Page 38 of 398

36
Palubní počítač, některé definice
Jízdní dosah
(km nebo míle)
Počet kilometrů, které je ještě možné
ujet s palivem zbývajícím v nádrži
(v závislosti na průměrné spotřebě za
několik posledních ujetých kilometrů).
Tato hodnota může kolísat v důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Jakmile je dojezd nižší než 30
km, zobrazují se
pomlčky. Po doplnění nejméně pěti litrů paliva
je dojezd znovu vypočítán a zobrazuje se,
pokud překročí 100
km.
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis. Tato informace se zobrazuje až od
rychlosti 30
km/h.
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
J e počítána za několik posledních
sekund jízdy.
Průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
J e počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Počitadlo využití
systému Stop & Start
(minuty / sekundy nebo hodiny /
minuty)
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systémem
Stop & Start, je na počitadle zobrazován čas,
po který byl během aktuální jízdy aktivován
režim STOP.
Počitadlo se vynuluje po každém zapnutí
zapalování.
Palubní zařízení
Page 119 of 398

117
308_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed02-2015
Minimální hladina kapaliny ostřikovače
skel / ostřikovače světlometů
U vozidel vybavených ostřikovačem
světlometů: když je hladina kapaliny
v nádržce na minimu, rozsvítí se
na přístrojové desce tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a hlášením.
Automatické stírání čelního skla
Aktivace funkce
Krátce stlačte ovladač směrem dolů.
Stírací cyklus potvrdí zaregistrování
požadavku.
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce a na displeji se
zobrazí hlášení.
Opět krátce stlačte ovladač směrem
dolů nebo ho přesuňte do jiné polohy
(přerušované stírání, 1
nebo 2).
Tato kontrolka zhasne na přístrojové
desce a zobrazí se hlášení.
Deaktivace funkce
Po vypnutí zapalování na více než
jednu minutu je nutné automatické
stírání znovu aktivovat krátkým
stlačením ovladače směrem dolů.
Kontrolka se bude rozsvěcovat při zapnutí
zapalování a při každém povelu daném
ovladačem, dokud nebude nádržka naplněna.
Při příští zastávce naplňte nebo nechte
naplnit nádržku ostřikovače skel / ostřikovače
světlometů. V případě zaznamenání deště (snímačem za vnitřním zpětným zrcátkem) se stírání čelního skla
automaticky, bez zásahu řidiče, uvede do činnosti a přizpůsobuje svou rychlost intenzitě dešťových
srážek.
Nezakrývejte snímač deště (spojený se
snímačem světelné intenzity), umístěný
uprostřed čelního skla za vnitřním
zpětným zrcátkem.
Při mytí vozidla v automatické lince
vypněte automatické stírání.
V zimě je doporučeno vyčkat před
zapnutím automatického stírání na
úplné roztání námrazy na čelním skle.
Poruchy funkce
V případě poruchy funkce automatického
stírání budou stěrače pracovat v režimu
přerušovaného stírání.
Nechte funkci zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
4
Osvětlení a viditelniost
Page 215 of 398

