223
508_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® adalék és SCR rendszer
BlueHDi dízelmotorokhoz
A környezet megóvása érdekében és az új
Euro 6 szabványnak megfelelően - anélkül,
hogy a dízelmotorok teljesítménye csökkenne
vagy üzemanyag-fogyasztása nőne - a
PEUGEOT úgy döntött, hogy gépjárműveit egy
hatékony kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel
szereli fel, melynek része az SCR rendszer és
a részecskeszűrő (FAP).
SCR rendszer
Az AdBlue® adaléknak köszönhetően a
katalizátor a nitrogén-oxidok (NOx) akár
85%-át is képes átalakítani az egészségre és a
környezetre ártalmatlan nitrogénné és vízzé. Az AdBlue
® adalékot a gépjármű hátsó
részében, a csomagtartó alatt található speciális
tartály tartalmazza, melynek űrtartalma 17 liter.
Teli tartállyal kb. 20 000 km-t lehet megtenni,
ezután bekapcsol egy műszer fali figyelmeztetés,
és jelzi, hogy a tartalékszint már csak 2400 km
megtételét teszi lehetővé.
Gépjárműve időszakos karbantartásakor
a PEUGEOT hálózat vagy a szakszerviz
munkatársai az SCR rendszer megfelelő
működésének biztosítása érdekében mindig
feltöltik az AdBlue
®-tartályt.
Amennyiben gépjárműve két karbantartás
között várhatóan több mint 20 000 km-t fog
megtenni, javasoljuk, hogy a szükséges
utántöltés elvégzése érdekében látogasson el a
PEUGEOT hálózatba vagy egy szakszervizbe. Ha az AdBlue
® tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
beindítását.
Amennyiben az SCR rendszer
meghibásodik, gépjárműve károsanyag-
kibocsátási szintje már nem felel meg
az Euro 6 szabályozásnak: gépjárműve
szennyezi a környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
rendszer meghibásodott, haladéktalanul
forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez, 1100 km
megtétele után egy berendezés ugyanis
automatikusan megakadályozza a motor
beindítását.
7
gyakorlati tudnivalók
224
508_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Az AdBlue® adalék feltöltése
Az AdBlue®-tartályt minden karbantartáskor
feltöltik a PEUGEOT hálózat vagy a
szakszerviz munkatársai.
A tartály űrtartalma miatt azonban két
karbantartás között is szükségessé válhat az
utántöltés, különösen, ha arra figyelmeztetés
(visszajelző lámpa és üzenet) is felhívja a
figyelmet.
Ilyenkor forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Amennyiben a feltöltést saját kezűleg kívánja
elvégezni, figyelmesen olvassa el a következő
figyelmeztetéseket.A használatra vonatkozó óvintézkedések
Az AdBlue® adalékot a gyermekektől
elzárva, eredeti csomagolásában tárolja.
Soha ne töltse át az AdBlue
® adalékot
másik tárolóedénybe, mert elveszítheti
tisztaságát. Kizárólag az ISO 22241 szabványnak
megfelelő AdBlue
® adalékot használjon.
Az AdBlue
® adalék egy karbamidtartalmú
oldat. A folyadék nem gyúlékony, színtelen és
szagtalan (hűvös helyen tartva).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bő szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bő vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15 percig
folytassa. Állandó égető vagy irritáló érzés
esetén forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (pl. magas hőmérséklet
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul
fel, ezért ne lélegezze be a terméket. Az
ammóniagőz irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok). Az adalékot soha ne hígítsa vízzel.
Ne töltse be az adalékot a
gázolajtartályba.
A cseppfolyásmentes flakonos kiszerelés
megkönnyíti a feltöltési műveleteket. Az
1,89 literes (1/2 gallon) flakon a PEUGEOT
hálózatban és szakszervizekben
szerezhető
b
e.
A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue
®-adagolót.
Az AdBlue
® adalék megfagyása
Az AdBlue
® adalék kb. -11 °C-nál
alacsonyabb hőmérsékleten megfagy.
