2016 TOYOTA AURIS stop start

2694-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
4
Jízda
St i sk něte spínač zrušení Stop &
Start, abyste systém Stop & Start
vypnuli.
Indikátor zrušení Stop & Start se
rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače se
systém Stop & Start zapne a indi-
kátor zrušení Stop & Start zhasne.
■
Automatická reaktivace systému Stop & Start
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování
I když je systém Stop & Start vypnut spínačem zrušení Stop & Start,
bude automaticky znovu zapnut, jakmile otočíte spínač motoru do
polohy "LOCK" a pak do polohy "START".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
I když je systém Stop & Start vypnut spínačem zrušení Stop & Start,
bude automaticky znovu zapnut, jakmile vypnete spínač motoru
a pak motor nastartujete.
■Pokud je stisknut spínač zrušení Stop & Start, když je vozidlo
zastaveno
●Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, stisknutím
spínače zrušení Stop & Start se motor znovu nastartuje.
Od příště se při zastavení vozidla (poté, co byl systém Stop &
Start vypnut) motor nebude vypínat.
●Při vypnutém systému Stop & Start se stisknutím spínače zrušení
Stop & Start systém obnoví, ale motor se nevypne.
Od příště se při zastavení vozidla (poté, co byl systém Stop &
Start zapnut) motor bude vypínat.
Vypnutí systému Stop & Start

2704-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
Poté, co je motor vypnut pomocí systému Stop & Start, když je vozidlo
ve svahu, je dočasně udržována brzdná síla, aby zabránila popojetí
dozadu, dokud není nastartován motor a není vyvinuta hnací síla.
Když je vyvinuta hnací síla, udržovaná brzdná síla je automaticky zru-
šena.
●Tato funkce funguje na rovných površích, stejně jako v prudkých
svazích.
●Z brzd může vycházet zvuk, ale není to porucha.
●Odezva brzdového pedálu se může změnit může dojít k vibracím,
to ale nejsou poruchy.
■Podmínky činnosti
●Systém Stop & Start bude fungovat, když budou splněny všechny následují-
cí podmínky:
• Vozidla s Multidrive: Brzdový pedál je pevně sešlápnutý.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je v jiné poloze než R.
• je vypnuto.
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
• Motor je přiměřeně zahřátý.
•Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Vozidla s Multidrive: Plynový pedál není sešlápnutý.
• Vozidla s manuální převodovkou: Spojkový pedál není sešlápnutý.
• Venkovní teplota je -5 °C nebo vyšší.
• Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je v N.
• Kapota je zavřena.
Asistent rozjezdu do kopce (vozidla s Multidrive)

2714-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
4
Jízda
●V následujících situacích se motor nemusí vypnout pomocí systému Stop &
Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Používá se systém klimatizace, když je okolní teplota vysoká nebo nízká.
• Akumulátor není dostatečně nabitý nebo probíhá periodické dobíjení.
• Podtlak posilovače brzd je nízký.
• Vozidla s Multidrive: Vozidlo je zastaveno v prudkém kopci.
• Je ovládán volant.
•Z důvodu silničního provozu nebo jiných okolností je vozidlo opakovaně
zastavováno.
• Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nadmořskou výškou.
• Teplota chladicí kapaliny motoru nebo teplota převodové kapaliny je ex-
trémně nízká nebo vysoká.
• Teplota kapaliny akumulátoru je extrémně nízká nebo vysoká.
• Akumulátor byl nedávno vyměněn nebo byla nedávno odpojeny póly aku-
mulátoru.
• Vozidla s přídavným topením: Používá se přídavné topení.
●V následujících situacích se motor znovu automaticky nastartuje, pokud je
motor vypnut pomocí systému Stop & Start. (Abyste umožnili vypnutí motoru
pomocí systému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
• Je zapnut systém klimatizace.
• Je zapnut.
• Je ovládán volant.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je přesunuta do R z D nebo M.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je přesunuta do D, M nebo R z P nebo N.
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
•Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Vozidla s Multidrive: Plynový pedál je sešlápnutý.
• Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
•Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
• Vozidla s přídavným topením: Je zapnuto přídavné topení.
●V následujících situacích se může motor znovu automaticky nastartovat, po-
kud je motor vypnut pomocí systému Stop & Start. (Abyste umožnili vypnutí
motoru pomocí systému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
• Brzdový pedál je opakovaně sešlapáván nebo je siln
ě sešlápnut.
• Je používán systém klimatizace.
• Akumulátor není dostatečně nabitý.

