2016 Peugeot 301 ad blue

24
Échéance de révision dépassée
A chaque mise du contact et pendant
5 secondes, la clé clignote pour vous signaler
que la révision est à effectuer très rapidement.
Exemple : vous avez dépassé l'échéance de
révision de 300 km.
A la mise du contact et pendant 5 secondes,
l'afficheur indique :
Pour les versions Diesel BlueHDi, cette
alerte s'accompagne également de
l'allumage fixe du témoin de Service,
dès la mise du contact. Après cette opération, si vous voulez
débrancher la batterie, verrouillez le
véhicule et attendez au moins cinq
minutes, pour que la remise à zéro soit
prise en compte.
Remise à zéro de l’indicateur
d’entretien
Après chaque révision, l’indicateur d’entretien
doit être remis à zéro.
Pour cela, réalisez la procédure suivante :
F

c
oupez le contact,
F

a
ppuyez sur le bouton de remise à zéro
du compteur kilométrique journalier et
maintenez-le enfoncé,
F

m
ettez le contact ; l’afficheur kilométrique
commence un compte à rebours,
F

l
orsque l’afficheur indique "=0" , relâchez le
bouton ; la clé disparaît.
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
fonctionnement normal. La clé reste allumée
.Le kilométrage restant à parcourir peut
être pondéré par le facteur temps, en
fonction des habitudes de roulage du
c o n d u c t e u r.
La clé peut donc également s'allumer,
dans le cas où vous avez dépassé
la durée écoulée depuis la dernière
révision, indiquée dans le plan
d'entretien du constructeur.
Pour les versions Diesel BlueHDi, la clé
peut également s'allumer de manière
anticipée, en fonction du niveau de
dégradation de l'huile moteur (selon
pays de commercialisation).
La dégradation de l'huile moteur
dépend des conditions de conduite du
véhicule.
Contrôle de marche

26
Réglage date et heure
Combiné
Utilisez le bouton gauche du combiné pour
réaliser les manipulations dans l’ordre suivant :
F
a
ppuyez plus de deux secondes sur le
bouton : les minutes clignotent,
F

a
ppuyez sur le bouton pour augmenter les
minutes,
F

a
ppuyez plus de deux secondes sur le
bouton : les heures clignotent,
F

a
ppuyez sur le bouton pour augmenter les
heures,
F

a
ppuyez plus de deux secondes sur le
bouton : 24
H ou 12 H s’affiche,
F

a
ppuyez sur le bouton pour sélectionner
24
H ou 12 H,
F

a
ppuyez plus de deux secondes sur le
bouton pour finir les réglages.
Après environ 30 secondes sans action,
l’afficheur revient à l’affichage courant.
Autoradio / Bluetooth
Utilisez les touches de l’autoradio pour réaliser
les manipulations dans l’ordre suivant :
F

a
ppuyez sur la touche "MENU" ,
F

s
électionnez avec les flèches le menu
"Personnalisation - Configuration" puis
validez en appuyant sur la molette, F

s
électionnez avec les flèches le menu
"Configuration afficheur" puis validez,
F
s
électionnez avec les flèches le menu
"Réglage date et heure" puis validez,
F
s
électionnez le paramètre puis validez,
F

m
odifiez le paramètre puis validez de
nouveau pour enregistrer la modification,
F

r
églez les paramètres un par un en validant
à chaque fois,
F

s
électionnez l’onglet "OK" sur l’écran puis
validez pour sortir du menu "Réglage date
et heure" .
Contrôle de marche

29
Écran monochrome C (Autoradio / Bluetooth)
Il affiche les informations suivantes :
- l'heure,
-

l
a date,
-

l
a température extérieure (celle-ci clignote
en cas de risque de verglas),
-

l
e contrôle des ouvertures (portes,
cof fre...),
-

l
'aide au stationnement,
-

l
es sources audio (radio, CD, prise USB /
Jack...),
-

l
'ordinateur de bord (voir chapitre "Contrôle
de marche").
Des messages d'alerte ou d'information
peuvent apparaître temporairement. Ceux-
ci peuvent être effacés en appuyant sur la
touche


