W nast´pujàcych warunkach praca silnika mo˝e nie zostaç wstrzymana
przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”. Nie Êwiadczy to
jednak o uszkodzeniu uk∏adu:
• W∏àczony jest uk∏ad klimatyzacji przy wysokiej lub niskiej temperaturze
zewn´trznej.
• Akumulator nie jest dostatecznie na∏adowany lub trwa jego do∏adowywanie.
• PodciÊnienie w uk∏adzie wspomagania hamulców jest niskie.
• Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Samochód zosta∏ zatrzymany na po-
chy∏oÊci.
• Kierownica jest obracana.
• Podczas jazdy w korku lub innych warunkach drogowych wymagajàcych
gwa∏townego hamowania.
• Podczas jazdy na du˝ej wysokoÊci.
• Temperatura p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika lub p∏ynu w skrzyni biegów
jest zbyt wysoka lub zbyt niska.
• Temperatura cieczy w akumulatorze jest zbyt wysoka lub zbyt niska.
• Akumulator zosta∏ niedawno wymieniony lub zaciski akumulatora zosta∏y
niedawno od∏àczone.
• Wersje z nagrzewnicà spalinowà: Dodatkowa nagrzewnica jest w∏àczona.
W nast´pujàcych warunkach praca silnika zostanie wznowiona, nawet je˝e-
li silnik zosta∏ zatrzymany przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop &
Star t”. (Aby silnik ponownie zosta∏ wstrzymany przez uk∏ad wstrzymywania
pracy silnika „Stop & Star t”, nale˝y rozpoczàç jazd´.)
• Uk∏ad klimatyzacji zostanie w∏àczony.
• Przycisk zostanie wciÊni´ty.
• Kierownica jest obracana.
• Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Dêwignia skrzyni biegów zostanie
przestawiona w po∏o˝enie biegu wstecznego R z po∏o˝enia D lub M.
• Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Dêwignia skrzyni biegów zostanie
przestawiona w po∏o˝enie D, M lub biegu wstecznego R z po∏o˝enia P lub
neutralnego N.
• Pas bezpieczeƒstwa kierowcy zostanie odpi´ty.
• Drzwi kierowcy zostanà otwar te.
• Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Peda∏ przyspieszenia zostanie wci-
Êni´ty.
• Zostanie naciÊni´ty wy∏àcznik uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop
& Star t”.
• Samochód zacznie staczaç si´ na pochy∏oÊci.
• Wersje z nagrzewnicà spalinowà: Dodatkowa nagrzewnica zostanie w∏à-
czona.
W nast´pujàcych warunkach praca silnika mo˝e zostaç wznowiona, nawet
je˝eli silnik zosta∏ zatrzymany przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Star t”. (Aby silnik ponownie zosta∏ wstrzymany przez uk∏ad wstrzy-
mywania pracy silnika „Stop & Star t”, nale˝y rozpoczàç jazd´.)
• Peda∏ hamulca zasadniczego zostanie kilkakrotnie lub bardzo mocno na-
ciÊni´ty.
• Uk∏ad klimatyzacji jest w∏àczony.
• Akumulator jest niewystarczajàco na∏adowany.
4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu271
4
Jazda
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:30 Page 271 (Black plate)
Uk∏ad wspomagania parkowania z czujnikami odleg∏oÊci dzia∏a, gdy
Wersje z mechanicznym kluczykiem:
Wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem:
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON.
Przednie czujniki centralne:
• Wersje z przek∏adnià bezstopniowà:
Gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P
• Wersje z mechanicznà skrzynià biegów:
Zwolniony jest hamulec postojowy.
• Gdy samochód jedzie z pr´dkoÊcià poni˝ej 10 km/h.
(Z dowolnà pr´dkoÊcià, gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o-
˝eniu biegu wstecznego R.)
Tylne czujniki:
Gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu biegu wstecznego R.
Uwagi dotyczàce zasi´gu detekcyjnego czujników
W pewnych warunkach i sytuacjach czujniki odleg∏oÊci od przeszkody mogà
nie dzia∏aç prawid∏owo. Wybrane przypadki wyszczególnione sà poni˝ej.
• Gdy czujnik jest zabrudzony lub przes∏oni´ty Êniegiem bàdê lodem.
• Gdy czujnik jest zamarzni´ty.
• Gdy czujnik jest w jakikolwiek sposób zas∏oni´ty.
• Gdy samochód jest znacznie przechylony na jednà stron´.
• Na mocno wyboistej, pochy∏ej, ˝wirowej lub trawiastej nawierzchni.
