2016 Peugeot Expert VU stop start

70
Expert_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Wymiana baterii
Typ baterii: CR2032 / 3 V.
Bateria zamienna dostępna jest w sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
informuje o konieczności wymiany baterii.
Nie wyrzucać zużytych baterii pilota
zdalnego sterowania, zawierają one metale
szkodliwe dla środowiska naturalnego.
Oddać je do specjalnego punktu
zbierającego tego typu odpady.
F Przyłożyć pilot zdalnego sterowania do czytnika.
F

P
rzytrzymać pilot w tym miejscu i włączyć
zapłon, naciskając "START/STOP".
Pilot zdalnego sterowania ponownie działa.Reinicjalizacja
Problem pilota zdalnego
sterowania
Po odłączeniu akumulatora, wymianie baterii
lub w przypadku usterki pilota zdalnego
sterowania nie ma możliwości otwarcia,
zamknięcia ani zlokalizowania samochodu.
F

N
ajpier w należy użyć wbudowanego
klucza i zamka, aby otworzyć lub zamknąć
samochód.
F

N
astępnie należy ponownie zainicjować
pilot zdalnego sterowania.
Jeżeli problem nadal się utrzymuje, jak
najszybciej skontaktować się z
ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
F

O
dryglować drzwi kierowcy za pomocą
wbudowanego klucza.
F

N
acisnąć jeden z przycisków
pilota zdalnego sterowania.
F

W
łożyć wbudowany klucz do zamka w celu
otwarcia samochodu. F

O
tworzyć pokrywkę obudowy za pomocą
małego wkrętaka na poziomie wyżłobienia.
F

P
odnieść pokrywkę.
F

W
yjąć zużytą baterię z gniazda.
F

W
łożyć nową baterię w gniazdo, zwracając
uwagę na stronę.
F

Z
atrzasnąć pokrywkę na obudowie.
otwieranie

84
Expert_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Zalecenia ogólne
Otwieranie i zamykanie drzwi
należy bezwzględnie wykonywać po
zatrzymaniu samochodu.
Ze względu na bezpieczeństwo
Państwa i pasażerów, jak również dla
prawidłowego działania drzwi zabrania
się jeździć z otwartymi drzwiami.
Zawsze sprawdzić, czy otwieranie
drzwi jest bezpieczne, zwrócić
w szczególności uwagę, by nie
zostawiać dzieci ani zwierząt bez opieki
w pobliżu dźwigni drzwi.
Przypominają o tym alarm dźwiękowy,
zapalenie się kontrolki "otwarte
drzwi" oraz komunikat na ekranie.
Należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym w celu wyłączenia
tego alarmu.
Zablokować samochód w przypadku
myjni automatycznej. Przed otwarciem lub zamknięciem
drzwi oraz podczas całej operacji ruchu
drzwi należy zwrócić uwagę, czy żadna
osoba, zwierzę ani przedmiot nie leży
w poprzek obramowania szyby lub
nie blokuje wykonywanego manewru,
wewnątrz jak i na zewnątrz samochodu.
W przypadku niezastosowania się
do tego zalecenia istnieje możliwość
zranienia lub uszkodzenia, jeżeli
część ciała lub przedmiot zostaną
zaklinowane lub zaciśnięte.
Elektryczne otwieranie drzwi jest
niemożliwe przy prędkości powyżej
3
km/h:
-

R
uszenie z otwartymi drzwiami
zmusza do zwolnienia poniżej
30
km/h, aby zamknąć drzwi.
-

Próba elektrycznego otworzenia
drzwi za pomocą wewnętrznej klamki
w czasie jazdy będzie skutkowała
ręcznym otwieraniem drzwi.
- Sytuacji tej towarzyszy sygnał dźwiękowy, zapalenie się kontrolki
"otwarte drzwi" oraz komunikat
na ekranie wielofunkcyjnym. Aby
odblokować drzwi i ponownie je
uruchomić, należy zatrzymać
samochód.
Boczne drzwi przesuwne, ręczne lub z napędem elektrycznym
Sterowanie elektryczne zostaje
wyłączone w przypadku zderzenia.
Nadal możliwe jest ręczne otwieranie
i
zamykanie.
Ruch drzwi zostaje przer wany podczas
rozruchu silnika i wznowiony, gdy silnik
zacznie pracować.
W zależności od silnika, w trybie
Stop funkcji Stop & Start, jeżeli
drzwi są zamknięte i pojawi się
żądanie otwarcia, drzwi uchylają
się i zatrzymują. W chwili gdy silnik
przejdzie automatycznie do trybu
Start, drzwi wznowią swój ruch.
otwieranie

