2016 Peugeot Traveller stop start

199
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
"Anahtarsız giriş ve çalıştırma"
sisteminin uzaktan kumandasının
kapsama alanında bulunması
zorunludur.
Araçtan asla motor çalışırken ve
uzaktan kumanda üzerinizdeyken
çıkmayınız.
Uzaktan kumanda kapsama alanından
çıkarsa bir mesaj ekrana gelir.
Motoru çalıştırabilmek için uzaktan
kumandayı kapsama alanına getiriniz.Eğer çalıştırma koşullarından biri yerine
getirilmezse, gösterge tablosuna bir
mesaj gelir. Bazı durumlarda, direksiyon
kolonu kilidinin açılmasına yardım
etmek için "START/STOP" düğmesine
basarak direksiyon simidini hareket
ettirmek gerekmektedir, bir mesaj sizi
u ya r ı r. Araç hareketsiz değilse motor stop
etmez.Stop etme
F Aracı hareketsiz hale getiriniz.
F
U
zaktan kumanda kapsama
alanındayken, " START/STOP"
düğmesine basınız.
Motor stop eder ve direksiyon kolonu kilitlenir.
Kontağın açılması
(motoru çalıştırmadan)
Kontak açıkken, akünün yeterli
bir şarj seviyesini korumak sistem
otomatik olarak enerji tasarruf moduna
geçecektir. Anahtarsız giriş ve çalıştırma
sisteminin elektronik anahtarı aracın
içindeyken
pedallara dokunmadan
"START/STOP" düğmesine basılması kontağın
açılmasını sağlar.
Aksesuarların (örneğin : radyo, aydınlatma...)
devreye girmesini de sağlar.
F
"
START/STOP" düğmesine
basınız, gösterge tablosu yanar
ama motor çalışmaz.
F
K
ontağı kapatmak ve aracın
kilitlenmesini sağlamak için
düğmeye yeniden basınız.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için

:
-

y

alnızca araçtaki mevcut
bağlantılara uyumlu bir paspas
kullanınız

; bu bağlantıların
kullanılması zorunludur,
-

h

içbir zaman birden fazla halıyı üst
üste koymayınız.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
pedallara erişimi ve hız sabitleyicinin /
sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanan paspaslarda, koltuğun
altında yer alan iki bağlantı mevcuttur.
6
Sürüş

200
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Acil durumda motoru çalıştırma
Uzaktan kumandanın pili zayıfken araç,
elektronik anahtarın kapsama alanında
olduğunu algılamazsa, motoru çalıştırmak için
direksiyon simidinin arkasında sol tarafa bir acil
durum okuyucusu yerleştirilmiştir.F

"
START/STOP" düğmesine basınız.
Motor çalışmaya başlar. Bir açılabilir bölümü kapattığınızda veya
motoru stop ettiğinizde (sonrasında) uzaktan
kumanda kapsama alanında değilse, gösterge
tablosunda bir mesaj belirir.
Zorla motoru durdurmaTanınmayan uzaktan
kumanda
F Motoru durmaya zorlamak istiyorsanız
yaklaşık üç saniye boyunca "START/
STOP" düğmesine basınız, ardından
PEUGEOT servis ağına veya bir kalifiye
servis atölyesine başvurunuz.
F

E

ğer aracınız düz vites kutusu ile
donatılmışsa, vites kolunu boş vites
konumuna getiriniz ardından debriyaj
pedalına sonuna kadar basınız.
F

E

ğer aracınız otomatik vites kutusu ile
donatılmışsa, seçiciyi P konumuna getiriniz
ardından fren pedalına sonuna kadar
basınız.
F

E

ğer aracınız otomatikleştirilmiş vites
kutusu ile donatılmışsa, seçiciyi N
konumuna getiriniz ardından fren pedalına
sonuna kadar basınız.
Yalnızca acil bir durumda ve araç dururken,
motoru durdurabilirsiniz.
Bunun için yaklaşık üç saniye boyunca
"START/STOP" düğmesine basınız.
Bu durumda, araç hareketsiz hale geldiğinde
direksiyon kolonu kilitlenir. F

