2016 TOYOTA AURIS HYBRID key

2074-5. Toyota Safety Sense
OM12K47FI
4
Ajaminen
VA R O I T U S
LasersäteilytietoSuurin keskimääräinen teho: 45 mW
Pulssin kesto: 33 ns
Aallonpituus: 905 nm
Divergenssi (hajautuminen) (horisont aalinen × vertikaalinen): 28° x 12°
n Etutunnistimen toimintahäiriöiden välttämiseksi
Ota seuraavat varotoimenpiteet huomioon.
Muussa tapauksessa etutunnistin ei välttämättä toimi kunnolla, mikä mah-
dollisesti johtaa onnettomuuteen, jonka seurauksena on kuolema tai vaka-
vat henkilövahingot.
l Pidä tuulilasi aina puhtaana. Jos tuulilasi on likainen tai sen pinnalla on
öljyinen kalvo, vesipisaroita, lunta, jne., puhdista tuulilasi. Jos tuulilasin
sisäpinta mihin etutunnistin on asennettu on likainen, ota yhteyttä valtuu-
tettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoi-
seen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
B: Noin 20 cm (Noin 10 cm etutunnistimen keskeltä oikealle ja vasem-
malle)
l Jos auton sisätilojen ja ulkoilman välillä on suuri lämpötilaero, kuten usein
talvella, tuulilasi huurtuu helposti. Jos alue tuulilasista etutunnistimen
edestä huurtuu tai siihen tiivistyy vesihöyryä tai jäätä, PCS-varoitusvalo
saattaa vilkkua ja järjestelmä saattaa kytkeytyä väliaikaisesti pois toimin-
nasta. Käytä tässä tilanteessa tuulilasin huurteenpoistolaitetta poistaak-
sesi huurteen, jne. ( S. 340)
lÄlä kiinnitä sellaisia esineitä, kuten tar-
roja, läpinäkyviä tarroja jne. tuulilasin
ulkopintaan etutunnistimien eteen
(kuvassa varjostettu alue).
A: Tuulilasin yläreunasta noin 10 cm
alle etutunnistimen alareunan
lÄlä asenna tai kiinnitä mitään tuulilasin
sisäpintaan etutunnistimien alapuolelle
(kuvassa varjostettu alue).
A: Noin 10 cm. (Alkaen etutunnistimen
alaosasta)
B: Noin 20 cm (Noin 10 cm etutunnisti-
men keskeltä oikealle ja vasemmalle)
OM12K47FI.book Page 207 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM

2094-5. Toyota Safety Sense
OM12K47FI
4
AjaminenuPre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus
Jos järjestelmä päättelee, että
nokkakolarin vaara on suuri,
summeri soi ja monitoiminäytöl-
le tulee esiin varoitusviesti, joka
kehottaa kuljettajaa tekemään
väistöliikkeen.
uPre-Crash-hätäjarrutustehostin
Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelmä antaa lisävoimaa jarrutukseen
suhteessa siihen, miten kovaa jarrupoljinta painetaan.
uPre-Crash-jarrutustoiminto
Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelmä varoittaa kuljettajaa. Jos järjestel-
mä päättelee, että kolarin vaara on erittäin suuri, jarrut kytkeytyvät
automaattisesti, jotta kolari voitais iin välttää tai jotta voitaisiin pie-
nentää törmäysnopeutta.
Pre-Crash Safety -tur vajärjestelmä (PCS)
: Joissakin malleissa
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä käyttää etutunnistinta havai-
takseen ajoneuvot autosi edessä. Jos järjestelmä päättelee, että
nokkakolarin vaara ajoneuvon kanssa on suuri, varoitus kehot-
taa kuljettajaa tekemään väistölii kkeen ja potentiaalista jarrupai-
netta lisätään auttamaan kuljettajaa välttämään kolari. Jos
järjestelmä päättelee, että nokkakolarin vaara ajoneuvon kanssa
on erittäin suuri, jarrut kytkeytyvät automaattisesti auttamaan
kolarin välttämisessä tai kolarin törmäysvoiman pienentämises-
sä.
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus voidaan kytkeä päälle /
pois päältä katkaisimesta ja varoit uksen ajoitusta voidaan muuttaa.
(  S. 212)
OM12K47FI.book Page 209 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM

2104-5. Toyota Safety Sense
OM12K47FI
VA R O I T U S
nPre-Crash Safety -turvajärjestelmän rajoitukset
l Kuljettaja on yksin täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvalli-
sesti ja kiinnitä huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.
Älä missään tilanteessa käytä Pre-Crash Safety -turvaj\
ärjestelmää nor-
maalin jarrutustoiminnan sijaan. Tämä järjestelmä ei estä kolareita tai
vähennä kolarivaurioita tai henkilövahinkoja kaikissa tilanteissa. Älä luota
liikaa tähän järjestelmään. Varotoimenpiteiden huomiotta jättämisen seu-
rauksena voi olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.
l Siitä huolimatta, että tämä järjestelmä on suunniteltu auttamaan kolarin
välttämisessä ja törmäysvoiman vähentämisessä sen tehokkuus saattaa
vaihdella eri tilanteissa ja siitä syystä järjestelmä ei aina välttämättä pysty
saavuttamaan samaa toiminnan tehokkuutta.
Lue seuraavat edellytykset huolellisesti. Älä luota liikaa tähän järjestel-
mään ja aja aina varovaisesti.
• Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole:
S. 214
• Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein: S. 218
l Älä yritä itse kokeilla Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän toimintaa, koska
järjestelmä ei välttämättä toimi oikein ja se voi johtaa onnettomuuteen.
n Pre-Crash-jarrutustoiminto
l Pre-Crash-jarrutustoiminto ei välttämättä toimi, jos kuljett\
aja suorittaa tiet-
tyjä toimenpiteitä. Jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyö-
rää käännetään, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja suorittaa
väistöliikettä ja mahdollisesti est ää Pre-Crash-jarrutustoimintoa toimi-
masta.
l Joissakin tilanteissa Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimiessa toiminta saat-
taa peruuntua, jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyörää
käännetään ja järjestelmä päättelee, että kuljettaja suorittaa väistöliikettä.
l Suuri määrä jarrutusvoimaa välittyy Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimi-
essa. Lisäksi, jos auto pysäytetään Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimesta,
Pre-Crash-jarrutustoiminto kytkeytyy pois päältä sen jälkeen, kun auto on
ollut pysähtyneenä noin kahden sekunnin ajan. Kuljettajan tulee tällöin tar-
vittaessa painaa jarrupoljinta.
l Jos jarrupoljinta painetaan, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja on
suorittamassa väistöliikettä ja mahdollisesti viivyttää Pre-Crash-jarrutustoi-
minnon ajoitusta.
OM12K47FI.book Page 210 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM

2114-5. Toyota Safety Sense
OM12K47FI
4
Ajaminen
VA R O I T U S
lAjon aikana kuten ajettaessa tasoristeyksen läpi, järjestelmä saattaa pää-
tellä, että riski törmätä kohteeseen, kuten rautatien tasoristeyksen puomiin
on suuri ja Pre-Crash-jarrutustoiminto kytkeytyy päälle.
Saadaksesi auton liikkumaan hätätilanteessa kuten silloin, jos järjestelmä
aktivoituu tasoristeyksessä, toimi seuraavalla tavalla ja ryhdy sitten tarvit-
taviin toimenpiteisiin varmistaaksesi turvallisuutesi.
• Jos auto on pysähtynyt, paina kaasupoljinta.
• Jos auton nopeus hidastuu, paina kaasupoljin pohjaan.
(S. 213)
• Kytke Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän pois päältä. ( S. 212)
n Milloin Pre-Crash Safety -turvajär jestelmä tulee kytkeä pois päältä
Seuraavissa tilanteissa, kytke järjestelmä pois päältä, koska se ei välttämät-
tä toimi oikein ja seurauksena voi mahdollisesti olla onnettomuus, joka voi
johtaa kuolemaan tai vakaviin henkilövahinkoihin:
l Jos autoa hinataan
l Jos autollasi hinataan toista autoa
l Jos autoa kuljetetaan kuorma-auton lavalla, laivassa, junassa tai vastaa-
valla kuljetustavalla
l Kun auto nostetaan nosturin päälle hybr idijärjestelmän ollessa päällä ja
renkaiden voidessa pyöriä vapaasti
l Kun autoa tarkastetaan testauslaitteen rullilla, kuten alustadynamometris-
sä tai nopeusmittarin testauslaitteessa, tai kun autoa käytetään renkaan
tasapainotuslaitteessa
l Jos autoa ei voi ajaa vakaasti kuten silloin, kun auto on ollut osallisena
onnettomuuteen tai autossa on toimintahäiriö
l Kun autolla ajetaan urheilullisella tavalla tai maastossa
l Kun renkaiden kunto on huono ja ne eivät toimi hyvin
(S. 395, 404)
l Jos käytetään muita kuin suositellun kokoisia renkaita
l Kun käytetään lumiketjuja
l Kun kompakti vararengas on asennettuna tai rengas on korjattu renkaan
paikkaussarjalla
OM12K47FI.book Page 211 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM

2124-5. Toyota Safety Sense
OM12K47FIn
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän kytkeminen päälle / pois päältä
Paina PCS-katkaisinta vähin-
tään 3 sekunnin ajan.
PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti
näkyy monitoiminäytössä.
Kytkeäksesi järjestelmän pääl-
le, paina PCS-katkaisinta uudel-
leen.
Pre-Crash Safety -turvajärjestel-
mä kytkeytyy päälle aina, kun
hybridijärjestelmä käynniste-
tään.
n
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoituksen ajoituksen
muuttaminen
Paina PCS-katkaisinta saadaksesi es iin nykyisen varoituksen ajoi-
tusasetuksen monitoiminäytölle. Jo ka kerta, kun PCS-katkaisinta
painetaan varoituksen ajoituksen o llessa esillä, varoituksen ajoitus
vaihtuu seuraavasti.
Jos varoituksen ajoitusta on muutettu, asetus säilyy, kun hybridijärjestel-
mä seuraavan kerran käynnistetään.
Kaukana
Varoitus alkaa toimia aiemmin
kuin mitä oletusasetus määrit-
tää.
Keskivaiheilla
Tämä on oletusasetus.
Lähellä
Varoitus alkaa toimia myöhem-
min kuin mitä oletusasetus mää-
rittää.
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän asetusten muuttaminen
1
2
3
OM12K47FI.book Page 212 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM

2134-5. Toyota Safety Sense
OM12K47FI
4
Ajaminen
nToimintaolosuhteet
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä on kytkettynä päälle ja järjestelmä päätte-
lee, että on suuri vaara joutua nokkakolariin ajoneuvon kanssa.
Eri toiminnot ovat toimintakykyisiä seuraavissa nopeuksissa:
lPre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus:
• Auton nopeus on noin 15 km/h - 140 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on
noin 15 km/h tai suurempi.
l Pre-Crash-hätäjarrutustehostin:
• Auton nopeus on noin 30 km/h - 80 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on
noin 30 km/h tai suurempi.
l Pre-Crash-jarrutustoiminto:
• Auton nopeus on noin 10 km/h - 80 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on
noin 10 km/h tai suurempi.
Järjestelmä ei välttämättä toimi seuraavissa tilanteissa:
l Jos akkukenkä on irrotettu ja sitten kiinnitetty takaisin, eikä autolla sen jäl-
keen ole ajettu tietyn pituisen ajanjakson aikana
l Jos valitaan vaihteenvalitsimen R-asento
l Jos VSC on kytketty pois päältä (vain Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän
varoitustoiminto on toimintakykyinen)
l Jos PCS-varoitusvalo vilkkuu tai palaa
n Pre-Crash-jarru tustoiminnon poiskytkeytyminen
l Jos jompikumpi seuraavista tilanteista sattuu Pre-Crash-jarrutustoiminnon
ollessa toiminnassa, toiminto kytkeytyy pois päältä:
• Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti.
• Ohjauspyörää käännetään jyrkästi tai äkillisesti.
l Jos auto pysäytetään Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimesta, Pre-Crash-jar-
rutustoiminto kytkeytyy pois päältä sen jälkeen, kun auto on ollut pysähty-
neenä noin kahden sekunnin ajan.
OM12K47FI.book Page 213 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM

2254-5. Toyota Safety Sense
OM12K47FI
4
Ajaminen
nJos "Tarkasta LDA-kaistavahtijärjestelmä." näkyy monitoiminäytössä
Jos kaistavahdin merkkivalo ei syty, kun kaistavahdin (LDA) katkaisinta pai-
netaan järjestelmän kytkemiseksi päälle, järjestelmässä saattaa olla toiminta-
häiriö. Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun
ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon tutkia auto välittömästi.
n Toimintaedellytykset
Järjestelmä toimii, kun kaikki seuraavat ehdot täyttyvät.
lKaistavahti (LDA) on kytkettynä päälle.
l Auton nopeus on noin 50 km/h tai suurempi.
l Järjestelmä tunnistaa valkoisia (keltaisia) kaistamerkintöjä.
l Ajokaistan leveys on noin 3 m tai suurempi.
l Suuntavalovipua ei käytetä.
l Autolla ajetaan ajetaan suoraa tietä tai loivaa kaarretta, jonka säde on
vähintään noin 150 m.
l Toimintahäiriöitä ei havaita. ( S. 439)
n Toimintojen tilapäinen poiskytkeytyminen
Kun toimintaedellytykset eivät enää täyty, toiminto saattaa tilapäisesti kytkey-
tyä pois päältä. Toimintaedellytysten kuitenkin palatessa takaisin, toiminto
kytkeytyy automaattisesti uudelleen päälle. ( S. 225)
n Kaistalta poikkeamisesta varoittava toiminto
Varoitussummerin ääntä voi olla vaikea kuulla ulkopuolisen melun, audiotois-
ton, jne. vuoksi.
n Valkoiset (keltaiset) kaistamerkinnät ovat ainoastaan yhdellä puolella tie-
tä
Kaistavahti (LDA) ei toimi sillä puolen tietä missä valkoisia (keltaisia) kaista-
merkintöjä ei voida tunnistaa.
n Kun auto on pysäköitynä auringossa
Kaistavahtijärjestelmä saattaa olla pois käytöstä ja varoitusviesti saatetaan
näyttää hetken ajan sen jälkeen, kun auto on lähtenyt liikkeelle. Kun lämpötila
matkustamossa laskee ja lämpötila etutunnistimien( S. 205) ympärillä on
sen toiminnan kannalta sopiva, järjestelmä on taas käytössä.
n Jos vain auton toisella puolella on kaistamerkinnät
Kaistanvaihtovaroitin ei toimi sillä puolella autoa, jolla kaistamerkintöjä ei pys-
tytty havaitsemaan.
OM12K47FI.book Page 225 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM

2274-5. Toyota Safety Sense
OM12K47FI
4
Ajaminen
Työnnä vipua poispäin itsestäsi
ajovalojen katkaisimen ollessa -asennossa
Automaattisten kaukovalojen
merkkivalo syttyy ajovalojen kyt-
keytyessä automaattisesti osoit-
taakseen järjestelmän olevan
toiminnassa.
Automaattiset kaukovalot
: Joissakin malleissa
Automaattinen kaukovalotoimint o arvioi autossa olevan etutun-
nistimen avulla katuvalojen kirk kautta, edellä ajavien ajoneuvo-
jen valoja jne. ja sytyttää ja sammuttaa kaukovalot
automaattisesti tarpeen mukaan.
VA R O I T U S
n Automaattisten kaukovalojen rajoitukset
Älä luota täysin automaattisiin kaukovaloihin. Aja aina turvallisesti, tarkkaile
ympäristöä ja sytytä tai sammuta kaukovalot käsin tarpeen mukaan.
n Estääksesi automaattisen kaukovaloj ärjestelmän vääränlaisen toimin-
nan
Älä ylikuormaa autoa.
Automaattisen kaukovalojärjestelmän aktivointi
OM12K47FI.book Page 227 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM