2016 TOYOTA AVENSIS Bruksanvisningar (in Swedish)

2174-5. Toyota Safety Sense
4
Körning
OM20C20SE
nDriftsförutsättningar
Det aktiva krockskyddssystemet är aktiverat och fastställer att möjligheten av
en frontalkrock med ett fordon (utom motorcyklar och cyklar) är stor.
lVarning i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet är cirka 15 till 140 km/tim.
• Den relativa hastigheten mellan din bil och det framförvarande fordonet
är större än 15 km/tim.
l Bromsassistans i det aktiva krockskyddssystemet:
• Bilens hastighet är cirka 30 till 80 km/tim.
• Den relativa hastigheten mellan din bil och det framförvarande fordonet
är större än 30 km/tim.
l Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddssystemet:
• Bilens hastighet är cirka 10 till 80 km/tim.
• Den relativa hastigheten mellan din bil och det framförvarande fordonet
är större än 10 km/tim.
Systemet fungerar eventuellt inte i följande situationer:
l Om en batteriklämma har lossats och återanslutits och bilen inte har körts
under en viss tid
l Om VSC har inaktiverats (endast varningsfunktionen i krockskyddssystemet
är aktivt)
l Om varningslampan PCS blinkar eller är tänd
n Stänga av bromsfunktione n i det aktiva krockskyddet
l Om någon av följande situationer uppstår medan bromsfunktionen i det
aktiva krockskyddet är i drift stängs systemet av:
• Gaspedalen trampas ned hårt.
• Ratten vrids snävt eller häftigt.
l Om bilen stannas av bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet stängs
bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet av när bilen har stått stilla i cirka
2 sekunder.
OM20C20SE.book Page 217 We dnesday, March 30, 2016 3:47 PM

2184-5. Toyota Safety Sense
OM20C20SEn
Omständigheter som kan utlösa systemet även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger
I följande situationer kan sensorns känna av ett föremål som orsakar systemet
att fastställa att en kollision kan vara möjlig och aktiveras.
Om det finns ett föremål (vägskylt, räcke, etc.) vid vägkanten vid ingången
till en kurva
Om din bil passerar en mötande bil i en kurva
Om din bil passerar ett mötande fordon medan bilen svänger åt vänster
eller höger
Om du snabbt nalkas ett framförvarande fordon
Om du snabbt nalkas en elektrisk vägbom, bom vid parkeringsplats, eller
annan bom som öppnas och stängs
Om du nalkas en bro över vägen, trafikskylt, annonstavla, etc.
Om främre delen av din bil höjs eller sänks
Om sensorn är felriktad på grund av att den har fått en kraftig stöt, etc.
Om ett större föremål (annonstavla, gatubelysning, etc.) är placerat överst
i en uppförsbacke
Om ett metallföremål (manhålslucka, stålplatta, etc.) är placerat längst
ner i en nedförsbacke
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
OM20C20SE.book Page 218 We dnesday, March 30, 2016 3:47 PM

2194-5. Toyota Safety Sense
4
Körning
OM20C20SEOm du nalkas ett lågt hängande föremål som kan vidröra bilen, t.ex. en
banderoll eller trädgrenar
Vid körning genom tät dimma eller rök
Om bilen träffas av vatten eller snö från framförvarande fordon, etc.
Om det finns reflekterande föremål, grop eller gupp på vägbanan
Om bilen är parkerad på en plats där det finns lågt hängande föremål i
samma höjd som den främre sensorn
Om du extremt nära kör förbi ett föremål (bil som har stannat, räcke, etc.)
n Situationer när det aktiva krockskydde t eventuellt inte fungerar på rätt
sätt
Systemet fungerar eventuellt på rätt sätt inte i följande situationer:
Vid körning på vägar med tvära svängar eller med ojämna \
ytor
Om en bil plötsligt dyker upp framför dig, t.ex. i en korsning
Om en bil plötsligt kör in framför din bil
Om din bil sladdar
Om främre delen av din bil höjs eller sänks
Om vindrutan är smutsig eller täckt av regndroppar, kondens, is, snö, etc.
Om sensorn är felriktad på grund av att den har fått en kraftig stöt, etc.
Om ett framförvarande fordon reflekterar lasern dåligt (fordonets bakre
del är nedsjunken, mycket smutsig, etc.)
11
12
13
14
15
16
1
2
3
4
5
6
7
8
OM20C20SE.book Page 219 We dnesday, March 30, 2016 3:47 PM

