2016 Peugeot Partner ECU

98
Sikkerhet under kjøring
Partner-2-Vu_no_Chap05_Securite_ed02-2015
ACTIVE CITy BRAKE(BREMSEHJELP)
Active City Brake er en funksjon som
har som oppgave å hindre frontkollisjon
eller redusere kollisjonshastigheten
i tilfelle mangel på handling eller for
svak handling (for svakt trykk på
bremsepedalen) fra føreren.Dette systemet er laget for å
forbedre kjøresikkerheten.
Det er førerens ansvar å til enhver
tid
overvåke trafikksituasjonen, evaluere avstanden og den relative
hastigheten til andre biler.
Active City Brake kan ikke under
noen omstendighet erstatte førerens
årvåkenhet. Se aldri på laserføleren med
et optisk instrument (lupe,
mikroskop, osv) : på en avstand
under 10
centimeter: risiko for
øyeskader

.Prinsipp
Ved hjelp av en laserføler plassert
øverst på frontruten, detekterer dette
systemet biler som kjører i samme
trafikkretning
eller som står i ro foran bilen.
Ved behov
, innkobles bremsingen
automatisk for å unngå kollisjons med
bilen foran.
Den automatiske bremsingen er
senere enn den som føreren selv
kan foreta, dette for å gripe inn
bare ved stor risiko for kollisjon.
Betingelser for aktivering
Active City Brake fungerer hvis
følgende betingelser er tilstede:
● tenningen
på,
●

hvis
bilen kjører forover
,
● hvis
hastighetene er mellom ca. 5 og 30 km/t,
●

systemene
for bremseassistanse (ABS, REF,

AFU) er ikke defekte.
● systemene
for kurskontroll (ASR, CDS) er hverken nøytraliserte eller
defekte,
● bilen
ikke befinner seg i en skarp sving,
● systemet
har ikke utløst seg i løpet av de siste ti sekundene.

99
Sikkerhet under kjøring
Partner-2-Vu_no_Chap05_Securite_ed02-2015
Funksjon
Hvis bilen din nærmer seg for raskt
bilen foran, innkobler systemet
bremsing automatisk for å unngå
kollisjon.
Du blir varslet med en melding.
Bremselyset på bilen din tennes for å
varsle
de andre trafikantene.
Kollis

jonen kan automatisk unngås
hvis forskjellen på hastigheten mellom
din bil og bilen foran ikke overskrider
15
km/t.
Over denne grensen vil systemet gjøre
sitt beste for å unngå kollisjon ved å
senke hastigheten.
Den automatiske bremsingen kan
medføre at bilen stopper helt hvis
situasjonen krever det.
I dette tilfellet vil bilen holdes
midlertidig i ro (i ca. 1,5
sekunder) slik
at føreren kan ta tilbake kontrollen ved
å trykke på bremsepedalen. Innkobling av systemet kan
medføre at motoren stanser

,
unntatt hvis føreren trykker
clutchen raskt nok ned under den
automatiske bremsingen.
Under den automatisk
bremsingen har føreren alltid
muligheten til å foreta en større
hastighetsreduksjon enn den som
styres av systemet, ved å trykk hardt
på bremsepedalen.
Etter en kollisjon, settes systemet
automatisk med feil: det fungerer
ikke lenger.
Du må besøke PEUGEOT-
forhandlernett
eller et kvalifisert verksted slik at systemet virker igjen.
Funksjonsbegrensninger.
Systemet detektere bare biler som
står i ro eller er i bevegelse i samme
kjøreretning.
Det detekterer ikke små
transportmidler ( sykler,
motorsykler), forgjengere eller dyr,
heller ikke små gjenstander som
står i ro og som ikke kaster stråler
Systemet innkobles ikke eller avbrytes
når føreren :
-
trykker hardt på bremsepedalen
-
eller dreier brått på rattet
(unnamanøver).
Når værforholdene er vanskelige
(styrtregn, snø, tåke, hagl, osv.),
øker bremsedistansen, hvilket
kan reduserer systemets kapasitet til å
unngå en kollisjon.
Føreren må derfor være spesielt
oppmerksom.
La aldri snø bli liggende på
motorpanseret eller gjenstander
som er lengre enn motorpanseret
eller forenden av taket: dette vil
kunne komme inn registreringsfeltet til
sensoren og sjenere detekteringen.
SIKKERHET
5