U

zaktan kumandayı okuyucunun üstüne
koyunuz ve bu konumda tutunuz ardından

:
Sürüş

204
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Vites değiştirme göstergesi
Sürüş durumuna ve aracınızın donanımına
göre, sistem bir veya birkaç vitesi atlamanızı
tavsiye edebilir.
Ara viteslerden geçmeden bu tavsiyeyi yerine
getirebilirsiniz.-

G
az pedalına basıyorsunuz.
-

3
. vitestesiniz.-

S
istem bir üst vitese geçmenizi tavsiye
edebilir.
Bilgi, gösterge tablosunda bir ok biçiminde
belirir.
Düz vites kutusu ile donatılmış araçlarda,
tavsiye edilen vites değeri oka eşlik edebilir.
Sistem, vites değiştirme tavsiyelerini
sürüş koşullarına (yokuş, yük...) ve
sürücünün komutlarına (daha fazla
güç talebi, hızlanma, frenleme...) göre
uyarlar.
Sistem, hiç bir durumda şunlardan birini
teklif etmez
:
-

b
irinci vitese geçme,
-

g
eri vitese geçme.
En uygun vitesi tavsiye ederek yakıt tüketimini azaltmayı sağlayan sistem.
Örneğin :
Düz vites kutusu ile donatılmış
bazı Dizel BlueHDi versiyonlarda,
motorun geçici olarak durdurulmasını
sağlamak için (Stop & Start
sisteminin STOP modu) bazı sürüş
koşullarında sistem boş vitese
(gösterge tablosunda N görünür)
geçmenizi tavsiye edebilir.
Bu işlev devreden çıkartılamaz. Vites değiştirme tavsiyeleri zorunlu
kabul edilmemelidir
.
Zira, en uygun vitesin seçimi için,
yol profili, trafik yoğunluğu veya
güvenlik en önemli unsurlardır.
Vites değiştirme göstergesi hiç bir
durumda, sürücünün dikkatinin yerini
tutamaz.
Sürüş

214
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & StartMotorun STOP
moduna geçmesi
Eğer aracınız düz vites kutusu ile
donatılmışsa ve araç duruyorsa veya sürati
20 km/saat altındaysa (motora göre), vites
kolunu boş vites konumuna getirdiğinizde ve
debriyaj pedalını bıraktığınızda "ECO" uyarı
lambası gösterge tablosunda yanar ve motor
otomatik şekilde geçici olarak durur.
Konforunuz için, park manevrası
esnasında, geri vitesten çıktıktan
sonraki birkaç saniye içerisinde STOP
modu devreye girmez.
Stop & Start, aracın örneğin fren veya
hidrolik direksiyon gibi organlarının
işleyiş biçiminde değişiklik yapmaz.
Aracın durması ile motorun stop
etmesi arasında kısa bir süre geçmesi
mümkündür.Aracınız Stop & Start sistemiyle
donatılmışsa, bir zaman sayacı
seyahat esnasında STOP
modunda geçen toplam süreyi hesaplar.
Kontağın her açılışında sayaç kendini sıfırlar.
Stop & Start sistemi
zaman sayacı
Stop & Start işlevi, trafiğin durduğu anlarda
(kırmızı ışık, sıkışıklık, diğer...) - STOP modu -
motoru geçici olarak durdurur. Yeniden hareket
etmek istediğinizde - START modu - motor
otomatik olarak yeniden çalışır. Yeniden
çalışma, anlık, hızlı ve sessiz bir şekilde
gerçekleşir.
Şehir kullanımına mükemmel bir şekilde
uyarlanmış olan bu Stop & Start işlevi, araç
dururken yakıt tüketimini, kirleten gazların
yayılımını ve gürültü kirliliğini azaltmaya imkân
t a nı r. Eğer aracınız otomatik vites kutusu ile
donatılmışsa ve araç duruyorsa
; fren pedalına
bastığınızda veya vites kolunu N konumuna
getirdiğinizde "ECO" uyarı lambası gösterge
tablosunda yanar ve motor otomatik şekilde
geçici olarak durur.
Eğer aracınız otomatikleştirilmiş vites
kutusu ile donatılmışsa ve sürati 8 km/saat
altındaysa
; fren pedalına bastığınızda veya
vites kolunu N konumuna getirdiğinizde "ECO"
uyarı lambası gösterge tablosunda yanar ve
motor otomatik şekilde geçici olarak durur. (dakika / saniye veya saat / dakika)
Motor STOP modundayken hiçbir
zaman yakıt doldurmayınız
; mutlaka
kontağı kapatınız.
Sürüş

