2016 Peugeot Traveller zapalování

162
Traveller-VP_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Grip control (Řízení trakce)
Jedná se o specifický a patentovaný
protiprokluzový systém, který zlepšuje přenos
hnací síly na sněhu a v blátivém nebo písčitém
terénu.
Funkce tohoto systému je optimalizovaná
pro všechny typy situací a umožňuje jízdu za
většiny podmínek přilnavosti (se kterými se
cestovní vozidlo setkává).Tento režim je kalibrovaný pro nízkou úroveň
prokluzu, odpovídající různým stupňům
přilnavosti, se kterými se vozidlo obvykle
setkává na silnici.
F

O
točte kolečko do této polohy.Tento režim uzpůsobuje používanou strategii
podmínkám přilnavosti zjišťovaným u každého
z předních kol při rozjezdu.
(režim je aktivní až do rychlosti 50
km/h).
F

O
točte kolečko do této polohy.
Volič s pěti polohami Vám umožňuje
vybírat režim regulace odpovídající jízdním
podmínkám, se kterými se na cestě setkáte.
Volba režimu je potvrzena rozsvícením
příslušné kontrolky. Sešlápnutí pedálu akcelerace musí být
dostatečně velké, aby systém mohl využít
výkon motoru. Fáze činnosti s vysokými
otáčkami motoru jsou zcela normální. Máte k dispozici různé režimy:Sníh
Standardní (ESC)
Po každém vypnutí zapalování se
systém automaticky znovu aktivuje
v
tomto režimu.
Tento systém, spojený s pneumatikami
pro celoroční použití (Peak Mountain
Snow Flake), nabízí kompromis mezi
bezpečností, přilnavostí a pohyblivostí
vozidla. Tyto pneumatiky jsou stejně
účinné v zimě i v létě.
Bezpečnost

163
Traveller-VP_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Tento režim umožňuje při rozjezdu značné
prokluzování kola, u kterého je zjištěna menší
přilnavost, aby bylo usnadněno „odhrábnutí“ bláta
a pneumatika se znovu dostala do záběru. Souběžně
je kolo, u kterého je zjištěna větší přilnavost, řízeno
tak, aby přenášelo co největší točivý moment.
Při rozjezdu systém optimalizuje prokluzování
kol takovým způsobem, aby vozidlo co možná
nejlépe reagovalo na požadavky řidiče.
(režim je aktivní až do rychlosti 80 km/h).
F Otočte kolečko do této polohy. Tento režim umožňuje pouze malé
prokluzování obou hnacích kol současně, aby
se mohlo vozidlo pohybovat vpřed a zabránilo
se nebezpečí uvíznutí v písku.
(režim je aktivní až do rychlosti 120 km/h).
F
O
točte kolečko do této polohy.
Při jízdě na písčitém terénu nepoužívejte žádný
jiný režim, jinak by mohlo dojít k zahrabání
vozidla. Otočením ovladače do polohy „
OFF“ lze
deaktivovat některé funkce ESC (ASR a CDS).
Tyto funkce se automaticky opětovně aktivují
při rychlosti vyšší než 50 km/h a při každém
zapnutí zapalování.
Nezpevněná cesta (bláto, mokrá
tráva, ...) Písek
Doporučení pro jízdu
Vaše vozidlo je určeno pro jízdu
především na vozovkách s asfaltovým
povrchem, ale umožňuje rovněž
příležitostnou jízdu na cestách s méně
pevným povrchem.
Neumožňuje však jízdu jako „terénní
vozidlo“, například:
-

p
řejezd a jízda v terénu
s
překážkami či kameny, které
mohou poškodit podvozek vozidla
nebo utrhnout jeho komponenty
(palivové potrubí, chladič paliva...),
-

j
ízda v terénu s velkým sklonem
a
velmi malou přilnavostí,
-

p
růjezd vodními toky (zaplavenou
oblastí).
5
Bezpečnost

164
Traveller-VP_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Bezpečnostní pásy
Bezpečnostní pásy vpředuZapínání
Rozepínání
F Stiskněte červené tlačítko zámku.
F P ři navíjení bezpečnostní pás přidržujte.
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s

omezovači tahu.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém
předpínačů napne v jediném okamžiku pásy
a

přitiskne je k tělu cestujících.
Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou aktivní
pouze při zapnutém zapalování.
Omezovač tahu snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.
Nastavování na výšku
Horní část pásu se musí nacházet
v prohlubni ramene.
F