100
Sikkerhet under kjøring
Partner-2-Vu_no_Chap05_Securite_ed02-2015
Nøytralisering
Nøytralisering av systemet gjøres i
konfigurasjonsmenyen til bilen som er tilgjengelig nå tenningen er på.
Nøytraliseringen lagres når tenningen
slås av.Når systemet er nøytralisert, vises
en melding som angir dette hver
gang bilen brukes. Svart-hvitt display C
F
Trykk på tastene

MENU for å
komme til hovedmenyen.
F
Velg "

Personlige innstillinger-
Konfigurasjon"
F
Velg "

Definere parametre bil".
F
Velg "

Kjøreassistanse".
F
Velg "

Velg automatisk
nødbremsing : OFF" eller
"Automatisk nødbremsing: ON".
F
Trykk på tastene "

7"eller "8"
Sett eller fjern kryss i feltet for
henholdsvis å aktivere eller
deaktivere systemet.
F
Trykk på tastene "

5" eller "6", og
deretter på tasten OK for å velge
feltet "OK" og bekrefte eller på
Retur for å annullere. Med berøringsskjermen
F Trykk på tasten "
MENU".
F Velg menyen " Driving" (kjøre).
F
PÅ sekundærsiden, velg
"

Vehicle settings" (innstillinger).
F
Velg fanearket "

Driving
assistance"(kjøreassistanse).
F
Sett eller fjern kryss i feltet
"Automatic emergency braking

"
(automatisk nødbrems) for å
aktivere eller nøytralisere systemet.
F
Bekreft.

101
Sikkerhet under kjøring
Partner-2-Vu_no_Chap05_Securite_ed02-2015
Funksjonsfeil
Feil på føler
Funksjonen til laserføleren kan
forstyrres hvis det samler seg skitt eller
ved dannelse av dugg på frontruten. I
dette tilfellet blir du varslet med visning
av en melding.
Bruk avduggingen av frontruten og
rengjør regelmessig området på
frontruten foran føleren.Hverken lim eller fest en gjenstand
på frontruten foran føleren. Feil på systemet.
Hvis systemet har en feil, varsles du
med et lydsignal og visning av en
melding "Feil på det automatisk
bremsesystemet".
Få kontrollert systemet hos PEUGEOT-
forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
I tilfelle slag på frontruten ved
føleren, nøytraliser systemet og
kontakt PEUGEOT-forhandlernett
eller
et kvalifisert verksted for skifte av frontruten.
Foreta aldri demonteringer,
reguleringer eller tester av føleren.
Bare PEUGEOT

-forhandlernett
eller
et kvalifisert verksted kan foreta inngrep.
I tilfelle trekking av en tilhenger
eller hvis bilen blir tauet, må
systemet nøytraliseres.
SIKKERHET
5