132
Expert_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Osuszanie – odmrażanie z przodu
Te symbole nadrukowane na panelu czołowym wskazują położenie regulatorów w celu
szybkiego osuszenia albo odmrażania szyby przedniej i szyb bocznych.
Ogrzewanie/wentylacja albo
klimatyzacja sterowana ręcznie
W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
Klimatyzacja automatyczna
dwustrefowa
F Ustawić regulatory nadmuchu powietrza, temperatury i rozdziału powietrza w położeniu
oznaczonym odpowiednim symbolem. System steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny
w kierunku szyby przedniej i szyb bocznych.
System włącza się ponownie z wartościami
aktywnymi przed wyłączeniem. F

N
acisnąć ten przycisk, aby
osuszyć albo odmrozić przednią
szybę oraz szyby boczne.
F
A
by wyłączyć, nacisnąć
ponownie ten przycisk
lub
"AUTO".
F

N
acisnąć ten przycisk, aby
włączyć klimatyzację. Zapala się
kontrolka przycisku. Przednia szyba i podgrzewane dysze
spryskiwaczy
Więcej informacji na temat
Przełącznika wycieraczek
oraz
przedniej szyby i podgrzewanych dyszy
spryskiwaczy zawiera odpowiednia
rubryka.
Ergonomia i komfort

135
Expert_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i obsługi:
F
A
by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i otworu do odsysania powietrza znajdującego się z tyłu.
F

N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia umieszczonego w górnej części przedniej
szyby; służy on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.
F

W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do
10 minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F

K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra.
Z

alecamy stosowanie wielofunkcyjnego filtra powietrza kabiny. Dzięki dodatkowemu
aktywnemu elementowi poprawia on skuteczność oczyszczania powietrza wdychanego
przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w kabinie (redukuje zawartość
alergenów, likwiduje niepożądane zapachy i nie dopuszcza do powstawania tłustego
o s a d u).
F

D
la zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę
zgodnie ze wskazówkami podanymi w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F

W p
rzypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Zalecenia dotyczące ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Jeśli po dłuższym postoju
w n asłonecznionym miejscu temperatura
w kabinie jest wysoka, należy przez chwilę
ją przewietrzyć.
Ustawić sterowanie wydatku powietrza na
wystarczającym poziomie, umożliwiającym
prawidłową wymianę powietrza w kabinie.
Czynnik chłodniczy obiegu klimatyzacji nie
zawiera chloru i nie stwarza zagrożenia dla
warstwy ozonowej.
Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub przy
wysokiej temperaturze zewnętrznej wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie odzyskanej
mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji – poprawę warunków holowania.
Stop & Start
Systemy ogrzewania i klimatyzacji
działają tylko przy pracującym silniku.
Aby zachować komfort cieplny
w kabinie, można wyłączyć czasowo
działanie funkcji Stop & Start.
Więcej informacji na temat Stop &
Start znajduje się w odpowiedniej
rubryce.
Nawiewy
Aby zamknąć nawiew, przesunąć
sterowanie w kierunku boku samochodu.
Może być wyczuwalny niewielki opór.
3
Ergonomia i komfort

196
Expert_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Zalecenia dotyczące jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
c zujność bez względu na warunki ruchu
drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i trzymać ręce na kierownicy, aby
być gotowym do reakcji w każdym momencie
i
na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką
przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć elastyczny styl jazdy,
przewidywać hamowanie i
zwiększyć
bezpieczną odległość. Nigdy nie jeździć z
zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i
uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Zagrożenie pożarowe!
Ponieważ układ wydechowy
samochodu jest bardzo gorący nawet
po upływie wielu minut po wyłączeniu
silnika, nie należy parkować ani
pozostawiać pracującego silnika
w
miejscach albo nad miejscami,
w
których występują materiały
łatwopalne: trawa, liście itp.
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z
pracującym silnikiem.
Jeżeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy
i
ustawić skrzynię biegów na luzie albo
w
położeniu N lub P, w
zależności od
typu skrzyni biegów.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.
Ważne!Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
-

s
prawdzić, czy głębokość wody
nie przekracza 15 cm, w
tym przy
uwzględnieniu fal, które mogą wytworzyć
inni użytkownicy,
-

w
yłączyć funkcję Stop & Start,
-

j
echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika; w żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10 km/h,
-

nie zatrzymywać się ani nie wyłączać silnika.Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu
technicznego samochodu skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
Jazda

202
Expert_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
W przypadku silników
Diesla, w niskiej temperaturze
uruchomienie nastąpi po
wyłączeniu kontrolki świec
żarowych.
Jeżeli ta kontrolka włączy
się po naciśnięciu przycisku
"START/STOP", należy
przytrzymać wciśnięty pedał
hamulca lub sprzęgła aż do
wyłączenia kontrolki. Nie
naciskać ponownie przycisku
"START/STOP" aż do
uruchomienia silnika.
Rozruch
F Następnie nacisnąć
przycisk " START/STOP ".
Rozruch – wyłączenie silnika,
"Zdalny dostęp i
rozruch"
Kolumna kierownicy odblokowuje się i silnik
u ruchamia się prawie natychmiast.
F

