
.
.
301_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Směrová světla 100
Výstražná světla
10
0
Zvukové výstražné zařízení
10
0
Detekce poklesu tlaku
10
1
Systémy asistence při brzdění
10
5
Systémy řízení dráhy vozidla
10
6
Bezpečnostní pásy
10
7
Airbagy
11
0
Bezpečnost
Dětské autosedačky 114
Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce
11
7
Úchyty ISOFIX
12
3
Dětská pojistka
12
8
Bezpečnost dětí
Palivová nádrž 129
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)
13
0
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)
13
2
Aditivum AdBlue
® a systém SCR
(Diesel BlueHDi) 13 3
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
14
0
Výměna kola
14
5
Sněhové řetězy
15
2
Výměna žárovky
15
3
Výměna pojistky
15
9
Akumulátor 12 V
16
4
Režim úspory energie
16
8
Výměna stírací lišty
16
9
Odtažení vozidla
17
0
Tažení přívěsu
17
2
Kryt(y) pro zimní období
17
4
Doporučení pro údržbu
17
5
Příslušenství
17
5
Koberce
17
7
Střešní tyčový nosič
17
8
Praktické informace
Benzinové motory 18 8
Hmotnost vozidel s benzinovým motorem
18
9
Naftové motory
19
0
Hmotnost vozidel s naftovým motorem
19
1
Rozměry
19
2
Identifikační prvky
19
3
Technické charakteristiky
Autorádio / Bluetooth 195
Autorádio
22
7
Audio a telematika
Vizuální rejstřík
Abecední rejstřík Ověřování
Kapota motoru 18
0
Benzinové motory
18
1
Naftový motor
18
2
Kontrola množství náplní
18
3
Kontroly
18 6
obsah

35
301_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Pokud problém přetrvává, urychleně se
obraťte na servis sítě PEUGEOT.
Na vybití el. článku budete
upozorněni rozsvícením kontrolky,
zvukovým signálem a hlášením
na obrazovce.
Výměna elektrického článku dálkového ovladače
F Vyjměte vybitý el. článek z uložení.
F Za suňte nový el. článek do uložení,
přičemž respektujte jeho původní polohu.
F
Za
klapněte víčko do pouzdra.
V případě poruchy nebude možno odemknout,
zamknout a lokalizovat vozidlo.
F
Ne
jprve k odemknutí nebo zamknutí
vozidla použijte klíč zasunutý do zámku.
F
Po
té dálkový ovladač znovu aktivujte.
Poruchy funkce
dálkového ovladače
Opětná aktivace
F Vypněte zapalování a vytáhněte klíč ze
sp
ínací skříňky.
F
Ok
amžitě stiskněte tlačítko se zamknutým
visacím zámkem a držte jej stisknuté
několik vteřin.
F
Zn
ovu zasuňte klíč do spínací skřínky
a
o
točte jej do polohy 2
(Z
apalování).
F
Vy
pněte zapalování a vytáhněte klíč ze
spínací skříňky.
Dálkový ovladač je znovu plně funkční. El. článek s označením: CR2032
/ 3 V
.
F
Ot
evřete víčko v oblasti výřezu pomocí
malého šroubováku.
F
De
montujte víčko.
2
Otev

145
301_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Výměna kola
Nářadí se nachází pod podlážkou
zavazadlového prostoru.
Přístup:
F
ot
evřete zavazadlový prostor,
F
na
dzvedněte podlážku a vyjměte ji,
F
vy
jměte úložnou schránku s nářadím.
Přístup k nářadí
Seznam nářadí
Pracovní postup pro výměnu defektního kola za rezervní kolo s pomocí nářadí z výbavy vozidla. Nářadí je specificky určeno pro Vaše vozidlo
a
dl
e výbavy vozidla se může lišit. Nepoužívejte
jej k jiným než k níže uvedeným účelům.
1.
Kl
íč na demontáž kola.
Um
ožňuje demontovat ozdobný kryt
a
v
yšroubovat upevňovací šrouby kola.
2.
Zv
edák s integrovanou klikou.
Sl
ouží ke zvednutí vozidla.
3.
Ná
stroj na demontáž krytek šroubů kola.
Um
ožňuje demontovat krytky šroubů
hliníkových kol.
4.
Ok
o pro vlečení vozidla.
Bližší informace pro odtah vozidla naleznete
v
p
říslušné rubrice.Zvedák smí být používán pouze
pro výměnu kola s poškozenou
pneumatikou.
Zvedák nevyžaduje žádnou údržbu.
Zvedák splňuje požadavky evropských
předpisů, jak je definuje Směrnice
o
s
trojních zařízeních 2006/42/ES.
9
Praktick