"BACK" . A partir de la façade de votre Autoradio /
Bluetooth, vous pouvez appuyer sur :
F

l
a touche "MENU" pour accéder au menu
général ,
F

l
a touche "MODE" pour choisir l'affichage
des informations entre les modes "Plein
écran" et "Écran fenêtré",
F

l
es touches "7" ou " 8" pour naviguer dans
une liste,
F

l
a touche centrale pour valider,


ou
F

l
a touche "BACK" pour abandonner
l'opération en cours ou remonter une
arborescence.
Affichages dans l'écran Commandes
F Appuyez sur la touche "MENU" pour
accéder au menu général :
-
"Multimédia",
-


"Téléphone",
-

"
Ordinateur de bord",
-

"
Connexion Bluetooth",
-
"

Personnalisation - Configuration".
F

A
ppuyez sur les touches " 7" ou " 8" pour
sélectionner le menu désiré, puis validez
en appuyant sur la touche centrale.
Menu général
1
Contrôle de marche

30
Autoradio / Bluetooth allumé, une fois ce
menu sélectionné, vous pouvez passer un
appel et consulter les différents répertoires
téléphoniques.
Pour plus de détails sur l'application
"Téléphone", reportez-vous à la partie
Autoradio / Bluetooth du chapitre "Audio et
Télématique".
Menu "Téléphone"
Une fois ce menu sélectionné, vous pouvez
consulter des informations sur l’état du
véhicule.
Journal des alertes
Il récapitule les messages d'état et d’alerte des
fonctions en les affichant successivement sur
l’écran multifonction.
F
A
ppuyez sur la touche "MENU" pour
accéder au menu général .
F

A
ppuyez sur les doubles flèches, puis sur
la touche centrale pour sélectionner le
menu "Ordinateur de bord" .
F

D
ans le menu "Ordinateur de bord" ,
sélectionnez la ligne "Journal des alertes"
et validez.
Autoradio / Bluetooth allumé, une fois ce menu
sélectionné, vous pouvez activer ou neutraliser
les fonctions liées à l'utilisation de la radio, du
CD ou du lecteur MP3 (Prise USB / Jack).
Pour plus de détails sur l'application
"Multimédia", reportez-vous à la partie
Autoradio / Bluetooth du chapitre "Audio et
Télématique".Menu "Multimédia" Menu "Ordinateur de
bord"
Contrôle de marche

31
Menu "Connexion
Bluetooth"
Autoradio / Bluetooth allumé, une fois ce
menu sélectionné, vous pouvez connecter
ou déconnecter un périphérique Bluetooth
(téléphone, lecteur média) et définir le mode de
connexion (kit mains-libres, lecture de fichiers
au di o).
Pour plus de détails sur l'application
"Connexion Bluetooth", reportez-vous à la
partie Autoradio / Bluetooth du chapitre "Audio
et Télématique".Une fois ce menu sélectionné, vous pouvez
accéder aux fonctions suivantes :
-
"

Définir les paramètres véhicule",
-

"
Choix de la langue",
-
"

Configuration afficheur".
Menu
"Personnalisation-
Configuration"
Définir les paramètres véhicule
Une fois ce menu sélectionné, vous pouvez
rendre actif ou inactif les équipements suivants,
classés en différentes catégories :
-
"
Aide à la conduite",
-
"

Éclairage de conduite",
-
"

Éclairage de confort".
1
Contrôle de marche

132
Pour les véhicules équipés d'un moteur HDi,
en cas de panne sèche, il est nécessaire de
réamorcer le circuit de carburant ; reportez-
vous au dessin du sous-capot moteur
correspondant dans la rubrique "Moteur
Diesel".
Si le réservoir de votre véhicule est équipé
d'un détrompeur, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Panne de carburant (Diesel)
Si le moteur ne démarre pas du premier
coup, n'insistez pas sur le démarreur ;
recommencez la procédure.
Moteur HDi 92
F Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
F

O
uvrez le capot moteur.
F

A
ctionnez la pompe de réamorçage jusqu'à
obtenir son durcissement (le premier appui
peut être dur).
F