213
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Palivová nádrž
Aby mohlo být doplnění paliva zaregistrováno
měřičem paliva, musí být jeho množství větší
než 10 litrů.
Otevření uzávěru může být doprovázeno
zvukem nasátí vzduchu. Tento podtlak je
normální a je způsoben těsností palivového
okruhu.
Otevření
U vozidla se systémem Stop & Start
nikdy nedoplňujte palivo, když je motor
v režimu STOP; vždy povinně vypněte
zapalování klíčem nebo pomocí tlačítka
„START/STOP“ ( je-li vozidlo vybaveno
systémem Odemykání a startování bez
k líč k u).
-
J
e-li vozidlo vybaveno systémem
Odemykání a startování bez klíčku,
odemkněte jej.
-
Z
atlačte na klapku uzávěru nádrže
(umístěnou na zadní straně vozidla), poté ji
pro otevření přitáhněte.
Plnění nádrže
F Sejměte uzávěr a umístěte jej na držák (na klapce).
F
Z
asuňte pistoli do hrdla nádrže až na doraz
(přitom stlačte kovovou klapku A ).
F
P
roveďte načerpání paliva. Nepokračujte
po třetím vypnutí pistole, neboť by mohlo
dojít k poruchám funkce.
F
V
raťte uzávěr zpět na místo a otočením
doprava ho uzavřete.
F
Z
atlačte na klapku palivové nádrže pro její
uzavření (vozidlo musí být odekmnuté).
F
Z
jistěte, která z pistolí distribuuje palivo
určené pro motor Vašeho vozidla (správný
typ paliva připomíná štítek přilepený na
klapce).
F
Z
asuňte klíč do zámku uzávěru ( je-li
vozidlo vybaveno jednoduchým klíčem).
F
O
točte uzávěr směrem doleva.
Objem nádrže: přibližně 53
litrů (nebo 45 litrů, podle verze).
7
Praktick
Page 216 of 398

214
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Minimální množství paliva
Pokud je dosaženo minimálního
množství paliva, na přístrojové desce
se rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením.
Vypnutí přívodu paliva
Váš vůz je vybaven bezpečnostním zařízením,
které přeruší přívod paliva v případě nárazu. Po prvním rozsvícení Vám v nádrži zbývá méně
než 10 litrů paliva.
Urychleně doplňte palivo, aby bylo zabráněno
úplnému vyčerpání nádrže. Při načerpání paliva, které
neodpovídá motoru Vašeho vozidla,
je nutné vypustit palivo z nádrže
dříve, než dojde ke spuštění motoru.
Vaše vozidlo je vybaveno katalyzátorem, který
snižuje obsah škodlivých látek ve výfukových
plynech.
Pro benzinové motor y je třeba použít
bezolovnaté palivo.
Plnicí hrdlo má zúžený průměr, který neumožňuje
doplňování jiného paliva než benzinu.
Palivo též můžete pomalu natankovat
z kanystru.
Pro zajištění správného vtékání paliva
přibližte nástavec kanystru k hrdlu
nádrže, aniž by se dotýkal vstupní
klapky.
Zařízení pro zabránění načerpání jiného typu paliva u vozidel s naftovým motorem
U vozidel s naftovým (vznětovým) motorem má hrdlo palivové nádrže zařízení proti záměně, které
znemožňuje načerpání benzinu. Brání tak poškození motoru z důvodu použití chybného paliva.
Zařízení je umístěné na hrdlu nádrže, je viditelné po odšroubování uzávěru.
Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování
benzinu do nádrže vozidla s naftovým
motorem pistole neotevře vstupní klapku.
Tímto způsobem systém zabrání natankování
nesprávného paliva.
Nesnažte se pistoli zasunout násilím
a
použijte pistoli pro tankování nafty.
Cestování do zahraničí
Pistole pro tankování nafty se mohou
v jednotlivých zemích lišit a přítomnost zařízení
proti záměně paliva tak může znemožnit
doplnění paliva do nádrže.
Doporučujeme Vám, abyste si ještě před
výjezdem do zahraničí v servisní síti PEUGEOT
ověřili, zda je Vaše vozidlo uzpůsobeno pro
typy pistolí čerpacích stanic používaných ve
státě, do kterého cestujete.
Pr
Page 229 of 398
227
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Benzinový motor
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel a ostřikovače světlometů.
2.
N
ádržka chladicí kapaliny.
3.
Ú
stí pro doplňování brzdové kapaliny.
4.
B
aterie / Pojistky.
5.
P
ojistková skříňka.
6.
Vz
duchový filtr.
7.
M
ěrka motorového oleje.
8.
O
tvor pro doplňování motorového oleje. Tento motor je uveden jako příklad a ilustrace má pouze orientační charakter. Umístění měrky
motorového oleje a hrdla pro doplňování motorového oleje se mohou lišit.
7
Praktick
Page 230 of 398
228
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
* Podle typu motoru.
Naftový motor
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel a světlometů.
2.
N
ádržka chladicí kapaliny.
3.
Ú
stí pro doplňování brzdové kapaliny.
4.
B
aterie / Pojistky.
5.
P
ojistková skříňka.
6.
Vz
duchový filtr.
7.
M
ěrka motorového oleje.
8.
O
tvor pro doplňování motorového oleje.
9.
R
uční čerpadlo pro naplnění
a
odvzdušnění palivového okruhu*. Tento motor je uveden jako příklad a ilustrace má pouze orientační charakter. Umístění měrky
motorového oleje a hrdla pro doplňování motorového oleje se mohou lišit.
Praktick
Page 232 of 398

230
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Charakteristiky oleje
Před doplňováním nebo výměnou motorového
oleje ověř te, že nový olej odpovídá typu motoru
vozidla a že splňuje doporučení výrobce
vozidla.
Doplňování motorového oleje
F Zjistěte si umístění uzávěru nádrže v motorovém prostoru Vašeho vozidla.
Více informací o benzinovém nebo naftovém
motoru naleznete v příslušné rubrice.
F
V
yšroubujte uzávěr pro přístup k plnicímu
hrdlu.
F
D
olévejte olej po malém množství, aby se
předešlo potřísnění okolních dílů (riziko
požáru).
F
V
yčkejte několik minut před opakováním
kontroly pomocí ruční měrky.
F
D
oplňte olej znovu, pokud je to nutné.
F
P
o doplnění oleje utáhněte pečlivě uzávěr
nalévacího otvoru a ruční měrku oleje
umístěte zpět do jejího uložení. Po doplnění oleje bude hodnota
zobrazovaná při zapnutí zapalování
ukazatelem množství oleje na
přístrojové desce platná až po uplynutí
30 minut.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalech provádění této operace
naleznete v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Aby byla zachována spolehlivost motoru
a zařízení k omezování emisí škodlivin,
nepoužívejte nikdy do motorového oleje
přísady.
Pr
Page 233 of 398

231
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Hladina této kapaliny se musí nacházet
mezi značkou „A“ (MA X, umístěnou na
vedlejší nádržce) a značkou „ B“ (MIN,
umístěnou na hlavní nádržce). Není-li
tomu tak, ověř te stupeň opotřebení
brzdových destiček.
Hladina brzdové kapaliny
Výměna kapaliny
Informace naleznete v plánu údržby Vašeho
vozidla.
Charakteristiky brzdové kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce.
Hladina chladicí kapaliny
Hladina kapaliny se musí nacházet
v blízkosti značky „MA XI“, nesmí jí
však překročit.
Kromě toho je chladicí okruh pod tlakem, proto
vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Abyste předešli popálení horkou kapalinou
a
parami, povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky
a nechte klesnout tlak. Po klesnutí tlaku
sejměte uzávěr a doplňte kapalinu.
Výměna kapaliny okruhu
Chladicí kapalina nevyžaduje výměnu.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozidla. Ventilátor chlazení se může rozběhnout i po
vypnutí motoru: dejte pozor na předměty či
oděvy, které by mohly být zachyceny vr tulí. Když je motor zahřátý, je teplota chladicí
kapaliny regulována elektrickým ventilátorem.
Charakteristiky kapaliny
Aby bylo čištění optimální a nedocházelo
k zamrzání, nesmí být pro doplňování nebo
výměnu této kapaliny používána voda.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů
U vozidel vybavených ostřikovači
světlometů je dosažení minimální
hladiny kapaliny indikováno
zvukovým signálem a hlášením na
displeji přístrojové desky.
Dolijte kapalinu při příštím zastavení
vozidla.
V zimě je doporučeno používat kapalinu na
bázi etanolu (lihu) nebo metanolu.
7
Praktick