P

ro snížení kotvicího bodu posuňte
ovladač A směrem dolů a celek spusťte.
F

P

ro zvýšení kotvicího bodu posuňte celek
směrem nahoru.
F

P

řitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
F

O

věř te zajištění zatažením za pás.
Bezpečnost

166
Traveller-VP_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Kontrolka(y) bezpečnostního(ích) pásu(ů)
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno samostatnými
sedadly vpředu:
1.
K
ontrolka nezapnutého / rozepnutí pásu
řidiče.
2.
K

ontrolka nezapnutého / rozepnutí pásu
spolujezdce vpředu.
Od rychlosti přibližně 20 km/h
po dobu dvou minut kontrolka(y)
bliká (blikají) doprovázená(é)
zvukovým signálem. Po uplynutí
dvou minut zůstane(ou) kontrolka(y)
rozsvícená(é), dokud si řidič nebo
spolujezdec pás nezapne.
Při zapnutí zapalování se na přístrojové desce
rozsvítí kontrolka(y), jestliže příslušný pás není
zapnutý nebo dojde k jeho rozepnutí.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno 2 místnou
lavicí vpředu:
A.
K

ontrolka nezapnutého / rozepnutí bočního
levého pásu (řidič).
B.
K

ontrolka rozepnutí středního a/nebo
bočního pásu.
Při zapnutí zapalování se kontrolka A rozsvítí,
pokud není bezpečnostní pás řidiče zapnutý
nebo byl rozepnut.
Kontrolka B se rozsvítí, pokud byl(y)
rozepnut(y) střední a/nebo boční pás(y).
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno samostatnými
sedadly, jsou vybaveny tříbodovými
bezpečnostními pásy s vodítky a navíječi,
připevněnými k opěradlu.
Bezpečnost

168
Traveller-VP_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Airbagy
Tento systém přispívá k lepší ochraně
cestujících (s výjimkou cestujících na středních
místech ve 2. a 3. řadě, pokud je jimi Vaše
vozidlo vybaveno) v případě prudkého nárazu.
Airbagy doplňují činnost bezpečnostních pásů,
opatřených omezovači tahu.
V případě kolize elektronické snímače
zaregistrují a vyhodnotí čelní a boční nárazy,
které jsou zaznamenány v nárazových zónách:
-
p
ři prudkém nárazu se airbagy okamžitě
rozvinou a přispějí tak k lepší ochraně
cestujících ve vozidle (s výjimkou
cestujících na středních místech
ve
2. a 3. řadě, pokud je jimi Vaše vozidlo
vybaveno); ihned po nárazu se airbagy
vyfouknou, aby nepřekážely ve výhledu
a
při případném vystupování cestujících,
-

v p
řípadě mírnějšího nárazu, nárazu
zezadu a za určitých podmínek při
převrácení vozidla se airbagy nemusejí
rozvinout, protože funkci ochrany v těchto
situacích zajišťuje bezpečnostní pás. Airbagy nefungují při vypnutém
zapalování.
Toto vybavení funguje pouze jednou.
Pokud dojde k druhému nárazu (při
stejné nehodě nebo při další nehodě),
airbag se již nerozvine.
Rozvinutí airbagu nebo airbagů je
doprovázeno únikem malého množství
kouře a hlukem, přičemž oba jevy jsou
způsobeny aktivací pyrotechnické
náložky integrované v systému.
Kouř není zdraví škodlivý, ale u citlivých
osob může být lehce dráždivý.
Hluk detonace, vzniklý při rozvinutí
airbagu nebo airbagů, může způsobit
na krátkou dobu sluchové obtíže.
Zóny detekce nárazu
A. Zóna detekce čelního nárazu.
B. Z
óna detekce bočního nárazu.
Bezpečnost

