2016 Peugeot Traveller ECU

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Traveller-VP_es_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
La eco-conducción consiste en un conjunto
de prácticas cotidianas que permiten reducir
el consumo de carburante y las emisiones
de CO
2.
Eco-conducción
Mejore el uso de la caja de
velocidades
Con una caja de velocidades manual, arranque
con suavidad e introduzca inmediatamente
una marcha más larga. En fase de aceleración,
efectúe los cambios de marcha con rapidez.
Con una caja de velocidades automática o
pilotada, dé prioridad al modo automático, sin
pisar con fuerza ni bruscamente el pedal del
acelerador.
El indicador de cambio de marcha le propondrá
introducir la marcha más adecuada: cuando la
indicación aparezca en el cuadro de a bordo,
sígala lo antes posible.
En los vehículos equipados con cajas de
velocidades pilotadas o automáticas, este
indicador solo aparece en modo manual.
Conduzca con suavidad
Respete las distancias de seguridad entre
vehículos, favorezca el freno motor con respecto
al pedal del freno y pise el acelerador de forma
progresiva. Estas actitudes contribuyen a
ahorrar carburante, reducir las emisiones de
CO
2 y atenuar el ruido de la circulación.
C
uando las condiciones del tráfico permitan
una circulación fluida, si el volante dispone del
mando "Cruise", seleccione el regulador de
velocidad a partir de 40
km/h.
Limite el uso de los
sistemas eléctricos
Apague el desempañado y el deshelado si
estos no se gestionan automáticamente.
Apague lo antes posible los asientos térmicos.
No circule con los faros antiniebla y la luz
antiniebla trasera encendidos cuando haya
suficiente visibilidad.
No deje el motor en funcionamiento,
especialmente en invierno, antes de introducir
la primera marcha; el vehículo se calentará con
mayor rapidez durante la circulación.
Si viaja como pasajero, evite utilizar
continuamente los soportes multimedia (vídeo,
música, videojuegos...); así contribuirá a limitar
el consumo de energía eléctrica y, por lo tanto,
de carburante.
Desconecte los dispositivos portátiles antes de
abandonar el vehículo.
Si, antes de iniciar la marcha, hace demasiado
calor en el habitáculo, ventílelo bajando las
ventanillas y abriendo los aireadores, antes de
encender el aire acondicionado.
A velocidad superior a 50

km/h, cierre las
ventanillas y deje los aireadores abiertos.
No olvide utilizar el equipamiento del vehículo
que permite limitar la temperatura del
habitáculo (persiana de ocultación del techo
corredizo, estores...).
Corte el aire acondicionado, salvo si su
regulación es automática, una vez haya
alcanzado la temperatura de confort deseada.
.
Eco-conducción

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Traveller-VP_es_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
TestigoEstado Causa Acciones/Observaciones
+
+
Sistema
anticontaminación
SCR (diésel
BlueHDi)fijo desde la puesta
del contacto, asociado
a los testigos
SERVICE y sistema
de autodiagnosis
motor, acompañado
de una señal sonora
y un mensaje. Se ha detectado un fallo del sistema
anticontaminación SCR.
Esta alerta desaparece cuando el nivel de emisiones
de gases de escape vuelve a ser adecuado.
intermitente desde la
puesta del contacto,
asociado a los
testigos SERVICE
y sistema de
autodiagnosis motor,
acompañado de una
señal sonora y un
mensaje que indica la
autonomía restante. Después de la confirmación del
fallo de funcionamiento del sistema
anticontaminación, puede recorrer
hasta 1.100
km antes de que se
active el dispositivo de antiarranque
del motor. Contacte lo antes posible con la red PEUGEOT o
con un taller cualificado para evitar una avería
.
intermitente desde la
puesta del contacto,
asociado a los testigo
SERVICE y sistema
de autodiagnosis del
motor, acompañado
de una señal sonora y
un mensaje. Ha superado el límite de
circulación autorizada después
de la confirmación del fallo de
funcionamiento del sistema
anticontaminación: el dispositivo de
antiarranque impide el rearranque
del motor.
Para poder arrancar el motor, debe imperativamente

acudir a la red PEUGEOT o a un taller cualificado.
1
Instrumentación de a bordo

32
Indicador de nivel de aceite
del motor
En las versiones equipadas con una varilla eléctrica,
la conformidad del nivel de aceite motor se indica
durante unos segundos en el cuadro de a bordo,
al poner el contacto, al mismo tiempo que la
información de mantenimiento. Esta información
aparece durante unos segundos al poner el contacto,
después de la información de mantenimiento.
La comprobación de este nivel solo
es válida si el vehículo está en suelo
horizontal con el motor parado desde
más de 30 minutos antes.
Nivel de aceite correcto
Se indica mediante un mensaje en el cuadro
de a bordo.
Falta de aceite
Se indica mediante un mensaje en el cuadro
de a bordo.
Si se confirma la falta de aceite con la varilla
de nivel, es imperativo completar el nivel para
evitar el deterioro del motor.
Anomalía del indicador de nivel
de aceite
Se indica mediante un mensaje en el cuadro
de a bordo. Si eso ocurre, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Varilla de nivel manual
La varilla de nivel dispone de
2 marcas:
-