Az SCR rendszer rendelkezik az
AdBlue
®-tartály fűtését szolgáló
berendezéssel, ezért nagyon hideg
időben is használhatja a gépjárművet.
Gyakorlati tudnivalók
225
508_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Ne tárolja az AdBlue®-flakonokat a
gépjárműben.
Tárolási javaslatok
Az AdBlue® adalék kb. -11 °C alatti
hőmérsékleten fagy meg, és 25 °C felett
bomlik el. A flakonokat hűvös, közvetlen
napsugárzástól védett helyen ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között az adalék legalább
egy évig eláll.
Ha az adalék megfagy, szobahőmérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható.
Feltöltési eljárás
Mielőtt a feltöltést megkezdené, ügyeljen arra,
hogy a gépjármű sík, vízszintes talajon álljon.
Téli időjárás esetén győződjön meg arról, hogy
a hőmérséklet magasabb -11 °C-nál. Ellenkező
esetben a befagyott AdBlue
® adalékot nem
lehet áttölteni a tartályba. Állítsa a gépjárművet
néhány órára melegebb helyiségbe, és ezt
követően végezze el a feltöltést.
F
V
egye le a gyújtást és vegye ki a kulcsot,
vagy, ha gépjárműve rendelkezik ilyennel,
nyomja meg a START/STOP gombot a
motor leállításához. F
Az AdBlue®-adaléktartályhoz való hozzáféréshez
emelje meg a csomagtartószőnyeget, majd
vegye ki a pótkereket és/vagy a tárolódobozt
(felszereltségtől függően).
F Anélkül, hogy megnyomná, fordítsa el negyed fordulattal a fekete kupakot az
óramutató járásával ellentétes irányba,
majd felfelé húzva vegye le.
F
F
ordítsa el a kék kupakot egyhatod
fordulattal az óramutató járásával
ellentétes irányba.
F
F
elfelé húzva vegye le.
7
gyakorlati tudnivalók
226
508_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F Készítse elő az AdBlue® adalékot
tartalmazó flakont. Ellenőrizze a
szavatossági időt, olvassa el figyelmesen
a használati útmutatót a címkén, majd
töltse be a flakon tartalmát a gépjármű
AdBlue
®-tartályába.
Fontos: ha a gépjármű
AdBlue
®-tartálya teljesen kiürült
(amit
figyelmeztető üzenetek és a
motor letiltása jelez), legalább 3,8 liter
adalékot kell a tartályba tölteni (azaz
két
1,89 literes flakon tartalmát). F
H
a a flakon eltávolítása után túlfolyást
tapasztal, törölje le a töltőnyílás környékét
egy nedves ronggyal.
Ha az adalék kifröccsent, azonnal
mossa le hideg vízzel vagy törölje le
nedves ronggyal.
Ha az adalék kikristályosodott, távolítsa
el meleg vizes szivaccsal.
F
H
elyezze vissza a kék kupakot a tartály
nyílására, és fordítsa el egyhatod
fordulattal (ütközésig) az óramutató
járásával megegyező irányba.
F
H
elyezze vissza a fekete kupakot, és
anélkül, hogy megnyomná, fordítsa el
negyed fordulattal az óramutató járásával
megegyező irányba. Ügyeljen rá, hogy
a kupakon található jelzés pontosan
a nyíláson található jelzéssel szembe
kerüljön.
F
H
elyezze vissza a csomagtartóba a
pótkereket és/vagy a tárolódobozt
(felszereltségtől függően).
F
T
egye a helyére a csomagtérszőnyeget, és
csukja le a csomagtér fedelet. Fontos:
ha a feltöltést az adalék teljes
kifogyását követően végzi el , melyet a
„Töltse fel a környezetvédelmi adalékot:
Ne indítson” üzenet jelez, feltétlenül
várjon 5 percet a gyújtás ráadása
előtt, ne nyissa ki a vezetőajtót,
ne reteszelje ki a gépjárművet, ne
helyezze be a távirányítós kulcsot a
gyújtáskapcsolóba, és ne helyezze
a „Kulcs nélküli nyitás és indítás”
rendszer elektronikus kulcsát az
utastérbe.
Adja rá a gyújtást, majd 10 másodperc
elteltével indítózzon.
Ne dobja az AdBlue® adalékos flakont
a háztartási hulladékkal együtt a
szemétbe. Helyezze az erre szánt
gyűjtőtartályokba, vagy vigye vissza a
kereskedésbe.
gyakorlati tudnivalók
228
508_hu_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Dízelmotorral rendelkező gépjárműveknél
az üzemanyag teljes kifogyását követően
légteleníteni kell az üzemanyagkört.
A BlueHDi változatok kivételével ehhez tekintse
meg a megfelelő motortérrajzot.
Üzemanyaghiány (dízel)
További információkat olvashat a dízel
félretankolás-gátlóról a megfelelő
részben.F
t
ö
ltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F
N
yissa ki a motorháztetőt.
F
S
zükség esetén pattintsa le a
takaróburkolatot, hogy hozzáférjen a
légtelenítő szivattyúhoz.
F
M
űködtesse a légtelenítő szivattyút, amíg
fel nem keményedik (először nehéz lehet).
F
I
ndítózzon, amíg a motor be nem indul
(ha nem indul be első próbálkozásra,
várjon 15
másodpercet, majd kezdje elölről
a műveletet).
F
H
a néhány próbálkozást követően sem
ér el eredményt, működtesse ismét a
légtelenítő szivattyút, majd az indítómotort.
F
H
elyezze vissza és pattintsa a helyére a
takaróburkolatot.
F
Z
árja vissza a motorháztetőt.
1,6 literes HDi motor
F töltsön legalább 5 liter gázolajat az üzemanyagtartályba.
F
N
yissa ki a motorháztetőt.
F
S
zükség esetén a légtelenítő szivattyúhoz
való hozzáféréshez pattintsa le a motor
díszfedelét.
F
M
űködtesse a légtelenítő szivattyút, amíg
az átlátszó műanyag csőben fel nem tűnik
az üzemanyag.
F
I
ndítózzon, amíg a motor be nem indul (ha
nem indul be első próbálkozásra, várjon
15 másodpercet, majd kezdje elölről a
műveletet).
F
H
a nem ér el eredményt néhány
próbálkozás után, működtesse ismét a
légtelenítő szivattyút, majd az indítómotort.
F
T
egye a helyére és pattintsa vissza a motor
takaróburkolatát.
F
Z
árja vissza a motorháztetőt.
2 literes HDi motor
Ha a motor nem indul be elsőre, ne
erőltesse. Kezdje elölről a műveletet.
BlueHDi motorok
F töltsön legalább 5 liter gázolajat az üzemanyagtartályba.
F
A
dja rá a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
F
V
árjon 6 másodpercet, majd vegye le a
gyújtást.
F
I
smételje meg a műveletet tízszer.
F
A m
otor beindításához használja az
önindítót.
Üzemzavar esetén
266
508_hu_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Dízelmotor1,6 l BlueHDi 120 S&S2,0 l HDi 140
Sebességváltó BVM6
(Mechanikus 6 fokozatú)
eA
t
6
(
Automata 6 fokozatú)BVM6
(Mechanikus 6 fokozatú)
Típus, modell, változat
8
D...: 508 Limuzin
8
E...: 508 SW 8DBHZM/S
8EBHXM/S 8DBHZT/S - 8DBHXT/S
8EBHZT/S - 8EBHXT/S 8DRHR8
8DRHF8
Hengerűrtartalom (cm
3) 1 5601 560 1 997
Furat x löket (mm) 75 x 88,375 x 88,3 85 x 88
Max. teljesítmény EGK szabvány szerint (kW)* 8888103
Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc) 3 5003 5004 000
Max. nyomaték EGK szabvány szerint (Nm) 300300 320
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) 1 7501 7502 000
Üzemanyag
gá
zolaj
gá
zolaj
gá
zolaj
Katalizátor igenigenigen
Részecskeszűrő igenigenigen
Olajfeltöltési mennyiségek (liter)
Motor (szűrőbetétcserével) 3,253.25 5.25
Dízelmotorok és sebességváltók
* A maximális teljesítmény a motor fékpadon mért értéknek felel meg, az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK irányelv).
Műszaki adatok
267
508_hu_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Dízelmotor2,0 l HDi 136 / 1632,0 l BlueHDi 136** /
15 0 S&S 2,0 l BlueHDi 180
S&S
Sebességváltó
BVM6
(Mechanikus 6 fokozatú)eA t6
(
Automata
6 fokozatú)BVM6
(Mechanikus 6 fokozatú)eA t6
(
Automata
6 fokozatú)
Típus, modell, változat 8D...: 508 Limuzin
8E...: 508 SW
8U...: 508 termikus R XH 8DRHHA
8DRHDA 8DRHH88DAHXM/S
8EAHXM/S 8DAHWT/S
8 E A HW T/S
8UA HW T/S
Hengerűrtartalom (cm
3) 1 9971 9971 9971 997
Furat x löket (mm) 85 x 8885 x 8885 x 8885 x 88
Max. teljesítmény EGK szabvány szerint (kW)* 12010 0
120 10 0**
11 0 132
Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc) 3 7503 7504 000 3 750
Max. nyomaték EGK szabvány szerint (Nm) 340340 370400
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) 2 0002 0002 0002 000
Üzemanyag
gá
zolaj
gá
zolaj
gá
zolaj
gá
zolaj
Katalizátor igenigenigenigen
Részecskeszűrő igenigenigenigen
Olajfeltöltési mennyiségek (liter)
Motor (szűrőbetétcserével) 556 ,1 5 ,1
Dízelmotorok és sebességváltók
* A maximális teljesítmény a motor fékpadon mért értéknek felel meg, az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK irányelv).
** Csak Belgium esetén.
9
Műszaki adatok
268
508_hu_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Menetkész tömeg = saját tömeg + vezető (75 kg).
** A f ékezett utánfutó tömege a guruló össztömegen belül növelhető, ha a vontatást végző gépjármű guruló össztömegét ugyanannyival csökkenti.
Figyelem! Az alulterhelt járművel való vontatás kedvezőtlenül befolyásolhatja a vontató gépjármű úttartását.
A guruló össztömegre és vontatható terhekre vonatkozó értékek 1000 méteres tengerszint feletti magasságig érvényesek, a vontatható terhet minden
további 1000 méteres növekedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
A vontatást végző gépjárművel tilos 100 km/h-nál gyorsabban haladni (tartsa tiszteletben a hazájában érvényes törvényi előírásokat).
Ha magas a külső hőmérséklet, a motor védelmében csökkenhet a teljesítmény. 37 °C-ot meghaladó külső hőmérséklet esetén csökkentse a
vontatandó terhet.
Dízel tömegadatok és vontatható terhek (kg)
Dízelmotorok 1,6 l BlueHDi 120 S&S
Sebességváltók BVM6
(Mechanikus 6 fokozatú)
eA
t
6
(
Automata 6 fokozatú)
Típus, modell, változat 8DBHZM/S8EBHXM/S 8 D BHZ T/S
8 D BH X T/S 8 EBHZ T/S
8 EBH X T/S
Karosszéria LimuzinSWLimuzin SW
-
S
aját tömeg 1 4101 430 1 4251 445
-
M
enetkész tömeg* 1 4851 5051 500 1 520
-
M
egengedett össztömeg 2 0252 1202 045 2 140
-
M
egengedett guruló össztömeg
1
2%-os lejtőn 3 225
3 2202 945 2 940
-
F
ékezett utánfutó (a megengedett guruló
ö
ssztömegen belül) 10 vagy 12%-os lejtőn 1 200
1 10 0 900800
-
F
ékezett utánfutó** (tehermegosztással a
megengedett guruló össztömegen belül) 1 475
1 375 1 1751 075
-
F
ék nélküli utánfutó 74 074 5 74 0750
-
A
jánlott támaszsúly 75
Műszaki adatok