2016 Peugeot Expert VU stop start

285
Expert_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Zalecenia dotyczące przechowywania
Nie przechowywać pojemników
AdBlue® w samochodzie.
Ad
Blue
® zamarza w przybliżeniu poniżej
-
11°C i

ulega degradacji od 25°C. Zaleca
się przechowywanie pojemników w
miejscu
chłodnym i
zabezpieczonym przed
bezpośrednim oddziaływaniem promieni
słonecznych.
W tych warunkach płyn można przechowywać
co najmniej przez rok.
Jeżeli płyn zamarzł, będzie mógł być on użyty
po całkowitym rozmrożeniu na powietrzu
w

temperaturze otoczenia.
Procedura
Przed przystąpieniem do uzupełniania
płynu należy upewnić się, że samochód jest
ustawiony na płaskiej, poziomej powierzchni.
F
W
yłączyć stacyjkę i wyjąć kluczyk, albo –
jeżeli samochód posiada to wyposażenie
–
nacisnąć przycisk START/STOP, aby
wyłączyć silnik.
F

A
by uzyskać dostęp do zbiornika AdBlue
®,
otworzyć lewe przednie drzwi.
F

P

ociągnąć czarną osłonę, chwytając za
dół. F

O
brócić niebieski korek o 1/6 obrotu
w lewo.
F
W
yjąć korek do góry.
Nie wyrzucać pojemników AdBlue
®
razem z

odpadkami domowymi, lecz
do pojemnika przeznaczonego do tego
celu albo zwrócić do punktu sprzedaży.
W okresie zimowym należy sprawdzić,
czy temperatura samochodu jest
wyższa niż -11°C. W przeciwnym
razie zamarzającego AdBlue
®
nie można przelać do zbiornika.
Zaparkować samochód w

cieplejszym
pomieszczeniu na kilka godzin, aby
umożliwić uzupełnienie.
7
Informacje praktyczne

321
Expert_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Akumulator 12 VAkumulator znajduje się pod pokrywą silnika.
F O tworzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej
dźwigni, a następnie z zewnątrz.
F

Z
amocować podpórkę pokrywy silnika.
Dostęp do akumulatora
Sposób postępowania w przypadku
uruchamiania silnika z innego akumulatora lub
ładowania rozładowanego akumulatora.
Informacje ogólne
Ołowiowe akumulatory rozruchowe
Przed przystąpieniem do pracy przy
akumulatorze zabezpieczyć oczy i twarz.
Wszelkie prace przy akumulatorze
należy wykonywać w miejscu z dobrą
wentylacją, z dala od otwartego ognia
lub źródeł iskier, aby uniknąć ryzyka
wybuchu i pożaru.
Po zakończeniu pracy należy umyć ręce.
Wersje wyposażone w system
Stop & Start posiadają akumulator
ołowiowy 12 V o specjalnej technologii
i
par

ametrach.
Akumulator ten należy wymieniać
wyłącznie w ASO sieci PEUGEOT lub
warsztacie specjalistycznym. Nigdy nie pchać samochodu, aby go
uruchomić, gdy jest on wyposażony
w
automatyczną skrzynię biegów.
Akumulatory zawierają szkodliwe
substancje, takie jak kwas siarkowy i ołów.
Należy je likwidować zgodnie
z

obowiązującymi przepisami i w żadnym
wypadku nie wolno ich wyrzucać razem
z

odpadkami gospodarstwa domowego.
Zużyte baterie i akumulatory należy
przekazywać do specjalnego punktu
odbioru takich odpadów.
Szczegółowe informacje dotyczące
Pokrywy silnika i samego Silnika
zawiera odpowiednia rubryka (rubryki).
F

J
eśli pojazd ją posiada, zdjąć plastikową
osłonę w celu odsłonięcia zacisku (+).
Zacisk (-) akumulatora jest niedostępny.
Przeniesiony punkt masowy jest usytuowany
z
przodu samochodu.
8
W razie awarii