A
= máximo: nunca
sobrepase este nivel;
-

B
= mínimo: complete el
nivel por el orificio de llenado
de aceite con el tipo de
aceite adecuado según la
motorización.
Para localizar la varilla de nivel y
el tapón de llenado de aceite en el
motor diésel
, consulte el apartado
correspondiente.
Instrumentación de a bordo

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Traveller-VP_es_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Pérdida de las llaves, del
mando a distancia
Acuda a la red PEUGEOT con el permiso
de circulación del vehículo, su carné de
identidad y, si es posible, la etiqueta donde
figura el código de las llaves.
La red PEUGEOT podrá recuperar el código
de la llave y el del transpondedor para
solicitar una nueva llave.
Cierre del vehículo
Circular con las puertas bloqueadas
puede dificultar el acceso de los servicios
de emergencia al habitáculo en caso de
urgencia.
Como medida de seguridad (si hay niños a
bordo), retire la llave del antirrobo o llévese
el mando a distancia cuando salga del
vehículo, aunque sea por un breve período
de tiempo.
Al comprar un vehículo de
ocasión
Haga efectuar una memorización de las
llaves en la red PEUGEOT para estar seguro
de que las llaves que usted posee son las
únicas que permiten poner el vehículo en
marcha.
Perturbaciones eléctricas
El mando a distancia del sistema de acceso
y arranque manos libres puede no funcionar
si se encuentra cerca de un aparato
electrónico, como un teléfono o un ordenador
portátil, de un campo magnético intenso...La acumulación de suciedad (agua,
polvo, barro, sal...) en la cara interior
de la empuñadura puede alterar la
detección.
Si una limpieza de la super ficie interior
de la empuñadura con un paño no
permite restablecer la detección,
consulte con la red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
El sistema podría considerar una
proyección repentina de agua (chorro
de agua, lavado a presión…) como una
voluntad de acceso al vehículo.
Mando a distancia
El mando de alta frecuencia es un sistema
sensible. No lo manipule cuando lo lleve
en el bolsillo, ya que podría desbloquear el
vehículo sin darse cuenta.
Evite manipular los botones del mando a
distancia cuando esté fuera del alcance y de
la vista del vehículo, ya que corre el riesgo
de dejarlo inoperativo. Si eso ocurriera,
sería necesario proceder a una nueva
reinicialización.
El mando a distancia no funciona mientras
la llave está en el antirrobo, aun estando el
contacto cortado.
Protección antirrobo
No realice ninguna modificación en el
sistema antiarranque electrónico, ya que
podría provocar fallos de funcionamiento.
No olvide girar el volante para bloquear la
columna de dirección.
2
Apertura y cierre

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Traveller-VP_es_Chap02_ouvertures_ed01-2016
En caso de gran pendiente, la puerta
puede moverse por su propio peso y
por consecuencia abrirse o cerrarse
con sacudidas.
No habría tiempo para que una acción
sobre los mandos eléctricos se tuviera
en cuenta.
No daría tiempo a que el sistema de
detección de obstáculos se activase.
No deje un vehículo con la(s) puerta(s)
abierta(s) en una gran pendiente, sin
vigilancia. En caso de no respetar esta
recomendación, pueden ocasionarse
heridas o daños si una parte del cuerpo
o un objeto está pillado o pellizcado.
En caso de gran pendiente
Abrir y cerrar eléctricamente las puertas es
posible hasta unas pendientes de 20%.
No obstante, si su vehículo está situado en una
pendiente, con la parte delantera del vehículo
hacia arriba, proceda a la apertura de la puerta
con precaución. La puerta podría, abrirse más
rápidamente por la inclinación del terreno.
En pendiente pronunciada, acompañe
manualmente el movimiento de la puerta lateral
para ayudarla a cerrarse.No obstante, si su vehículo está situado en una
pendiente, con la parte delantera del vehículo
hacia abajo, la puerta puede que no se quede
abierta y que se cierre con sacudidas pudiendo
ocasionar riesgos de heridas.
Reinicialización de las puertas
eléctricas
Después de conectar la batería, con las
puertas abiertas, puede resultar necesario
cerrar de nuevo manualmente las puertas para
reinicializarlas.
Si las maniobras eléctricas dejan de funcionar,
proceda con la reiniciación de la(s) puerta(s) de
la manera siguiente:
F

