.
.
301_it_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Indicatori di direzione 100
Segnale d'emergenza
1
00
Avvisatore acustico
1
00
Segnalazione pneumatici sgonfi
1
01
Sistemi di assistenza alla frenata
1
05
Sistemi di controllo della traiettoria
1
06
Cinture di sicurezza
1
07
Airbag
110
Sicurezza
Seggiolini per bambini 1 14
Disattivazione dell'Airbag frontale lato passeggero
1
17
Fissaggi ISOFIX
1
23
Sicurezza bambini
1
28
Sicurezza bambini
Serbatoio del carburante 129
Posizionamento obbligato della pistola nel bocchettone di rifornimento
carburante (Diesel)
1
30
Mancanza di carburante (Diesel)
1
32
Additivo AdBlue
®, e sistema SCR
(Diesel BlueHDi) 1 33
Kit di riparazione provvisoria pneumatici
1
40
Ruota di scorta
1
45
Catene da neve
1
52
Sostituzione di una lampadina
1
53
Sostituzione di un fusibile
1
59
Batteria 12
V
1
64
Modalità economia di energia
1
68
Sostituzione di una spazzola del tergicristallo
1
69
Traino del veicolo
1
70
Traino di un rimorchio
1
72
Schermi protezione neve
1
74
Consigli per la manutenzione
1
75
Accessori
175
Tappetini
177
Barre del tetto
1
78
Informazioni pratiche
Motorizzazioni benzina 1 88
Masse benzina
1
89
Motorizzazione Diesel
1
90
Masse Diesel
1
91
Dimensioni
192
Elementi d'identificazione
1
93
Caratteristiche tecniche
Autoradio / Bluetooth 195
Autoradio
227
Audio e telematica
Ricerca visiva
Indice alfabetico Verifiche
Cofano motore 1
80
Motori benzina
1
81
Motore Diesel
1
82
Verifica dei livelli
1
83
Controlli
18 6
Sommario
7
301_it_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Posto di guida
1. Antifurto e contatto.
2. Comando del tergicristallo e del
lavacristallo / computer di bordo.
3.
P
ulsante del bloccaggio / sbloccaggio
centralizzato delle porte.
4.
V
ano portaoggetti aperto.
oppure
D
isplay monocromatico C
(Autoradio / Bluetooth).
5.
A
eratori centrali orientabili e parzializzabili.
6.
D
iffusore di sbrinamento -
disappannamento del parabrezza.
7.
A
irbag passeggero.
8.
Ca
ssettino portaoggetti.
D
isattivazione dell'airbag lato passeggero.
9.
P
ulsante del segnale d'emergenza.
10.
Autoradio.
11.
C
omandi di riscaldamento / aria
condizionata.
12 .
P
osacenere / Porta-lattina.
13.
C
omandi degli alzacristalli elettrici.
14 .
L
eva del cambio.
15.
F
reno di stazionamento.
.
Vista d'insieme
15
301_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale sonoro e da un messaggio sul display.Spia StatoCausa Azioni/ Osservazioni
Sistema Airba g,
lato passeggero fissa.
Il comando situato nel cassettino
portaoggetti è sulla posizione " OFF".
L'Airbag frontale lato passeggero è
disattivato.
È possibile collocare un seggiolino
per bambini "con le spalle verso la
strada", tranne in caso di anomalia
di funzionamento degli airbag (spia
d'allarme Airbag accesa). Portare il comando su "ON"
per attivare l'Airbag
frontale lato passeggero.
In questo caso non collocare un seggiolino per
bambini in posizione schienale verso la strada.
ESP/ASR fissa. Il tasto in basso a sinistra del
cruscotto è attivato, e la relativa spia
è accesa.
L'ESP/ASR è disattivato.
ESP: controllo dinamico di stabilità.
ASR: antipattinamento delle ruote. Premere il tasto per attivare l'ESP/ASR. La relativa
spia si spegne.
Il sistema ESP/ASR viene automaticamente attivato
all'avviamento del veicolo.
In caso di disattivazione, il sistema si riattiva
automaticamente a partire da 50
km/h.