Umieścić pilot zdalnego sterowania we wnętrzu
samochodu, w strefie rozpoznawania.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, wcisnąć do
oporu pedał sprzęgła i przytrzymać do
momentu uruchomienia silnika. F

J
eżeli Państwa samochód jest wyposażony
w automatyczną skrzynię biegów, ustawić
wybierak w położeniu P
, a następnie
wcisnąć pedał hamulca do oporu.
F J eżeli Państwa samochód jest wyposażony
w sterowaną skrzynię biegów, ustawić
wybierak biegów w
położeniu N,
a
następnie wcisnąć pedał hamulca do
oporu.
Jazda

203
Expert_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Pilot zdalnego sterowania systemu
"Zdalny dostęp i rozruch" musi
znajdować się w
strefie rozpoznawania.
Nigdy nie wysiadać z
samochodu przy
pracującym silniku, z
pilotem zdalnego
sterowania przy sobie.
Jeżeli pilot zdalnego sterowania
znajdzie się poza strefą rozpoznawania,
wyświetla się komunikat.
Umieścić pilot zdalnego sterowania
w
strefie, aby móc uruchomić silnik.
Jeżeli warunki rozruchu nie są
spełnione, na wyświetlaczu w
zestawie
wskaźników pojawi się komunikat.
Czasami konieczne jest poruszenie
kierownicą z
jednoczesnym
wciśnięciem przycisku "START/STOP",
aby odblokować kolumnę kierownicy, co
zostanie potwierdzone komunikatem. Jeżeli pojazd nie został
unieruchomiony, silnik się nie wyłączy.Wyłączenie
F Zatrzymać samochód.
F
T
rzymając pilot zdalnego
sterowania w strefie
rozpoznawania, nacisnąć
przycisk " START/STOP ".
Silnik wyłącza się, a
kolumna kierownicy
zostaje zablokowana.
Włączenie stacyjki
(bez rozruchu)
Gdy stacyjka jest włączona, system
przejdzie automatycznie w tryb
ekonomiczny, aby utrzymać wystarczający
stan naładowania akumulatora.
Gdy klucz elektroniczny systemu
"Zdalny dostęp i rozruch" znajduje się
wewnątrz samochodu, naciśnięcie
przycisku "START/STOP" bez naciskania
pedałów umożliwia włączenie stacyjki.
Umożliwia to również włączenie akcesoriów
(np. radia, świateł...).
F

Nacisnąć przycisk "START/STOP",
zestaw wskaźników się włącza,
lecz silnik się nie uruchamia.
F Nacisnąć ponownie ten przycisk, aby wyłączyć stacyjkę
i
umożliwić ryglowanie zamków
samochodu.
Aby uniknąć zablokowania pedałów:
-

s

tosować obowiązkowo
i

wyłącznie dywaniki dostosowane
do mocowniań istniejących
w

samochodzie,
-

n

igdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Używanie dywaników
niezatwierdzonych przez PEUGEOT
może ograniczyć przestrzeń pod
pedałami i

utrudnić działanie
regulatora

/ ogranicznika prędkości.
Dywaniki zatwierdzone przez
PEUGEOT posiadają dwa mocowania
pod fotelem.
6
Jazda

204
Expert_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Rozruch awaryjny
Jeżeli samochód nie wykrywa klucza
elektronicznego w strefie rozpoznawania, gdy
bateria pilota zdalnego sterowania jest zużyta,
do rozruchu należy użyć czytnika awaryjnego,
umieszczonego z lewej strony z tyłu koła
kierownicy.F

N
astępnie nacisnąć przycisk "START/
STO P ".
Silnik się uruchamia. Jeżeli pilota zdalnego sterowania nie będzie już
w
strefie rozpoznawania podczas zamykania
drzwi albo gdy zostanie wydana komenda
wyłączenia silnika (później), w
zestawie
wskaźników pojawi się komunikat.
Zatrzymanie wymuszone Pilot zdalnego sterowania
nie został rozpoznany
F Nacisnąć i przytrzymać przez trzy
sekundy przycisk "START/STOP", aby
wymusić zatrzymanie silnika, a następnie
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
F

Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w
manualną skrzynię biegów, ustawić
dźwignię zmiany biegów na luzie, a
następnie
wcisnąć pedał sprzęgła do oporu.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, ustawić
wybierak w
położeniu P, a
następnie
wcisnąć pedał hamulca do oporu.
F

J
eżeli Państwa samochód jest wyposażony
w
sterowaną skrzynię biegów, ustawić
wybierak w
położeniu N, a
następnie
wcisnąć pedał hamulca do oporu.
Tylko w
sytuacji awaryjnej i podczas postoju
samochodu silnik można wyłączyć.
W tym celu nacisnąć i
przytrzymać
przez
3 sekundy przycisk "START/STOP".
W tym wypadku po zatrzymaniu samochodu
blokuje się kolumna kierownicy. F
P
rzyłożyć pilot zdalnego sterowania do
czytnika i przytrzymać:
Jazda