2016 Peugeot Boxer kontrolka motoru

39
boxer_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
ASISTENCE PRO ROZJEZD DO SV AHU
Tato funkce (rovněž nazývaná HHC - Hill
Holder Control) je spojená s dynamickým
řízením stability a usnadňuje rozjezd
do svahu. Aktivuje se za následujících
podmínek:
-

vozidlo musí stát, motor v chodu,

stlačený brzdový pedál,
-

sklon vozovky musí být větší než 5
%,
-

směrem do svahu musí být zařazen

neutrál nebo převodový stupeň pro jízdu
vpřed,
-

směrem se svahu musí být zařazen

zpětný chod.
Asistence pro rozjezd do svahu zvyšuje
pohodlí při řízení. Není to však ani systém
pro automatické parkování vozidla ani
automatická ruční brzda.funkce
Sešlápnutý brzdový a spojkový pedál:
jakmile uvolníte brzdový pedál, máte na
rozjetí se k dispozici asi 2
sekundy, běhěm
nichž vozidlo necouvne, a to aniž byste
použili parkovací brzdu.
Během rozjezdu se funkce automaticky
deaktivuje postupným snížením tlaku v
brzdovém okruhu. V této fázi je možno
zaznamenat typický zvuk mechanického
uvolnění brzd, který předznamenává
uvedení vozidla do pohybu.
Porucha funkce
Když je zjištěna porucha systému,
rozsvítí se tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a hlášením na displeji. Pro
kontrolu systému se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. Asistence pro rozjezd do svahu se
dezaktivuje za následujících podmínek:
-

když je uvolněn spojkový pedál,
-


když je zatažena parkovací brzda,
-


po vypnutí motoru,
-


když dojde ke zhasnutí motoru.
Nastartov

40
boxer_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Systém Stop & Start dočasně vypne
motor – režim STOP – při zastavení
vozidla (semafory, zácpy, atd.). Motor se
automaticky spustí – režim START –, jakmile
se opět chcete rozjet. Motor je nastartován
okamžitě, rychlým a tichým způsobem.
Systém Stop & Start, vyvinutý pro
městské prostředí, umožňuje snižovat
spotřebu paliva, emisí a vzhledem ke své
bezhlučnosti v režimu STOP i úroveň hluku.
STOP & START
f unkce
Přechod motoru do režimu STOP
Ve stojícím vozidle přesuňte řadicí páku do
neutrální polohy, poté uvolněte spojkový
pedál. -

Na přístrojové desce se

rozsvítí tato kontrolka
a motor se přepne do
vyčkávacího režimu. Aby bylo zabráněno opakovanému
vypínání motoru při pomalé jízdě, je
další automatické zastavení motoru možné
pouze po předchozím překročení rychlosti
10 km/h.
Nikdy neopouštějte vozidlo bez vypnutí
zapalování.
Nikdy nedoplňujte palivo s
aktivovaným režimem STOP; vždy
vypněte motor otočením klíče. Zvláštní případy: nedostupnost funkce
STOP
Režim STOP se neaktivuje, když:
-

probíhá opětná aktivace systému,
-

jsou otevřené dveře řidiče,
-

je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
-

je aktivní klimatizace,
-

je aktivované odmlžování zadního okna,
-

je zapnuto rychlé stírání oken,
-

je zařazen zpětný chod, při parkovacím

manévru,
-
jsou splněny určité podmínky
, které to
znemožňují (úroveň nabití akumulátoru,
teplota motoru, regenerace filtru
pevných částic, posilovač brzd, vnější
teplota, ...).
Tato kontrolka bliká na
přístrojové desce po dobu
několika sekund, poté zhasne.
f

ungování tímto způsobem je naprosto
normální.
Nastartov

41
boxer_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Přechod motoru do režimu START-
T
ato kontrolka zhasne a
motor znovu nastartuje.
Pokud po opětném spuštění motoru v režimu
START neprovede řidič do tří minut nějakou
akci, systém motor definitivně vypne.
Spuštění motoru je poté možné pouze
pomocí klíče. Zvláštní případy: automatické zapnutí
režimu START
Režim START je automaticky zapnut, když:
-

