2016 Peugeot Expert VU ESP

234
Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Pause
Der Geschwindigkeitsregler wird
von Hand oder durch Betätigung des
Brems- oder Kupplungspedals oder aus
Sicherheitsgründen auch beim Auslösen
des ESP ausgesetzt.
-
D

urch Drücken der
t
a

ste 5 , wenn
Ihr Fahrzeug mit der Erkennung der
ge

schwindigkeitsbegrenzung ausgestattet ist:
F

d

ie gespeicherte
g
e

schwindigkeit wird im
Kombiinstrument angezeigt,
F

drücken Sie ein zweites Mal auf die ta ste 5,
um die ge schwindigkeit zu speichern.
Der Wert wird sofort im Kombiinstrument
angezeigt. Sobald aktiviert, können Sie die Funktion des
Reglers kurzfristig aussetzen, indem Sie die
t

a s t e 4 drücken: das Aufheben der Funktion
(Pause) wird in der Anzeige bestätigt.
Wenn der ge schwindigkeitsregler aktiviert ist, können
Sie die Anfangsgeschwindigkeit ändern, entweder:
- mit den ta sten 2 oder 3 :F durch kurzes wiederholtes Drücken, um eine
Änderung von + oder - 1 km/h herbeizuführen,
F durch anhaltendes Drücken, um eine Änderung von + oder - 5 km/h herbeizuführen,
Änderung der Anfangsgeschwindigkeit
(Sollgeschwindigkeit)
- durch Druck auf ta ste 5,
wenn Ihr Fahrzeug mit
ge

schwindigkeitsspeicherung
ausgestattet


ist:
F

d
ie 6 Speicherstufen erscheinen auf
dem
t
o
uchscreen,
F

w
ählen Sie einen Wert aus: dieser Wert
erscheint im Kombiinstrument.
Der Auswahlbildschirm wird nach einer Weile
geschlossen.
Die Änderung ist nun wirksam. Für weitere Informationen
zur Erkennung der
Geschwindigkeitsbegrenzung
siehe
entsprechende Rubrik.
Fahrbetrieb

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Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Adaptiver geschwindigkeitsregler ("CRu ISE")
Mit diesem System kann die
Geschwindigkeit automatisch auf dem
vom Fahrer programmier ten Wer t gehalten
werden.
Außerdem ermöglicht es die Einhaltung
des von Ihnen ausgewählten
Sicherheitsabstands zwischen Ihrem
Fahrzeug und dem Vorderfahrzeug.
Im Menü Fahren, aktivieren/deaktivieren Sie
" Active cruise control ".
Der Zustand der Funktion wird beim
Abschalten des Motors gespeichert.
Aktivierung / Deaktivierung
Der Regler für den ge schwindigkeitsregler muss auf
Position "CR
u

ISE" stehen, sonst
wird die Wahl nicht berücksichtigt.
Die Aktivierung oder Deaktivierung
der Funktion er folgt über
das Konfiguratiosnmenü des
Fahrzeugs.
Mit Touchscreen
1. Auswahl des Reglermodus.
2. V erringerung des Wertes oder Speichern
der momentanen
g
e
schwindigkeit des
Fahrzeugs als Sollgeschwindigkeit.
3.
E

rhöhung des Wertes oder Speichern
der momentanen
g
e
schwindigkeit des
Fahrzeugs als Sollgeschwindigkeit.
4.


u
n
terbrechung / Wiederaufnahme der
ges

chwindigkeitsregelung.
5.
W

enn Ihr Fahrzeug damit
ausgestattet ist, Anzeige der Liste der
gespeicherten
g
e
schwindigkeiten
oder Speichern der von der Erkennung
der
g
e
schwindigkeitsbegrenzung
vorgeschlagenen
g
e
schwindigkeit.
6.
A

uswahl des Abstands zum
Vorderfahrzeug (" Nah", "Normal ", "Fern ")
Bedienelemente am Lenkrad
Ab Werk ist der Fahrzeugabstand auf
"Normal " eingestellt.
Ansonsten wird der zuletzt bei
Einschalten der Funktion parametrierte
Wert berücksichtigt.
Fahrbetrieb

238
MEM
Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Wenn der geschwindigkeitsregler aktiviert ist, können
Sie später die ursprüngliche ge schwindigkeit ändern:
- mit Hilfe der ta sten 2 oder 3 :F durch kurzes aufeinander folgendes Drücken,
um in Schritten von + oder - 1 km/h zu ändern,
F durch anhaltendes Drücken, um in Schritten von + oder - 5 km/h zu ändern.
Änderung nur der
Fahrgeschwindigkeit
- durch Drücken der ta ste 5, wenn Ihr
Fahrzeug mit der Speicherung von
ge

schwindigkeiten ausgestattet ist:
F

d
ie sechs gespeicherten
ge

schwindigkeitsgrenzen erscheinen
auf dem
t
ou
chscreen,
F

w
ählen Sie einen g
e
schwindigkeitswert:
dieser erscheint im Kombiinstrument,
Der Auswahlbildschirm wird nach einigen
Sekunden geschlossen.
Die Änderung wird dann berücksichtigt. Für weitere Informationen
zur
Erkennung der
Geschwindigkeitsbegrenzung und
insbesondere deren Speicherung
siehe entsprechende Rubrik.
Vorsichtshalber wird empfohlen, einen
ge

schwindigkeitssollwert auszuwählen,
der nahe der aktuellen
g
e
schwindigkeit
Ihres Fahrzeugs liegt.
-
d

urch Drücken der t
a
ste 5
, wenn
Ihr Fahrzeug mit der Erkennung
ge
schwindigkeitsbegrenzung ausgestattet ist:
F
d
ie zu speichernde g
e
schwindigkeit wird
im Kombiinstrument angezeigt,
F
drücken Sie ein zweites Mal
auf die ta ste 5,
um die ge schwindigkeit zu speichern.
Der Wert wird sofort im Kombiinstrument
angezeigt.
Abstand zum Vorderfahrzeug
Mit Hilfe eines Radargeräts, welches eine
Reichweite von ca. 100 m besitzt und sich
vorne am Fahrzeug befindet, er fasst dieses
System ein vor ihm fahrendes Fahrzeug.
Es passt die Fahrzeuggeschwindigkeit
automatisch an die
g
e
schwindigkeit des
Vorderfahrzeugs an.
Wenn das vorangehende Fahrzeug langsamer
fährt, reduziert das System schrittweise die
ge

schwindigkeit Ihres Fahrzeugs nur mit Hilfe
der Motorbremse (als ob der Fahrer die Minus-
t

a s t e " -" betätigt hätte).
Wenn sich Ihr Fahrzeug dem Vorder fahrzeug
zu sehr oder sehr schnell nähert, wird der
adaptive
g
e
schwindigkeitsregler automatisch
deaktiviert. Der Fahrer wird dann durch ein
akustisches Signal zusammen mit einer
Meldung gewarnt.
Wenn das Vorderfahrzeug beschleunigt oder
die Spur wechselt, beschleunigt der adaptive
ge

schwindigkeitsregler schrittweise, um zu der
Sollgeschwindigkeit zurückzukehren.
Wenn der Fahrer den Blinker einschaltet,
um ein langsameres Fahrzeug zu
überholen, erlaubt ihm der adaptive
ge

schwindigkeitsregler sich vorübergehend
dem Vorder fahrzeug zu nähern, um ihn beim
Überholvorgang zu unterstützen, ohne jemals
die Soll-
ge

schwindigkeit zu überschreiten.
Fahrbetrieb

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Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Diese Werte bleiben gespeichert, unabhängig
von dem Zustand der Funktionen. F
D
rücken Sie auf die t
a
ste 6
, um eine neue
Anweisung für den Fahrzeugabstand
innerhalb der 3 Levels (" Nah", "Normal ",
" Fern ") zu wählen.
Änderung des
FahrzeugabstandsHat das Fahrzeugabstandsradargerät
ein Fahrzeug er fasst und wenn
die ausgewählte
g
e
schwindigkeit
erheblich höher als die des erfassten
Fahrzeugs ist, wird das System
nicht aktiviert und die Warnmeldung
"Aktivierung abgelehnt, Bedingungen
unpassend" erscheint, bis dass die
Sicherheitsbedingungen die Aktivierung
des Systems erlauben.
Der Wert des Fahrzeugabstands
wird beim Ausschalten der Zündung
gespeichert.
Überschreiten der
programmierten Geschwindigkeit
Durch Loslassen des Fahrpedals
kehren Sie wieder zu der
Sollgeschwindigkeit zurück. Durch Drücken des Fahrpedals
ist es möglich, die programmierte
ge
schwindigkeit vorübergehend zu
überschreiten. Die Unterbrechung
des adaptiven
ge
schwindigkeitsreglers kann durch manuelle
Betätigung der Bedienelemente oder
automatisch erreicht werden:
-
P
rogrammierung einer g
e
schwindigkeit /
Verringerung des Wertes,
-
P
rogrammierung einer g
e
schwindigkeit /
Erhöhung des Wertes,
-
b
ei Erreichen des g
r
enzwertes für den
Fahrzeugabstand (berechnet je nach
relativer g
e
schwindigkeit zwischen
Ihrem Fahrzeug und dem Vorderfahrzeug
und dem gewählten Sollwert des
Fahrzeugabstands),
- w enn der Abstand zwischen Ihrem
Fahrzeug und dem Vorder fahrzeug zu
gering wird,
-

w
enn die g
e
schwindigkeit des
Vorderfahrzeugs zu gering ist,
-

w
enn die g
e
schwindigkeit Ihres Fahrzeugs
zu gering wird.
Unterbrechung
Bei unbeabsichtigter Überschreitung der
Sollgeschwindigkeit, z. B. bei starkem
ge

fälle, werden Sie durch das Blinken der
ge

schwindigkeit im Kombiinstrument gewarnt.
6
Fahrbetrieb

241
Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Wenn der adaptive geschwindigkeitsregler automatisch
deaktiviert wird, ist seine
Reaktivierung nur möglich, wenn
alle Sicherheitsbedingungen wieder
erfüllt sind. Die Meldung "Aktivierung
abgelehnt, Bedingungen unpassend"
erscheint solange die Reaktivierung
nicht möglich ist.
Wenn die Bedingungen es ermöglichen,
wird empfohlen die Funktion durch
Drücken der
t
a
sten 2 (SE
t+
) oder
3
(SE
t-
) zu reaktivieren, wodurch Ihre
aktuelle
g
e
schwindigkeit als neue
Sollgeschwindigkeit gespeichert wird
anstatt durch Drücken der
t
a
ste 4 (Ein/
Pause), die die Funktion mit der alten
Sollgeschwindigkeit, die abweichend
ist von Ihrer aktuellen
g
e
schwindigkeit,
reaktivieren würde. Der Bereich zur Regelung der
Geschwindigkeit ist auf höchstens 30 km/h
zwischen der Sollgeschwindigkeit und der
des Vorderfahrzeugs begrenzt.
Darüber schaltet das System auf Pause, wenn
der Sicherheitsabstand zu gering wird.
Der adaptive
g
e
schwindigkeitsregler benutzt
zur Verlangsamung nur die Motorbremse.
Folglich bremst das Fahrzeug langsam, wie
beim Loslassen des Fahrpedals.
Das System wird automatisch unterbrochen:
-

w
enn das Vorder fahrzeug sehr stark oder
sehr plötzlich verlangsamt, selbst wenn der
Fahrer nicht bremst,
-

w
enn sich ein Fahrzeug zwischen Ihrem
und dem Vorderfahrzeug einfädelt,
-

w
enn es dem System nicht gelingt,
ausreichend zu verlangsamen, um den
Sicherheitsabstand weiterhin zu halten,
z. B. bei starkem
g
e
fälle.Funktionseinschränkungen
Das Erkennungsfeld des Radargeräts ist relativ
schmal, es ist möglich, dass das System die
nachfolgenden Fahrzeuge nicht erfassen kann:
-
F
ahrzeuge mit verringerter Breite, wie z. B.
M o t o r r ä d e r, -
sp

urversetzt fahrende Fahrzeuge,
-
in
eine Kurve einfahrende Fahrzeuge,
-
F
ahrzeuge, die die Spur spät wechseln.
Der g
e
schwindigkeitsregler
berücksichtigt nicht:
- s tehende Fahrzeuge,
-
r

ückwärtsfahrende Fahrzeuge.
6
Fahrbetrieb

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Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Funktionsstörung
Wenden Sie sich an einen PEugE Ot-
V ertragspartner oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt. Das System kann bei bestimmten
Witterungsbedingungen (Regen, Hagel,
etc.) vorübergehend gestört sein.
Vor allem beim Fahren auf nasser
Fahrbahn bzw. beim Wechsel von
einem trockenen zu einem nassen
Bereich können falsche Warnungen
angezeigt werden (z.B. wird das
Spritzwasser im toten Winkel als
Fahrzeug gewertet).
Achten Sie bei schlechtem Wetter oder
im Winter darauf, dass die Sensoren
nicht mit Schmutz, Eis oder Schnee
bedeckt sind, und stellen Sie sicher,
dass der
Warnbereich auf den Außenspiegeln
sowie die Erfassungsbereiche auf dem
vorderen sowie hinteren Stoßfänger
nicht durch Aufkleber oder sonstige
ge

genstände verdeckt werden. Diese
könnten den Betrieb des Systems
negativ beeinträchtigen.
Je nach Ausstattung Ihres Fahrzeugs:
Mit Touchscreen
Im Menü Fahren
, aktivieren/deaktivieren Sie
" Toter-Winkel-Assistent ".
Im Fall einer Anomalie blinkt (blinken) diese
Kontrollleuchte(n).
Die Kontrollleuchte dieser ta ste blinkt und
eine Meldung erscheint in Verbindung mit
einem akustischen Signal.Der Betriebszustand des Systems bleibt
nach Ausschalten der Zündung gespeichert.
Das System wird bei Abschleppen mit
einer von PEu gE Ot z ugelassenen
Abschleppvorrichtung automatisch
deaktiviert.
Hochdruckreinigung
Beim Waschen Ihres Fahrzeugs, halten
Sie die Spritzdüse mindestens 30 cm
von den Sensoren entfernt, andernfalls
besteht die
g
e
fahr sie zu beschädigen.
oder
Fahrbetrieb