2204-5. Toyota Safety Sense
OM20C20SEOm mycket skarpt ljus, t.ex. solstrålar eller strålkastarna på mötande fordon
skiner rakt in i främre sensorn
Vid körning i ostadigt väder, t.ex. ösregn, dimma, snö eller sandstorm
Om det omgivande området är mörkt, t.ex. i en tunnel eller på\
natten
n Om varningslampan PCS blinkar oc h ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen.
Det aktiva krockskyddssystemet är eventuellt tillfälligt otillgängligt, eller en
systemstörning kan ha uppstått.
l I följande situationer slocknar indikeringslampan och meddelandet försvin-
ner så att systemet blir funktionellt när normala driftsvillkor återkommer:
• Om ytan kring främre sensorn är het, t.ex. när bilen har stått parkerad i
solen
• Om vindrutan är immig eller täckt av kondens eller is
• Om ytan framför främre sensorn är skymd, t.ex. när motorhuven är öppen
l Om varningslampan PCS fortsätter att blinka, eller om varningsmeddelan-
det inte försvinner kan en systemstörning ha uppstått. Låt omedelbart en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
n Om TRC och VSC är avstängda
lOm TRC och VSC är avstängda ( Sid. 259) inaktiveras även bromsassis-
tansen och bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet. Varningsfunktionen i
det aktiva krockskyddssystemet kommer dock att fungera.
l Varningslampan PCS tänds och ett varningsmeddelande visas på informa-
tionsdisplayen. ( Sid. 484)
9
10
11
OM20C20SE.book Page 220 We dnesday, March 30, 2016 3:47 PM

2214-5. Toyota Safety Sense
4
Körning
OM20C20SE
VA R N I N G
nDet aktiva krockskyddssystemets begränsningar
l Föraren själv ansvarar för att bilen framförs på säkert sätt. Kör alltid var-
samt och var alltid uppmärksam på omgivningen.
Under inga omständigheter får det aktiva krockskyddssystemet användas
istället för normala bromsmetoder. Det här systemet kan varken undvika
sammanstötningar eller mildra skador på bilen eller personer i varje situa-
tion. Förlita dig inte alltför mycket på systemet. Annars kan det leda till en
olycka som kan resultera i svåra eller livshotande skador.
Trots att systemet är konstruerat att bidra till att kollisioner undviks eller till
att minska skadorna i en kollision kan systemets effektivitet förändras i
enlighet med olika förutsättningar ( Sid. 217). Därför ger systemet even-
tuellt inte alltid samma effekt.
l Det aktiva krockskyddets bromsfunktion aktiveras eventuellt inte beroende
på förarens åtgärder. Om föraren har stampat på bromspedalen eller vri-
der ratten så att systemet bedömer att föraren gör en undanmanöver vilket
hindrar det aktiva krockskyddets bromsfunktion från att aktiveras.
l I vissa situationer, medan bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet är i
drift, kan funktionen stängas av om gaspedalen har trampats ned hårt eller
om ratten vrids så att systemet bedömer att föraren gör en undanmanöver.
l Starkt bromskraft ansätts medan det aktiva krockskyddets bromsfunktion
är i funktion. Bilen kan dessutom fortsätta krypa framåt efter det att det
aktiva krockskyddets bromsfunktion har aktiverats varför föraren ska trampa
på bromspedalen, om det behövs.
OM20C20SE.book Page 221 We dnesday, March 30, 2016 3:47 PM