322
Expert_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Nigdy nie uruchamiać silnika poprzez
podłączanie prostownika.
Nigdy nie używać urządzenia
wspomagającego akumulator o napięciu
24 V lub wyższym.
Najpier w sprawdzić, czy akumulator
pomocniczy posiada napięcie nominalne
12 V oraz co najmniej pojemność
rozładowanego akumulatora.
Obydwa samochody nie powinny stykać się
ze sobą.
Wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, wycieraczki,
światła...).
Zwracać uwagę, aby przewody rozruchowe
nie przebiegały w pobliżu ruchomych części
silnika (wentylator, pasek...).
Nie odłączać zacisku (+) w czasie pracy
silnika.
F Unieść plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli pojazd jest
w nią wyposażony.
F Podłączyć czer wony przewód do zacisku (+) akumulatora rozładowanego A (na poziomie
metalowej, zagiętej części), a następnie do zacisku
(+)
akumulatora pomocniczego B albo urządzenia
wspomagającego.
F Jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do zacisku (-) akumulatora pomocniczego B
albo urządzenia wspomagającego (lub do punktu
masy pojazdu z akumulatorem pomocniczym).
F Drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do masy C pojazdu z rozładowanym
akumulatorem.
F Uruchomić silnik pojazdu z akumulatorem
pomocniczym i pozostawić na wolnych obrotach przez
kilka minut.
F Włączyć rozrusznik w pojeździe z rozładowanym
a kumulatorem i pozostawić włączony silnik.
Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu, wyłączyć
stacyjkę i poczekać chwilę przed ponowną próbą.
W przypadku rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik za pomocą akumulatora pomocniczego
(zewnętrznego lub z innego samochodu) przy
wykorzystaniu przewodów rozruchowych lub urządzenia
wspomagającego akumulator.
Pewne funkcje, w tym Stop & Start,
p ozostają niedostępne, dopóki
akumulator nie osiągnie
wystarczającego poziomu naładowania.
F

P

oczekać, aż silnik powróci na wolne
obroty, i odłączyć przewody rozruchowe
w

odwrotnej kolejności.
F

Z

ałożyć plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.
F

P

odczas jazdy albo na postoju pozwolić
silnikowi pracować co najmniej przez
30 minut, aby akumulator mógł osiągnąć
wystarczający poziom naładowania.
Uruchamianie pojazdu
z
i
nnego akumulatora
W razie awarii

323
Expert_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Aby zapewnić optymalną tr wałość
akumulatora, należy utrzymywać jego stan
naładowania na dostatecznym poziomie.
W niektórych przypadkach może się okazać
konieczne naładowanie akumulatora:
-
w p
rzypadku jazdy głównie na krótkich
trasach,
-

j
eżeli przewiduje się dłuższy postój
tr wający kilka – kilkanaście tygodni.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
F Wyłączyć stacyjkę.
F W yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, światła,
wycieraczki szyb...).
Jeżeli planują Państwo we własnym
zakresie ładować akumulator samochodu,
należy używać wyłącznie prostownika
do akumulatorów ołowiowych, o napięciu
znamionowym 12 V.
Należy postępować zgodnie z instrukcją użytkownika
dostarczoną przez producenta prostownika.
Nigdy nie zamieniać biegunów.
Nigdy nie próbować ładować zamarzniętego
akumulatora. Ryzyko wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go
sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym, gdzie
zostanie przeprowadzona kontrola, czy
wewnętrzne elementy nie są uszkodzone
i
czy obudowa nie jest pęknięta, co mogłoby
spowodować ryzyko wycieku toksycznego
i
korozyjnego kwasu.
Obecność tej etykiety wskazuje, że
należy koniecznie używać wyłącznie
prostownika 12 V; użycie innego
urządzenia grozi nieodwracalnym
uszkodzeniem osprzętu elektrycznego
związanego z funkcją Stop & Start. Nie trzeba odłączać akumulatora.
F W yłączyć prostownik B przed połączeniem
przewodów z akumulatorem, aby uniknąć
przeskoku niebezpiecznej iskry.
F

