2016 TOYOTA AURIS stop start

2684-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
◆Quando a alavanca das velocidades está engrenada em P ou N
■Parar o motor
Pressione o pedal de travão
e pare o veículo.
Engrene a alavanca das
velocidades em P ou N.
(→P. 213)
O indicador do sistema Stop &
Start acende.
Se a alavanca das velocidades
for engrenada em P ou N de D
ou M enquanto o motor estiver
parado pelo sistema Stop &
Start, o motor continua parado.
■
Voltar a colocar o motor em funcionamento
Engrene a alavanca das velocidades em D, M, ou R. (→P. 213)
Pressione o pedal de travão enquanto engrena a alavanca das veloci-
dades.
O indicador do sistema Stop & Start apaga.
■
Parar o motor
Com o pedal da embraiagem
completamente pressiona-
do, pressione o pedal de tra-
vão e pare o veículo.
Engrene a alavanca das
velocidades em N (→P. 218),
e liberte o pedal da embraia-
gem.
O indicador do sistema Stop & Start acende.
■
Voltar a colocar o motor em funcionamento
Verifique se a alavanca das velocidades está engrenada em N e
pressione o pedal da embraiagem.
O indicador do sistema Stop & Start apaga.
1
2
Funcionamento do sistema Stop & Start
(veículos com caixa de velocidades manual)
1
2

2694-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
Prima o interruptor de cancela-
mento do Stop & Start para desati-
var o sistema Stop & Start.
O indicador de cancelamento do
Stop & Start acende.
Se pressionar o interruptor nova-
mente, volta a reativar o sistema
Stop & Start e o indicador de can-
celamento do Stop & Start apaga.
■
Reativação automática do sistema Stop & Start
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que
Mesmo que o sistema Stop & Start seja desativado pelo interruptor
de cancelamento do Stop & Start, este é automaticamente reati-
vado assim que o interruptor do motor for colocado na posição
"LOCK" e, de seguida, na posição "START".
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que
Mesmo que o sistema Stop & Start seja desativado pelo interruptor
de cancelamento do Stop & Start, este é automaticamente reati-
vado assim que o interruptor do motor for desligado e, de seguida,
o motor for colocado em funcionamento.
■Se o interruptor de cancelamento do Stop & Start for premido
enquanto o veículo estiver parado
●Quando o motor é parado pelo sistema Stop & Start, se pressio-
nar o interruptor de cancelamento do Stop & Start volta a colocar
o motor em funcionamento. A partir da próxima vez que o veí-
culo for parado (depois do sistema Stop & Start ter sido desli-
gado), o motor não será parado.
●Com o sistema Stop & Start desativado, se pressionar o interrup-
tor de cancelamento do Stop & Start reativa o sistema mas não
para o motor. A partir da próxima vez que o veículo for parado
(depois do sistema Stop & Start ter sido desligado), o motor não
será parado.
Desativar o sistema Stop & Start

2704-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Depois do motor ter sido parado pelo sistema Stop & Start, quando o
veículo se encontrava numa inclinação, a força de travagem é tempo-
rariamente mantida para evitar que o veículo deslize para trás até que
o motor volte a entrar em funcionamento e for gerada força motriz.
Quando a força motriz for gerada, a força de travagem mantida é,
automaticamente, cancelada.
●Esta função opera em superfícies planas, assim como em declives
íngremes.
●Pode ser gerado um som a partir dos travões, mas este não indica
que haja uma avaria.
●A resposta do pedal do travão pode alterar e podem ocorrer vibra-
ções, mas isto não indica que existam avarias.
■Condições de funcionamento
●O sistema Stop & Start está operacional quando se reúnem todas as condi-
ções que se seguem:
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: O pedal de travão está a
ser firmemente pressionado
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: A alavanca das velocida-
des está engrenada noutra posição que não a R.
• está desligado.
• O cinto de segurança do condutor está colocado.
• O motor está devidamente aquecido.
• A porta do condutor está fechada.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: O pedal de acelerador não
está a ser pressionado.
• Veículos com caixa de velocidades manual: O pedal da embraiagem não
está a ser pressionado.
• A temperatura exterior é de -5°C ou superior.
• Veículos com caixa de velocidades manual: A alavanca das velocidades
está engrenada em N.
• O capot está fechado.
Controlo de assistência ao arranque em subidas (veículos com
caixa de velocidades Multidrive)