102
Partner-2-Vu_no_Chap05_Securite_ed02-2015
SIKKERHETSBELTER
Høyderegulering
Klem på returbetjeningen og la beltet
gli på førersetet og på det separate
passasjersetet.
Låse
Trekk i beltet og før endestykket ned i
låsemekanismen.
Kontroller at beltet er forsvarlig låst ved
å trekke i det.
Lampe for ikke-fastspent(e)
sikkerhetsbelte (r)
Uansett hvor du sitter i bilen, er det
meget viktig at du til enhver tid har
sikkerhetsbeltet fastspent, selv om det
bare er for en kort kjøretur.
Sikkerhetsbeltet er utstyrt med en
belterulle som automatisk tilpasser
beltets lengde i forhold til personen
som sitter i setet.
Bruk ikke noe tilbehør (av typen
klesklype, klips, sikkerhetsnål, ...)
for å oppnå slakk i sikkerhetsbeltet.
Påse at beltet er korrekt rullet inn
etter bruk.
Etter
å ha foldet sammen eller flyttet på et sete eller et helt baksete, påse
at beltet er korrekt rullet sammen, og
at låsemekanismen er klar til å motta
beltets beltespennen.
Avhengig av typen kollisjon og
kraften på denne, vil de aktive
beltestrammerne foran aktiveres
uavhengig av kollisjonsputene. Beltet
strammes umiddelbart slik at personen
holdes fast mot setet.
V
ed utløsing av beltestrammerne
avgis det en ufarlig røyk, samtidig som
det høres et smell som stammer fra
den pyrotekniske patronen integrert i
systemet. Kraftbegrenseren reduserer
deretter trykket av beltet mot kroppen.
Sikkerhetsbeltene med pyrotekniske
beltestrammere er aktive når tenningen
er på.
De aktive beltestrammerne aktiveres
med en gang tenningen settes på.
Låse opp
Trykk på den røde knappen.
Ved oppstart av bilen, tennes
denne lampen hvis en
person foran ikke har festet
sikkerhetsbeltet sitt.
Riktig bruk
Føreren forplikter å kontrollere at alle
passasjerer bruker sikkerhetsbeltene
på riktig måte, og at de sitter forsvarlig
fastspent før bilen kjører.
Sikkerhetsbeltet på den midtre plassen
på benkesetet foran kan ikke reguleres
i høyden.
Sikkerhetsbelter

103
Sikkerhetsbelter
Partner-2-Vu_no_Chap05_Securite_ed02-2015
Belterullene er utstyrt med et
automatisk blokkeringssystem som
trer i funksjon ved kollisjon, ved
nødbremsing eller ved rundvelt.
Beltet åpnes ved trykk på den røde
knappen. Beltet skal ledsages med
hånden når det rulles inn.
Kontrollampen for kollisjonsputene
lyser dersom beltestrammerne har
vært utløst. Kontakt PEUGEOT-
forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.Anbefalinger når det gjelder barn:
-
bruk et tilpasset barnesete dersom
det dreier seg om et barn under
12
år eller som er under 1,50 meter
høy

,
-
et barn må aldri transporteres på
fanget til en voksen, selv med
fastspent sikkerhetsbelte.
For ytterligere opplysninger om
barneseter, se avsnitt 5, del "Barn
ombord".
Rengjør sikkerhetsbeltet med
rent såpevann eller et spesielt
produkt for tekstiler

. Denne typen
produkter føres hos [PEUGEOT]-
forhandlernett.
Grunnet gjeldende sikkerhetsregler,
skal [PEUGEOT]-forhandlernett utføre
alle nødvendige kontroller, vedlikehold
og reparasjoner på sikkerhetsbeltene.
Få sikkerhetsbeltene kontrollert
regelmessig (selv etter en mindre
kollisjon) hos [PEUGEOT]-
forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted: de skal ikke vise tegn på
slitasje, kutt eller frynser. De skal heller
ikke ha vært endret på noen måte.
Sikkerhetsbelter forseter
Forseteplassene er utstyrt med
belter med aktive beltestrammere og
kraftbegrensere.
Sikkerhetsbeltet på den midtre plassen
på benkesetet foran er ikke utstyrt med
aktiv beltestrammer.
For å være effektivt, må et
sikkerhetsbelte:
-
bare brukes til én voksen person,
-
skal ikke være vridd ; kontroller ved
å trekke beltet ned foran deg med
en rolig bevegelse,
-
være strammet nærmest mulig
kroppen,
Den øvre delen av beltet skal være
plassert over skulderen.
Den nedre delen skal være plassert så
nær inntil hoftepartiet som mulig.
Bytt ikke om på låsmekanismene, som
da ikke vil kunne fylle sin rolle helt.
Hvis setene er utstyrt med et armlene,
må den midtre delen av beltet føres
under dette.
Kontroller at beltet er forsvarlig blokkert
ved å trekke hardt i det.
SIKKERHET
5