170
Traveller-VP_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Deaktivace čelního airbagu
spolujezdce(ů)
Vypnout lze pouze čelní airbag spolujezdce(ů):Na displeji kontrolek bezpečnostních
pásů se po zapnutí zapalování
rozsvítí tato kontrolka. Svítí po celou
dobu, kdy je airbag deaktivován. Pro zajištění bezpečnosti Vašeho dítěte je
bezpodmínečně nutné deaktivovat čelní
airbag spolujezdce(ů), jestliže namontujete
dětskou autosedačku v poloze „zády
ke směru jízdy“ na přední sedadlo
spolujezdce(ů).
Jinak by v případě rozvinutí airbagu mohlo
dojít k vážnému zranění či usmrcení dítěte.
Opětná aktivace čelního airbagu
spolujezdce
Jakmile ze sedadla odmontujete dětskou
autosedačku, otočte ovladač při vypnutém
zapalování
do polohy „ ON“ pro opětné zapnutí
airbagu a zajištění bezpečnosti spolujezdce(ů)
vpředu v případě nárazu.
Po zapnutí zapalování se na displeji
kontrolek bezpečnostních pásů
rozsvítí přibližně na jednu minutu tato
kontrolka jako upozornění, že čelní
airbag spolujezdce je aktivní.
Porucha funkce
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, obraťte se
neprodleně na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis pro
kontrolu systému. Airbagy by se totiž
v případě silného nárazu nemusely
rozvinout.
Boční airbagy
Rozvinutí
Airbagy se rozvinou samostatně v případě
prudkého bočního nárazu směřujícího do celé
detekční zóny nebo do její části, a to kolmo
k
podélné ose vozidla a ve vodorovné rovině,
z
vnější strany směrem do interiéru vozidla.
Boční airbag vyplní prostor mezi břichem
a
hlavou cestujícího na předním místě
a
panelem příslušných dveří.
Pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno, pak tento
systém v případě prudkého bočního nárazu
omezuje nebezpečí poranění oblasti mezi
břichem a hlavou řidiče a spolujezdce vpředu.
Boční airbagy jsou zabudované ve skeletu
opěradla na straně dveří.
F

Př

i
vypnutém zapalování zasuňte
klíček do ovladače deaktivace airbagu
spolujezdce(ů),
F
O
točte jej do polohy „
OFF“,
F
P
oté jej v této poloze vytáhněte.
Bezpečnost

190
Traveller-VP_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Mechanická dětská
pojistka
Zajišťování
Odjišťování
Mechanické zařízení znemožňující otevření
bočních posuvných dveří pomocí jejich
vnitřního ovladače.
Elektrická dětská pojistka
Systém dálkového ovládání pro znemožnění otevření zadních dveří (bočních posuvných, křídlových
nebo vyklápěcích zavazadlového prostoru) jejich vnitřními ovladači.Kontrolka tlačítka se rozsvítí se kontrolka,
doprovázená hlášením, které potvrdí aktivaci.
Tato kontrolka svítí, dokud je dětská pojistka
zapnutá.
Dveře je i nadále možné otevírat zvenku. Kontrolka tlačítka zhasne, doprovázená
hlášením, které potvrdí deaktivaci.
Tato kontrolka zůstává zhasnutá, dokud je
dětská pojistka vypnutá.
Aktivace
F Při zapnutém zapalování stiskněte
toto tlačítko. F

P
ři zapnutém zapalování znovu
stiskněte toto tlačítko.
Deaktivace
F Pootočte ovladačem na obvodu bočních dveří směrem nahoru.
F

P
ootočte ovladačem na obvodu
bočních dveří směrem dolů.
Bezpečnost

191
Traveller-VP_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Dětská pojistka
zadních oken
Toto mechanické zařízení znemožňuje
otevírání levého a/nebo pravého zadního
bočního okna.
F
Z
amkněte/odemkněte systém pomocí
klíče dálkového ovladače nebo náhradním
klíčem systému Odemykání a startování
bez klíčku.
Jakýkoli jiný stav kontrolky signalizuje
poruchu elektrické dětské pojistky.
Nechte systém zkontrolovat v servisu
sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu. V případě prudkého nárazu se
elektrická dětská pojistka automaticky
vypne.
Tento systém je nezávislý a v žádném
případě nenahrazuje ovládání
centrálního zamykání.
Nejezděte s otevřenými bočními
posuvnými dveřmi.
Ověř te stav dětské pojistky při každém
zapnutí zapalování.
Při opouštění vozidla vždy vytáhněte
klíček ze spínací skříňky, i když je to jen
na krátkou chvíli.
5
Bezpečnost