2016 Peugeot Boxer filtr

131
boxer_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve vozidle
se systémem Stop & Start, signalizuje
použití olověné autobaterie 12 V se
specifickými charakteristikami, jejíž odpojení
nebo výměnu je třeba vždy svěřit síti
PEUGEOT nebo odbornému servisu. Následující úkony slouží k udržování
vozidla v dobrém provozním stavu.
Konzultujte pokyny v servisní síti PEUGEOT
nebo v dokumentu "sešit údržby, záruční
list a záruční podmínky", který je vložen v
obálce s dokumenty od vozidla.
KONTROLY
Autobaterie
Před zimním obdobím nechte ověřit
autobaterii v servisní síti PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Vypuštění vody z filtru nafty
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
je třeba vypustit vodu z filtru.
Jinak je vypuštění nutno provádět
pravidelně při každé výměně
oleje motoru.
Pro vypuštění vody povolte vypouštěcí šroub
nebo sondu detekce přítomnosti vody v
naftě, nacházející se ve spodní části filtru.
Nechte vytéct všechnu vodu. Poté utáhněte
vypouštěcí šroub nebo sondu detekce vody.
Vzduchový filtr a filtr vzduchu v
kabině
Zanešený filtr kabiny může snížit výkonnost
klimatizace a způsobovat nežádoucí
zápachy. Informace o pravidelné výměně
těchto komponentů naleznete v dokumentu
"sešit údržby, záruční list a záruční
podmínky".
V závislosti na životním prostředí (prašné
ovzduší, ...) a provozních podmínkách
vozidla (provoz ve městě, ...) měňte tyto
komponenty v případě potřeby dvakrát
častěji.
Viz rubrika "Ověřování - Motorový
prostor".
Motory HDi využívají moderní
technologie. Všechny zásahy musí
být prováděny odborníky se specifickou
kvalifikací, kterou zaručuje servisní síť
PEUGEOT nebo jiný odborný servis.
Hladina n\341pln\355 a kontroly
7
OVĚŘOVÁNÍ

132
boxer_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
Mechanická převodovka
Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Správné používání
Olejový filtr
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných ve
městě a na krátké trasy. Může být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd i v období
mezi kontrolami vozidla v rámci programů
údržby.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů
Bližší informace o kontrole stavu opotřebení
brzdových kotoučů Vám rádi poskytnou
pracovníci servisní sítě PEUGEOT nebo
jiného odborného servisu.
Parkovací (ruční) brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjištění
ztráty účinnosti tohoto systému vyžaduje
provedení jeho seřízení i v období mezi
dvěma kontrolami.
Nechejte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
nechte ověřit stav brzdových
destiček v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu. Důrazně nedoporučujeme
provádět mytí motorového prostoru
vysokotlakým proudem vody, aby nedošlo k
poškození elektrických zařízení ve vozidle.
Po umytí vozidla či v zimě se na brzdových
kotoučích a destičkách může usadit vlhkost
či vytvořit námraza, což může snížit účinnost
brzdění. Přibrzďujte mírně během jízdy, aby
se brzdové obložení takto vzniklým teplem
vysušilo a odmrazilo. Používejte pouze přípravky doporučené
společností PEUGEOT nebo přípravky s
rovnocennou kvalitou a charakteristikami.
Pro optimalizaci činnosti tak důležitých
skupin, jako je brzdový okruh, vybrala a
nabízí společnost PEUGEOT specifické
přípravky.
Vložku měňte pravidelně podle plánu údržby
výrobce vozidla.
Hladina n\341pln\355 a kontroly