2224-5. Toyota Safety Sense
OM20C20SE
VA R N I N G
nSäkerhetsvarningar beträffande systemets assistansfunktioner
Med varningar och bromskontroll är det aktiva krockskyddssystemet avsett
att assistera föraren att undvika kollisioner genom metoden SE–BEDÖM–
AGERA. Assistansen som systemet kan ge är begränsad. Lägg därför föl-
jande viktiga punkter på minnet.
l Hjälper föraren att hålla ögonen på vägen
Det aktiva krockskyddssystemet kan bara upptäcka fordon direkt framför
din bil, och även då inom ett begränsat område. Systemet tillåter inte
vårdslös eller ouppmärksam körning. Det är inte heller ett system som kan
hjälpa föraren i förhållanden med dålig sikt. Föraren måste fortfarande
vara mycket uppmärksam på områdena runt omkring bilen.
l Hjälper föraren att göra korrekta bedömningar
När systemet gör en bedömning av sannolikheten av en förestående kolli-
sion utgör fordon som känns av direkt framför din bil de enda data som är
tillgängliga för det aktiva krockskyddet. Det är därför absolut nödvändigt
för föraren att alltid vara uppmärksam och bestämma sannolikheten av en
kollision i varje given situation.
l Assisterar föraren att agera
Bromsassistansfunktionen och bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet
är konstruerade så att de ska bidra till att undvika en kollision eller minska
kollisionskraften och agerar bara på så sätt när systemet har bedömt att
möjligheten av en kollision är stor. Det här systemet kan inte automatiskt
undvika en kollision eller få säkert stopp på bilen utan att föraren vidtar
lämpliga åtgärder. Därför måste föraren själv, direkt och omedelbart, vidta
åtgärder i en farlig situation för att sätta sig själv och andra i säkerhet.
OBSERVERA
n Undvika systemstörningar
Stäng av systemet i följande situationer. Systemet kan aktiveras även om
ingen möjlighet för en kollision föreligger.
l Vid kontroll av bilen med provningstrumma, t.ex. chassidynamometer eller
hastighetstestinstrument, eller vid användning av hjulbalanserare i bilen
l Vid transport av bilen med båt, lastbil eller liknande transportmedel
l Om bilens främre del är upphöjd eller nersjunken, t.ex. om däck som inte föl-
jer rekommendationen används, eller om fjädringskomponenter modifieras.
l Om bilen bogseras
OM20C20SE.book Page 222 We dnesday, March 30, 2016 3:47 PM

223
4
4-5. Toyota Safety Sense
Körning
OM20C20SE
LDA (Körfilsvar ning)
Vid körning på väg med körfältsmarkeringar känner det här systemet
av körfältsmarkeringarna med en kamera som sensor som larmar
föraren om bilen avviker från sitt körfält.
Om systemet bedömer att bilen kör utanför sitt körfält uppmärksam-
mas föraren på detta med en summerton och indikeringar på informa-
tionsdisplayen.
Främre sensor
Tryck på LDA-knappen för att akti-
vera systemet.
Indikeringslampan LDA tänds
Tryck på knappen igen för att
stänga av systemet
LDA-systemet är på eller avstängt
även om startknappen har vridits
till läge ”ON” (modeller utan elek-
troniskt lås- och startsystem) eller
är i tändningsläge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem).
: I förekommande fall
Sammanfattning av funktioner
Aktivera LDA-systemet
OM20C20SE.book Page 223 Wednesday, March 30, 2016 3:47 PM

2244-5. Toyota Safety Sense
OM20C20SE
lOm bilens hastighet är lägst cirka 50 km/tim.
l Om körfältsbredden är mer än cirka 3 meter.
l Vid körning på en rak väg eller i en kurva med en radie på över
cirka 150 m.
Om insidan av båda körfältsmar-
keringarna blir vita:
Indikerar att både höger och vän-
ster körfältsmarkering känns av.
Om bilen avviker från körfältet bör-
jar körfältslinjerna på sidan där
bilen avvek att blinka med gult
sken. ( Sid. 484)
Om insidan av någon av körfälts-
markeringarna blir vita:
Indikerar att körfältsmarkeringen på
den vitmarkerade sidan känns av.
Om bilen avviker från sidan av kör-
fältet vars körfältsmarkeringar känts
av börjar körfältslinjen blinka med
gult sken. ( Sid. 484)
Om insidan av båda körfältsmar-
keringarna är svarta:
Indikerar att inga körfältsmarkering-
ar känns av, eller att LDA-systemet
har tillfälligt stängts av.
Funktionsvillkor
Indikering på in formationsdisplay
OM20C20SE.book Page 224 We dnesday, March 30, 2016 3:47 PM