215
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Motorun START
moduna geçmesi
START modu, sistem veya araç kontrolünün
sağlandığı bazı anlık şartlarda (örneğin :
akü şarj seviyesi, motor ısısı, fren asistansı,
klima ayarı) ve özellikle aşağıdaki durumlarda
otomatik olarak devreye girer
:
-

s
ürücü kapısını açtığınızda,
-

s
ürgülü bir yan kapı açtığınızda,
-

s
ürücünün emniyet kemerini açtığınızda,
-

a
racın hızı, düz vites kutusu ile
25 km/saatin veya 3 km/saatin (motor
donanıma göre) üzerinde,
-

a
racın hızı, otomatik vites kutusuyla
3 km/saatin üzerinde.
Özel durumlar : START modunun
o tomatik olarak devreye girmesi
Bu durumda, "ECO" gösterge
lambası birkaç saniye boyunca yanıp
söner, ardından tamamen söner.
Bu işleyiş biçimi tamamen normaldir.
Eğer aracınız düz vites kutusu ile donatılmışsa,
debriyaj pedalına
sonuna kadar bastığınızda
" ECO " uyarı lambası gösterge tablosunda
söner ve motor otomatik olarak yeniden çalışır.
Eğer aracınız otomatik vites kutusu ile
donatılmışsa, " ECO" gösterge lambası söner
ve motor otomatik olarak yeniden çalışır

:
-

v

ites kolu D ya da M konumundayken fren
pedalını bıraktığınızda,
-

v

ites kolu N konumundayken ve fren pedalı
bırakılmış durumda, vites kolunu D ya da M
konumuna aldığınızda,
-

g

eri vitese taktığınızda.
Eğer aracınız otomatikleştirilmiş vites kutusu ile
donatılmışsa, " ECO" gösterge lambası söner
ve motor otomatik olarak yeniden çalışır

:
-
v
ites kolu A ya da M konumundayken fren
pedalını bıraktığınızda,
-

v

ites kolu N konumundayken ve fren pedalı
bırakılmış durumda, vites kolunu A ya da M
konumuna aldığınızda,
-

g

eri vitese taktığınızda.
Özel durumlar : STOP modu
k ullanılamaz durumda
STOP modu, sistem kontrolünün sağlanmasını
engelleyen bazı anlık şartlarda (örneğin
: akü
şarj seviyesi, motor ısısı, fren asistansı, dış
sıcaklık) ve özellikle aşağıdaki durumlarda
devreye girmez
:
-

a
raç dik bir rampada (yokuş yukarı veya
yokuş aşağı),
-

s
ürücü kapısı açık,
-

s
ürgülü bir yan kapı açık,
-

s
ürücünün emniyet kemeri takılı değil,
-

m
otorun sürücü tarafından en son
çalıştırılışından beri aracın sürati
10 km/saati geçmemiş,
-

e
lektrikli park freni çekili ya da çekiliyor,
-

a
racın termik konforunun korunması bunu
gerektiriyor,
-

b
uğu çözdürme işlevi devrede.Bu durumda, "ECO" gösterge
lambası birkaç saniye boyunca yanıp
söner, ardından tamamen söner.
Bu işleyiş biçimi tamamen normaldir .
6
Sürüş

216
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Devreden çıkarma / Devreye sokma
Oto radyo ile
F Bu düğmeye basınız, gösterge lambası yanar, sistem devre
dışındadır.
F

B
u düğmeye basınız, gösterge
lambası söner, sistem
devrededir.
Sistemi devre dışı bırakmak için
:
Dokunmatik ekran ile
Sürüş
menüsünde " Stop and Star t sistemi "
işlevini devreye sokunuz/devreden çıkartınız.
Motorun sürücü tarafından her yeniden
çalıştırılışında sistem otomatik olarak
devreye girer. Eğer devreden çıkarma STOP
modundayken yapıldıysa, motor hemen
yeniden çalışır. Motor kaputunun açılması
Motor bölmesinde herhangi bir
müdahaleden önce, START modunun
otomatik olarak devreye girmesiyle
yaralanma riskine karşı Stop & Start
sistemini devre dışı bırakınız.
Su basmış bir yolda araç kullanmak
Su basmış bir yola girmeden evvel
Stop
& Start işlevini devreden
çıkartmanız şiddetle tavsiye olunur.
Sürüş tavsiyeleri ve özellikle de su
basmış bir yolda sürüş hakkında daha
fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Sistemi devreye sokmak için

:
Sürüş

217
Traveller-VP_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
İşleyişte
anormallik
Aracınızın donanımına göre :
B ir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.
STOP modunda bir anormallik durumunda,
aracın stop etmesi mümkündür.
Gösterge tablosunun tüm uyarı lambaları yanar.
Versiyonuna göre, vites kolunu N konumuna
getirmenizi ve fren pedalına basmanızı isteyen
bir uyarı mesajı da belirebilir.
Araç dururken, kontağı kapatıp ardından
motoru yeniden çalıştırmanız gerekir. Stop & Start, kendine özgü niteliklere ve
teknolojiye sahip bir 12V akü gerektirir.
Bu düğmenin ışığı yanıp söner ve
sesli bir sinyal ile birlikte bir mesaj
ekrana gelir. Sistemin çalışmaması durumunda,
bu uyarı lambası gösterge
tablosunda yanıp söner. Bu tip akülere yalnızca PEUGEOT
servis ağında veya bir kalifiye servis
atölyesinde müdahale edilmelidir.
12 V akü hakkında daha fazla bilgi için
ilgili başlığa bakınız.
6
Sürüş

261
Traveller-VP_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Yakıt deposu
Açma
Eğer aracınız Stop & Start sistemiyle
donatılmışsa, hiçbir zaman motor STOP
modundayken yakıt doldurmayınız ;
anahtarı veya "Anahtarsız giriş ve
çalıştırma" sistemi varsa "START/STOP"
düğmesini kullanarak kontağı mutlaka
kapatınız.
-

M

utlaka motoru durdurunuz.
-

A

racınız Anahtarsız giriş ve çalıştırma
sistemiyle donatılmışsa, aracın kilitlerini
açınız.
-

Y

akıt deposu kapağını açınız.
Yakıt doldurma
Yakıt göstergesi tarafından dikkate alınabilmesi
için eklenen yakıt 8 litreden fazla olmalıdır.
Yakıt kapağının çıkarılması, bir hava emiliş
sesine yol açabilir. Normal bir olay olan
bu basınç düşüşü, yakıt devresinin yalıtım
sisteminden kaynaklanır.
F

T
apayı çevirerek çıkartınız ve dayanağının
(kapağın üzerinde bulunan) üzerine
koyunuz.
F

P
ompa yakıt tabancasını azami girecek
şekilde ( A metal kapağını iterek)
yerleştiriniz.
F

D
oldurma işlemini gerçekleştiriniz.
Pompanın üçüncü kesmesinden sonra ısrar
etmeyiniz
; arızalara yol açabilir.
F

T
apayı yerine takınız ve sağa çevirerek
kapatınız.
F

K
apatmak için yakıt kapağını itiniz (aracınız
kilitli olmalıdır).
F

A
racınızın motor donanımına uygun yakıt
pompasını seçiniz (kapağa yapıştırılmış bir
etiket kullanılacak yakıt tipini hatırlatır).
Depo kapasitesi

: yaklaşık 69
litre.
F
A
racınız basit bir anahtar ile donatılmışsa,
anahtarı tapaya sokunuz ardından anahtarı
sola doğru çeviriniz.
7
Pratik bilgiler