133
boxer_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
Porucha funkce
Jestliže tato výstraha přetrvává,
nepodceňujte ji, signalizuje poruchu funkce
sestavy výfukového potrubí/filtru pevných
částic.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
V případě rizika zanesení se na displeji
sdruženého přístroje zobrazí hlášení
doprovázené zvukovým signálem a
rozsvícením servisní kontrolky.
Zanesení/RegeneraceZ důvodu vysokých teplot, které souvisí
s normálním fungováním filtru pevných
částic, je pro zabránění požáru důležité,
neparkovat nad hořlavými materiály (tráva,
suché listí, jehličí, ...).
filtr pevných částic (naftové
motory)
Filtr pevných částic doplňuje funkci
katalyzátoru snižováním emisí výfukových
plynů zachycováním pevných nespálených
částic. Z výfuku tedy již nevychází černý
kouř.
funkce
Tento filtr, který je součástí výfukového
potrubí zachycuje uhlíkové částice. Řídicí
jednotka motoru automaticky vyhodnocuje
úroveň zanesení filtru a pravidelně eliminuje
zachycené částice (regenerace).
Regenerace je spuštěna v závislosti na
množství zachycených částic a podmínkách
používání vozidla. Během této fáze
můžete zpozorovat některé jevy - zvýšení
volnoběžných otáček, spuštění ventilátoru
chlazení motoru, zvýšení kouřivosti a
zvýšení teploty výfukových plynů - které
nemají vliv na fungování vozidla nebo na
životní prostředí. Po dlouhé jízdě nízkou rychlostí
nebo po chodu motoru naprázdno
může výjimečně dojít k vývinu vodní páry
při akceleraci. Tato skutečnost nemá vliv
na jízdní vlastnosti vozidla ani na životní
prostředí. Pro regenerování filtru je doporučeno
jet, jakmile to umožní podmínky provozu,
rychlostí alespoň 60 km/h při otáčkách
motoru vyšších než 2 000 ot/min po dobu
přibližně patnácti minut (dokud nezhasne
kontrolka a/nebo nezmizí výstražné hlášení).
Pokud je to možné, nevypínejte motor
před dokončením regenerace; opakované
přerušení může způsobit předčasné
opotřebení motorového oleje. Nedoporučuje
se dokončit regeneraci filtru ve stojícím
vozidle.
Tato výstraha je aktivována na počátku
ucpávání filtru pevných částic (podmínkou
je jízda charakteru městského provozu
neobvykle prodlouženého: snížená rychlost,
zácpy...).
Hladina n\341pln\355 a kontroly
7
OVĚŘOVÁNÍ

146
boxer_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Pojistky A (ampéry)Přiřazení
12 7,5Pravé potkávací světlo
13 7,5Levé potkávací světlo
31 5Relé počítače motorového prostoru - Relé počítače palubní desky (+ klíč)
32 7,5Osvětlení kabiny vozidla (+ autobaterie)
33 7,5Snímač řízení autobaterie u verze se systémem Stop & Start (+ autobaterie)
34 7,5Osvětlení kabiny vozidla (Minibus) - Výstražná světla
36 10Autorádio - Ovladače klimatizace - Alarm - Tachograf - Počítač odpojování autobaterie - Programovací
zařízení přídavného topení (+ autobaterie)
37 7,5Spínač brzdových světel - Třetí brzdové světlo - Přístrojová deska (+ klíč)
38 20Centrální zamykání dveří (+ autobaterie)
42 5Počítač a snímač ABS - Snímač ASR - Snímač CDS - Spínač brzdových světel
43 20Motorek stěračů čelního skla (+ klíč)
47 20Motorek okna řidiče
48 20Motorek ovládání okna spolujezdce
49 5Počítač parkovacího asistenta - Autorádio - Ovladače na volantu - Středový a boční panel s ovladači -
Pomocný panel s ovladači - Počítač odpojování autobaterie (+ klíč)
50 7,5Počítač airbagů a předpínačů
51 5Tachograf - Počítač posilovače řízení - Klimatizace - Zpětná světla - Snímač přítomnosti vody ve filtru
motorové nafty - Průtokoměr (+ klíč)
53 7,5Přístrojová deska (+ autobaterie)
89 -Nepoužitá
90 7,5Levé dálkové světlo
91 7,5Pravé dálkové světlo
92 7,5Levé světlo do mlhy
93 7,5Pravé světlo do mlhy
Vadn

177
boxer_cs_Chap09_Caracteristiques-Techniques_ed01-2015
Kvalita paliva používaného pro naftové motory
Naftové motory jsou plně kompatibilní s biopalivy splňujícími současné a připravované evropské standardy (nafta podle normy EN 590 ve
směsi s biopalivem podle normy EN 14214), které je možno načerp at u čerpacích stanic (možné přidání 0 až 5 % methylesteru mastných
kyselin).
MOTORY A PŘEVODOVKA
Naftové motory 2,0 BlueHDi 110
2,0 BlueHDi 110 S&S2,0
BlueHDi 130
2,0 BlueHDi 130 S&S2,0
BlueHDi 160
2,0 BlueHDi 160 S&S2,0
HDi 160
Převodovka BVM6
Mechanická (6
stupňů)
Výkon (k) 11 0130 160160
Největší výkon: norma EHS(kW) 809611 8 120
Zdvihový objem (cm
3) 1 9971 9971 9971 997
Vrtání x zdvih (mm) 85
x 8885
x 8885
x 8885
x 88
Otáčky největšího výkonu (ot/min) 3
5003
7503
7503
750
Největší točivý moment: norma EHS (N.m) 300340350340
Otáčky největšího momentu (ot/min) 1
5001
7501
7502
000
Palivo Motor. naftaMotor. naftaMotor. naftaMotor. nafta
Katalyzátor AnoAnoAnoAno
Filtr pevných částic AnoAnoAnoAno
Objem olejové náplně motoru (v litrech)
po vypuštění a výměně filtru 6,6
6,66,65,25
Naftov

178
boxer_cs_Chap09_Caracteristiques-Techniques_ed01-2015
Naftové motory2,2 HDi 1102,2 HDi 130

2,2
e-HDi 1302,2
HDi 150

2,2
e-HDi 1503
HDi 180
Převodovka BVM6

Mechanická (6

stupňů)
Výkon (k) 11 0120 130150180
Největší výkon: norma EHS (kW) 81889611 0 130
Zdvihový objem (cm
3) 2 1982 19821982 999
Vrtání x zdvih (mm) 86
x 94,686
x 94,686
x 94,6 95,8 x 104
Otáčky největšího výkonu (ot/min) 3
5003
5003
5003
600
Největší točivý moment: norma EHS (N.m) 250320320400
Otáčky největšího momentu (ot/min) 1
5002
0002
0001
400
Palivo Motor. naftaMotor. naftaMotor. nafta Motor. nafta
Kazalyzátor AnoAnoAnoAno
Filtr pevných částic AnoNeAno AnoAno
Objem olejové náplně motoru (v litrech)
po vypuštění a výměně filtru 6,2
6,46,26,2 9
U některých naftových motorů je možno používat biopalivo B30, nicméně použití tohoto paliva je podmíněno přísným dodržováním
specifických podmínek údržby, stanovených v dokumentu sešit údržby, záruční list a záruční podmínky. Kontaktujte servis sítě PEUGEOT
nebo jiný odborný servis.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva (čisté nebo ředěné rostlinné a živočišné oleje, topný olej, ...) je přísně zakázáno (nebezpečí poškození
motoru a palivového okruhu).
Naftov

193
boxer_cs_Chap10a_Autoradio_Fiat-tactile-1_ed01-2015
Zvolte záložku "Navigue" (Naviguj).
Opakovaně tiskněte " RADIO
"
(Rádio) pro zobrazení "Radio DAB".
Z nabídnutých filtrů zvolte jeden
seznam: " Vše", "
žá

nry", "Skupiny ",
poté zvolte rádio.
Stiskněte tlačítko " Aktualizovat" pro
aktualizaci seznamu zachycovaných
rozhlasových stanic "Radio DAB".
Přelaďování DAB/fM
D
igitální rozhlasové vysílání
"DAB" (digitální rozhlasové vysílání)
nepokrývá celých 100
% území.
Když je kvalita digitálního signálu
nedostatečná, umožňuje zvolení " AF"
(alternativní frekvence) pokračovat v
poslechu stejné stanice automatickým
přepnutím na příslušnou analogovou
rozhlasovou stanici "FM" (pokud tato
ex i st u j e).
Když systém přepíná na analogovou
rozhlasovou stanici, lze zaznamenat
časový posun o několik sekund a někdy
i rozdílnou hlasitost.
Jakmile je kvalita digitálního signálu
znovu dostatečná, systém automaticky
přepne zpět na "DAB" (digitální
rozhlasové vysílání).
Digitální rozhlasové vysílání Vám
poskytuje vyšší kvalitu poslechu
a grafické zobrazování informací
týkajících se programu poslouchané
stanice.
Různé "multiplexy/sítě" Vám nabízejí
výběr z rozhlasových stanic řazených
podle abecedy.
Pokud poslouchaná digitální
rozhlasová stanice "DAB" není
dostupná v analogové verzi, zvuk se
při nedostatečném digitálním signálu
přeruší.
Audio-telematick