2714-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
●Nas circunstâncias seguintes, o motor não pode ser parado pelo sistema
Stop & Start. Isto não indica que haja uma avaria no sistema Stop & Start.
• O sistema de ar condicionado está a ser utilizado quando a temperatura
ambiente está elevada ou baixa.
• A bateria não está suficientemente carregada, ou está num recarrega-
mento periódico.
• O vácuo do servofreio do travão está baixo.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: O veículo parou em uma
inclinação íngreme.
• O volante da direção está a ser operado.
• Devido ao trânsito ou a outras circunstâncias, o veículo é parado repeti-
damente.
• O veículo está a ser conduzido numa área de elevada altitude.
• A temperatura do líquido de refrigeração do motor ou do óleo da trans-
missão está demasiado baixa ou demasiado elevada.
• A temperatura do líquido da bateria está demasiado baixa ou demasiado
elevada
• A bateria foi substituída recentemente ou os terminais da bateria foram
recentemente desconectados.
• Veículos com aquecimento elétrico: O aquecimento elétrico está a ser
utilizado.
●Nas situações seguintes, o motor volta a funcionar novamente se o veículo
tiver sido parado pelo sistema Stop & Start. (Para permitir a paragem do
motor pelo sistema Stop & Start, conduza o veículo.)
• O sistema de ar condicionado está ligado.
• está ligado.
• O volante da direção está a ser operado.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: A alavanca das velocida-
des é engrenada de R para D ou M.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: A alavanca das velocida-
des é engrenada de D, M ou R para P ou N.
• O cinto de segurança do condutor não está colocado.
• A porta do condutor está aberta.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: O pedal do acelerador
está a ser pressionado.
• O interruptor de cancelamento do Stop & Start foi pressionado.
• O veículo começa a deslizar numa inclinação.
• Veículos com aquecimento elétrico: O aquecimento elétrico está ligado.
●Nas situações seguintes, o motor pode voltar a entrar em funcionamento de
forma automática se tiver sido parado pelo sistema Stop & Start. (Para per-
mitir a paragem do motor pelo sistema Stop & Start, conduza o veículo.)
• O pedal do travão é bombeado ou está a ser fortemente pressionado.
• O sistema de ar condicionado está a ser utilizado.
• A bateria não está devidamente carregada.

2724-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
■Capot
●Veículos com caixa de velocidades Multidrive: Se o capot estiver aberto
enquanto o motor é parado pelo sistema Stop & Start com a alavanca das
velocidades engrenada em D ou M, o motor vai abaixo e não será possível
voltar a colocá-lo em funcionamento utilizando a função de arranque auto-
mático do motor. Neste caso, volte a colocar o motor em funcionamento uti-
lizando o procedimento normal de arranque do motor. (→P. 199, 203)
●Veículos com caixa de velocidades Multidrive: Se o capot estiver aberto
enquanto o motor é parado pelo sistema Stop & Start com a alavanca das
velocidades engrenada em P ou N, não será possível voltar a colocar o
motor em funcionamento de forma automática.
●Veículos com caixa de velocidades manual: Se o capot estiver aberto
enquanto o motor é parado pelo sistema Stop & Start, o motor vai abaixo e
não será possível voltar a colocá-lo em funcionamento utilizando a função
de arranque automático do motor. Neste caso volte a colocar o motor em
funcionamento utilizando o procedimento normal de arranque do motor.
(→P. 199, 203)
●Se o capot for fechado depois do motor ter sido colocado em funciona-
mento com o capot aberto, o sistema Stop & Start não irá funcionar. Feche
o capot, desligue o interruptor do motor, espere 30 segundos ou mais e, de
seguida, coloque o motor em funcionamento.
■Quando utilizar o sistema Stop & Start
●Veículos com caixa de velocidades manual: Se o motor for parado pelo sis-
tema Stop & Start e a alavanca das velocidades estiver engrenada noutra
posição que não a N com o pedal da embraiagem liberto, soa um sinal
sonoro e o indicador Stop & Start pisca. Isto indica que o motor foi parado
apenas pelo sistema Stop & Start e não que o motor tenha sido completa-
mente desligado.
●Utilize o sistema Stop & Start quando parar o veículo temporariamente nos
semáforos vermelhos, cruzamentos, etc.. Quando parar o veículo por um
período de tempo mais longo, desligue o motor completamente.
●Quando o sistema não funciona, foi cancelado, ou está avariado, são exibi-
das mensagens de aviso (apenas veículos com 2 mostradores) e soa um
sinal sonoro de aviso para informar o condutor. (→P. 275)
●Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Se o
interruptor do motor for pressionado enquanto o motor é parado pelo sis-
tema Stop & Start, o motor vai abaixo e não será possível voltar a colocá-lo
em funcionamento utilizando a função de arranque automático do motor.
Neste caso volte a colocar o motor em funcionamento utilizando o procedi-
mento normal para ligar o motor. (→P. 199, 203)
●Quando o motor voltar a ser colocado em funcionamento pelo sistema Stop
& Start, pode não ser possível utilizar as tomadas de corrente temporaria-
mente, mas isto não indica que haja uma avaria.
●A instalação e remoção de componentes elétricos e de dispositivos sem
fios podem afetar o sistema Stop & Start. Para mais detalhes contacte um
concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro
profissional devidamente qualificado e equipado.