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Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Warnung niedriger ReifendruckNeuinitialisierung
Bevor Sie das System neu initialisieren,
stellen Sie sicher, dass der Druck der
vier Reifen den Nutzungsbedingungen
des Fahrzeugs angepasst ist und
den auf dem Reifendruck-Aufkleber
stehenden Empfehlungen entspricht.
Der Reifendruckalarm ist nur
zuverlässig, wenn die Neuinitialisierung
des Systems mit richtig angepassten
Reifendruck der vier Reifen verlangt
wird.
Das System der Reifendruckerkennung
gibt keine Meldung, wenn der Druck
zum Zeitpunkt der Neuinitialisierung
falsch ist.
Sie wird durch das konstante
Aufleuchten dieser Kontrollleuchte
angezeigt, zusammen mit einem
akustischen Signal und, je nach
Ausstattung, der Anzeige einer Meldung.Es ist notwendig, das System nach jeder
Einstellung des Reifendrucks eines oder
mehrerer Reifen oder aber nach Wechsel eines
oder mehrerer Räder neu zu initialisieren.
F

R

eduzieren Sie sofort die
g
e

schwindigkeit,
vermeiden Sie Lenkmanöver und abruptes
Bremsen.
F

H

alten Sie sofort an, sofern es die
Verkehrsbedingungen erlauben. F
B
ei einer Reifenpanne verwenden Sie das
provisorische Reifenpannenset oder das
Ersatzrad ( je nach Ausstattung),
oder
F

w

enn Sie einen Kompressor besitzen,
z. B. den aus dem Notfall-
Reifenpannenset, führen Sie eine
Kaltprüfung der vier Reifen durch,
oder
F

w

enn es nicht möglich ist, diese Kontrolle
sofort durchzuführen, fahren Sie vorsichtig
mit verringerter
g
e

schwindigkeit.
Der erkannte Reifendruckverlust
führt nicht immer zu einer sichtbaren
Verformung des Reifens. Begnügen Sie
sich nicht nur mit einer Sichtprüfung. Die Warnung bleibt bis zur
Neuinitialisierung der Anlage bestehen.
Die Reinitialisierungsanfrage des Systems
erfolgt bei eingeschalteter Zündung und
stehendem Fahrzeug.Die neu gespeicherten
Reifendruckeinstellungen werden vom
System als Referenzwerte angesehen.
6
Fahrbetrieb

266
Expert_de_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Mindestfüllstand
Wird der Mindestfüllstand erreicht,
leuchtet diese Kontrollleuchte
im Kombiinstrument auf, in
Verbindung mit einem akustischen
Signal und dem Erscheinen einer
Meldung.
Unterbrechung der
Kraftstoffversorgung
Ihr Fahrzeug ist mit einer Sicherheitsvorrichtung
ausgestattet, die bei einem Aufprall die
Kraftstoffversorgung unterbricht. Beim ersten Aufleuchten bleiben Ihnen weniger
als 8 Liter im Kraftstofftank.
Füllen Sie unbedingt den t
a
nk auf, damit Sie
nicht mit leer gefahrenem t
a
nk liegen bleiben.
Wenn ein Kraftstoff eingefüllt wird,
der nicht für die Motorisierung des
Fahrzeuges geeignet ist, ist der
Tank vor dem Star ten des Motors
unbedingt zu entleeren.
Ihr Fahrzeug ist mit einem Katalysator
ausgestattet, der die schädlichen Substanzen
in den Abgasen reduziert.
Sicherung gegen
Falschtanken Diesel
Mechanische Vorrichtung, die das ta
nken
mit Benzin bei einem Fahrzeug mit
Dieselmotorisierung verhindert. Somit werden
Beschädigungen am Motor, die durch solch ein
Falschtanken verursacht werden, vermieden.
Die sich am Eingang des
t
a
nkbehälters
befindende Sicherungsvorrichtung wird nach
Abziehen des
t
a
nkverschlusses sichtbar.
Die Benzin-Zapfpistole stößt beim Einführen in
den
t
a
nkbehälter Ihres Diesel-Fahrzeugs auf
eine Klappe. Das System bleibt gesperrt und
verhindert die Befüllung mit Benzin.
Erzwingen Sie nicht die Befüllung und
führen Sie eine Diesel-Zapfpistole ein.
Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet
ist, die Seitenschiebetür links nicht
öffnen, da Sie während des
t
a

nkens die
tan

kklappe beschädigen könnten.
Praktische tipps