• Gdy w pobli˝u emitowane sà fale ultradêwi´kowe, np. odg∏osy klaksonów
samochodowych, silników motocykli, hamulców pneumatycznych du˝ych
pojazdów lub od innych samochodów z systemem parkowania.
• Gdy w pobli˝u znajduje si´ inny samochód wyposa˝ony w czujniki parko-
wania.
• Gdy czujnik jest zalewany przez deszcz lub wod´.
• Gdy na b∏otniku zamontowany jest maszt obrysowy lub bezprzewodowa
antena.
• Gdy samochód ma zamontowany hak holowniczy.
• Gdy zderzak lub czujnik zosta∏ silnie uderzony.
• Przy zbli˝aniu si´ do wysokiego lub zakrzywionego kraw´˝nika.
• W warunkach intensywnego nas∏onecznienia lub bardzo niskiej tempera-
tury otoczenia.
• Zosta∏o zamontowane nieoryginalne (ni˝sze) zawieszenie.
Oprócz wymienionych powy˝ej mogà zdarzyç si´ przypadki, ˝e pewne obiekty
mogà znaleêç si´ bli˝ej, ni˝ jest to sygnalizowane, ze wzgl´du na swój specy-
ficzny kszta∏t lub cech´.
2944-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:30 Page 294 (Black plate)
Nacisnàç przycisk „SETUP/ENTER”, aby wybraç menu odtwarzacza
iPod.
Naciskajàc przycisk „
Niepo˝àdane zapachy z uk∏adów wentylacji i klimatyzacji
Aby wewnàtrz kabiny znajdowa∏o si´ Êwie˝e powietrze, nale˝y w uk∏adzie
klimatyzacji wybraç tryb nawiewu powietrza z zewnàtrz.
W trakcie u˝ywania samochodu do wn´trza uk∏adu klimatyzacji mogà prze-
nikaç ró˝ne zapachy z kabiny i otoczenia samochodu. Nast´pnie zapachy
te mogà wydostawaç si´ z wylotów wentylacyjnych.
W celu ograniczenia ryzyka pojawiania si´ niepo˝àdanych zapachów
w kabinie:
• Przed wy∏àczeniem silnika zalecane jest wybranie trybu nawiewu powietrza
z zewnàtrz.
• Po w∏àczeniu klimatyzacji w trybie pracy automatycznej uruchomienie na-
wiewu powietrza mo˝e nastàpiç z pewnym opóênieniem.
Filtr uk∏adu klimatyzacji
S. 481
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. ustawienia uk∏adu klimatyzacji).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ
S. 608)
3986-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb
W celu unikni´cia ryzyka zaparowania przedniej szyby
Nie nale˝y w∏àczaç przycisku , gdy w warunkach bardzo wysokiej
wilgotnoÊci na zewnàtrz uruchomiony jest nawiew zimnego powietrza.
Ró˝nica pomi´dzy temperaturà otoczenia a temperaturà przedniej szyby
mo˝e spowodowaç jej zaparowanie i zablokowanie widocznoÊci.
Na desce rozdzielczej nie wolno k∏aÊç
˝adnych przedmiotów, które mogà za-
s∏oniç wyloty powietrza. W przeciwnym
razie przep∏yw powietrza mo˝e byç
utrudniony i ∏atwiej mo˝e dojÊç do za-
parowania przedniej szyby.
W celu unikni´cia ryzyka oparzenia
Nie dotykaç powierzchni lusterek, gdy w∏àczona jest funkcja usuwania za-
parowania zewn´trznych lusterek wstecznych.
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora
Gdy silnik nie pracuje, nie nale˝y pozostawiaç w∏àczonego uk∏adu klimatyzacji
na d∏u˝ej, ni˝ to jest konieczne.
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 398 (Black plate)
Nacisnàç przycisk, aby w∏àczyç
lub wy∏àczyç dodatkowà nagrzew-
nic´.
Nagrzewnica zostaje uruchomiona
po oko∏o 30 sekundach od naci-
Êni´cia przycisku. Po up∏ywie kolej-
nych 55 sekund osiàga nominalnà
temperatur´.
Nagrzewnica spalinowa dzia∏a, gdy
Silnik samochodu jest uruchomiony.
Normalne objawy podczas pracy nagrzewnicy spalinowej
Wyszczególnione poni˝ej objawy nie oznaczajà wystàpienia usterki:
Przy uruchamianiu i wy∏àczaniu nagrzewnicy, z jej uk∏adu wydechowego
znajdujàcego si´ pod pod∏ogà samochodu, mo˝e wydobywaç si´ pewna
iloÊç bia∏ego dymu o charakterystycznej woni.
