kerhetsbeltet på anbefalt måte. ( →S. 30)
Gravide bør plassere hoftebeltet så lavt
som mulig over hoftene, på samme måte
som andre passasjerer. Trekk skulderbel-
tet helt over skulderen og unngå at beltet
kommer i kontakt med magen.
Hvis sikkerhetsbeltet ikke brukes på riktig
måte, kan det føre til fare for alvorlige
personskader både for kvinnen og foste-
ret ved en eventuell nødbremsing eller
kollisjon.
OM10538NO.book Page 33 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

341-1. For sikker bruk
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
ADVARSEL
n Personer som lider av sykdommer
Søk medisinsk rådgivning, og bruk sikkerhetsbeltet på anbefalt måte.
(→S. 30)
n Når det er barn i bilen
→ S. 69
n Beltestrammere
Dersom beltestrammeren aktiveres, tennes varsellampen for funksjonsfeil i
SRS-systemet. Hvis det er tilfelle, kan ikke setebeltet brukes igjen og må
byttes hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
n Justerbart skulderfeste (forseter)
Du må alltid passe på at skulderbeltet ligger over midten av skulderen. Bel-
tet bør holdes unna halsen din, men det må ikke falle av skulderen. Hvis
ikke vil sikkerhetsbeltet gi mindre beskyttelse og forårsake alvorlige person-
skader ved en eventuell ulykke, skjening eller bråbremsing av bilen.
(→S. 31)
n Skade og slitasje på sikkerhetsbeltene
l Unngå skade på sikkerhetsbeltene ved å hindre at beltet, festebøylen eller
beltelåsen blir klemt i døren.
l Kontroller sikkerhetsbeltene regelmessig. Kontroller at de ikke er kuttet,
frynset eller har løse deler. Hvis et sikkerhetsbelte er skadet, må det ikke
brukes før det er skiftet. Skadde sikkerhetsbelter beskytter ikke mot alvor-
lige personskader.
l Kontroller at sikkerhetsbeltet og festefestebøylen er låst fast, og at beltet
ikke er vridd.
Hvis sikkerhetsbeltet ikke fungerer som det skal, kontakter du umiddelbart
en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
l Skift hele setet, inkludert beltene, hvis bilen har vært innblandet i en alvor-
lig ulykke, selv om det ikke er noen synlige skader.
l Prøv ikke å montere, fjerne, gjøre inngrep i, demontere eller kaste sikker-
hetsbeltene. Alle nødvendige reparasjoner skal utføres av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted. Feil håndtering kan føre til feilfunksjon.
OM10538NO.book Page 34 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

351-1. For sikker bruk
1
Sikkerhet
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
SRS-kollisjonsputer
uSRS-frontkollisjonsputerSRS-kollisjonspute for fører/passasjer i forsete
Kan bidra til å beskytte hodet og brystet til føreren og passasje-
ren foran mot sammenstøt med deler av interiøret
SRS-knekollisjonspute for fører (utstyrsavhengig)
Kan bidra til å beskytte føreren
uSRS-sidekollisjonsputer og -gardinkollisjonsputer
SRS-sidekollisjonsputer foran
Kan bidra til å beskytte overkroppen til fører og fører og passa-
sjer i forsetet
SRS-gardinkollisjonsputer
Kan først og fremst bidra til å be skytte hodene til passasjerene i
de ytre baksetene
SRS-kollisjonsputene blåses opp hvis bilen utsettes for bestemte
typer kraftige støt som kan føre til alvorlig skade på føreren og
passasjerene. I kombinasjon med sikkerhetsbeltene bidrar kolli-
sjonsputene til å redusere faren for alvorlige personskader.
1
2
3
4
OM10538NO.book Page 35 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

361-1. For sikker bruk
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
Komponenter i SRS-kollisjonsputesystemet
OM10538NO.book Page 36 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