je vozidlo ve volnoběhu při sjíždění

svahu,
-

je aktivováno rychlé stírání čelního skla,
-


je aktivována klimatizace,
-


je motor zastaven přibližně 3
minuty
systémem Stop & Start,
-

to vyžadují některé podmínky (nabití

akumulátoru, teplota motoru, posilovač
brzd, nastavení klimatizace, ...), aby
bylo zaručena možnost ovládání
systému nebo vozidla.
V takovém případě se zobrazí
hlášení na displeji přístrojové
desky, doprovázené po několik
sekund blikáním této kontrolky,
která následně zhasne.Správné používání
Pokud dojde u mechanické převodovky
při aktivovaném režimu STOP k zařazení
rychlostního stupně bez úplného stlačení
spojkového pedálu, nemusí se opětné
spuštění motoru podařit.
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
a/nebo se zobrazí hlášení vyzývající Vás,
abyste stlačili spojkový pedál až na doraz a
zajistili tak opětovné spuštění motoru.
f

ungování tímto způsobem je naprosto
normální.
Se zařazeným převodovým stupněm je
automatické opětné spuštění motoru možné
pouze při stlačení spojkového pedálu až na
doraz.
Pokud si při zastaveném motoru
v režimu STOP řidič rozepne
bezpečnostní pás a otevře přední
dveře, je opětovné spuštění
motoru možné pouze pomocí klíče. Rozezní
se zvukový signál, doprovázený blikáním
této kontrolky a zobrazením hlášení.
Nastartov

46
boxer_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
AUTOMATICKé ROZSVĚCOVÁNÍ
Aktivace
Otočte prstenec do této polohy.
Nezakrývejte snímač světelné intenzity,
umístěný v horní střední části čelního
skla.
DOPROVODNé OSVĚTLENÍ

( f OLLOW ME HOME)
Vypnuté zapalování nebo klíč v poloze
STOP.
Do 2
minut po vypnutí motoru otočte klíč
ve spínací skřínce do polohy STOP nebo
vytáhněte klíč.
Přitáhněte ovladač světel směrem k volantu.
Kontrolka na palubní desce se
rozsvítí.
Každé přitažení ovladače světel
směrem k volantu prodlouží
doprovodné osvětlení o 30
sekund, až do
maximálních přibližně 3
minut. Po uplynutí
této doby časování světla automaticky
zhasnou.
Pro neutralizování tohoto povelu přidržte
ovladač po dobu 2
sekund přitažený
k
volantu.
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
zůstanou při vystupování z vozidla po
zvolenou dobu rozsvícená potkávací
světla (například pro osvětlení východu
z
neosvětleného parkoviště).
Citlivost snímače světelné intenzity lze
nastavit.
Viz rubrika "Technologie na palubě -
Konfigurace vozidla".
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
rozsvítí se potkávací světla automaticky při
nízké světelné intenzitě.
Při jízdě v mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač světelné intenzity
zaznamenat dostatečnou světelnou
intenzitu. Světla se tedy v tomto případě
automaticky nerozsvítí. Je-li třeba, rozsviťte
potkávací světla ručně.
Světla zhasnou automaticky, jakmile je
světelná intenzita znovu dostatečná.
DENNÍ LED SVĚTLA
Při nastartování vozidla ve dne se denní
osvětlení automaticky rozsvítí.
Ruční nebo automatické rozsvícení
obrysových, potkávacích nebo dálkových
světel denní světla vypne.
Programování
V zemích, ve kterých není povinné denní
svícení, můžete funkci aktivovat nebo
deaktivovat pomocí konfiguračního menu.
Světla zhasnou automaticky při vypnutí
zapalování.
Ovladače u volantu

67
boxer_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Nastavení správného času ve
vnitřních hodinách
Nastavte čas na čelním panelu před
naprogramováním pozdějšího času zapnutí
topení.Stiskněte tlačítko "set" a přidržte
jej stisknuté.
Zapne se obrazovka a rozsvítí se
kontrolka nastavení času.
Do deseti sekund stiskněte jedno z tlačítek
pro nastavení až do zobrazení správného
času:
-

">"
pro posun času dopředu,
nebo
-

"<"
pro posun času dozadu.
Čtení času
P
RO
g
RAMOVATELN
é
PŘÍDAVN
é
T

OPENÍ
Je-li je vozidlo vybaveno samostatným
programovatelným topením: slouží k
postupnému zahřátí motoru pro usnadnění
jeho nastartování.
Integrované hodiny umožňují naprogramovat
hodinu zapnutí topení. Urychlí se rovněž
zahřátí vzduchu v kabině vozidla. Zobrazení času
Digitální programátor
Ovládací panel programovatelného
přídavného topení je umístěný vedle
volantu, pod panelem ovladačů MODE.Kontrolka cyklu topení
Kontrolka nastavování a čtení
času
Zobrazení čísla zvoleného
programu
Kontrolka větrání
Tlačítka pro nastavení času
Tlačítko pro volbu programu
Tlačítko pro okamžité zapnutí
topení
Při přidržení tlačítka se číslice pohybují
rychleji.
Uvolněte tlačítko "set".
Kdyč se obrazovka vypne, je nastavený čas
uložen do paměti.
Stiskněte tlačítko "<" nebo ">".
Rozsvítí se kontrolka čtení
času a čas se zobrazí na dobu
přibližně deseti sekund.
Větrání
3
ERGONOMIE A POHODLÍ

69
boxer_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Nejméně jedenkrát ročně, na začátku
zimního období, nechte provést
kontrolu přídavného topení. Pro provedení
údržby a oprav se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Používejte pouze doporučené náhradní díly.
Vypnutí topení
V případě zapnutí topení v pozdější čas
se topení vypne automaticky po uplynutí
naprogramované doby jeho činnosti.
Správné používání
Pro zabránění nebezpečí otravy a udušení
nesmí být přídavné topení používáno ani
krátkodobě v uzavřeném prostoru, jako jsou
garáž či dílna, který není vybaven systémem
odsávání výfukových plynů.
Přídavné topení se vypne, jakmile je stav
nabití autobaterie nedostatečný, aby bylo
možno nastartovat vozidlo.
Do přídavného topení je přiváděno palivo
z nádrže vozidla. Ujistěte se, že nesvítí
kontrolka minimální zásoby paliva.
Před zahájením čerpání paliva do palivové
nádrže vždy vypněte přídavné topení,
aby se předešlo nebezpečí požáru nebo
výbuchu! Teplota v blízkosti topení nesmí překročit
120
°C. Vyšší teplota (například při
vypalování laku v kabině) by mohla zničit
komponenty elektronických obvodů.
Přídavné topení je vybaveno tepelnou
pojistkou, která zastaví spalování v případě
přehřátí motoru z důvodu nedostatku
chladicí kapaliny. Ověřte hladinu kapaliny a
v případě nutnosti ji doplňte podle pokynů
uvedených v rubrice "Ověřování - Hladiny".
Před opětovným zapnutím topení znovu
stiskněte tlačítko volby programu.
Nastavení doby, po kterou bude
topení zapnuté
Dobu, po kterou bude topení zapnuté, lze
nastavit na 10 až 60 minut.
Stiskněte tlačítko "set" a přidržte
je stisknuté.
Ve stejný okamžik stiskněte
tlačítko "<" nebo ">".
Rozsvítí se čas a kontrolka
nastavení času.
Znovu stiskněte tlačítko "set" a přidržte je
stisknuté.
Ve stejný okamžik znovu stiskněte tlačítko
"<" nebo ">".
Zobrazí se doba, po kterou bude topení
zapnuté, a kontrolka cyklu topení nebo
větrání bude blikat.
Nastavte dobu, po kterou bude topení
zapnuté, tisknutím tlačítka "<" nebo ">".
Uložení do paměti je potvrzeno zmizením
doby z obrazovky nebo novým stisknutím
tlačítka "set". V případě okamžitého zapnutí
topení znovu stiskněte toto
tlačítko pro ruční vypnutí topení.
Kontrolka cyklu topení zhasne a
obrazovka se vypne.
Větrání
3
ERGONOMIE A POHODLÍ

103
boxer_cs_Chap05_Securite_ed01-2015
Inteligentní protiprokluzový systém
Systémem asistence při jízdě na vozovkách
s nízkou přilnavostí (sníh, náledí, bláto, ...).
Tento systém zajišťuje průběžnou detekci
situací, při nichž dochází ke snížení
přilnavosti kol k podkladu a které mohou
znesnadnit rozjezd vozidla.
V takových situacích Inteligentní
protiprokluzový systém nahradí systém
ASR a převede hnací sílu na kolo s
nejmenším prokluzem, čímž zajistí optimální
záběr kol a směrovou stabilitu vozu.Aktivace
Při spuštění motoru je tento systém
dezaktivován.
Pro aktivaci systému stiskněte toto tlačítko,
umístěné uprostřed palubní desky; kontrolka
tlačítka se rozsvítí.
Tento systém je aktivní až do rychlosti
přibližně 30
km/h.
Jakmile vozidlo překročí rychlost 30
km/h,
systém se automaticky dezaktivuje, ale
kontrolka tlačítka zůstane rozsvícená.
Systém se automaticky znovu aktivuje při
rychlosti nižší než 30
km/h.Dezaktivace
Pro vypnutí systému stiskněte toto tlačítko,
umístěné uprostřed palubní desky; kontrolka
tlačítka zhasne a systém ASR je opět
aktivní.
Porucha funkce
V případě poruchy funkce
inteligentního protiprokluzového
systému se rozsvítí tato kontrolka.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
5
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST

104
boxer_cs_Chap05_Securite_ed01-2015
Asistence při sjíždění svahů
Systém napomáhající při sjíždění svahů na
cestách s povrchem s nízkou přilnavostí
(bláto, štěrk, ...) nebo prudkých svahů.
Tento systém snižuje riziko klouzání nebo
nekontrolovaného rozjetí vozidla při sjíždění
svahu.
Při sjíždění svahu udržuje samostatně
konstantní rychlost vozidla diferencovaným
působením na brzdy.Dezaktivace
Pro dezaktivování systému stiskněte toto
tlačítko, umístěné uprostřed palubní desky;
kontrolka tlačítka zhasne.
Při rychlosti vyšší než 50
km/h se funkce
zcela dezaktivuje; kontrolka tlačítka zhasne.
Porucha funkce
V případě poruchy funkce
asistence při sjíždění svahů se
rozsvítí tato kontrolka.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Aktivace
Při nastartování vozidla je systém
dezaktivován.
Při rychlosti nižší než 30
km/h stiskněte toto
tlačítko, umístěné uprostřed palubní desky,
pro aktivaci systému; kontrolka tlačítka se
rozsvítí.
Jakmile vozidlo začne sjíždět svah, můžete
uvolnit pedály akcelerace a brzd; kontrolka
tlačítka bliká.
Brzdová světla se rozsvítí automaticky,
jakmile je funkce aktivovaná.
Pokud rychlost přesáhne 30

km/h,
systém se
automaticky vypne, avšak kontrolka tlačítka
zůstává rozsvícená.
Systém se automaticky znovu uvede do
činnosti při rychlosti nižší než 30
km/h.Aby se systém uvedl do činnosti, musí
být sklon svahu větší než 8
%.
Nepoužívejte tento systém, pokud jste
zařadili neutrální polohu.
Zařaďte převodový stupeň odpovídající
rychlosti vozidla, abyste zabránili zhasnutí
motoru.
Kdykoli můžete znovu stlačit pedál
akcelerace nebo brzdový pedál. Funkce nemusí být k dispozici
v případě přehřátí brzd. Před
zopakováním postupu vyčkejte několik minut
na jejich vychladnutí.
Bezpečnost při jízdě