S
prawdzić, czy przewody prostownika nie
są uszkodzone.
F

P
odnieść plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli Państwa samochód ją posiada. F

P
odłączyć przewody prostownika B
w następujący sposób:
-
c
zer wony przewód dodatni (+) do
zacisku (+) akumulatora A ,
-
c
zarny przewód ujemny (-) do punktu
masy C samochodu.
F
P
o zakończeniu operacji ładowania
wyłączyć prostownik B przed odłączeniem
przewodów od akumulatora A .
8
w razie awarii

324
Expert_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Nie naciskać łopatki na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli
pierścień jest nieprawidłowo ustawiony;
powtórzyć procedurę.
Odłączanie akumulatora
Aby zachować poziom naładowania
akumulatora wystarczający do rozruchu
silnika, zaleca się odłączenie akumulatora
w przypadku bardzo długiego postoju.
Przed odłączeniem akumulatora:
F

z
amknąć wszystkie otwory (drzwi, klapę
bagażnika, szyby, dach),
F

w
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, wycieraczki
szyb, światła...),
F

w
yłączyć stacyjkę i odczekać
cztery
minuty.
Po uzyskaniu dostępu do akumulatora
wystarczy odłączyć przewód od zacisku (+).
Klema szybkiego ryglowania
Odłączenie zacisku (+)
F Podnieść maksymalnie łopatkę A , aby
odryglować pierścień B.
Po podłączeniu akumulatora
Podłączenie zacisku (+)
F Ustawić otwarty pierścień B kabla na zacisku (+) akumulatora.
F

N
acisnąć pionowo pierścień, aby ustawić
go przy akumulatorze.
F

Z
ablokować pierścień, opuszczając
łopatkę
A .
Po podłączeniu akumulatora należy włączyć
zapłon i odczekać 1 minutę przed uruchomieniem
rozrusznika w celu inicjalizacji systemów
elektronicznych.
W razie wystąpienia jakichkolwiek problemów
należy skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Na podstawie informacji znajdujących się
w
odpowiednich rubrykach należy osobiście
przeprowadzić inicjalizację niektórych
urządzeń, jak np.:
-
klucza z pilotem zdalnego sterowania albo klucza elektronicznego (w zależności od wersji),
- elektrycznych podnośników szyb,- daty i godziny,- zapamiętanych stacji radiowych.
Podczas jazdy po pier wszym rozruchu
silnika funkcja Stop & Start może nie
działać.
W tym przypadku funkcja będzie
dostępna dopiero po nieprzer wanym
postoju, którego czas tr wania zależy
od temperatury otoczenia i stanu
naładowania akumulatora
(do około 8 godzin).
w razie awarii

510
Expert_pl_Chap11_index-alpha_ed01-2016
Radio ................... 394, 398, 450, 454, 488, 489
Radio cyfrowe - DAB (Digital Audio Broadcasting)

......... 3
96, 397, 452, 453
Radio Media
........ 3

88, 390, 392, 444, 446, 448
Radioodtwarzacz
........... 8

9, 150 -152, 158, 226,
245, 247, 250, 256, 264, 483
RDS
................

.......................................395, 451
REF
.......

........................................................ 161
Reflektory przeciwmgłowe przednie
...............