2734-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
■Se o para-brisas estiver embaciado enquanto o motor é parado pelo sis-
tema Stop & Start
Ligue . (O motor entra em funcionamento devido à função de arranque
automático do motor.) →P. 393
Se o para-brisas embaciar frequentemente, prima o interruptor de cancela-
mento do Stop & Start para desativar o sistema.
■Sistema de ar condicionado enquanto o motor é parado pelo sistema
Stop & Start
Enquanto o motor foi parado pelo sistema Stop & Start, o sistema de ar condi-
cionado (funções de arrefecimento, aquecimento e desumidificação) foi cance-
lado e apenas fará a função de entrada de ar ou também para com esta
função. Para evitar que o sistema de ar condicionado seja cancelado, desative
o sistema Stop & Start premindo o interruptor de cancelamento do Stop & Start.
■Alterar o tempo de paragem ao ralenti com o sistema de ar condicionado
ligado
A duração de tempo que o sistema Stop & Start irá operar quando o sistema
de ar condicionado estiver ligado pode ser alterado ao executar a seguinte
operação. (A duração de tempo que o sistema Stop & Start irá operar quando
o sistema de ar condicionado estiver desligado não pode ser alterado.)
XVeículos com 3 mostradores
●Configuração pressionando e mantendo premido o interruptor de cancela-
mento do Stop & Start
XVeículos com 2 mostradores
●Configuração pressionando e mantendo premido o interruptor de cancela-
mento do Stop & Start
De cada vez que o interruptor de cancelamento do Stop & Start é pressio-
nado e mantido pressionado durante 3 segundos ou mais, o sistema altera
entre padrão e alargado. O estado do sistema pode ser confirmado no mos-
trador de informações múltiplas (Configurações do mostrador).
(→P. 108)
●Configurações do (Configurações do mostrador) do ecrã do mostra-
dor de informações múltiplas
→P. 108 De cada vez que o interruptor de can-
celamento do Stop & Start é pressio-
nado e mantido pressionado durante 3
segundos ou mais, o tempo de funcio-
namento será alterado. A configuração
atual será exibida no mostrador de
informações múltiplas.
Padrão
Alargada
1
2

2744-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
■Função de proteção do sistema Stop & Start
●Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Quando o sistema áudio estiver a emitir com um som excessivamente ele-
vado, o sistema áudio pode ser automaticamente desligado para reduzir o
consumo da bateria. Se tal ocorrer, deslige o interruptor do motor, espere
durante 3 segundos ou mais e, de seguida, coloque-o na posição "ACC" ou
"ON" para reativar o sistema áudio.
●Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Quando o sistema áudio estiver a emitir um som excessivamente elevado,
o sistema áudio pode ser automaticamente desligado para reduzir o con-
sumo da bateria. Se tal ocorrer, deslige o interruptor do motor, espere
durante 3 segundos ou mais e, de seguida, altere o interruptor do motor
para os modos ACCESSORY ou IGNITION ON para reativar o sistema
áudio.
●O sistema áudio pode não ser ativado depois dos terminais da bateria
terem sido desconectados e novamente conectados. Se tal ocorrer, deslige
o interruptor do motor e, de seguida, repita as seguintes operações duas
vezes para ativar o sistema áudio normalmente.
• Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Coloque o interruptor do motor na posição "ON" e, de seguida, na
posição OFF (desligado).
• Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Coloque o interruptor do motor no modo IGNITION ON e, de seguida, no
modo OFF (desligado).
■Substituir a bateria
→P. 5 7 8
■Exibição do estado do sistema Stop & Start
→P. 1 0 6

2754-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
■Mensagens exibidas no mostrador de informações múltiplas (veículos
com 2 mostradores)
Se as seguintes situações, e uma mensagem pode ser exibida no
mostrador de informações múltiplas.
●Quando o motor não pode ser parado pelo sistema Stop & Start
MensagemDetalhes
“Depress brake
firmly to activate.”
O pedal de travão não está a ser sufi-
cientemente pressionado.
Se o pedal de travão for mais pressio-
nado, o sistema irá funcionar.
“For climate con-
trol.”
• O sistema de ar condicionado está a
ser usado quando a temperatura ambi-
ente é alta ou baixa.
Se a diferença entre a temperatura
definida e a temperatura do habitáculo for
pequena, o sistema será ativado.
• está ligado.