2724-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)■Kapota
●Vozidla s Multidrive: Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý pomo-
cí systému Stop & Start s řadicí pákou v D nebo M, motor zůstane vypnutý
anemůže být znovu nastartován pomocí funkce automatického startování
motoru. V tom případě nastartujte motor použitím normálního postupu starto-
vání. (S. 199, 203)
●Vozidla s Multidrive: Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý po-
mocí systému Stop & Start s řadicí pákou v P nebo N, motor se automaticky
znovu nastartuje.
●Vozidla s manuální převodovkou: Pokud je otevřena kapota, když je motor
vypnutý pomocí systému Stop & Start, motor zůstane vypnutý a nemůže být
znovu nastartován pomocí funkce automatického startování motoru. V tom
případě nastartujte motor použitím normálního postupu startování.
(S. 199, 203)
●Pokud je kapota zavřena poté, co je motor nastartován s otevřenou kapo-
tou, systém Stop & Start nebude fungovat. Zavřete kapotu, vypněte spínač
motoru, počkejte 30 sekund nebo déle, a pak nastartujte motor.
■Když používáte systém Stop & Start
●Vozidla s manuální převodovkou: Pokud je motor vypnut pomocí systému
Stop & Start a řadicí páka je přesunuta do polohy jiné než N při uvolněném
spojkovém pedálu, zazní bzučák a indikátor Stop & Start bude blikat. Zna-
mená to, že motor je vypnut pouze pomocí systému Stop & Start, nezname-
ná to, že byl motor vypnut úplně.
●Systém Stop & Start používejte, když zastavujete krátkodobě na červených
světlech, křižovatkách, atd. Když zastavujete vozidlo na delší dobu, vypněte
motor úplně.
●Když systém není v činnosti, je zrušen nebo má poruchu, je řidič informován
výstražným hlášením (pouze vozidla s 2kruhovým přístrojem) a výstražným
bzučákem. (S. 275)
●Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Pokud je
stisknut spínač motoru, když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start,
motor zůstane vypnutý a nemůže být znovu nastartován pomocí funkce au-
tomatického startování motoru. V tom případě nastartujte motor použitím
normálního postupu startování. (S. 199, 203)
●Když je motor znovu nastartován pomocí systému Stop & Start, napájecí zá-
suvka může být dočasně nefunkční, to ale není porucha.
●Montáž a demontáž elektrických součástí a bezdrátových zařízení může
ovlivnit systém Stop & Start. Pro podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.

2734-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
4
Jízda
■Pokud se zamlžuje čelní sklo, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
Zapněte . (Nastartuje se motor z důvodu funkce automatického starto-
vání motoru.): S. 395
Pokud se čelní sklo zamlžuje často, stiskněte spínač zrušení Stop & Start,
abyste systém zrušili.
■Systém klimatizace, když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start
Když je motor vypnut pomocí systému Stop & Start, zruší se systém klimati-
zace (funkce ochlazování, topení a odvlhčování) a proudí pouze vzduch,
nebo se proudění vzduchu vypne. Abyste předešli zrušení činnosti systému
klimatizace, zrušte systém Stop & Start stisknutím spínače zrušení Stop &
Start.
■Změna doby nečinnosti motoru se zapnutým systémem klimatizace
Délka doby, kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je zapnutý systém
klimatizace, může být změněna provedením následující činnosti. (Délka doby,
kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je systém klimatizace vypnutý,
nemůže být změněna.)
Vozidla s 3kruhovým přístrojem
●Nastavení stisknutím a podržením spínače zrušení Stop & Start
Vozidla s 2kruhovým přístrojem
●Nastavení stisknutím a podržením spínače zrušení Stop & Start
Každým stisknutím a podržením spínače zrušení Stop & Start na 3 sekundy
a déle se systém přepíná mezi standardní prodlouženou dobou. Stav systé-
mu může být ověřen na obrazovce multiinformačního displeje (Zob-
razení nastavení). (S. 108)
●Nastavení z obrazovky (Zobrazení nastavení) multiinformačního dis-
pleje
S. 108 Každým stisknutím a podržením spína-
če zrušení Stop & Start na 3 sekundy
a déle se délka času činnosti změní.
Aktuální nastavení se zobrazí na multi-
informačním displeji.
Standardní
Prodloužené
1
2

