2016 Peugeot 308 stop start

201
308_da_Chap06_conduite_ed02-2015
Park Assist
Dette system er en aktiv parkeringshjælp, som
registrerer pladsen, hvor bilen skal parkeres,
og derefter overtager styringen af bilen for at
parkere den på denne plads.
Systemet styrer rattet, mens føreren styrer
speederen, bremserne, gearene og koblingen
(manuel gearkasse). Ved ind- og udkørsel fra
pladsen leverer systemet en række akustiske
og visuelle oplysninger til føreren for at gøre
parkeringsmanøvrerne mere sikker. Det kan
være nødvendigt med flere manøvrer frem og
tilbage.under manøvrerne foretager rattet
nogle hurtige omdrejninger. Hold der for
ikke på rattet, stik ikke hænderne ind i
rattet, og pas på at løst tøj, tørklæder,
tasker ikke fanges af rattet, da der er
risiko for at komme til skade.
Når Park Assist er aktiveret, kan Stop
&
Start-systemet ikke skifte til S
t

o
P
-
funktion. Når bilen er i S
t

o
P
-funktion,
starter motoren, når Park Assist
aktiveres.
Park Assist-systemet kan på ingen
måde erstatte førerens årvågenhed.
Føreren skal bevare kontrollen over
sin bil og sikre, at pladsen er fri for
forhindringer under hele manøvren.
I visse tilfælde kan følerne ikke
registrere små genstande, som befinder
sig i de blinde vinkler.
Føreren kan til enhver tid overtage styringen
ved at tage fat i rattet. Park Assist-systemet er en hjælp til
følgende manøvrer:
-


Parallelparkering.
-


u
d
kørsel fra parallelparkering.
-

P
arkering i bås.Park Assist tager sig af hjælpen
til maks. 4


parkeringscyklusser.
Funktionen deaktiveres efter disse
4
cyklusser. Hvis du mener, at bilen ikke
er korrekt parkeret, kan du overtage
rattet for at afslutte manøvren.
Park Assist-funktionen virker ikke,
når motoren er standset.
6
Kørsel

213
308_da_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Brændstoftank
Brændstofpåfyldning skal ske med mere
end 10 liter, for at brændstofmåleren kan
registrere det.
Åbning af dækslet kan udløse et vakuum. Dette
vakuum, der er helt normalt, forårsages af
brændstofkredsløbets tæthed.
Åbning
Med Stop & Start må der ikke foretages
brændstofpåfyldning, når motoren
er i S
t

o
P
-funktion. t
æ
ndingen skal
afbrydes med nøglen eller knappen
"S
tA

R
t/
S
t
o
P
", hvis bilen er udstyret
med Keyless entry and start.
-

H

vis bilen er udstyret med Keyless entry
and start, skal bilen låses op.
-
t
r

yk på klappen (bilens bagende), og
åbn

den.
Påfyldning
F tag dækslet af og hæng det på holderen
(på klappen).
F

F
ør pistolen helt ind (samtidig med at den
skubber til metalklappen A ).
F

F
oretag påfyldning. Stop påfyldningen
tredje gang pistolen klikker.
e
l
lers kan det
medføre driftsforstyrrelser.
F

S
æt dækslet på igen og luk det ved at dreje
det mod højre.
F
t
r
yk tankklappen på plads (bilen skal være
l å st o p).
F

F

ind pumpen med det brændstof, der
passer til bilens motor (se mærkaten på
klappen).
F

S

æt nøglen i dækslet, hvis bilen er udstyret
medn en almindelig nøgle.
F

D

rej dækslet mod venstre.
tan

kkapacitet: Ca. 53


liter (eller 45


liter afhængigt af versionen).
7
Praktiske oplysninger

226
308_da_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Motorhjelm
Før alle indgreb under motorhjelmen
skal Stop & Start frakobles for at
undgå risikoen for at komme til skade
i

forbindelse med automatisk udløsning
af S
tA

R
t-
funktionen.
Åbning Lukning
F tag holdestangen ud af hakket.
F
S æt holdestangen på plads.
F

S
ænk motorhjelmen, og lad den falde frit
det sidste stykke.
F
t
r
æk op i motorhjelmen for at kontrollere,
at den er helt lukket.
F

F
rigør holdestangen, og fastgør den i
hakket for at holde motorhjelmen åben.
Åbn ikke motorhjelmen i kraftigt
blæsevejr.
Når motoren er varm, skal man være
forsigtig ved håndtering af det udvendige
greb og holdestangen (risiko for
forbrænding).
Det er strengt forbudt at bruge en
højtryksrenser i motorrummet, da det kan
ødelægge de elektriske komponenter.
F
t
r

æk grebet ud mod dig selv, og løft
derefter motorhjelmen.
F

Å

bn døren.
F
t
r

æk i håndtaget, som sidder der sidder
nede ved dørrammen.
Praktiske oplysninger

233
308_da_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Kontrol
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Kontroller dog, at det er rent, og at
polklemmerne er tilspændt, specielt i
sommer- og vintersæsonen.Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende udskiftningsintervallet for
disse komponenter.
Luftfilter og kabinefilter
udskift oliefilteret, hver gang
motorolien skiftes.
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende udskiftningsintervallet for
denne komponent.OliefilterDenne mærkats tilstedeværelse, især med
Stop
& Start, angiver, at der anvendes
et blyholdigt 12
V batteri med særlige
specifikationer, der i tilfælde af udskiftning
eller frakobling kræver, at et aut. P
e

ugeot
-
v

ærksted eller et andet kvalificeret værksted
foretager indgrebet.
Par tikelfilter (Diesel)
Begyndende tilstopning af
partikelfilteret angives ved at
kontrollampen tænder midlertidigt,
efter fulgt af en besked på
multifunktionsdisplayet.
Regenerer filteret under kørslen, så
snart trafikforholdene tillader det, med
en hastighed på mindst 60 km/t, indtil
kontrollampen slukker.
Hvis kontrollampen bliver ved med at lyse,
er det tegn på, at der mangler dieseladditiv.
For yderligere oplysninger om
niveaukontrol henvises til det pågældende
afsnit.
På en ny bil kan det forekomme, at
der lugter "brændt" efter de første
regenereringer af partikelfilteret, men
det er helt normalt.
ef

ter lang tids kørsel med lav
hastighed eller i tomgang, kan man
se vanddampe i udstødningsgassen
under acceleration. Dette har ingen
indvirkning på bilens køremåde eller
miljøet.
Med mindre andet er angivet, kontrolleres disse komponenter i overensstemmelse med
bilfabrikantens serviceplan og afh. af motortypen.
ef

tersynene kan også udføres på et aut. P
e

ugeot
-

værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis der skal udføres arbejde på batteriet,
henvises til afsnittet "12

V batteri" for at se,
hvilke forholdsregler der skal træffes før
afbrydelse og efter tilslutning af batteriet. Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt miljø)
og bilens anvendelse (bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere inter val
.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.
7
Praktiske oplysninger

239
308_da_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Efterfyldning med AdBlue®
Der fyldes AdBlue® på bilen ved hvert eftersyn
på et aut. Pe
ugeot- værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Afhængig af beholderens størrelse kan det dog
være nødvendigt at fylde nyt additiv på mellem
to eftersyn, særligt hvis en alarm angiver, at der
er behov for det (kontrollamper og meddelelse).
Kontakt et aut. P
e

ugeot
-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil fylde additiv på bilen, skal du
først læse følgende advarsler meget grundigt.Sikkerhedsregler
opbevar AdBlue® uden for børns
rækkevidde i den oprindelige flaske.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da produktet vil miste sin
renhedsgrad. Brug kun AdBlue
®, der er i overensstemmelse
med standarden ISo 22241.
Fortynd aldrig additivet med vand.
Hæld aldrig additivet i dieseltanken.
Flaskeemballagen med drypstop gør
påfyldningen lettere. Du kan købe 1,89 liters
flasker på et autoriseret P
e

ugeot
-
værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Påfyld aldrig AdBlue
® ved hjælp af en
anordning, som er beregnet til lastbiler.
AdBlue
® er baseret på urea. Denne væske er
ikke brandfarlig, og den er farveløs og lugtfri
(opbevares køligt).
Hvis produktet kommer i kontakt med huden,
skal det berørte område vaskes med rent
vand og sæbe. Hvis produktet kommer i
kontakt med øjnene, skal de straks skylles
med rigelige mængder rindende vand eller
et øjenskyllemiddel i mindst 15 minutter. Søg
læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse, skyl munden med rent
vand, og drik derefter rigeligt vand.
I visse situationer (ved høje temperaturer for
eksempel) kan man ikke udelukke risikoen for
udslip af ammoniak. Indånd ikke produktet.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Vigtigt
Hvis AdBlue
® beholderen i bilen
er helt tom (hvilket bekræftes af
advarselsmeddelelser og ved at bilen
ikke kan starte) skal du hælde mindst
3,8 liter på (det vil sige 2 flasker
à 1,89 liter).
7
Praktiske oplysninger

272
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
12 V batteri
Batteriet er placeret i motorrummet.
Sådan får du adgang til batteriet:
F

Å
bn motorhjelmen med først det indvendige
og så det udvendige betjeningsgreb.
F

Sæ
t holdestangen fast.
F
t
a
g plastdækslet af for at få adgang til
(+) p o l e n .
Adgang til batteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et batteri i en anden bil eller for opladning af et afladet
batteri.
Denne mærkats tilstedeværelse, især
med Stop & Start, angiver, at der
anvendes et blyholdigt 12
V batteri med
særlige specifikationer, der i tilfælde
af udskiftning eller frakobling kræver,
at et aut. P
e

ugeot
-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted foretager
indgrebet.
ef

ter genmontering af batteriet vil
Stop & Start-systemet først være aktivt
efter et stykke tid.
t
i
den afhænger af
de klimatiske forhold og af batteriets
ladetilstand (op til ca. 8
timer).
Før alle indgreb
Stands bilen, træk parkeringsbremsen,
sæt bilen i frigear og afbryd tændingen.
Kontroller at alt elektrisk udstyr er
slukket.
Frakobling af (+) polen
F Løft batteriklemmen D helt for at oplåse polskoen E .
Tilkobling af (+) polen
F Sæt kablets åbne polsko E på batteriets
p o l (+) .
F
t
r
yk lodret på polskoen E for at sætte den
på batteriet.
F

L
ås polskoen ved at fjerne tappen og
herefter vippe batteriklemmen D ned.
tr

yk ikke hårdt på batteriklemmen, da
den ikke kan låses, hvis polskoen sidder
forkert. Start forfra.
Problemløsning

274
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Batterier indeholder skadelige stoffer,
såsom svovlsyre og bly. De skal
bortskaffes i henhold til loven og
må under ingen omstændigheder
smides ud sammen med almindeligt
husholdningsaffald.
Aflever batterierne til et autoriseret
indsamlingssted.
Hvis bilen ikke skal anvendes i en
måneds tid eller mere, anbefales det at
frakoble batteriet. Inden batteriet håndteres med stor
forsigtighed, skal øjne og ansigt være
beskyttede.
Alle indgreb på batteriet skal foretages,
hvor der er god ventilation, langt fra
flammer og gnister for at undgå risikoen
for eksplosion og brand.
Forsøg ikke at oplade et frosset
batteri; det skal først tøes op for at
undgå risikoen for eksplosion. Hvis
det er frosset, skal det kontrolleres
inden opladning på et aut. P
e

ugeot
-
v

ærksted eller et andet kvalificeret
værksted der kontrollerer, at de interne
komponenter ikke er beskadiget, og
at kassen ikke er revnet, hvilket kan
medføre, at batteriet lækker giftig og
ætsende syre.
Byt ikke om på polerne, og anvend
udelukkende en 12


V oplader.
Afmonter ikke polklemmerne, mens
motoren kører.
op

lad ikke batteriet uden at have
frakoblet polklemmerne.
Vask hænderne efter endt arbejde.
op

ladning af batteriet med Stop & Start
kræver ikke frakobling.
F

F

rakobl batteriet på bilen.
F

F

ølg brugsanvisningen for laderen.
F

S

æt batteriets (-) polklemme på først.
F

B

atteriets poler og polklemmer skal være
rene. Hvis de har en sulfatbelægning
(hvidlig eller grønlig belægning) skal de
løsnes og renses.Opladning af batteri med en
lader
Skub ikke bilen for at starte
motoren, hvis du har en bil med
automatgearkasse.
Problemløsning

276
308_da_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Generelle anbefalinger
overhold landets gældende lovgivning.
Kontroller at det trækkende køretøjs vægt er højere end det bugserede køretøjs vægt.
Føreren skal blive bag rattet i den bugserede bil og skal have et gyldigt kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på jorden skal der altid anvendes en bugserstang. Reb og
remme er ikke tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte langsomt.
Ved bugsering med standset motor, fungerer servobremsesystemet og servostyringen ikke.
I følgende tilfælde skal fagfolk tilkaldes til bugsering:
-

M
otorstop på motorvej eller større veje.
-

B
iler med 4-hjulstræk.
-
g
e
arkassen kan ikke sættes i frigear, styretøjet kan ikke frigøres, parkeringsbremsen
kan ikke løsnes.
-

B
ugsering kun på to hjul.
-


g
o
dkendt bugserstang mangler.
F

I b

agkofangeren clipses dækslet af ved at
trykke på det (som vist ovenover).
F

S

kru bugseringsøjet helt fast.
F

M

onter bugserstangen.
F
t
æ

nd havariblinket på den bil, der
bugseres.
F

S

tart forsigtigt, og kør en kort tur ved lav
hastighed.
Bugsering af en anden bil
For yderligere oplysninger om den elektriske parkeringsbremse (deaktiveret bremse)
henvises til det pågældende afsnit.
Problemløsning