2016 TOYOTA AURIS HYBRID multifunzione

2954-6. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12K51L)
Quando il display multifunzione
cambia, ridurre la velocità del vei-
colo.
Procedere in avanti lentamente fino al
suono del cicalino.
Arrestare il veicolo quando il cica-
lino suona.
Il display multifunzione cambia.
Controllare visivamente che lo spazio
rilevato sia sicuro per parcheggiare.
Se il veicolo si sposta di 10 m o più
dopo il suono del cicalino, inizia il rile-
vamento di un nuovo spazio di par-
cheggio.
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2964-6. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12K51L)
Portare il cambio in posizione R.
Il display multifunzione cambierà, l'indi-
catore Simple-IPA si accenderà e ini-
zierà la sterzata automatica. Facendo
attenzione a non intrappolare le mani
nel volante e controllando la sicurezza
dell'area circostante, procedere lenta-
mente con il veicolo in retromarcia, uti-
lizzando il pedale acceleratore e il
pedale freno. Durante lo sterzata auto-
matica, mantenere una velocità del vei-
colo pari a 6 km/h o inferiore.
Quando il display multifunzione
cambia, ridurre la velocità del vei-
colo.
Mentre si controlla la sicurezza
dell'area retrostante il veicolo, proce-
dere lentamente in retromarcia.
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2974-6. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12K51L)
Quando il cicalino di avvertimento
del sensore posteriore parcheggio
assistito Toyota suona continua-
mente, arrestare immediatamente
il veicolo completamente.
Il display multifunzione cambia quando
il cicalino di avvertimento comincia ad
emettere un suono continuo.
Portare il cambio in posizione D.
Mentre il volante gira, mantenere il veicolo completamente fermo.
Quando il volante cessa di ruotare, procedere lentamente con il veicolo in avanti
controllando la sicurezza dell'area di fronte al veicolo.
Quando il cicalino di avvertimento
del sensore anteriore parcheggio
assistito Toyota suona continua-
mente, arrestare immediatamente
il veicolo completamente.
Il display multifunzione cambia quando
il cicalino di avvertimento comincia ad
emettere un suono continuo.
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2984-6. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12K51L)
Portare il cambio in posizione R.
Mentre il volante gira, mantenere il veicolo completamente fermo.
Quando il volante cessa di ruotare, procedere lentamente con il veicolo in retromar-
cia controllando la sicurezza dell'area dietro al veicolo.
Ripetere i passaggi da a
fino al termine dell'operazione di
parcheggio assistito.
Al termine dell'operazione di parcheg-
gio assistito, il cicalino suona, l'indica-
tore Simple-IPA si spegne e il display
multifunzione cambia.
Regolare la posizione del veicolo e/o
l'angolo quanto basta per completare il
parcheggio del veicolo.
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2994-6. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12K51L)
Quando viene visualizzato un messaggio sul display multifunzione
MessaggioCausaRimedio
“spazio per IPA non rile-
vato, velocità eccessiva.”La velocità del veicolo
supera i 30 km/h.Ridurre la velocità del vei-
colo a 30 km/h o meno.
“IPA annullato, riprendere
la guida.”
L'interruttore Simple-IPA è
stato portato in posizione
off.Portare l'interruttore Sim-
ple-IPA in posizione on.
L'interruttore Simple-IPA è
stato portato in posizione
on durante la retromarcia.Parcheggiare il veicolo
manualmente o rilevare
un altro spazio di parcheg-
gio.
La posizione del cambio
era R durante il rileva-
mento di uno spazio di
parcheggio.Parcheggiare il veicolo
manualmente o rilevare
un altro spazio di parcheg-
gio.
Il cambio era stato portato
in una posizione diversa
da R dopo l'avvio della
sterzata automatica e
prima che il veicolo
entrasse nello spazio di
parcheggio.
Parcheggiare il veicolo
manualmente o rilevare
un altro spazio di parcheg-
gio.
UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12K51L.book 299 ページ ２０１６年１月１８日　月曜日　午後５時６分