C
ierre manual y completamente la puerta o
puertas.
F

A
bra manual y completamente la puerta o
puertas.
F

C
ierre manualmente la puerta o puertas.
F

A
bra manualmente por completo la puerta
o puertas.
F

C
ierre manualmente la puerta o puertas.
Al finalizar este procedimiento, el
funcionamiento eléctrico de las puertas ya está
nuevamente asegurado.
No obstante, si después de este procedimiento
persiste el problema, contacte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Apertura y cierre

84
Traveller-VP_es_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Vigilancia volumétrica
NeutralizaciónF
C
orte el contacto y, en los diez
segundos siguientes, pulse
este botón hasta que el led se
encienda fijo.
F

S
alga del vehículo.
Reactivación
El led del botón se apaga. F

B
loquee inmediatamente
el vehículo con el mando a
distancia o con el sistema
"Acceso y arranque manos
libre s".
Solo se activa la vigilancia perimétrica: el led
del botón parpadea cada segundo.
Para que se aplique, esta neutralización debe
efectuarse con el contacto cortado.
F
D

esactive la vigilancia perimétrica
desbloqueando el vehículo con
el mando a distancia o con el
sistema "Acceso y arranque
manos libres". F

R
eactive el sistema completo de
alarma bloqueando el vehículo
con el mando a distancia o con
el sistema "Acceso y arranque
manos libres".
El led del botón parpadea de nuevo cada
segundo.
Disparo de la alarma
Consiste en la activación del sonido de la
sirena y del parpadeo de las luces indicadoras
de dirección durante treinta segundos.
Las funciones de vigilancia permanecen
activas hasta el undécimo disparo consecutivo
de la alarma.
Al desbloquear el vehículo con el
mando a distancia o con el sistema
de acceso y arranque manos libres,
el parpadeo rápido del led del botón
informa al conductor de que la
alarma se ha disparado durante su
ausencia.
Al poner el contacto, el parpadeo se
interrumpe inmediatamente.
Desactivación
F Pulse este botón de desbloqueo del mando a distancia.
o
F

D

esbloquee del vehículo con el sistema
"Acceso y arranque manos libres".
Si el vehículo se bloquea
automáticamente (después de
30

segundos sin abrir uno de los
accesos), el sistema de vigilancia se
reactivará automáticamente.
El sistema de vigilancia se desactiva: el led del
botón se apaga y los indicadores de dirección
se encienden.
Protección - solo con
vigilancia perimétrica
Neutralice la vigilancia volumétrica para
evitar que la alarma se dispare sin motivo en
determinados casos, como:
-

s
i hay ocupantes en el vehículo;
-
al

dejar una luna entreabierta;
-

a
l lavar el vehículo;
-

a
l cambiar una rueda;
-

a
l remolcar el vehículo;
-

a
l transportar el vehículo en barco.
Apertura y cierre

97
Traveller-VP_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Compruebe que ningún objeto, ni los
pies de un pasajero sentado en la fila
trasera, obstruyan los puntos de fijación
e impidan el bloqueo del conjunto.
F

S

i el vehículo va equipado con ello, tire del
mando y levante el respaldo (por la parte
trasera, baje el mando).
Compruebe que el asiento ha quedado
correctamente bloqueado en el suelo al
recuperar su posición.
Instalación
F Introduzca los soportes delanteros en las fijaciones
del suelo (como se indica a continuación).
F Compruebe que no haya ningún objeto obstruyendo las fijaciones ni impidiendo el
correcto bloqueo de los soportes.
F

B
loquee los soportes delanteros utilizando
estos mandos.
F

B
ascule la banqueta hacia atrás hasta que
se bloquee en los soportes traseros.
Tenga cuidado con los pies de los
pasajeros durante la operación.
3
Ergonomía y Confort

104
Traveller-VP_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Monte la parte delantera de las guías sobre los carriles.
F

B
ascule el asiento para alinear la parte
trasera de las guías en los raíles. F

D
eslice el asiento hacia delante o hacia
atrás hasta que se fije.
F
L
evante el respaldo.
(ejemplo asiento individual)
F
Compruebe que ningún objeto obstruya los carriles.
Compruebe que ningún objeto, ni los
pies de un pasajero sentado en la fila
trasera, obstruyan los puntos de fijación
e impidan el bloqueo del conjunto. Compruebe que el asiento se bloquee
correctamente en el suelo cuando
recupere la posición sentada.
No utilice la correa para levantar el
asiento o la banqueta. Antes de montar el asiento o la
banqueta en el vehículo, tire de la
correa a fondo para asegurarse de
que el dispositivo de bloqueo esté bien
colocado.
Montaje
Ergonomía y Confort