............... 147, 152, 304, 309
Reflektory (regulacja) .................................... 155
Regeneracja filtra cząstek stałych

...............2

81
Regulacja foteli

.......................................9
9, 102
Regulacja lędźwiowa
.................................... 10

0
Regulacja natężenia nadmuchu
................... 12

8
Regulacja reflektorów
................................... 15

5Schowek przedni pasażera

..........................12

0
Schowki
..........................1

05, 109, 117, 120, 121
Schowki w drzwiach

.....................................12

0
Regulacja rozprowadzenia powietrza

..........
12
8
Regulacja temperatury
................................. 12
8
Regulacja wysokości i głębokości kierownicy
...............................
......................
99
Regulacja wysokości pasów bezpieczeństwa
.......................................... 16
6
Regulacja zagłówka
..............................
10
3, 104
Regulacja za pomocą rozpoznawania ograniczenia prędkości
.............................. 2
27
Regulator prędkości
......2
24, 227, 232, 233, 237
Regulator prędkości adaptacyjny
......... 2
27, 236
Reinicjalizacja pilota zdalnego sterowania
..............................................5
4, 70
Reinicjalizacja wykrywania niedopompowania opon
............................. 26
3
Relingi
...............
....................................272, 273
Rozkład funkcji ekranu........ 352, 354, 356, 360,
362, 370, 372, 374, 378, 384, 386,
388, 390, 392, 400, 402, 404, 412, 414, 416, 434, 440, 442, 444, 446, 448, 456, 458, 460, 468, 470, 472
Rozpoznawanie ograniczenia prędkości ................... 2 25, 226, 229, 232, 236
Ryglowanie .............................. 5 0, 55, 57, 64, 71
Ryglowanie od wewnątrz

..........................7
2, 73
R
S
SCR (Selektywna Redukcja Katalityczna) ............................................... 28
3
Service
...............................

.............................28
Service (kontrolka)
...............................

...........28
Siatka oddzielająca
....................................... 10

6
Siatka przytrzymująca wysokie przedmioty
...............................

...................123
Siedzenia tylne...................................... 11 0 , 113
Siedzenie i tylna kanapa mocowane na stałe

............................11

3 , 11 6
Siedzenie i tylna kanapa na prowadnicach
..............................

..........11 6
Silnik Diesla
.... 2

1, 267, 277, 327, 333, 335, 336
Skrzynka bezpieczników
w komorze silnika

....................................... 32

0
Skrzynka narzędziowa ..........287, 289, 290, 296
Sporadyczne pompowanie opon (za pomocą zestawu)

.................................29

0
Sprężarka do opon

....................................... 29

0
Spryskiwacz reflektorów
............................... 15

8
Spryskiwacz szyb

..............................
...........15 8
Spryskiwacz tylnej szyby

..............................15

7
Stacja radiowa

..................... 3
94, 395, 450, 451
Statyczne oświetlenie zakrętu

......................15

2
Sterowana skrzynia biegów

........ 1
2, 14-16, 202,
206, 214, 218, 219, 282
Sterowanie ogrzewaniem foteli

............10

3, 105
Sterowanie
przy kierownicy
.................. 3

44, 432, 485, 486
Stolik do pracy

.............................................. 10

9
Stop
...............

.................................................. 18
Stop i Start
................. 2

2, 29, 42, 132, 135, 218,
220, 265, 276, 281, 321, 324
Stop (kontrolka)
............................................... 18
S

treaming audio Bluetooth
.......... 3
98, 454, 495
Superzamek
...............................

......... 51, 58, 65
Sygnał alarmowy
..................................1

60, 287
Sygnał dźwiękowy

..............................
..........161
Sygnalizator czasu jazdy

...................... 2
50, 251
Poziomy i kontrole
...............................
.. 27 7-2 8 0
Profile ...............
..................................... 418, 474
Przebita opona

...............................

............... 290
Przednia lampka sufitowa

......1

41, 142, 312, 315
Przednia szyba ogrzewana

.................. 1

32, 159
Przeglądy
...............................

......................... 12
Przełącznik oświetlenia
..........................3

0, 146
Przełącznik wycieraczki szyby

............. 15

6, 157
Przestrzeń ładunkowa
........................ 4

7, 55, 73
Przesuwna klapka
......................................... 10

6
Przyczepa

..............................

...............198, 269
Indeks alfabetyczny