3044-6. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12K51L)■Funzionamento del sensore parcheggio assistito Toyota durante il funziona-
mento del Simple-IPA
Anche se il sensore parcheggio assistito Toyota viene portato in posizione off mentre il
Simple-IPA è attivato, il sensore parcheggio assistito Toyota continuerà a funzionare.
In questo caso, quando l'operazione del Simple-IPA sarà stata completata o annullata,
il sensore parcheggio assistito Toyota sarà disattivato.
■Quando la temperatura dell'abitacolo è alta
I sensori potrebbero non funzionare correttamente quando la temperatura dell'abita-
colo è elevata per aver parcheggiato il veicolo al sole. Utilizzare il Simple-IPA dopo
che l'abitacolo si è raffreddato.
■Sensori usati dal Simple-IPA
→P. 2 8 6
■Inizializzazione del Simple-IPA
Entro 15 secondi dall'attivazione dell'interruttore Simple-IPA, ruotare il volante tutto a
sinistra o a destra e poi verso il lato opposto.
Quando viene visualizzata la schermata di rilevamento dello spazio di parcheggio, l'ini-
zializzazione è completa.
Se premendo nuovamente l'interruttore Simple-IPA viene visualizzato “IPA non dispo-
nibile, fermare veicolo e ruotare sterzo completamente a sinistra quindi a destra.” sul
display multifunzione, l'inizializzazione non è riuscita. Fare ispezionare il veicolo
presso un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professioni-
sta adeguatamente qualificato e attrezzato.
AVVISO
■Precauzioni relative all'uso del Simple-IPA
●Non affidarsi mai completamente al Simple-IPA durante il parcheggio. Il guidatore è
responsabile della sicurezza. Prestare attenzione, proprio come durante il parcheg-
gio di qualsiasi veicolo.
●Procedere lentamente in retromarcia, utilizzando il pedale freno per controllare la
velocità del veicolo.
●Se è probabile l'eventualità di urtare altri veicoli, ostacoli o persone, premere il
pedale freno per arrestare il veicolo, quindi disattivare il sistema.
UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12K51L.book 304 ページ ２０１６年１月１８日　月曜日　午後５時６分

3084-6. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12K51L)
◆EPS (Servosterzo elettrico)
Utilizza un motore elettrico per ridurre lo sforzo necessario a ruotare il
volante
◆Segnalazione frenata d'emergenza
Quando si frena improvvisamente, le luci intermittenti di emergenza lam-
peggeranno automaticamente per avvertire il veicolo che segue.
La spia pattinamento lampeggia men-
tre i sistemi TRC/VSC/ABS sono in
funzione.
Se il veicolo si blocca nel fango, tra lo sporco o nella neve, il sistema TRC
potrebbe ridurre la potenza erogata dal sistema ibrido alle ruote. La pres-
sione di per disattivare il sistema potrebbe rendere più facile dare una
scossa al veicolo al fine di liberarlo.
Per disattivare il sistema TRC, pre-
mere e rilasciare rapidamente .
Sul display multifunzione verrà visualiz-
zato “TRC DISATTIVATO”.
Premere nuovamente per riatti-
vare il sistema.
Quando i sistemi TRC/VSC/ABS sono in funzione
Disattivazione del sistema TRC
UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12K51L.book 308 ページ ２０１６年１月１８日　月曜日　午後５時６分

3094-6. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12K51L)
■Disattivazione dei sistemi TRC e VSC
Per disattivare i sistemi TRC e VSC, premere e tenere premuto per più di 3
secondi mentre il veicolo è fermo.
La spia VSC OFF si accenderà e “TRC DISATTIVATO” verrà visualizzato sul display
multifunzione
*.
Premere nuovamente per riattivare i sistemi.
*: Su veicoli con un PCS (Sistema di sicurezza pre-crash), le funzioni di assistenza
alla frenata pre-crash e frenata pre-crash vengono anch'esse disattivate. (→P. 264)
■Quando sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio che indica che
il TRC è stato disattivato anche se non è stato premuto
Il controllo assistenza partenza in salita e il TRC non possono essere azionati. Contat-
tare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Suoni e vibrazioni causati dai sistemi ABS, assistenza alla frenata TRC e VSC
Quando tali sistemi sono operativi, si può verificare una delle seguenti condizioni. Nes-
suno di questi casi è indicativo di un malfunzionamento.
●Si possono avvertire vibrazioni nella carrozzeria e in fase di sterzata.
●È possibile udire il rumore di un motorino dopo che il veicolo si è arrestato.
●Il pedale freno potrebbe pulsare leggermente dopo che l'ABS è stato attivato.
●Il pedale freno potrebbe abbassarsi leggermente dopo che l'ABS è stato attivato.
■Rumorosità operativa ECB
La rumorosità operativa dell'ECB può essere avvertita nei casi seguenti, ma non
indica la presenza di un malfunzionamento.
●Rumorosità operativa proveniente dal vano motore quando si aziona il pedale freno.
●Rumore del motorino dell'impianto frenante proveniente dalla parte anteriore del vei-
colo quando si apre la porta del guidatore.
●Rumorosità proveniente dal vano motore dopo che sono trascorsi uno o due minuti
dall'arresto del sistema ibrido.
■Rumore di funzionamento dell'EPS
Quando si ruota il volante, è possibile udire il rumore di un motorino elettrico (ronzio).
Ciò non indica un malfunzionamento.
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