2016 Peugeot 301 hmotnost

.
.
301_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Směrová světla 100
Výstražná světla
10
0
Zvukové výstražné zařízení
10

0
Detekce poklesu tlaku
10

1
Systémy asistence při brzdění
10

5
Systémy řízení dráhy vozidla
10

6
Bezpečnostní pásy
10

7
Airbagy
11

0
Bezpečnost
Dětské autosedačky 114
Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce
11
7
Úchyty ISOFIX
12

3
Dětská pojistka
12

8
Bezpečnost dětí
Palivová nádrž 129
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)
13

0
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)
13

2
Aditivum AdBlue
® a systém SCR
(Diesel BlueHDi) 13 3
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
14

0
Výměna kola
14

5
Sněhové řetězy
15

2
Výměna žárovky
15

3
Výměna pojistky
15

9
Akumulátor 12 V
16

4
Režim úspory energie
16

8
Výměna stírací lišty
16

9
Odtažení vozidla
17

0
Tažení přívěsu
17

2
Kryt(y) pro zimní období
17

4
Doporučení pro údržbu
17

5
Příslušenství
17

5
Koberce
17

7
Střešní tyčový nosič
17

8
Praktické informace
Benzinové motory 18 8
Hmotnost vozidel s benzinovým motorem
18
9
Naftové motory
19

0
Hmotnost vozidel s naftovým motorem
19

1
Rozměry
19

2
Identifikační prvky
19

3
Technické charakteristiky
Autorádio / Bluetooth 195
Autorádio
22
7
Audio a telematika
Vizuální rejstřík
Abecední rejstřík Ověřování
Kapota motoru 18
0
Benzinové motory
18
1
Naftový motor
18

2
Kontrola množství náplní
18

3
Kontroly
18 6
obsah

9
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyčový
nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Používejte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
př

ed dlouhou jízdou,
-
př

i změně ročního období,
-
po d

louhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr, ...)
a řiďte se plánem servisních operací, doporučených výrobcem vozidla.
Při čerpání paliva nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak
přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby paliva
až po ujetí prvních 3
0

00
k
m (záběh).
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

50
301_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání a údržbu:
F Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek
vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního skla, trysek, větracích
otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F
Ab

y se klimatizační systém udržel v bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti nejméně
jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5
a

ž 10
m
inut.
F
Db

ejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
F
Pr

o zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat pravidelně
provádět jeho kontroly dle doporučení v sešitu údržby se záručním listem a záručními
podmínkami.
F
Je

stliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za vysokých teplot
můžete klimatizaci vypnout a využít tak lépe výkon motoru, čímž dojde ke zlepšení tažné
kapacity vozidla.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte kabinu otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v kabině.
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a
n

epředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází
v
k

limatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Tento jev je zcela normální.
P

114
301_cs_Chap08 _securite- enfants_ed01-2016
Všeobecné informace o dětských autosedačkách
Pro zajištění optimální bezpečnosti dodržujte
následující pokyny:
-
v so
uladu s předpisy Evropské unie
musejí být všechny děti mladší 12
l

et
nebo menší než 1,5
m

etru převáženy
v homologované dětské autosedačce,
uzpůsobené jejich hmotnosti , a to
na místech vybavených bezpečnostním
pásem nebo úchyty ISOFIX*,
-
ne

jbezpečnější místa pro cestování
dětí ve vozidle jsou podle statistických
údajů vzadu,
-
dě

ti vážící méně než 9
kg m
usejí být
na předním nebo na zadních místech
povinně převáženy v poloze „zády ke
směru jízdy“. PEUGEOT
Vám doporučuje převážet
děti na zadních bočních místech vozidla:
-
„z

ády ke směru jízdy“ až do 3
l
et
věku,
-
„ če

lem po směru jízdy“ od 3
l
et
věku.
Při konstrukci všech vozidel věnuje PEUGEOT problematice ochrany dětí velkou péči. Nicméně
bezpečnost Vašich dětí závisí také na Vás.
*
Př
edpisy pro přepravu dětí se v jednotlivých
zemích liší. Seznamte se s předpisy platnými
ve Vaší zemi.
Bezpečnost dětí