1
Spie di funzionamento
20
SpiaStatoCausa Azioni/ Osservazioni
Airbag accesa
temporaneamente. Si accende per alcuni secondi e poi
si spegne all'inserimento del contatto. Deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, consultare la rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
fissa. Anomalia di uno dei sistemi Airbag
o pretensionatori pirotecnici delle
cinture di sicurezza. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Servosterzo fissa. Anomalia del servosterzo. Guidare con prudenza e a velocità moderata.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Cintura/e di
sicurezza del
guidatore non
allacciata e/o
volutamente
sganciata / Cintura
del passeggero
anteriore sganciataaccesa fissa o
lampeggiante,
accompagnata da
un segnale acustico
d'intensità crescente.Il guidatore non ha allacciato o ha
sganciato la cintura di sicurezza.
Il passeggero anteriore ha sganciato
la cintura di sicurezza.
Tirare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire
l'estremità nel dispositivo d'aggancio.
Spie di funzionamento
59
301_it_Chap04_amenagements_ed01-2016
Cassettino portaoggetti
Visiera parasole
Dispositivo di protezione dai raggi solari frontali
o laterali.
La visiera parasole lato passeggero è munita
di specchietto di cortesia, con sportellino
d'occultamento, e di un portabiglietti. Permette di riporre una bottiglia d'acqua, la
documentazione di bordo del veicolo ...
Secondo la versione, può essere dotato di
coperchio. In questo caso :
F
Pe
r aprire il cassettino, sollevare la
maniglia.
Contiene il comando di disattivazione
dell'airbag passeggero anteriore A .
4
Allestimenti interni
109
301_it_Chap07_securite_ed01-2016
Prima di partire, il guidatore deve assicurarsi
che i passeggeri abbiano allacciato
correttamente le cinture di sicurezza.
Su qualsiasi sedile del veicolo, allacciare
sempre la cintura di sicurezza, anche per
tragitti di breve durata.
Non invertire i dispositivi d'aggancio delle
cinture di sicurezza, non funzionerebbero
correttamente.
Le cinture di sicurezza sono dotate di un
avvolgitore che permette l'adattamento
automatico della lunghezza della cinghia
alla morfologia della persona. La cintura
di sicurezza si riavvolge automaticamente
quando non viene utilizzata.
Prima e dopo l'utilizzo della cintura di
sicurezza, verificare che sia correttamente
riavvolta.
La parte inferiore della cintura di sicurezza
deve essere posizionata il più in basso
possibile sul bacino.
La parte superiore deve essere posizionata
nell'incavo della spalla.
Gli avvolgitori sono dotati di un dispositivo
di bloccaggio automatico in caso di urto, di
frenata d'emergenza o di cappottamento
del veicolo. Questo dispositivo può essere
sbloccato tirando con decisione la cinghia e
rilasciandola per riavvolgerla leggermente.Raccomandazioni per i bambini
Per il trasporto di bambini di età inferiore ai
12 anni o d'altezza inferiore a un metro e
cinquanta, utilizzare un seggiolino adatto.
Non utilizzare mai la stessa cintura
di sicurezza per più persone
contemporaneamente.
Non trasportare mai un bambino tenendolo
in braccio.
Per ulteriori informazioni sui seggiolini
per bambini, consultare la rubrica
corrispondente.
Per essere efficace, una cintura di sicurezza:
-
d
eve essere tesa il più vicino possibile al
corpo,
-
d
eve essere tirata davanti a sé con un
movimento regolare, verificando che non
si attorcigli,
-
d
eve essere utilizzata da un solo adulto
alla volta,
-
n
on deve essere tagliuzzata né
sfilacciata,
-
n
on deve essere trasformata né
modificata per non alterarne le
prestazioni.
Per le prescrizioni di sicurezza vigenti, per
qualsiasi intervento sulle cinture di sicurezza
del veicolo, rivolgersi ad un riparatore
qualificato che disponga della competenza e
del materiale adatto, che la rete PEUGEOT è
in grado di fornire.
Far verificare periodicamente le cinture
di sicurezza dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato in particolare se le
cinture di sicurezza sono danneggiate.
Lavare le cinture di sicurezza con acqua e
sapone o con un prodotto detergente per
tessuti, venduto presso la rete PEUGEOT.
Se si ribalta o si sposta un sedile posteriore,
verificare che la cintura di sicurezza sia
correttamente posizionata e riavvolta.
In caso di urto
A seconda del tipo e dell'impor tanza
dell'urto , il dispositivo pirotecnico può
attivarsi prima e indipendentemente dagli
airbag. L'intervento dei pretensionatori è
accompagnato da una leggera esalazione
di fumo innocuo e da un rumore, dovuto
all'attivazione della cartuccia pirotecnica
integrata nel sistema.