104
Partner-2-Vu_no_Chap05_Securite_ed02-2015
KOLLISJONSPUTER
Generelt
Kollisjonsputesystemet er laget med
henblikk på å øke sikkerheten ved
kraftig kollisjon. Kollisjonsputene
virker i tillegg til sikkerhetsbeltene med
kraftbegrensere.De elektroniske støtsensorene
registrerer og analyserer frontkollisjoner
og påkjørsler fra siden i støtsonene:
-
i tilfelle en kraftig kollisjon, folder
kollisjonsputene seg øyeblikkelig ut
og beskytter passasjerene i bilen
(unntatt den midtre passasjeren
i baksetet), umiddelbart etter
kollis

jonen går luften raskt ut av
kollisjonsputen for å ikke å sjenere
utsynet eller en eventuell utstigning
av bilen, -
Ved mindre kollisjoner

, påkjørsel
bakfra eller ved rundvelt, vil
ikke kollisjonsputene utløses.
Sikkerhetsbeltene alene vil gi
beskyttelse i disse tilfellene.
Kraften på en kollisjon er avhengig
av typen hindring som bilen treffer og
hastigheten bilen har når kollisjonen
inntreffer.
Kollisjonsputer

105
Kollisjonsputer
Partner-2-Vu_no_Chap05_Securite_ed02-2015
Riktig bruk
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn
det fast.
Påse at det ikke plasseres noe
mellom kroppen og kollisjonsputen
(barn, dyr, gjenstand...). Dette kan
hindre kollisjonsputens funksjon eller
skade passasjerene ved utløsing av
kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen
har vært stjålet, få systemet til
kollisjonsputene kontrollert.
Reparasjoner på systemet til
kollisjonsputene skal kun utføres av
ansatte hos PEUGEOT-forhandlernett
eller
hos et kvalifisert verksted.
Selv om man overholder
forholdsreglene som angis, kan det
hende at man ikke kan unngå skader
eller lette brannskader på hode,
bryst eller armer ved utløsing av
kollis

jonsputen. Puten utløses så og
si umiddelbart (på noen tusendels
sekunder), og tømmes deretter med en
gang for varm gass gjennom hullene i
puten. Sidekollisjonsputer
Sett kun på setetrekk som er
godkjente for bruk med kollisjonsputer.
Disse vil ikke hindre utløsingen
av sidekollisjonsputene. Kontakt
PEUGEOT-forhandlernett eller et
kvalifisert
verksted.
Ikke monter eller lim gjenstander på
seteryggene, da dette kan medføre
skader på bryst eller armer dersom
kollisjonsputen utløses.
Len ikke overkroppen unødvendig mye
mot døren.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du
kjører og legg ikke hendene på
midtdekselet.
La ikke passasjerene sette føttene
på dashbordet, da dette kan medføre
alvorlig skade dersom kollisjonsputen
skulle blåses opp.
Unngå i den grad det er mulig å røyke
i bilen. Dersom kollisjonsputen utløses
kan man risikere brannskader eller
andre skader på personene i bilen.
Stikk ikke hull på rattdekselet,
demonter det ikke og påse at det ikke
utsettes for kraftige støt.
Kollisjonsputene fungerer kun
når tenningen er på.
Kollis

jonsputen fungerer kun én
gang. Dersom nok et sammenstøt
inntreffer (under samme kollisjon
eller på et senere tidspunkt), vil ikke
kollisjonsputen virke.
Ved utløsing av kollisjonsputen(e)
avgis det røyk, samtidig som det
høres et smell som stammer fra
den pyrotekniske patronene som er
integrert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men
kan virke lett irriterende på følsomme
personer.
Lyden av detoneringen kan medføre
lett nedsatt hørsel over en kort tid.
Det er helt nødvendig å
nøytralisere kollisjonsputen foran
på passasjersiden hvis det er
installert et barnesete med ryggen
i kjøreretning.
Avsnitt 5, del "Barn ombord".
SIKKERHET
5