170
301_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Odtažení vozidla
Přístup k pomůckám
Oko pro vlečení se nachází pod podlahou
zavazadlového prostoru.
Přístup:
F
ot
evřete zavazadlový prostor,
F
na

dzvedněte podlážku a vyjměte ji,
F
vy

jměte ze schránky oko pro vlečení.
Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve Vaší zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí sedět řidič, který je držitelem platného řidičského
průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři kola na zemi, vždy použijte schválenou vlečnou
tyč; lana a popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět progresivně.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem nefunguje posilovač brzd ani posilovač řízení.
V následujících případech se vždy obraťte na profesionální odtahovou službu:
-
vo

zidlo má poruchu na dálnici nebo na rychlostní silnici,
-
vo

zidlo s pohonem všech 4
k
ol,
-
ne

ní možné zařadit neutrál, odblokovat řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-
vl

ečení pouze se dvěma koly na zemi,
-
ch

ybí schválená vlečná tyč...
Návod pro odtažení vlastního vozidla či vlečení jiného vozidla.
Pr

173
301_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule tažného
zařízení bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se zvyšující
se nadmořskou výškou, což má za následek
snížení výkonu motoru. Při jízdě v oblastech
s
n

admořskou výškou překračující 1
0
00
m j
e
třeba snížit maximální hmotnost přívěsu o 10
% n

a
každých dalších 1
0

00
m
etrů nadmořské výšky.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na nárazy
bočního větru.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F
Pr

o snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu při jízdě
do dlouhého svahu závisí na jeho sklonu a na
venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F
Po

kud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
v

ypněte motor.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, zejména
při sjíždění horských svahů, se doporučuje
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického
s ignalizačního zařízení přívěsu.
Hodnoty hmotnosti vozidla a taženého přívěsu
platné pro Vaše vozidlo naleznete v kapitole
„Technické charakteristiky“.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT bude automaticky
deaktivována funkce zadního
parkovacího asistenta.
9
Praktick

189
301_cs_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
MotoryPureTech 72 kPureTech
82 k PureTech
82 k S&S VTi 115 k
Převodovky
BVM
(Mechanická 5 stupňů)etg
(R
obotizovaná 5 stupňů)BVM
(Mechanická 5 stupňů)etg
(R
obotizovaná 5 stupňů)BVM
(Mechanická 5 stupňů) BVA
(Automatická 4 stupně) E AT 6
(Automatická 6 stupňů)
Typ, varianta, verze: DD... HMY0 HMY0/PHMZ6HMZ6/PS NFP0
NFP6NFP9 NFPT
Pohotovostní hmotnost 980980 980 1 0901 115
Provozní hmotnost* 1 0551 055 1 055 1 1651 190
Největší povolená hmotnost vozidla 1 459 1 467 1 470149 01 524 1 559 1 585
Největší povolená hmotnost jízdní soupravy
svah 12 % 1 909 1 917 1 920 1 990 2 274 2 309 2 335
Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy)
svah 10 % nebo 12 %450
450500 750
Brzděný přívěs** (s přenosem zatížení v limitu
nej. hm. jízdní soupravy) 720
720 720 1 010
Nebrzděný přívěs 450450 450 580
Doporučené max. svislé zatížení čepu tažného zařízení555555 55
*
Pr

ovozní hmotnost = pohotovostní hmotnost vozidla + řidič (75 kg).
**
Hm

otnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší
povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost
přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi).
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost
taženého přívěsu.
Hmotnost vozidel s benzinovým motorem (v kg)
11
technick

191
301_cs_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost
přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi).
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost
taženého přívěsu. * Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost + řidič (75 kg).
**
Hm
otnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší
povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Motor
HDi 92 kBlueHDi 100 k
Převodovky BVM (Mechanická 5 stupňů)BVM (Mechanická 5 stupňů)
Typ, varianta, verze: DD... 9HJC9HP0BHY6
Pohotovostní hmotnost 1 0901 090
Provozní hmotnost* 1 1651 165
Největší povolená hmotnost vozidla 1 5491 548 1 585
Největší povolená hmotnost jízdní soupravy
svah 12 % 2 299
2 2982 335
Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy)svah 10 % nebo 12 % 750
750
Brzděný přívěs** (s přenosem zatížení v limitu
nej. hm. jízdní soupravy) 1 010
1 010
Nebrzděný přívěs 580580
Doporučené max. svislé zatížení čepu tažného zařízení5555
Hmotnost vozidel s naftovým motorem (v kg)
11
technick