371-1. For sikker bruk
1
Sikkerhet
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
Hovedkomponentene i SRS-kollisjonsputesystemet er vist ovenfor.
SRS-kollisjonsputesystemet styres av kollisjonsputefølerenheten. Når
kollisjonsputene løses ut, starter en kjemisk reaksjon i oppblåserne
som meget raskt fyller kollisjonsputene med ikke-giftig gass. Dette
reduserer bevegelsen for passasjerene. Kollisjonsfølere foran
Manuell av/på-bryter for kolli-
sjonspute (utstyrsavhengig)
Kollisjonspute for forsetepas-
sasjer
”PASSENGER AIR BAG”-indi-
kator (utstyrsavhengig)
Sidekollisjonsfølere (foran)
Sidekollisjonsfølere (fordør)
Beltestrammere for sikker-
hetsbeltene og kraftbegren-
sere (foran)
Sidekollisjonsputer
Gardinkollisjonsputer
Sidekollisjonsfølere (bak)
Stillingsføler for førersete
(utstyrsavhengig)
Kollisjonspute for fører
Knekollisjonspute for fører
(utstyrsavhengig)
Varsellampe for funksjonsfeil i
SRS-systemet
Kollisjonsputefølerenhet
Beltestrammere for sikker-
hetsbeltene og kraftbegren-
sere (ytterste baksetene)
(utstyrsavhengig)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
OM10538NO.book Page 37 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

381-1. For sikker bruk
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
ADVARSEL
n Forholdsregler for SRS-kollisjonsputer
Ta hensyn til forholdsreglene for SRS-kollisjonsputer nedenfor.
Gjør du ikke det, kan det føre til alvorlige personskader.
l Føreren og alle passasjerer i bilen må bruke sikkerhetsbeltene på riktig
måte.
SRS-kollisjonsputene er tilleggsbeskyttelse som skal brukes i kombina-
sjon med sikkerhetsbeltene.
l SRS-kollisjonsputen for føreren utløses med stor kraft og kan forårsake
alvorlige personskader, spesielt hvis føreren sitter svært nær kollisjonspu-
ten.
Risikosonen for kollisjonsputen for fører er de første 50–75 mm når puten
blåses opp, du vil derfor ha god sikkerhetsmargin hvis du plasserer deg
250 mm fra kollisjonsputen. Denne avstanden måles fra midten av rattet
til brystkassen. Hvis du sitter nærmere enn 250 mm, kan du endre kjø-
restillingen på flere forskjellige måter:
• Flytt setet så langt bakover som mulig, samtidig som du fremdeles kan
nå pedalene på en komfortabel måte.
• Len seteryggen litt bakover. Selv om bilenes utforming varierer, kan de aller fleste førere oppnå en avstand på 250 mm selv når førersetet er
skjøvet helt forover, ved å lene seteryggen litt lenger bakover. Hvis det
blir vanskelig å se veien når du endrer vinkelen på seteryggen, kan du
øke sittehøyden ved bruk av en kompakt pute som ikke er glatt, eller
heve setet hvis bilen er utstyrt med denne funksjonen.
• Hvis rattet er justerbart, kan du tilte det nedover. Dette vil gjøre at kolli-
sjonsputen peker mot brystkassen din i stedet for hodet og nakken.
Når du justerer setet slik det anbefales ovenfor, må du passe på at du
fremdeles har god kontroll over pedalene og rattet, samt god oversikt over
kontrollene på dashbordet.
OM10538NO.book Page 38 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

391-1. For sikker bruk
1
Sikkerhet
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
ADVARSEL
n Forholdsregler for SRS-kollisjonsputer
l SRS-frontkollisjonsputen for forsetepassasjeren løses også ut med stor
kraft og kan forårsake alvorlige personskader, spesielt hvis passasjeren
sitter svært nær kollisjonsputen. Passasjersetet foran må alltid være skjø-
vet lengst mulig unna kollisjonsputen med seteryggen i oppreist stilling.
l Hvis spedbarn og barn ikke sitter riktig og/eller ikke er riktig sikret når en
kollisjonspute blåses opp, kan det føre til alvorlige personskader. Et sped-
barn eller et barn som er for lite til å bruke sikkerhetsbeltene i bilen, må
beskyttes på forsvarlig måte ved bruk av et barnesete. Toyota anbefaler
på det sterkeste at alle spedbarn og barn plasseres i baksetet på bilen og
sikres på forsvarlig måte. Baksetene er det sikreste stedet for spedbarn og
barn. ( →S. 53)
lUnngå å sitte på kanten av setet eller å
lene deg mot dashbordet.
l La ikke barn stå foran SRS-kollisjons-
puten for forsetepassasjeren eller sitte
på fanget til passasjeren foran.
l Ikke la passasjeren foran holde gjen-
stander på fanget.
l Unngå å lene deg mot døren, takskin-
nen eller stolpene foran, på siden eller
bak.
OM10538NO.book Page 39 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM