2016 TOYOTA AURIS stop start

2704-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
Als de motor wordt uitgeschakeld door het Stop & Start-systeem wan-
neer de auto op een helling rijdt, worden de remmen nog enige tijd
bekrachtigd om te voorkomen dat de auto achteruitrolt voordat de
motor weer wordt gestart en er aandrijfkracht wordt gegenereerd.
Als er aandrijfkracht wordt gegenereerd, wordt de vastgehouden rem-
kracht automatisch uitgeschakeld.
●Deze functie werkt zowel op vlakke oppervlakken als op steile hel-
lingen.
● De remmen kunnen geluid maken, maar dit duidt niet op een sto-
ring.
● De reactie van het re mpedaal kan veranderen en er kunnen trillin-
gen aanwezig zijn, maar dit duidt niet op een storing.
■ Voorwaarden voor inschakelen van systeem
●Het Stop & Start-systeem werkt als aan de volgende voorwaarden wordt vol-
daan:
• Auto's met Multidrive CVT: Het rempedaal wordt stevig ingetrapt.
• Auto's met Multidrive CVT: De selectiehendel staat in een andere stand
dan R.
• is uit.
• De veiligheidsgordel van de bestuurder is vastgemaakt.
• De motor is op bedrijfstemperatuur.
• Het bestuurdersportier is gesloten.
• Auto's met Multidrive CVT: Het gaspedaal wordt niet ingetrapt.
• Auto's met handgeschakelde transmissie: Het koppelingspedaal wordt niet ingetrapt.
• De buitentemperatuur is -5°C of hoger.
• Auto's met handgeschakelde transmissie: De selectiehendel staat in
stand N.
• De motorkap is gesloten.
Hill Start Assist Control (auto's met Multidrive CVT)
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 270 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2714-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
4
Rijden
●Onder de volgende omstandigheden wordt de motor mogelijk niet uitge-
schakeld door het Stop & Start-systeem. Dit wijst niet op een storing van het
Stop & Start-systeem.
• De airconditioning wordt gebruikt wanneer de omgevingstemperatuur
hoog of laag is.
• De accu is niet voldoende opgeladen of wordt opgeladen.
• Het vacuüm van de rembekrachtiger is te laag.
• Auto's met Multidrive CVT: De auto staat stil op een steile helling.
• Het stuurwiel wordt bediend.
• Door verkeersdrukte of andere omstandigheden komt de auto veelvuldig
tot stilstand.
• De auto rijdt op grote hoogte.
• De temperatuur van de koelvloeistof of van de transmissievloeistof is extreem laag of hoog.
• De temperatuur van de accuvloeistof is extreem laag of hoog.
• De accu is kortgeleden vervangen of de accupolen zijn kortgeleden los- genomen geweest.
• Auto's met extra verwarming: De extra verwarming wordt gebruikt.
● Onder de volgende omstandigheden wordt de motor automatisch herstart
wanneer deze is uitgeschakeld door het Stop & Start-systeem. (Rijd met de
auto om ervoor te zorgen dat de motor weer door het Stop & Start-systeem
wordt uitgeschakeld.)
• De airconditioning wordt ingeschakeld.
• wordt ingeschakeld.
• Het stuurwiel wordt bediend.
• Auto's met Multidrive CVT: De selectiehendel wordt vanuit stand R in
stand D of M gezet.
• Auto's met Multidrive CVT: De selectiehendel wordt vanuit stand D, M of R in stand P of N gezet.
• De veiligheidsgordel van de bestuurder wordt losgemaakt.
• Het bestuurdersportier wordt geopend.
• Auto's met Multidrive CVT: Het gaspedaal wordt ingetrapt.
• De uitschakeltoets van het Stop & Start-systeem wordt ingedrukt.
• De auto begint te rollen op een helling.
• Auto's met extra verwarming: De extra verwarming wordt ingeschakeld.
● Onder de volgende omstandigheden wordt de motor automatisch herstart
wanneer deze is uitgeschakeld door het Stop & Start-systeem. (Rijd met de
auto om ervoor te zorgen dat de motor weer door het Stop & Start-systeem
wordt uitgeschakeld.)
• Het rempedaal wordt pompend of diep ingetrapt.
• De airconditioning wordt gebruikt.
• De laadtoestand van de accu is onvoldoende.
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 271 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2724-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)■
Motorkap
●Auto's met Multidrive CVT: Als de motor is uitgezet door het Stop & Start-
systeem terwijl de selectiehendel in stand D of M staat en de motorkap
wordt geopend, slaat de motor af en kan de motor niet worden gestart door
de automatische motorstartfunctie. Start in dat geval de motor volgens de
normale startprocedure. ( Blz. 199, 203)
● Auto's met Multidrive CVT: Als de motor is uitgezet door het Stop & Start-
systeem terwijl de selectiehendel in stand P of N staat en de motorkap wordt
geopend, wordt de motor automatisch weer gestart.
● Auto's met handgeschakelde transmissie: Als de motor is uitgezet door het
Stop & Start-systeem en de motorkap wordt geopend, slaat de motor af en
kan de motor niet worden gestart door de automatische motorstartfunctie.
Start in dat geval de motor volgens de normale startprocedure.
(Blz. 199, 203)
● Als de motorkap wordt gesloten nadat de motor is gestart terwijl de motor-
kap was geopend, werkt het Stop & Start-systeem niet. Sluit de motorkap,
zet het contact UIT, wacht ten minste 30 seconden en start vervolgens de
motor.
■ Gebruik van het Stop & Start-systeem
●Auto's met handgeschakelde transmissie: Als de motor wordt uitgezet door
het Stop & Start-systeem en de selectiehendel in een andere stand dan N
wordt gezet terwijl het koppelingspedaal niet is ingetrapt, klinkt er een zoe-
mer en gaat het controlelampje van het Stop & Start-systeem knipperen. Dit
geeft aan dat de motor alleen is uitgeschakeld door het Stop & Start-sys-
teem en niet helemaal is uitgezet.
● Gebruik het Stop & Start-systeem wanneer de auto tijdelijk wordt stilgezet,
bijvoorbeeld bij verkeerslichten of kruispunten. Zet de motor volledig uit
wanneer de auto voor langere tijd wordt stilgezet.
● Wanneer het systeem niet werkt, wordt geannuleerd of een storing heeft,
worden waarschuwingsmeldingen (alleen auto's met een instrumentenpa-
neel met 2 meters) en een waarschuwingszoemer gebruikt om de bestuur-
der te informeren. ( Blz. 275)
● Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Als de motor is uitgezet door
het Stop & Start-systeem en de startknop wordt ingedrukt, slaat de motor af
en kan de motor niet worden gestart door de automatische motorstartfunc-
tie. Start in dat geval de motor volgens de normale startprocedure.
(Blz. 199, 203)
● Wanneer de motor wordt herstart door het Stop & Start-systeem, is de
accessoireaansluiting mogelijk tijdelijk niet bruikbaar. Dit duidt echter niet op
een storing.
● Het plaatsen en verwijderen van elektrische onderdelen en draadloze appa-
raten is mogelijk van invloed op het Stop & Start-systeem. Neem voor meer
informatie contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 272 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2734-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
4
Rijden
■Als de voorruit is beslagen terwijl de motor is uitgezet door het Stop &
Start-systeem
Schakel in. (De motor wordt gestart door de automatische motorstart-
functie.): Blz. 395
Druk als de voorruit blijft beslaan op de uitschakeltoets van het Stop & Start-
systeem om het systeem uit te schakelen.
■ Airconditioning terwijl de motor door het Stop & Start-systeem is uitge-
schakeld
Wanneer de motor is uitgeschakeld door het Stop & Start-systeem, wordt de
airconditioning (koelen, verwarmen en ontvochtigen) tijdelijk uitgeschakeld en
wordt er alleen nog lucht geblazen of stopt het systeem met lucht blazen.
Druk op de uitschakeltoets van het Stop & Start-systeem om het Stop & Start-
systeem uit te schakelen, zodat wordt voorkomen dat het airconditioningsys-
teem tijdelijk wordt uitgeschakeld.
■ Wijzigen van de tijd voor uitschakeling bij stilstand bij ingeschakelde air-
conditioning
De werkingsduur van het Stop & Start-systeem als de airconditioning is inge-
schakeld, kan als volgt worden gewijzigd. (De werkingsduur van het Stop &
Start-systeem als de airconditioning is uitgeschakeld, kan niet worden gewij-
zigd.)
Auto's met een instrumentenpaneel met 3 meters
● Instellen door het ingedrukt houden van de uitschakeltoets van het Stop &
Start-systeem
Auto's met een instrumentenpaneel met 2 meters
● Instellen door het ingedrukt houden van de uitschakeltoets van het Stop &
Start-systeem
Telkens wanneer de uitschakeltoets van het Stop & Start-systeem gedu-
rende ten minste 3 seconden ingedrukt wordt gehouden, schakelt het sys-
teem tussen standaard en verlengd. De systeemstatus kan worden
gecontroleerd op het scherm van het multi-informatiedisplay (Instel-
lingen). ( Blz. 108)
● Instellingen op het scherm (Instellingen) van het multi-informatiedis-
play
Blz. 108 Telkens wanneer de uitschakeltoets van
het Stop & Start-systeem gedurende ten
minste 3 seconden ingedrukt wordt
gehouden, wordt de werkingsduur
gewijzigd. De actuele instelling wordt
weergegeven op het multi-informatie-
display.
Standaard
Verlengd
1
2
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 273 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2744-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)■
Beveiligingsfunctie van het Stop & Start-systeem
●Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Als het volume van het
audiosysteem hoog staat, wordt het audiosysteem mogelijk automatisch uit-
geschakeld om het stroomverbruik te beperken. Zet als dit gebeurt het con-
tact UIT, wacht gedurende ten minste 3 seconden en zet vervolgens het
contact in stand ACC of AAN om het audiosysteem weer in te schakelen.
● Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Als het volume van het audio-
systeem hoog staat, wordt het audiosysteem mogelijk automatisch uitge-
schakeld om het stroomverbruik te beperken. Zet als dit gebeurt het cont\
act
UIT, wacht gedurende ten minste 3 seconden en zet vervolgens het contact
in stand ACC of AAN om het audiosysteem weer in te schakelen.
● Het audiosysteem wordt mogelijk niet ingeschakeld wanneer de accukabels
zijn losgenomen en weer aangesloten. Zet als dit gebeurt het contact UIT en
herhaal de onderstaande procedure tweemaal om het audiosysteem nor-
maal in te schakelen.
• Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Zet het contact AAN en
vervolgens UIT.
• Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Zet het contact AAN en vervolgens UIT.
■ Batterij vervangen
Blz. 576
■ Weergeven van de status van het Stop & Start-systeem
Blz. 106
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 274 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2754-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
4
Rijden
■Meldingen multi-informatiedisplay (auto's met een instrumentenpaneel
met 2 meters)
In de volgende gevallen kunnen en een melding worden weergege-
ven op het multi-informatiedisplay.
● Wanneer de motor niet kan worden uitgeschakeld door het Stop & Start-sys-
teem
MeldingDetails
“Depress brake
firmly to activate”
(trap het rempe-
daal ver in om te
activeren)
Het rempedaal wordt niet diep genoeg
ingetrapt. Als het rempedaal dieper wordt ingetrapt,
werkt het systeem.
“For climate con-
trol” (voor klimaat-
regeling)
• De airconditioning wordt gebruikt wan- neer de omgevingstemperatuur hoog of
laag is.
Het systeem treedt in werking wanneer het
verschil tussen de ingestelde temperatuur
en de temperatuur in het interieur te klein
is.
• is AAN.
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 275 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2764-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)“Battery charging”
(accu aan het
opladen)
• De accu is mogelijk bijna leeg.
Het uitschakelen van de motor is tijdelijk
niet mogelijk om voorrang te geven aan
het laden van de accu, maar als de motor
kortstondig draait, wordt het uitschakelen
van de motor toegestaan.
• Mogelijk wordt een onderhoudslaad- procedure uitgevoerd (Voorbeeld: kort
na het vervangen van de accu of het
verwijderen van de accupolen, enz.)
Wanneer de onderhoudslaadprocedure na
ongeveer 5 - 40 minuten is voltooid, kan
het systeem worden bediend.
• De motor is mogelijk herstart terwijl de motorkap was geopend.
Sluit de motorkap, zet het contact UIT,
wacht even en start vervolgens de motor.
• De accu is mogelijk koud.
Wanneer de motor kortstondig draait, kan
het systeem herstellen doordat de tempe-
ratuur in de motorruimte stijgt.
• De accu is mogelijk zeer heet. Als de motor is uitgeschakeld en u de
motorruimte voldoende laat afkoelen, her-
stelt het systeem.
“For brake system”
(voor remsysteem)
• De auto rijdt op grote hoogte.
• Het vacuüm van de rembekrachtiger is te laag.
Wanneer het vacuüm van de rembekrach-
tiger een bepaald niveau bereikt, wordt het
systeem ingeschakeld.
“Bonnet open.”
(motorkap open)
De motor is gestart terwijl de motorkap
was geopend. Sluit om het systeem in te schakelen de
motorkap, zet het contact UIT, wacht even
en start vervolgens de motor.
“Driver seat belt
unbuckled”
(bestuurders-
gordel los)
De veiligheidsgordel van de bestuurder is
niet vastgemaakt.
“Non-dedicated
battery” (niet-spe-
cifieke batterij)
(Alleen 8NR-FTS
motor)
Er is mogelijk een niet-specifieke batterij
voor het Stop & Start-systeem geplaatst. Het Stop & Start-systeem werkt niet. Laat
de auto nakijken door een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
MeldingDetails
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 276 Monday, March 16, 2015 12:05 PM

2774-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
4
Rijden
●Wanneer de motor automatisch wordt herstart terwijl hij was uitgeschakeld
door het Stop & Start-systeem
● Auto's met handgeschakelde transmissie: Wanneer de motor niet kan wor-
den herstart door het Stop & Start-systeem
MeldingDetails
“For climate con-
trol” (voor klimaat-
regeling)
• De airconditioning wordt ingeschakeld of gebruikt.
• is ingeschakeld.
“For brake system”
(voor remsysteem)
Het rempedaal is di eper of pompend
ingetrapt. Het systeem wordt ingeschakeld als de
motor draait en het vacuüm van de rembe-
krachtiger een bepaald niveau heeft
bereikt.
“Battery charging”
(accu aan het
opladen)
De accu is mogelijk bijna leeg. De motor wordt herstart om voorrang te
geven aan het laden van de accu. Wan-
neer de motor kortstondig draait, kan het
systeem herstellen.
“Steering wheel
turned.” (stuurwiel
gedraaid)
Er is aan het stuurwiel gedraaid.
“Bonnet open.”
(motorkap open)
De motorkap is geopend.
“Driver seat belt
unbuckled”
(bestuurders-
gordel los)
De bestuurdersgordel is losgemaakt.
MeldingDetails
“Stop & Start sys-
tem active. Shift to
N and depress
clutch to restart.”
(Stop & Start-sys-
teem actief. Scha-
kel naar N en trap
koppeling in om
opnieuw te star-
ten.)
De selectiehendel is vanuit stand N in een
andere stand gezet zonder dat het koppe-
lingspedaal was ingetrapt. Zet om de motor te kunnen herstarten de
selectiehendel in stand N en trap vervol-
gens het koppelingspedaal in.
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 277 Monday, March 16, 2015 12:05 PM