Podczas pracy nagrzewnicy w bardzo niskiej temperaturze otoczenia z wy-
lotu spalin nagrzewnicy mo˝e wydobywaç si´ para.
Po przerwaniu pracy nagrzewnicy, zanim nastàpi jej ca∏kowite wy∏àczenie,
przez oko∏o 2 minuty od strony silnika mo˝e dobiegaç charakterystyczny
odg∏os.
Po wy∏àczeniu nagrzewnicy
Nie jest zalecane ponowne uruchamianie nagrzewnicy przed up∏ywem 10 mi-
nut od jej wy∏àczenia. W przeciwnym wypadku zap∏onowi nagrzewnicy mo˝e
towarzyszyç nietypowy ha∏as.
Podczas uzupe∏niania paliwa
Silnik samochodu musi byç wy∏àczony. Wy∏àczenie silnika wy∏àcza równie˝
nagrzewnic´.
6-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb399
6
Elementy wyposa˝enia wn´trza
Dodatkowa nagrzewnica✻
Urzàdzenie to s∏u˝y do podgrzewania kabiny przy niskiej tempe-
raturze otoczenia.
✻: W niektórych wersjach
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 399 (Black plate)
4347-1. Dba∏oÊç o samochód
Ârodki czyszczàce
Nie wolno stosowaç nast´pujàcych typów detergentów, poniewa˝ mogà
one powodowaç odbarwienia tapicerki oraz smugi i uszkodzenia na po-
wierzchniach lakierowanych:
• Z wyjàtkiem obiç siedzeƒ: Substancje organiczne w rodzaju benzenu
i benzyny, roztwory alkaliczne lub kwasowe, preparaty barwiàce i wy-
bielajàce
• Obicia siedzeƒ: substancje alkaliczne lub kwasowe w rodzaju rozpusz-
czalników, benzenu lub alkoholu
Nie nale˝y u˝ywaç wosków nab∏yszczajàcych ani preparatów czyszczà-
cych ze Êrodkiem nab∏yszczajàcym. Grozi to uszkodzeniem powierzchni
deski rozdzielczej lub innych lakierowanych elementów wn´trza.
Zapobieganie uszkodzeniu obiç skórzanych
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia obiç skórzanych nale˝y przestrzegaç
ni˝ej wymienionych zaleceƒ:
Niezw∏ocznie usuwaç z obiç skórzanych kurz i piach.
Nie pozostawiaç zbyt d∏ugo samochodu w miejscu bezpoÊrednio nas∏o-
necznionym. Szczególnie latem samochód powinien byç parkowany
w miejscach zacienionych.
Nie pozostawiaç na skórzanych obiciach przedmiotów wykonanych
z tworzyw sztucznych, winylu lub zawierajàcych ˝ywice, poniewa˝ w razie
silniejszego rozgrzania wn´trza mogà one przywrzeç do skóry.
Woda na pod∏odze
Nie nale˝y myç pod∏ogi samochodu wodà.
Woda mo˝e dostaç si´ do elementów elektrycznych ulokowanych pod wy-
k∏adzinà i spowodowaç uszkodzenia, np. systemu audio. Ponadto mo˝e
dojÊç do korozji nadwozia.
Mycie wewn´trznej powierzchni tylnej szyby
Nie nale˝y u˝ywaç Êrodków do mycia szyb, poniewa˝ mogà doprowa-
dziç do uszkodzenia usuwajàcych zaparowanie tylnej szyby nitek prze-
wodu grzejnego. Szyb´ nale˝y myç delikatnie mi´kkà szmatkà zwil˝onà
ciep∏à wodà. Przecieraç szyb´ ruchami równoleg∏ymi do nitek przewodu
grzejnego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie zarysowaç lub uszkodziç nitek przewodu grzejnego.
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 434 (Black plate)
*1: Sygna∏ ostrzegawczy uruchomionego hamulca postojowego:
Gdy samochód osiàgnie pr´dkoÊç 5 km/h, rozlega si´ sygna∏ akustyczny,
przypominajàc o nieca∏kowitym zwolnieniu hamulca postojowego.
*
2: Je˝eli Êwieci si´ lampka przypominajàca o koniecznoÊci wymiany oleju,
lampka ostrzegawcza uk∏adu filtra czàstek sta∏ych DPF mo˝e nie zgasnàç.
W takiej sytuacji nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
*
3: Sygnalizacja akustyczna niezamkni´tych drzwi:
Gdy samochód osiàgnie pr´dkoÊç 5 km/h, rozlega si´ sygna∏ akustyczny,
przypominajàc, ˝e drzwi nadal nie zosta∏y zamkni´te.
*
4: Sygnalizacja pasów bezpieczeƒstwa:
Sygna∏ ostrzegawczy przypomina o koniecznoÊci zapi´cia pasów bezpieczeƒ-
stwa kierowcy i pasa˝erów. Sygna∏ ostrzegawczy rozlega si´ przez 30 sekund
po przekroczeniu pr´dkoÊci 20 km/h. Nast´pnie, gdy pas bezpieczeƒstwa
nadal nie zostanie zapi´ty, barwa dêwi´ku ulegnie zmianie, a sygna∏ ostrze-
gawczy b´dzie emitowany przez kolejne 90 sekund.
5248-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu
Gdy lampka Êwieci si´ w sposób ciàg∏y:
Sygnalizuje spadek ciÊnienia w ogumieniu na skutek:
• Przyczyn naturalnych (
S. 527)
• Przebicia opony (
S. 537, 551)
Doprowadziç ciÊnienie w oponach do prawid∏owej wartoÊci.
Po kilku minutach lampka zgaÊnie. Je˝eli mimo doprowadze-
nia ciÊnienia w oponach do prawid∏owej wartoÊci lampka nie
zgaÊnie, nale˝y zleciç sprawdzenie uk∏adu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warszta-
towi.
Gdy lampka miga przez 1 minut´, a nast´pnie Êwieci si´ na sta∏e:
Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu. (
S. 528)
Zleciç sprawdzenie uk∏adu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. Lampka
ostrzegawczaOpis/Znaczenie/Sposób post´powania
(W niektórych
wersjach)
G∏ówna lampka ostrzegawcza
Sygna∏ akustyczny oraz migajàca lub zaÊwiecajàca si´ na sta∏e
lampka sygnalizujà, ˝e g∏ówny system ostrzegawczy zarejestro-
wa∏ usterk´.
S. 531(W niektórych
wersjach)
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 524 (Black plate)
Usunàç zanieczyszczenia
i wszelkie obce materia∏y
z przylegajàcych do siebie po-
wierzchni ko∏a i piasty.
Pozostawienie nieoczyszczonych
powierzchni przylegania ko∏a
i piasty mo˝e spowodowaç polu-
zowanie si´ nakr´tek mocujàcych
podczas jazdy i w konsekwencji
doprowadziç do odpadni´cia ko∏a.
1
5448-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Zmiana ko∏a
BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy nie nale˝y dotykaç obr´czy kó∏
i okolic uk∏adu hamulcowego.
BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy obr´cze kó∏ i okolice uk∏adu hamul-
cowego sà bardzo goràce. Dotkni´cie tych miejsc d∏onià, stopà lub innà
cz´Êcià cia∏a podczas zmiany ko∏a mo˝e spowodowaç oparzenia.
W celu ograniczenia ryzyka Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a, w wy-
niku poluzowania nakr´tek i odpadni´cia ko∏a, nale˝y przestrzegaç po-
danych zaleceƒ:
• Nie wolno smarowaç ani oliwiç nakr´tek i Êrub mocujàcych ko∏o.
Olej lub smar mogà umo˝liwiç zbyt mocne dokr´cenie Êrub mocujà-
cych ko∏o, prowadzàc do zniszczenia Êrub lub obr´czy ko∏a. Ponadto
mo˝e dojÊç do samoistnego poluzowania si´ nakr´tek i odpadni´cia
ko∏a, a w efekcie do powa˝nego wypadku. Wszelkie Êlady smaru lub
oleju na cz´Êciach gwintowanych nale˝y wytrzeç do sucha.
• Po zmianie ko∏a nale˝y jak najszybciej przy u˝yciu klucza dynamome-
trycznego dociàgnàç nakr´tki ko∏a momentem 103 Nm (10,5 kGm).
• Nie zak∏adaç na ko∏o silnie uszkodzonej os∏ony ozdobnej, poniewa˝
mo˝e ona odpaÊç podczas jazdy.
• Do przykr´cenia ko∏a nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie nakr´tek specjalnie do
niego przeznaczonych.
• W razie zauwa˝enia p´kni´ç lub deformacji ko∏ków gwintowanych, na-
kr´tek lub otworów w obr´czy ko∏a nale˝y zleciç autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
• Przykr´cajàc nakr´tki ko∏a, nale˝y upewniç si´, ˝e za∏o˝one sà one po-
wierzchnià sto˝kowà skierowanà w stron´ ko∏a. (
S. 479)
Zak∏adanie ko∏a zapasowego
19 IO AURIS OM12J21E 28/5/15 11:31 Page 544 (Black plate)