In ogni caso, la spia airbag si accende.
Dopo un urto, far controllare ed
eventualmente sostituire questo dispositivo
dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Consigli
7
Sicurezza
110
301_it_Chap07_securite_ed01-2016
Airbag
Progettati per contribuire a rafforzare la
sicurezza degli occupanti del veicolo in caso
di urti violenti. Gli airbag completano l'azione
delle cinture di sicurezza dotate di limitatore di
carico.
In questo caso, i sensori elettronici registrano
ed analizzano gli urti frontali e laterali che si
verificano nelle zone di rilevazione dell'urto:
-
i
n caso di urto violento, gli airbag si
gonfiano istantaneamente e contribuiscono
a meglio proteggere gli occupanti del
veicolo ; subito dopo l'urto, gli airbag si
sgonfiano rapidamente per non intralciare
la visibilità o l'eventuale uscita dei
passeggeri,
-
i
n caso di urto poco violento, d'impatto
sulla parte posteriore e in alcune condizioni
di ribaltamento, gli airbag potrebbero non
sgonfiarsi; in queste situazioni, la cintura
di sicurezza contribuisce a garantire la
protezione.
Gli airbag non funzionano se il
contatto non è inserito.
Questi equipaggiamenti funzionano una
sola volta. Se si verifica un secondo
urto (durante lo stesso incidente o in
un incidente successivo), l'airbag non
funziona. L'attivazione di uno o di tutti gli airbag
è accompagnata da una leggera
emissione di fumo e da un rumore,
dovuti all'attivazione della cartuccia
pirotecnica integrata nel sistema.
Questo fumo non è nocivo, ma può
rivelarsi irritante per gli occhi.
La detonazione causata dall'attivazione
di uno o di tutti gli airbag potrebbe
provocare una leggera diminuzione
della capacità uditiva per un breve
periodo di tempo.
Zone di rilevazione dell'urto
A. Zona d'impatto frontale.
B. Z
ona d'impatto laterale.
Airbag frontali
Funzionamento
Gli airbag si gonfiano, tranne se l'airbag
frontale del passeggero è disattivato, in caso di
urto frontale violento applicato su una parte o
su tutta la zona d'impatto frontale A , secondo
l'asse longitudinale del veicolo su un piano
orizzontale e diretto dall'anteriore al posteriore
del veicolo.
L'airbag frontale s'interpone tra il torace e
la testa dell'occupante anteriore del veicolo
e il volante, lato guidatore, e il cruscotto,
lato passeggero, per ammortizzare la sua
proiezione in avanti. Sistema che protegge il guidatore e il
passeggero anteriore in caso di urto frontale
violento per limitare i rischi di traumi alla testa e
al torace.
L'airbag del guidatore è integrato al centro del
volante; quello del passeggero anteriore, nel
cruscotto al di sopra del cassettino portaoggetti.
Sicurezza
111
301_it_Chap07_securite_ed01-2016
Disattivazione
Questa spia si accende sul quadro
strumenti a contatto inserito e per
tutta la durata della disattivazione.Per garantire la sicurezza dei bambini,
disattivare tassativamente l'airbag
frontale passeggero quando si
colloca un seggiolino per bambini con
"spalle verso la strada" sul sedile del
passeggero anteriore. Altrimenti, il
bambino rischia ferite gravi o addirittura
mortali durante l'apertura dell'airbag.
Riattivazione
Può essere disattivato solo l'airbag frontale
passeggero.
F
A
contatto interrotto , inserire la chiave
nel comando di disattivazione dell'airbag
del passeggero.
F
R
uotarla sulla posizione "OFF" .
F
Q
uindi estrarla mantenendo questa
posizione. Quando si rimuove il seggiolino per bambini
posizionato "spalle verso la strada", a contatto
interrotto
, portare il comando sulla posizione
"ON" per attivare nuovamente l'airbag e
garantire la sicurezza del passeggero anteriore
in caso di urto.
Anomalia di funzionamento
Se questa spia si accende sul quadro
strumenti, rivolgersi tassativamente
alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato per una verifica
del sistema. Gli airbag potrebbero
non attivarsi in caso di urto violento.
7
Sicurezza