A
ctionnez le démarreur jusqu'à la mise en
route du moteur (au cas où le moteur ne
démarrerait pas à la première sollicitation,
attendez environ 15


secondes puis
recommencez).
F

S
ans résultat après quelques tentatives,
réactionnez la pompe de réamorçage puis
le démarreur.
F

R
efermez le capot moteur.
Moteur BlueHDi
F Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
F

M
ettez le contact (sans mettre en route le
moteur).
F

A
ttendez 6 secondes environ et coupez le
contact.
F

R
épétez l'opération 10 fois.
F

A
ctionnez le démarreur pour mettre en
route le moteur.
Informations pratiques

133
Additif AdBlue® et système SCR
pour moteurs Diesel BlueHDi
Pour assurer le respect de l'environnement et
de la nouvelle norme Euro 6, sans altérer les
performances ni pénaliser la consommation de
carburant de ses moteurs Diesel, PEUGEOT
a fait le choix d'équiper ses véhicules d'un
dispositif qui associe le système SCR
(Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement.
Système SCR
A l'aide d'un additif appelé AdBlue® qui contient
de l'urée, un catalyseur transforme jusqu'à 85%
des oxydes d'azote (NOx) en azote et en eau,
inoffensifs pour la santé et l'environnement. L'additif AdBlue
® est contenu dans un réservoir
spécifique, situé sous le coffre, à l'arrière du
véhicule. Sa contenance est de 17
litres : elle
permet une autonomie de roulage d'environ
20

000

km avant le déclenchement d'un
dispositif d'alerte qui vous avertit dès que le
niveau de réserve vous permet de parcourir
2

400

km.
A chaque visite d'entretien programmé de votre
véhicule dans le réseau PEUGEOT ou dans
un atelier qualifié, le remplissage du réservoir
d'additif AdBlue
® sera effectué pour permettre
le bon fonctionnement du système SCR.
Si le kilométrage estimé entre deux pas de
maintenance dépasse le seuil de 20
000 km,
nous vous recommandons de vous rendre dans
le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié
pour faire effectuer l'appoint nécessaire. Lorsque le réservoir d'AdBlue
® est vide,
un dispositif réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Lorsque le système SCR est défaillant,
le niveau d'émissions de votre véhicule
n'est plus conforme à la réglementation
Euro 6

: votre véhicule devient polluant.
Dans le cas d'un dysfonctionnement
confirmé du système SCR, vous devez
vous rendre dès que possible dans le
réseau PEUGEOT ou dans un atelier
qualifié

: après 1

100

km parcourus, un
dispositif s'activera automatiquement
pour empêcher le démarrage du
moteur.
9
Informations pratiques

134
Indicateurs d'autonomie
Dès que le niveau de réserve du réservoir
d'AdBlue® est entamée ou après la détection
d’un dysfonctionnement du système de
dépollution SCR, un indicateur vous permet de
connaître, dès la mise en contact, l’estimation
des kilomètres restant à parcourir avant le
blocage du démarrage du moteur.
En cas de détection simultanée d'un
dysfonctionnement et du faible niveau
d'AdBlue
®, c'est l'autonomie la plus faible qui
s'affiche.
En cas de risque de non redémarrage lié au manque d'additif AdBlue®
Autonomie supérieure à 2 400 km
A l a mise du contact, aucune information sur
l'autonomie ne s'affiche automatiquement au
combiné. Autonomie comprise entre 600 et 2
400 km
Dès la mise du contact, le témoin UREA
s'allume, accompagné d'un signal sonore
et de l'affichage temporaire au combiné de
"NO START IN" et d'une distance, indiquant
l'autonomie de roulage exprimée en kilomètres
ou miles avant le blocage du démarrage
du moteur - (ex. : "NO START IN 1 500 km"
signifie "Démarrage interdit dans 1
500 km").
En roulant, cet affichage apparaît tous les
300
km tant que le niveau d'additif n'a pas été
complété.
Adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Pour plus d'informations sur l'appoint en
additif AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réservoir
d'AdBlue
® est vide.
Informations pratiques