153
301_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Výměna žárovky
Přední světla
Za určitých klimatických podmínek
(nízká teplota, vlhkost) se na vnitřním
povrchu skel světlometů a zadních
světel může objevit sražená pára; tato
pára zmizí několik minut po zapnutí
světel.
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátů s ochrannou
vrstvou:
F
ne
čistěte je suchou nebo
abrazivní utěrkou, čisticími
prostředky ani rozpouštědly,
F
po
užijte houbu a mýdlovou vodu
nebo přípravek s neutrální pH
hodnotou,
F
př
i použití vysokotlakého čisticího
zařízení nesměrujte příliš dlouho
proud vody na světlomety, světla
a jejich okolní části, mohlo by dojít
k poškození ochranné vrstvy nebo
těsnění světlometů.
Výměnu žárovky lze provádět až
několik minut po zhasnutí světlometu
(nebezpečí vážného popálení).
F
Ne
dotýkejte se prsty přímo
žárovky: použijte hadřík
nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
typu bez ultrafialového záření (UV), aby
nedošlo ke zničení reflektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi. 1.
Sm
ěrová světla (PY21W jantarově žlutá
bar va).
2.
Dá
lková světla (H1-55W).
3.
Po
tkávací světla (H7-55W).
4.
De
nní světla / obr ysová světla (W21/5W).
neb
o
Ob
r ysová světla (W5W).
5.
Sv
ětlomety do mlhy (H11-55W).
9
Praktick

156
301_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Výměna žárovek světlometů do
mlhy
F Výměna žárovky světlometu do mlhy se
provádí otvorem pod nárazníkem.
Je
-li to nutné, odšroubujte a sejměte úplně
kryt.
F
Ot
očte držák žárovky o čtvrt otáčky
protisměru chodu hodinových ručiček
a
v
ytáhněte ho.
F
Od
pojte konektor žárovky.
F
De
montujte žárovku a vyměňte ji.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů. Při jakýchkoliv potížích s výměnou
žárovek se též můžete obrátit na
servisní síť PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Výměna žárovky bočních
směrových světel
F Zasuňte šroubovák do mezery mezi středem
b
očního směrového světla a k aroserií.
F
Za
páčete šroubovákem pro uvolnění
bočního směrového světla a vyjměte jej.
F
Od
pojte konektor bočního směrového
světla.
F
Vym
ěňte modul.
Při montáži postupujte v obráceném pořadí
úkonů.
Pro získání modulu se obraťte na
servisní síť PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Pr

164
301_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Akumulátor 12 V
Pracovní postup pro startování motoru pomocí jiného akumulátoru nebo pro dobití vybitého akumulátoru.Autobaterie je umístěna v motorovém prostoru.
Přístup:
F
ot
evřete kapotu s pomocí vnitřní a poté
vnější páčky,
F
up
evněte vzpěru kapoty,
F
su
ndejte plastový kryt pro zpřístupnění
kladné svorky (+).
Přístup k autobaterii
Všeobecné
Startovací akumulátor olověný
Před manipulací s akumulátorem si
chraňte oči a obličej.
Veškeré manipulace s akumulátorem
smějí být prováděny pouze ve větraném
prostředí, kde se nenachází otevřený
oheň nebo zdroj jiskření, aby se předešlo
jakémukoliv riziku výbuchu nebo požáru.
Po skončení práce si umyjte ruce.
Akumulátory obsahují jedovaté látky,
jako například kyselinu sírovou a olovo.
Musejí být likvidovány v souladu
s
p
latnou legislativou a v žádném
případě nesmějí být odhazovány do
běžného domovního odpadu.
Vracejte použité baterie a akumulátory
do příslušného sběrného střediska.
Verze vozidel vybavené systémem
Stop & Start pracují s olověným
akumulátorem 12 V specifické
technologie a charakteristik.
Jeho výměna smí být prováděna pouze
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu. S pilotovanou nebo automatickou
převodovkou se nikdy nepokoušejte
nastartovat motor roztlačením vozidla.
Svorka záporného pólu (-) autobaterie není
přístupná. Kostřicí bod je proto umístěn na
závěsu motoru.
Pr

183
301_cs_Chap10_verifications_ed01-2016
Kontrola množství náplní
Množství motorového oleje
Kontrola hladiny se provádí ruční
měrkou, nacházející se v motorovém
prostoru. Její přesné umístění
naleznete v popisu motorového
prostoru Vašeho vozidla.Kontrola ruční měrkou
Zjistíte-li hladinu nad ryskou A nebo pod
r yskou B, m
otor nestartujte .
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi opatrní, protože některé části motoru mohou být velmi horké (nebezpečí popálení) a ventilátor se
může kdykoliv rozeběhnout (i při vypnutém zapalování).
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
servisními prohlídkami (nebo výměnami oleje)
je zcela normální. Společnost PEUGEOT
doporučuje provádět kontrolu oleje a případně
jeho doplnění každých 5 000 ujetých km.
Měření je spolehlivé pouze v případě, když
vozidlo stojí ve vodorovné poloze a jeho motor
je zastavený nejméně po dobu 30 minut.
- Po
kud hladina přesahuje
úroveň MAXI (riziko
poškození motoru),
obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
-
Po
kud hladina
nedosahuje úrovně
MINI , je nutné do motoru
olej doplnit.
Informace o umístění ruční měrky
v motorovém prostoru vozidla naleznete
v popisu motorového prostoru Vašeho vozidla.
F Uc
hopte měrku za barevný konec a celou ji
vytáhněte.
F
Ot
řete měrku čistým hadříkem
nepouštějícím vlákna.
F
Za
suňte měrku na doraz, znovu ji
vytáhněte a proveďte vizuální kontrolu: při
správném množství oleje se hladina musí
nacházet mezi ryskami A a B .
10
Ověřování

184
301_cs_Chap10_verifications_ed01-2016
Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky „MA XI“.
Není-li tomu tak, ověř te stupeň
opotřebení brzdových destiček.
Množství brzdové kapaliny
Výměna kapaliny
Informace o intervalech provádění této operace
naleznete v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Charakteristiky brzdové kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozu.
Doplňování motorového oleje
Charakteristiky oleje
Olej musí odpovídat typu motoru vozidla
a splňovat doporučení výrobce vozidla.
Informace o umístění nalévacího otvoru
v motorovém prostoru naleznete v kapitole
popisu motorového prostoru Vašeho vozidla.
F
Vy
šroubujte uzávěr plnicího otvoru.
F
Do
lévejte olej po malém množství, aby
nedocházelo k jeho rozstřikování po
motoru (nebezpečí požáru).
F
Vy
čkejte několik minut, než překontrolujete
množství oleje ruční měrkou.
F
V př
ípadě potřeby olej doplňte.
F
Po d
okončení kontroly uzávěr nalévacího
otvoru pečlivě našroubujte a měrku vraťte
zpět na její místo.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalech výměny motorového
oleje naleznete v dokumentu Plán údržby
výrobce.
Aby byla zachována spolehlivost motoru
a zařízení na omezování emisí škodlivin, nikdy
nepoužívejte do motorového oleje přísady.
Ověřování