2744-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)■Ochranná funkce systému Stop & Start
●Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Když audio-
systém vydává nadměrně hlasitý zvuk, audiosystém může být automaticky
vypnut, aby se snížila spotřeba akumulátoru. Pokud k tomu dojde, vypněte
spínač motoru, počkejte 3 sekundy nebo déle, a pak ho otočte do polohy
"ACC" nebo "ON", abyste audiosystém znovu zapnuli.
●Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Když audio-
systém vydává nadměrně hlasitý zvuk, audiosystém může být automaticky
vypnut, aby se snížila spotřeba akumulátoru. Pokud k tomu dojde, vypněte
spínač motoru, počkejte 3 sekundy nebo déle, a pak ho přepněte do režimu
PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, abyste audio-
systém znovu zapnuli.
●Audiosystém nemusí být aktivován, když jsou odpojeny a pak znovu připoje-
ny pólové nástavce akumulátoru. Pokud k tomu dojde, vypněte spínač moto-
ru a pak dvakrát opakujte následující činnost, abyste aktivovali audiosystém
normálně.
• Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Zapněte
spínač motoru do polohy "ON" a pak ho vypněte.
• Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Zapněte
spínač motoru do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO a pak ho vypněte.
■Výměna akumulátoru
S. 576
■Zobrazení stavu systému Stop & Start
S. 106

2754-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
4
Jízda
■Hlášení na multiinformačním displeji (vozidla s 2kruhovým přístrojem)
V následujících situacích se na multiinformačním displeji zobrazí
a hlášení.
●Když motor nelze vypnout pomocí systému Stop & Start
HlášeníPodrobnosti
"Depress brake
firmly to activate."
(Pro aktivaci
sešlápněte pevně
brzdu.)
Brzdový pedál není dostatečně sešlápnutý.
Pokud je brzdový pedál sešlápnut více,
systém bude fungovat.
"For climate
control." (Z důvodu
klimatizace.)
• Používá se systém klimatizace, když je
okolní teplota vysoká nebo nízká.
Pokud bude rozdíl mezi nastavenou teplo-
tou a teplotou v kabině malý, systém bude
zapnut.
• je ZAPNUTO.

2774-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
4
Jízda
●Když se motor automaticky nastartuje, když je vypnut pomocí systému Stop
& Start
●Vozidla s manuální převodovkou: Když motor nelze nastartovat pomocí sys-
tému Stop & Start"Non-dedicated
battery." (Nevhodný
typ akumulátoru.)
(pouze motor
8NR-FTS)
Mohl být nainstalován typ akumulátoru
nevhodný pro systém Stop & Start.
Systém Stop & Start nefunguje. Nechte vozidlo
zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řád-
ně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
HlášeníPodrobnosti
HlášeníPodrobnosti
"For climate
control." (Z důvodu
klimatizace)
• Byl zapnut nebo je používán systém kli-
matizace.
• bylo zapnuto.
"For brake system."
(Z důvodu brzdové-
ho systému.)
Brzdový pedál byl více nebo opakovaně
sešlápnut.
Systém se zapne poté, co poběží motor
a podtlak posilovače brzd dosáhne určené
úrovně.
"Battery charging."
(Dobíjení akumulá-
toru.)
Hodnota nabití akumulátoru může být nízká.
Motor je nastartován, aby se upřednostnilo
nabíjení akumulátoru. Běh motoru na krátkou
dobu umožní obnovení činnosti systému.
"Steering wheel
turned." (Volant byl
otočen.)
Byl ovládán volant.
"Bonnet open."
(Otevřená kapota.)
Byla otevřena kapota.
"Driver seat belt
unbuckled." (Roze-
pnutý bezpečnostní
pás řidiče.)
Bezpečnostní pás řidiče byl rozepnut.
HlášeníPodrobnosti
"Stop & Start sys-
tem active. Shift to
N and depress
clutch to restart."
(Systém Stop &
Start je aktivní. Pro
nastartování přeřaď-
te do N a sešlápně-
te spojku.)
Řadicí páka byla přesunuta z N do jiné po-
lohy při uvolněném spojkovém pedálu.
Pro nastartování motoru přesuňte řadicí
páku do N a pak sešlápněte spojkový pe-
dál.